Aufblasbare Taschen für Paramotoren: Wie funktionieren sie und wie werden sie montiert?
Technischer Leitfaden von Endurrad
Die Tasche, die sich am Sturzbügel aufbläst, Stück für Stück erklärt
Sechs Liter wasserdichter Stauraum, am Rohr der Sturzbügel befestigt, und nach dem Aufblasen ein Luftpolster zwischen Motorrad und Asphalt. Hier erfährst du, wie die LOBOO Wanderer BHGB05T funktioniert, wie du prüfst, ob sie an dein Motorrad passt, wie sie montiert wird und was der Hersteller tatsächlich angibt.
Jede Angabe stammt aus dem LOBOO-Handbuch, den offiziellen technischen Datenblättern oder einem Laborprüfbericht. Was der Hersteller nicht angibt, findest du hier als nicht angegeben gekennzeichnet.
Kurz gesagt. Eine aufblasbare Sturzbügeltasche ist eine wasserdichte Tasche, die am Rohr der Sturzbügel befestigt wird (auf Englisch crash bar) und dank einer Luftkammer ihre Form erhält: Sie wird von Hand mit einer integrierten Pumpe aufgeblasen und füllt im aufgeblasenen Zustand den Raum zwischen Bügel und Verkleidung aus, ohne zu wackeln. Die LOBOO Wanderer BHGB05T wird paarweise verkauft, eine Tasche pro Seite, mit 6 Litern pro Tasche, und benötigt ein rundes Rohr mit 25 mm Durchmesser.
Die vom Hersteller angegebenen Werte. Wasserdichtigkeit nach IPX7, also Schutz auch bei zeitweiligem Eintauchen; Tragfähigkeit von mindestens 300 kg bei aufgeblasener Tasche; garantierter Schutz für mindestens 6 Stunden mit nur einer Befüllung; Befestigung mit einer auf 12 N·m angezogenen M6×10-Schraube. Es handelt sich nicht um eine zugelassene Sicherheitsvorrichtung und sie ersetzt keine Sturzbügel: Diese werden vorausgesetzt.
Für wen geeignet. Für alle, die bereits ein Motorrad mit 25-mm-Sturzbügel haben und ein trockenes, abschließbares Fach wünschen, das erreichbar ist, ohne die Koffer zu öffnen, und am Ende der Reise abgenommen werden kann.
| Angabe | Wert | Woher es stammt |
|---|---|---|
| Lieferumfang | Paar: 1 linke Tasche + 1 rechte Tasche | LOBOO-Handbuch |
| Fassungsvermögen | 6 Liter pro Tasche, insgesamt 12 Liter | LOBOO-Handbuch und -Datenblätter |
| Taschenmaße | 230 × 100 × 330 mm (Breite × Tiefe × Höhe), einschließlich Ventil | Bemaßte Zeichnung von LOBOO |
| Erforderlicher Sturzbügel | Runder Querschnitt, Durchmesser 25 mm | LOBOO-Handbuch |
| Wasserdichtigkeit | IPX7, mit luftdichtem, wasserdichtem Reißverschluss | Herstellerangabe |
| Tragfähigkeit bei aufgeblasener Tasche | Nicht weniger als 300 kg | Herstellerangabe |
| Haltedauer einer Befüllung | Mindestens 6 Stunden Schutz | Herstellerangabe |
| Material | Verbundmaterial aus 70 % TPU und 30 % Nylon, 840D-Gewebe, 0,6 mm dick | Technische Datenblätter von LOBOO |
| Befestigung | Schnalle mit 5 Positionen und M6×10-Schraube mit 12 N·m angezogen, Gurte mit Duraflex-Schnallen | LOBOO-Handbuch |
| Diebstahlschutz | Edelstahlseil mit Schlüsselschloss, vom Hersteller als „primärer Diebstahlschutz“ bezeichnet | LOBOO-Handbuch und -Datenblätter |
| Laborprüfungen | Prüfbericht TTTS-WF24001497 gemäß Norm QB/T 1333-2018: konform | Prüfbericht, März 2024 |
| Gewicht | Vom Hersteller nicht angegeben | — |
Fotos: So sieht sie montiert am Sturzbügel aus
Die offiziellen LOBOO-Fotos der Tasche und der Montage an der BMW R 1250 GS und R 1250 GS Adventure. Tippe auf ein Foto, um es zu vergrößern.
Das Paar: linke und rechte Tasche
Rückseite: Schnalle und Gurte am 25-mm-Rohr
Montiert am Sturzbügel einer BMW R 1250 GS
Seitenansicht: der Bereich zwischen Bügel und Seitenverkleidung
Das Paar an einer BMW R 1250 GS Adventure
Frontansicht einer BMW R 1250 GS Adventure
Montage an einer BMW R 1250 GS
Was ist eine aufblasbare Sturzbügeltasche?
Zwischen den Sturzbügeln und der Verkleidung des Motorrads bleibt ein unregelmäßig geformter Hohlraum. Ein Hartschalenkoffer passt nicht hinein, eine herkömmliche weiche Tasche schon, hängt jedoch durch und verrutscht. Die aufblasbare Tasche löst das Problem mit Luft: Aufgeblasen spannt sie sich gegen das Rohr und füllt den Raum ohne Spiel aus.
Sturzbügel, Crash Bar und Schutzbügel bezeichnen dasselbe Bauteil: die Stahlrohre, die Motor und Tank im Falle eines Sturzes schützen. Die Tasche liegt an diesen Rohren an und wird daran befestigt, niemals an der Verkleidung. Deshalb gibt es keine Liste kompatibler Motorräder: Entscheidend ist eine Anforderung an das Rohr, auf die wir später eingehen.
Die Tasche erfüllt zwei Aufgaben gleichzeitig. Die erste ist die Aufbewahrung: 6 Liter pro Seite, wasserdicht und erreichbar, während man neben dem Motorrad steht, ohne die Koffer zu öffnen und ohne den Helm abzunehmen. Die zweite ist der passive Schutz: Aufgeblasen bildet sie ein Luftvolumen zwischen Bügel und Boden.
LOBOO nennt sie Inflatable Crash Bar Bag und führt sie in der Wanderer-Serie neben der nicht aufblasbaren Version BHGB11T. Auf Endurrad findest du sie auf der Seite der aufblasbaren Motorrad-Taschen LOBOO Wanderer BHGB05T.
Wie sie aufgeblasen wird und wie lange sie aufgeblasen bleibt
Sie benötigen weder eine Pumpe noch einen Kompressor. Die Tasche verfügt über ein Rückschlagventil, also ein Ventil, das Luft hineinlässt, aber nicht entweichen lässt, bis Sie es öffnen, sowie über eine integrierte Handpumpe, die mit der Hand zusammengedrückt wird.
Die Vorgehensweise laut Handbuch
- Öffnen Sie das Ventil, indem Sie mit einem Finger auf den Schalter drücken.
- Drücken Sie wiederholt auf die Pumpe, bis die Tasche vollständig aufgeblasen ist.
- Schließen Sie das Ventil, indem Sie den Schalter erneut drücken.
Das Handbuch warnt, dass andere Vorgehensweisen das Ventil beschädigen: keine Druckpumpen verwenden und keine Gegenstände in den Schalter stecken.
Wie lange eine Aufblasung hält
LOBOO gibt an, dass einmaliges Aufblasen die Schutzfunktion mindestens 6 Stunden gewährleistet. Das ist ein Mindestwert, nicht die maximale Dauer. Praktisch bedeutet das: Wenn Sie morgens losfahren, fühlen Sie die Tasche bei der Pause zur Mittagszeit ab. Wenn sie sich weich anfühlt, genügen einige Betätigungen der Pumpe.
Die Form ohne Luft
Im nicht aufgeblasenen Zustand bleibt die Tasche halbstarr und lässt sich im aufrechten Stand selbstständig befüllen. In der Vergleichstabelle von LOBOO wird die Struktur der BHGB05T durch das Aufblassystem gewährleistet: Unter Belastung wird die Form durch die Luft bestimmt. Die starre Kunststoffplatte ist dagegen die Lösung des nicht aufblasbaren Schwestermodells BHGB11T, über das wir im Vergleich sprechen.
Was die Tasche bei einem Sturz schützt – und was nicht
Der am häufigsten zitierte Wert wird auch am häufigsten missverstanden. LOBOO gibt an, dass die Tasche im aufgeblasenen Zustand im Falle eines plötzlichen Unfalls einer Tragkraft von mindestens 300 kg standhält. Es lohnt sich, den Wert so zu lesen, wie er angegeben ist.
Was „300 kg“ bedeutet
Das ist die Kraft, der die aufgeblasene Tasche standhält, ohne nachzugeben. Der Wert sagt nichts darüber aus, bei welcher Fallgeschwindigkeit, auf welchem Untergrund oder bei wie vielen Aufprällen: Er ist ein Hinweis des Herstellers auf die Robustheit der Luftkammer, nicht das Ergebnis einer genormten Aufprallprüfung.
Was LOBOO über die Funktion bei einem Sturz sagt
Auf seiner Website erklärt der Hersteller, dass die Tasche bei Umfallern aus dem Stand oder bei niedriger Geschwindigkeit den Boden vor dem Sturzbügel berührt, den Auflagewinkel des Motorrads verändert und das Aufheben erleichtert. Dies ist eine Beschreibung des Herstellers und entspricht der Position der Tasche: Sie ragt vom Sturzbügel nach außen.
Was es nicht ist
- Ist keine zugelassene Sicherheitsvorrichtung: Der Hersteller gibt für dieses Zubehör keine Zulassungen an.
- Schützt den Fahrer nicht: Dafür sind zertifizierter Helm, Schutzkleidung und Protektoren erforderlich.
- Ersetzt den Motorschutzbügel nicht: Der Motorschutzbügel trägt das Motorrad; die Tasche liegt auf ihm.
Ein praktischer Tipp. Bei einem Rutscher befindet sich der Tascheninhalt zwischen Sturzbügel und Boden. Harte Gegenstände wie Schlüssel, Spraydosen oder Werkzeuge sollten Sie am besten in der Regenhülle oder einem Tuch einwickeln.
Kompatibilität: Entscheidend ist das 25-mm-Rohr, nicht das Motorradmodell
Die LOBOO-Anleitung stellt nur eine Anforderung: einen runden Motorschutzbügel mit einem Durchmesser von 25 mm. Das Befestigungssystem passt sich anschließend an unregelmäßige, viereckige oder dreieckige Motorschutzbügel an. Das Motorradmodell ist nur deshalb relevant, weil es bestimmt, welcher Motorschutzbügel montiert ist.
So misst du das Rohr in zwei Minuten
- Mit einem Messschieber: Miss den Außendurchmesser des Rohrs an der Stelle, an der du die Tasche montieren möchtest.
- Ohne Messschieber: Wickle ein Maßband um das Rohr, lies den Umfang ab und teile ihn durch 3,14.
- Prüfe den Platz: Um den ausgewählten Befestigungspunkt muss eine Tasche mit den Maßen 23 × 33 × 10 cm Platz haben, mit ausreichend Abstand zu Auspuff und Motorköpfen.
- Prüfe den Bewegungsbereich: Lenker auf beiden Seiten bis zum Anschlag eingeschlagen, Beine in Fahrposition, Schalthebel und Bremspedal frei beweglich.
| Rohrdurchmesser | Mit dem Maßband gemessener Umfang | BHGB05T |
|---|---|---|
| 22 mm | ca. 69 mm | Für diesen Durchmesser nicht angegeben |
| 25 mm | ca. 78,5 mm | Vom Handbuch geforderter Durchmesser |
| 28 mm | ca. 88 mm | Für diesen Durchmesser nicht angegeben |
LOBOO-Motorschutzbügel auf Endurrad: Welche haben ein 25-mm-Rohr?
Der unten angegebene Durchmesser entspricht dem jeweiligen Datenblatt des Sturzbügels. Für die anderen Motorschutzbügel im Katalog sowie für Originalbügel des Herstellers oder anderer Marken gilt das Maß, das an deinem Motorrad ermittelt wurde.
Angegebenes 25-mm-Rohr
22-mm-Rohr: BHGB05T nicht geeignet
- CHG862 für Yamaha XMAX 300
- CHG37 für Honda Forza 350
- CHG511 für Honda ADV 350
- CHG332 für Honda X-ADV 750
- CHG102 für BMW C 400 GT
Für diese Rohre empfehlen wir die nicht aufblasbare Sturzbügeltasche BHGB11T, die mit verstellbaren Riemen befestigt wird.
Du hast eine BMW R 1300 GS Adventure? Neben der BHGB05T am oberen Sturzbügel CHG151 gibt es im Katalog auch eine spezielle 5-Liter-Motorschutzbügeltasche mit Hartschale. Wenn du noch keinen Motorschutzbügel hast, stöbere in der Kollektion Sturzbügel und Motorschutzbügel.
Montage am Motorschutzbügel: vier Schritte und ein 4-mm-Inbusschlüssel
Die Anleitung beschreibt die Montage in vier Schritten. Der Motorschutzbügel muss bereits am Motorrad montiert sein: An ihm wird die Tasche befestigt.
Was du brauchst
- 4-mm-Inbusschlüssel, enthalten.
- Schraubensicherungsmittel mittlerer Festigkeit, also die Flüssigkeit, die verhindert, dass sich die Schraube durch Vibrationen löst: empfohlen, nicht enthalten.
- Ein Drehmomentschlüssel, wenn du das Drehmoment von 12 N·m genau einhalten möchtest: nicht im Lieferumfang enthalten.
Zwei Kennzeichnungen, die man verstehen sollte
- M6×10: metrische Schraube mit einem Durchmesser von 6 mm und einer Länge von 10 mm.
- 12 N·m: Newtonmeter, die Einheit des Anzugsdrehmoments. Dies ist die Torsionskraft, mit der die Schraube angezogen werden muss: nicht mehr und nicht weniger.
-
Wähle den Befestigungspunkt der Schnalle
Die Befestigungsschnalle wird an fünf verschiedenen Positionen auf der Rückseite der Tasche montiert und lässt sich um ihre eigene Achse drehen. Wähle die Position, die der Neigung deines Sturzbügels am besten folgt.
-
Ziehe die Schnalle am Rohr fest
Befestige die Schnalle mit der M6×10-Schraube und dem 4-mm-Inbusschlüssel bei einem Anzugsdrehmoment von 12 N·m am Sturzbügelrohr. Ein Tropfen mittelfeste Schraubensicherung auf der Schraube wird empfohlen.
-
Führe die Gurte um das Rohr
Führe die Befestigungsgurte entsprechend der Form um die Stange und schließe die Schnallen.
-
Ziehe die Gurte nacheinander fest
Ziehe die Gurte nacheinander fest und passe ihre Länge an, bis jegliches Spiel beseitigt ist. Pumpe anschließend die Tasche auf.
Kontrollen nach der Montage
- Schlage den Lenker auf beiden Seiten bis zum Anschlag ein: Die aufgepumpte Tasche darf weder Gabel noch Kühler oder Verkleidung berühren.
- Stelle sicher, dass die Tasche nicht den Auspuff oder die Zylinderköpfe berührt: Der Hersteller gibt keine maximale Betriebstemperatur für das Gewebe an.
- Setze dich in die Fahrposition: Beine, Schalthebel und Bremspedal müssen frei bleiben.
- Kontrolliere die Schraube und die Gurte nach den ersten Dutzend Kilometern erneut.
Die LOBOO-Gebrauchsanleitung kann hier heruntergeladen werden: BHGB05T-Handbuch in acht Sprachen (PDF). Der QR-Code auf dem Umschlag führt zum Installationsvideo des Herstellers.
Wasserdichtigkeit IPX7: Was bedeutet das und wie bleibt sie erhalten?
IPX7 ist eine Kennzeichnung des IP-Codes, der durch die internationale Norm IEC 60529 definiert ist. Die erste Ziffer bezieht sich auf Staub, die zweite auf Wasser; das X bedeutet, dass der Staubschutz nicht klassifiziert wurde.
- IPX6: Beständigkeit gegen starke Wasserstrahlen aus jeder Richtung.
- IPX7: Beständigkeit gegen zeitweiliges Eintauchen bis zu einer Tiefe von 1 Meter für 30 Minuten gemäß Norm.
Für die BHGB05T wird der Schutzgrad IPX7 vom Hersteller für die komplette Tasche angegeben. Er wird durch zwei Elemente erreicht: das TPU-Verbundgewebe (thermoplastisches Polyurethan, eine flexible und wasserdichte Kunststoffschicht, die mit dem Nylon-Gewebe verbunden ist) und den luftdichten wasserdichten Reißverschluss, einen Reißverschluss mit versiegelten Zähnen wie bei wasserdichten Packsäcken.
Vorsicht bei irreführenden Datenblättern. Einige Händler schreiben der aufblasbaren Version den Rollverschluss und die Schutzart IPX6 zu. Das sind die Merkmale der BHGB11T, der nicht aufblasbaren Version. Die BHGB05T wird mit dem wasserdichten Reißverschluss geschlossen und ist mit IPX7 angegeben.
Die Regeln für den wasserdichten Reißverschluss
Der Reißverschluss ist das Bauteil, von dem die Lebensdauer der Tasche abhängt. Die Anleitung nennt zwei Regeln.
- Druck: Der Reißverschluss funktioniert einwandfrei, wenn der Druck im Fach dem Außendruck entspricht. Bei Überdruck im Inneren wird der Verschluss ernsthaft beschädigt und hält weniger lange.
- Griff: Der Schieber wird zwischen Zeige- und Mittelfinger gefasst und entlang der Führung gezogen. Bei einem anderen Griff läuft er schlecht.
Ein Silikonschmiermittel für wasserdichte Reißverschlüsse, das gelegentlich auf die Zähne aufgetragen wird, hält den Verschluss leichtgängig.
Diebstahlschutz mit Schlüssel: Funktionsweise und Grenzen
Jede Tasche verfügt über ein mit Nylon ummanteltes Edelstahlkabel und ein Schloss mit Schlüssel. Mit einem einzigen Durchgang werden zwei Dinge gesichert: das Öffnen des Reißverschlusses und das Abnehmen der Tasche vom Motorschutzbügel.
- Führe das Kabel durch die Öffnung des Schiebers der wasserdichten Reißverschlusses.
- Führe es durch die dafür vorgesehene Öse am Gurt.
- Führe das Endstück in die Aufnahme der Befestigungsschnalle ein und schließe sie mit dem Schlüssel.
Der Hersteller bezeichnet ihn als primären Diebstahlschutz und weist darauf hin, dass er nicht als Hauptdiebstahlschutz verwendet werden kann. Übersetzt: Er hält jemanden davon ab, aus Neugier auf dem Parkplatz etwas zu öffnen, aber nicht jemanden, der mit einem Bolzenschneider kommt. Dokumente und Portemonnaie solltest du mitnehmen.
Ein Schlüssel für alles. Laut den technischen Unterlagen von LOBOO kann der Schlüssel mit dem Schlüssel der LOBOO-Aluminiumkoffer gleichgeschaltet werden, wenn du die Schlüsselnummer angibst. Wenn du daran interessiert bist, schreib uns vor der Bestellung: Wir prüfen beim Händler, ob dies für deine Lieferung möglich ist.
Bei der Montage prüfen, ob das Kabel in der für die Schnalle gewählten Position bequem bis zu seiner Aufnahme reicht.
Materialien und Labortests
Aus welchem Material sie besteht
- Gewebe: Verbundmaterial aus 70 % TPU und 30 % Nylon, 840D-Gewebe, 0,6 mm dick. Die Bezeichnung 840D steht für Denier, die Einheit zur Messung der Fadendicke: Je höher die Zahl, desto dicker und widerstandsfähiger das Garn.
- Verschluss: luftdichter, wasserdichter Reißverschluss mit zusätzlichem Reißverschlussgriff.
- Schnallen: Duraflex, eine Marke für technische Kunststoffschnallen, die bei Outdoor-Ausrüstung weit verbreitet ist.
- Ventil: Nylon und Silikon.
- Diebstahlschutz: mit Nylon ummanteltes Edelstahlkabel.
- Sichtbarkeit: hochreflektierende Einsätze an den Seiten, also an dem seitlich am stärksten exponierten Bereich des Motorrads.
Der Prüfbericht TTTS-WF24001497
Im März 2024 ließ das Unternehmen aus Shenzhen, das LOBOO herstellt, zwei BHGB05TBK-Taschen von einem externen Labor nach dem chinesischen Standard QB/T 1333-2018 prüfen, der Branchennorm für Taschen und Rucksäcke. Das Gesamtergebnis ist konform. Dies sind die Prüfungen und Ergebnisse.
| Prüfung | Methode | Ergebnis | Bewertung |
|---|---|---|---|
| Aussehensqualität: Gewebe, Futter, Reißverschluss, Zubehör | QB/T 1333-2018 | In allen geprüften Punkten konform | Konform |
| Haltbarkeit des Reißverschlusses | QB/T 1333-2018 | Nach 200 Öffnungs- und Schließzyklen keine fehlenden, falsch ausgerichteten oder beschädigten Zähne | Konform |
| Schüttelprüfung unter Belastung | QB/T 2922-2018 | Nach der Prüfung weist das Muster gemäß den Kriterien der Norm keine Schäden auf: Brüche, aufgegangene Nähte oder lose Teile | Konform |
| Haltbarkeit der Kunststoffschnallen | QB/T 5247-2018 | Nach der Prüfung funktionsfähig | Konform |
| Korrosion der Metallteile | QB/T 3826-1999 | Keine Korrosion an der Oberfläche | Konform |
| Farbechtheit beim Reiben | GB/T 3920-2008 | Stufe 4–5 auf einer Skala von 1 bis 5, sowohl trocken als auch nass | Konform |
| Freies Formaldehyd | GB/T 2912.1-2009 | Nicht nachgewiesen (unter 20 mg/kg, Grenzwert 300) | Konform |
| Aromatische Amine aus Farbstoffen | GB/T 17592-2011 | Nicht nachgewiesen (unter 5 mg/kg, Grenzwert 30) | Konform |
Was abgedeckt ist und was nicht. Es handelt sich um eine freiwillige, vom Hersteller für die bereitgestellten Muster in Auftrag gegebene Prüfung: Sie gilt für diese Muster und stellt weder eine Zulassung noch eine europäische Zertifizierung dar. Sie bezieht sich weder auf die Schutzart IPX7 noch auf die Tragfähigkeit von 300 kg; beides sind weiterhin Angaben des Herstellers. Der Bericht ist auf Chinesisch und kann auf Anfrage zugesandt werden.
Maße und Fassungsvermögen: 23 × 33 × 10 cm, 6 Liter pro Seite
Die LOBOO-Maßzeichnung gibt pro Tasche 230 × 100 × 330 mm einschließlich Ventil an: 23 cm Breite, 10 cm Tiefe, 33 cm Höhe. Der Hersteller weist darauf hin, dass die Maße von Hand genommen wurden und Toleranzen aufweisen können.
Das Gewicht ist vom Hersteller nicht angegeben und wird von uns nicht geschätzt veröffentlicht.
Was passt in 6 Liter?
Sechs Liter pro Seite bieten Platz für Dinge, die Sie griffbereit haben möchten, ohne die Koffer zu öffnen:
- Reifenpannenset und Minikompressor;
- Regenbekleidung und Ersatzhandschuhe;
- Dokumente vor Wasser geschützt;
- eine Stirnlampe;
- eine halbe Literflasche Wasser mit etwas darum herum.
Sie ist nicht das Hauptgepäck, sondern die Außentasche, die Adventure-Motorrädern fehlt. Für echtes Volumen benötigen Sie Koffer oder Seitentaschen.
Aufblasbar, Roll-Top oder Hartkoffer: Welche Variante wählen?
In der LOBOO-Wanderer-Serie gibt es zwei Sturzbügeltaschen aus demselben Gewebe und mit demselben Fassungsvermögen, aber mit einer unterschiedlichen Funktionsweise. Und keine von beiden ersetzt die Seitenkoffer.
| BHGB05T aufblasbar | BHGB11T Roll-Top | Seitenkoffer | |
|---|---|---|---|
| Montageort | Sturzbügel mit 25-mm-Rohr | Sturzbügel, mit verstellbaren Gurten | Hintere Seitenrahmen |
| Fassungsvermögen | 6 l pro Tasche | 6 l pro Tasche | Dutzende Liter pro Seite |
| Was ihr Form verleiht | Mit der Pumpe aufgepumpte Luftkammer | Entfernbares U-förmiges Innenpanel aus PP, also starrem Polypropylen | Eigene Schale oder Struktur |
| Verschluss | Wasserdichter, luftdichter Reißverschluss | Roll-Top: dreimal eingerollter Rand, mit zwei Schnallen verschlossen | Modellabhängig |
| Angegebene Wasserdichtigkeit | IPX7 | IPX6 | Modellabhängig |
| Passiver Sturzschutz | Ja: angegebene Tragfähigkeit ≥ 300 kg bei aufgeblasener Tasche | Nicht angegeben | Nicht ihre Funktion |
| Wann sie sinnvoll ist | Du möchtest ein wasserdichtes Fach, einen abschließbaren Verschluss und ein Luftpolster am Sturzbügel | Du möchtest ein Fach, das auch leer seine Form behält, oder hast ein anderes Rohr als 25 mm | Du benötigst das Hauptgepäck für die Reise |
| Datenblatt | BHGB05T | BHGB11T | Motorradkoffer und -taschen |
Wer auch für das Hauptgepäck auf aufblasbare Technologie setzen möchte, findet in derselben Familie die aufblasbaren Alps-Seitentaschen für Motorräder mit 23 oder 30 Litern. Sie werden an den Seitenrahmen statt am Sturzbügel montiert. Sturzbügeltaschen und Koffer schließen einander nicht aus: Die einen halten während der Etappe das Nötige griffbereit, die anderen den Rest.
Alle bei Endurrad verfügbaren Taschen zur Montage am Sturzbügel sind in der Kollektion Sturzbügeltaschen zusammengefasst; Taschen mit Luftkammer finden Sie in der Kollektion aufblasbare Motorradtaschen.
Lieferumfang und nicht enthaltene Teile
Enthalten
- 2 aufblasbare Taschen: eine linke und eine rechte
- 2 Befestigungsschnallen
- 2 Schließzylinder mit Clip und 2 Schlüsseln
- 2 M6×10-Schrauben
- 4-mm-Inbusschlüssel
- Bedienungsanleitung
Nicht enthalten
- Sturzbügel: müssen bereits am Motorrad montiert sein
- Vom Hersteller empfohlenes Schraubensicherungsmittel für die M6-Schrauben
- Drehmomentschlüssel
- Kostenloser Versand in Italien ab 100 €
- Kostenloser Versand in Europa ab 250 €
- Rückgabe innerhalb von 14 Tagen nach Erhalt
- Gesetzliche Gewährleistung von 24 Monaten für Verbraucher
Wartung und Nutzungsbeschränkungen
Wartung
- Öffne und schließe den Reißverschluss nur, wenn der Druck im Stauraum dem Außendruck entspricht, und zwicke den Schieber zwischen Zeige- und Mittelfinger ein.
- Schmiere die Zähne des Reißverschlusses gelegentlich mit einem Silikonmittel für wasserdichte Reißverschlüsse.
- Spüle sie nach der Verwendung auf mit Salz behandelten Straßen mit sauberem Wasser ab.
- Bewahre die Taschen entleert und trocken auf, ohne den Stoff stark zu falten.
- Kontrolliere vor der Fahrt den Fülldruck mit der Hand sowie den festen Sitz der Gurte und der Schraube.
Wichtige Einschränkungen
- Es werden bereits montierte Sturzbügel mit einem Rundrohr von 25 mm benötigt.
- Die Tragkraft von 300 kg ist eine Herstellerangabe, keine Zulassung.
- Der Hersteller macht keine Angaben zum Gewicht, zur maximalen Temperatur des Gewebes oder zu einem Reparaturset für Löcher in der Luftkammer.
- Das integrierte Schloss dient nur als zusätzliche Sicherung und ersetzt kein Hauptschloss.
- Die Ladung darf die nach der Straßenverkehrsordnung vorgeschriebenen Umrissgrenzen nicht überschreiten.
Häufig gestellte Fragen zu aufblasbaren Sturzbügeltaschen
Was sind aufblasbare Sturzbügeltaschen?
Es handelt sich um wasserdichte Taschen, die am Rohr der Sturzbügel befestigt werden und durch eine von Hand aufgepumpte Luftkammer ihre Form erhalten. Sie dienen als leicht zugänglicher Stauraum und im aufgeblasenen Zustand als Luftpolster zwischen Motorrad und Boden. Die LOBOO Wanderer BHGB05T wird paarweise verkauft, mit 6 Litern pro Tasche.
Schützen aufblasbare Sturzbügeltaschen wirklich bei einem Sturz?
Sie bieten zusätzlichen passiven Schutz: Der Hersteller gibt an, dass die aufgeblasene Tasche einer Kraft von mindestens 300 kg standhält, und erklärt, dass sie bei Stürzen im Stand oder bei niedriger Geschwindigkeit zuerst den Boden berührt. Sie sind keine zugelassene Sicherheitsvorrichtung, schützen den Fahrer nicht und ersetzen die Sturzbügel nicht.
Was bedeutet eine Tragkraft von 300 kg?
Dabei handelt es sich um die Tragkraft, die die aufgeblasene Tasche laut LOBOO bei einem plötzlichen Unfall aushält. Die Angabe nennt weder Geschwindigkeit noch Untergrund oder Anzahl der Aufpralle und ist als Hinweis auf die Belastbarkeit der Luftkammer zu verstehen, nicht als Ergebnis eines genormten Aufpralltests.
Welchen Durchmesser muss das Sturzbügelrohr haben?
Im LOBOO-Handbuch ist ein Rundrohr mit einem Durchmesser von 25 mm angegeben. Das Befestigungssystem passt an unregelmäßig geformte, viereckige oder dreieckige Sturzbügel, sofern das Rohr 25 mm Durchmesser hat.
Wie messe ich den Durchmesser des Sturzbügelrohrs?
Mit einem Messschieber, indem du den Außendurchmesser an der Montagestelle misst. Ohne Messschieber kannst du ein Maßband um das Rohr legen und den Umfang durch 3,14 teilen: Ein 25-mm-Rohr hat einen Umfang von etwa 78,5 mm, ein 22-mm-Rohr von etwa 69 mm.
Kann ich die BHGB05T an einem 22-mm-Sturzbügel montieren?
Der Hersteller gibt sie für diesen Durchmesser nicht an: Laut Handbuch beträgt die erforderliche Rohrstärke 25 mm. Bei 22-mm-Rohren, wie bei den LOBOO-Crashbars für Yamaha XMAX 300, Honda Forza 350 oder X-ADV 750, empfiehlt es sich, die nicht aufblasbare Tasche BHGB11T in Betracht zu ziehen, die mit verstellbaren Riemen befestigt wird.
An welchen Motorrädern lassen sich die aufblasbaren Sturzbügeltaschen montieren?
An jedem Motorrad mit einem runden Sturzbügelrohr von 25 mm Durchmesser und ausreichend Platz für eine 23 × 33 × 10 cm große Tasche. Unter den LOBOO-Sturzbügeln bei Endurrad haben die Modelle für Aprilia Tuareg 660, Ducati DesertX, Honda NX400 und NX500, BMW F 750, F 800, F 850 und F 900 GS, BMW R 1250 GS Adventure und BMW R 1300 GS Adventure ein angegebenes 25-mm-Rohr.
Benötigt man eine Pumpe oder einen Kompressor zum Aufpumpen?
Nein. Jede Tasche verfügt über ein Einwegventil mit integrierter Pumpe: Zum Öffnen des Ventils den Schalter drücken, die Pumpe zusammendrücken, bis die Tasche voll ist, und das Ventil wieder schließen. Das Handbuch weist darauf hin, dass andere Vorgehensweisen das Ventil beschädigen.
Wie lange bleibt eine Tasche aufgepumpt?
LOBOO gibt an, dass eine einmalige Befüllung mindestens 6 Stunden lang Schutz gewährleistet. Das ist ein Mindestwert: Auf einer langen Reise genügt es, die Tasche bei den Pausen mit der Hand zu prüfen und bei Bedarf ein paar Mal nachzupumpen.
Sind sie wasserdicht? Was bedeutet IPX7?
Der Hersteller gibt die Schutzart IPX7 an, die gemäß der Norm IEC 60529 den Schutz gegen ein zeitweiliges Eintauchen bis 1 Meter Tiefe für 30 Minuten bedeutet. Dafür sorgen das TPU-Verbundgewebe und der wasserdichte, luftdichte Reißverschluss. Die Roll-Top-Version BHGB11T ist hingegen mit IPX6 angegeben.
Kann man sie abschließen?
Ja. Ein Edelstahlseil verläuft durch den Zipper-Schieber und die Öse des Riemens und wird mit einem Schlüssel in der Schnalle verriegelt. Dadurch werden sowohl das Öffnen als auch das Abnehmen vom Sturzbügel verhindert. Der Hersteller bezeichnet dies als primären Diebstahlschutz: Er ersetzt keine umfassende Diebstahlsicherung.
Welche Werkzeuge werden für die Montage benötigt?
Der mitgelieferte 4-mm-Inbusschlüssel zum Anziehen der M6×10-Schrauben mit 12 N·m. Der Hersteller empfiehlt mittelfeste Schraubensicherung, die nicht im Lieferumfang enthalten ist; für ein präzises Anzugsdrehmoment wird ein Drehmomentschlüssel benötigt. Die Montage erfolgt in vier im Handbuch beschriebenen Schritten.
Wie viel Fassungsvermögen haben sie und wie groß sind sie?
6 Liter pro Tasche, 12 Liter pro Paar. Jede Tasche misst einschließlich Ventil 230 × 100 × 330 mm, gemäß der bemaßten Zeichnung des Herstellers. Darin finden ein Reifenreparaturset und ein Mini-Kompressor, eine Regenhaube, Ersatzhandschuhe, Dokumente und eine halbe Literflasche Platz.
Wie viel wiegen sie?
Das Gewicht wird vom Hersteller weder im Handbuch noch in den technischen Daten angegeben, und wir veröffentlichen keine Schätzwerte.
Was ist der Unterschied zwischen BHGB05T und BHGB11T?
Sie haben dasselbe Gewebe und ein Volumen von 6 Litern pro Tasche. Die BHGB05T ist aufblasbar, wird mit einem wasserdichten Reißverschluss geschlossen, ist mit IPX7 angegeben und hat bei aufgepumpter Tasche eine Tragfähigkeit von mindestens 300 kg. Die BHGB11T ist nicht aufblasbar, behält ihre Form durch eine innere Polypropylenplatte, wird mit einem Rollverschluss und zwei Schnallen geschlossen und ist mit IPX6 angegeben.
Wurden sie im Labor getestet?
Ja, auf Anfrage des Herstellers. Der Bericht TTTS-WF24001497 vom März 2024 bewertete zwei BHGB05TBK-Taschen gemäß dem chinesischen Standard QB/T 1333-2018 für Taschen und Rucksäcke. Das Ergebnis war konform: 200 Reißverschlusszyklen ohne Schäden, funktionsfähige Schnallen, keine Korrosion an Metallteilen sowie keine nachweisbaren Formaldehyd- oder aromatischen Amine. Der Bericht bezieht sich weder auf die Schutzart IPX7 noch auf eine Tragfähigkeit von 300 kg.
Glossar der Fachbegriffe
- Motorschutzbügel oder Crash Bar
- Rohrförmige Stahlbügel, die Motor und Tank umgeben und sie bei einem Sturz schützen. An dieser Struktur wird die Tasche befestigt.
- Luftkammer
- Der wasserdichte Hohlraum, der der Tasche beim Aufpumpen ihre Form gibt und den Kontakt mit dem Boden abfedert.
- Rückschlagventil
- Ventil, das Luft einströmen lässt und verhindert, dass sie wieder austritt, bis es geöffnet wird.
- TPU
- Thermoplastisches Polyurethan: flexible, wasserdichte Kunststoffschicht, die mit dem Gewebe verbunden ist.
- 840D
- Denier-Angabe: Bezeichnet ein dickes, abriebfestes Nylongarn.
- IPX6 und IPX7
- Wasserbeständigkeitsgrade nach IEC 60529: Der erste steht für starke Wasserstrahlen, der zweite für zeitweiliges Eintauchen bis 1 m für 30 Minuten.
- Wasserdichter Reißverschluss
- Reißverschluss mit versiegelten Zähnen, der Luft und Wasser abhält, wie bei wasserdichten Packsäcken.
- Roll-Top
- Rollverschluss: Der Rand der Tasche wird mehrmals eingerollt und mit Schnallen fixiert.
- PP
- Polypropylen, ein harter Kunststoff, der für die Innenplatte der BHGB11T verwendet wird.
- M6×10
- Metrische Schraube mit einem Gewindedurchmesser von 6 mm und einer Länge von 10 mm.
- N·m
- Newtonmeter, Einheit des Anzugsdrehmoments: Gibt an, wie fest eine Schraube angezogen werden muss.
- Schraubensicherung
- Flüssigkeit, die auf das Gewinde aufgetragen wird, um zu verhindern, dass sich die Schraube durch Vibrationen löst.
- Duraflex
- Marke technischer Kunststoffschnallen, die bei Rucksäcken und Outdoor-Ausrüstung weit verbreitet sind.
- QB/T 1333-2018
- Chinesischer Branchenstandard für Taschen und Rucksäcke, der im Prüfbericht als Referenz verwendet wurde.
Sie wissen nicht, ob Ihr Motorschutzbügel 25 mm Durchmesser hat?
Senden Sie uns Marke und Modell des Motorschutzbügels oder ein Foto des Rohrs mit einem darum gewickelten Maßband. Wir sagen Ihnen vor der Bestellung, ob die BHGB05T an Ihrem Motorrad montiert werden kann oder ob die Roll-Top-Version besser geeignet ist.
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