Aufblasbare Motorrad-Taschen LOBOO Wanderer BHGB05T für Sturzbügel – Paar

Zwischen den Sturzbügeln und den Seiten der Maschine bleibt ein Leerraum, den kein Hartkoffer sinnvoll nutzen kann. Die aufblasbaren Motorrad-Seitentaschen LOBOO Wanderer BHGB05T passen sich dieser unregelmäßigen Form an und machen daraus nutzbaren Stauraum: 6 Liter pro Tasche, 12 Liter als Paar. Für die Stabilität sorgt dabei keine starre Schale, sondern der Taschen||||körper selbst, der als luftdichte Luftkammer ausgeführt ist.

So funktionieren aufblasbare Motorradtaschen

Eine aufblasbare Motorradtasche arbeitet genau umgekehrt wie ein Koffer: Statt ihre eigene Form an das Motorrad vorzugeben, nimmt sie die Form des vorhandenen Raums an. Im entleerten Zustand bleibt die BHGB05T halbstarr und steht selbstständig, sodass sie bequem befüllt und geschlossen werden kann. Über das integrierte Einwegventil aufgepumpt, wird sie zu einem elastischen Polster, das den Freiraum zwischen Rohr und Verkleidung ausfüllt und spielfrei an den Bügeln fixiert wird.

Der Hersteller gibt eine Tragfähigkeit von mindestens 300 kg pro aufgeblasener Tasche sowie eine Schutzdauer von mindestens 6 Stunden pro Aufpumpvorgang an. Bei einem Sturz ist es dieses Luftvolumen, das zuerst zwischen Bügel und Boden arbeitet. Es handelt sich um einen zusätzlichen passiven Schutz und nicht um eine zugelassene Schutzeinrichtung: Die Taschen ersetzen weder Sturzbügel noch Schutzkleidung.

Der praktische Vorteil zeigt sich am Ende der Fahrt: Die Taschen werden entleert, verstaut und das Motorrad bleibt aufgeräumt. Es bleibt kein fest montierter Ballast für jeden Tag zurück – genau deshalb entscheidet man sich für eine aufblasbare statt einer starren Tasche.

Ventil, wasserdichter Reißverschluss, Diebstahlschutz und Labortests werden in der Anleitung zu aufblasbaren Sturzbügeltaschen mit allen technischen LOBOO-Panels einzeln erklärt.

Was in 6 Liter passt

Sechs Liter pro Seite sind ideal für Dinge, die du griffbereit haben möchtest, ohne die Koffer zu öffnen: Reifenpannenset und kleiner Kompressor, Regenbekleidung, Ersatzhandschuhe, eine Stirnlampe oder Taschenlampe, vor Wasser geschützte Dokumente und Geldbörse sowie eine halbe Literflasche Wasser mit etwas Platz drumherum. Sie sind die Außentasche, die Adventure-Motorrädern fehlt.

Durch ihre Montageposition ist sie außerdem das am schnellsten erreichbare Fach: Du stehst neben dem Motorrad, musst nichts abbauen und nicht einmal den Helm abnehmen.

So misst du die Bügel vor der Bestellung

Es gibt keine Liste kompatibler Motorräder, denn die Kompatibilität hängt nicht vom Motorrad, sondern vom Rohr ab. Das LOBOO-Handbuch nennt als Voraussetzung einen Rundbügel mit 25 mm Durchmesser; das Befestigungssystem funktioniert gleichermaßen an unregelmäßigen, quadratischen oder dreieckigen Strukturen.

1. Nimm eine Schieblehre und miss den Außendurchmesser des Sturzbügelrohrs an der Stelle, an der du die Tasche montieren möchtest.
2. Wenn du keine Schieblehre hast, wickle ein Maßband um das Rohr und teile den Umfang durch 3,14: Ein 25-mm-Rohr hat einen Umfang von etwa 78,5 mm.
3. Prüfe, ob der gewählte Abschnitt mindestens über die Breite der Tasche frei ist und keine Schweißnähte oder störenden Halterungen vorhanden sind.
4. Kontrolliere den Abstand zu Auspuff und Zylinderköpfen: Die Tasche darf keine heißen Teile berühren.

Die Sturzbügel sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssen bereits montiert sein: Sie bilden die Verankerungsstruktur. Falls du noch keine hast, findest du bei Endurrad Sturzbügel und Crashbars für BMW, KTM, Husqvarna, Honda, Ducati, Aprilia und weitere Motorräder.

Welche LOBOO-Crashbars im Sortiment ein 25-mm-Rohr und welche ein 22-mm-Rohr haben, findest du in der Kompatibilitätstabelle der Anleitung.

Aufblasbar oder starr: Wann ist welche Variante sinnvoll?

Ein seitlicher Aluminiumkoffer bietet mehr Volumen und eine Schale, die vor Stößen und Aufbruch schützt, erfordert jedoch spezielle Träger, bleibt ganzjährig am Motorrad und verbreitert die Silhouette. Eine aufblasbare Tasche kostet weniger, benötigt bei bereits vorhandenen Bügeln keine Träger, verschwindet bei Nichtgebrauch und nutzt einen sonst leer bleibenden Raum – dafür ist das Volumen begrenzt und der Inhalt nicht durch eine Schale geschützt.

In der Praxis schließen sich beide Varianten nicht aus: Die BHGB05T ist die natürliche Ergänzung zu einem Koffersatz, nicht dessen Ersatz. Wenn du stattdessen ein echtes aufblasbares Seitenvolumen suchst, bietet das LOBOO-Sortiment die aufblasbaren Alps-Seitentaschen für Motorräder mit 23 und 30 Litern, die an 18-mm-Seitenträgern statt an den Sturzbügeln montiert werden.

Wasserdichtigkeit, Diebstahlschutz und Details

• IPX7 angegeben – TPU-Gewebe auf einer Basis aus 840D-Nylon und ein luftdichter, wasserdichter Reißverschluss. Der Schutzgrad wird vom Hersteller für die komplette Tasche angegeben.
• Primärer Diebstahlschutz mit Schlüssel – Ein Edelstahlseil wird durch den Reißverschluss-Schieber und die Öse des Riemens geführt und anschließend in der Schnalle verriegelt. Es verhindert das Öffnen und schnelle Mitnehmen, ersetzt aber keine Hauptsicherung.
• Fünf Positionen zur Ausrichtung der um die Achse drehbaren Schnalle, um die Neigung der Bügel von Motorrad zu Motorrad auszugleichen.
• Duraflex-Schnallen an den Riemen und hochreflektierende Einsätze an den Seiten in dem seitlich am stärksten exponierten Bereich.

Technische Daten

Quelle: LOBOO-Bedienungsanleitung BHGB05T. Die Maße wurden vom Hersteller manuell ermittelt und können Toleranzen aufweisen.

Lieferumfang

Komplettes Paar (1 linke Tasche + 1 rechte Tasche), 2 Befestigungsschnallen, 2 Schließzylinder mit Clips, 2 Schlüssel, 2 M6×10-Schrauben, 4-mm-Inbusschlüssel und Bedienungsanleitung. Sturzbügel und Schraubensicherung für die M6-Schrauben sind nicht enthalten.

Wartung

Der wasserdichte Reißverschluss entscheidet über die Lebensdauer der Tasche. Schließe ihn immer bei einem Innendruck, der dem Umgebungsdruck entspricht: Wird die Tasche unter Überdruck geschlossen, werden die Zähne belastet und die Dichtigkeit nimmt ab. Fasse den Schieber zwischen Zeige- und Mittelfinger und ziehe ihn entlang der Führung. Trage gelegentlich ein Silikon-Schmiermittel für Reißverschlüsse auf. Spüle die Taschen nach Fahrten auf salzigen Straßen mit Süßwasser ab und lagere sie entleert und trocken, ohne enge Knicke im TPU-Gewebe.

Nutzungsbeschränkungen

• Es werden bereits montierte Sturzbügel mit 25-mm-Rohr benötigt; ohne diese ist keine Montage möglich.
• Das Gewicht wird vom Hersteller nicht angegeben und daher von uns nicht abgeleitet veröffentlicht.
• Die angegebene Tragfähigkeit von 300 kg bezieht sich auf die aufgeblasene Tasche im statischen Test und stellt keine Aufprallzulassung dar.
• Die mitgelieferte Anleitung ist auf Englisch und Chinesisch; die ins Italienische übersetzte Vorgehensweise findest du auf dieser Seite.
• Prüfe stets, dass die Taschen weder Auspuff, Zylinderköpfe noch die Lenkung bei vollem Lenkeinschlag berühren, und kontrolliere die Befestigung nach den ersten Dutzend Kilometern erneut.