Eine an der Crashbar befestigte Tasche sitzt an der Stelle des Motorrads, die am meisten Schlamm, Salz und Schmutz vom Vorderrad abbekommt. Bei einem Reißverschluss – selbst bei einem wasserdichten – führt das zum Festfressen: Erst wird er schwergängig, dann lässt er sich nur noch mit beiden Händen öffnen, und schließlich hält er Wasser nicht mehr ab.

Beim Rolltop kann nichts festfressen. Du rollst den Rand dreimal ein und schließt die beiden Schnallen: Die Abdichtung entsteht durch die Faltung des Materials, nicht durch einen Mechanismus.

Das Material ist ein TPU-Verbund mit 840D-Gewebe und 0,6 mm Stärke, und LOBOO gibt IPX6 an. Aber Achtung: Bei nur einer Umwicklung dringt Wasser ein. Die drei Umwicklungen sind keine Empfehlung, sondern die Voraussetzung dafür, dass es funktioniert.

Der klassische Mangel weicher Motorschutzbügel-Taschen ist, dass sie sich um das Rohr drehen: Man zieht sie fest, sie wirken zunächst stabil, und nach fünfzig Kilometern findet man sie schief und am Kühler anliegend wieder.

Hier verfügt die Rückseite über eine im Gewebe eingelassene starre PP-Platte sowie einen herausnehmbaren U-förmigen Rahmen im Inneren. Die Tasche liegt mit einer großen Fläche statt nur an einem Punkt auf der Strebe auf, und die Gurte arbeiten auf Zug statt auf Torsion.

Der andere Effekt ist ästhetischer, aber nicht unerheblich: Auch wenn die Tasche leer ist, bleibt ihre Form erhalten, ohne gegen die Verkleidung in sich zusammenzufallen.

Ein großer Teil der Crashbar-Zubehörteile erfordert einen exakt passenden Rohrdurchmesser, und wer sich irrt, muss mit einer Rücksendung rechnen. Hier erfolgt die Befestigung mit Gurten, die um die Stange geführt werden. Dadurch wird der gesamte Durchmesserbereich von 22 bis 28 mm abgedeckt: die Standardgröße von 25 mm ebenso wie dünnere oder überdurchschnittlich dicke Stangen.

Die Montage umfasst vier Schritte pro Tasche und erfordert kein Werkzeug: Wähle die gewünschte Stelle, führe den oberen Gurt hinter dem Rohr und durch den Kanal auf der Rückseite, wiederhole dies mit den unteren Gurten und ziehe sie anschließend fest und richte sie aus. Wenn du ein aufgeräumtes Motorrad brauchst, lässt sich die Tasche in einer Minute abnehmen.

Die einzige Prüfung, um die wir dich bitten, betrifft den Platz: Kontrolliere, dass hinter beiden Stangen keine Kabel, Bremsleitungen oder der Kühler anliegen. Bei einigen Motorrädern ist die Auspuffseite enger als die andere.

Bei einer Tasche, die du an jedem Halt öffnest, sind die Schnallen das am stärksten beanspruchte Teil. LOBOO verwendet Duraflex-Schnallen sowohl am Rolltop-Verschluss als auch an den Befestigungsgurten.

Die Gurte verfügen über eine Arretierungsschnalle: Du stellst die Länge um deine Stange ein und fixierst sie, sodass die Tasche in der gewünschten Position bleibt.

An den Seiten der Vorderseite befinden sich hochreflektierende Streifen. Nachts gehört der Bereich der Sturzbügel zu den dunkelsten Stellen des Motorrads: Im Licht der Scheinwerfer anderer Fahrzeuge machen die Streifen ihn sichtbar.

LOBOO fasst die Tasche Wanderer BHGB11T in sechs Merkmalen zusammen, von denen jedes auf ein konkretes Problem von Reisenden mit Taschen an den Gepäckträgerstreben eingeht.

Wasserdichtes TPU-Gewebe und Duraflex-Schnallen sorgen für Halt und Verschluss; reflektierende Streifen verbessern die Sichtbarkeit; das Fassungsvermögen ist auf Dinge des täglichen Bedarfs ausgelegt, nicht auf das Hauptgepäck.

Abgerundet wird das Ganze durch den schnellen Zugriff von oben durch Aufrollen des Rolltops sowie die PP-Verstärkungsplatte, die die Tasche auch dann stabil und geräumig hält, wenn sie fast leer ist.

LOBOO stellt zwei Versionen der Wanderer-Tasche vor, beide mit 6 Litern Fassungsvermögen, aus 70 % TPU-Gewebe und 30 % Nylon, mit Duraflex-Schnallen und reflektierenden Streifen. Die Wahl ist einfacher, als sie scheint.

Wenn deine Crashbar nicht 25 mm Durchmesser hat, ist die Entscheidung bereits gefallen: Die aufblasbare Tasche passt nur an diesen Durchmesser, diese hier decken 22 bis 28 mm ab.

Wenn sie dagegen 25 mm Durchmesser hat, liegt der Unterschied in der Konstruktion. Die BHGB05T behält ihre Form dank eines Aufblassystems und verfügt zusätzlich über einen wasserdichten Reißverschluss, IPX7-Schutz und ein grundlegendes Diebstahlschutzsystem. Diese hier haben weder Luftkammer noch Reißverschluss: Ihre Form wird durch die PP-Platte gehalten, die Dichtigkeit durch den Rollverschluss gewährleistet, sie bieten IPX6-Schutz und haben keinen Diebstahlschutz.

Kurz gesagt: die aufblasbare Tasche, wenn du Reißverschluss und Diebstahlschutz möchtest; diese hier, wenn du einen Verschluss ohne Mechanismen und freie Wahl beim Stangendurchmesser möchtest.