12L

Gesamtvolumen

22-28mm

Sturzbügel

IPX6

Gutshof

840DTPU

Stoff

Identifikation

Modellcode

BHGB11T

WANDERER-Serie, offizielle Bezeichnung Crash Bar Bag

Kapazität und Maße

Lautstärke

6 + 6

Taschenpaar, insgesamt 12 Liter

Platzbedarf

25 × 12 × 30

Zusätzliche 13 cm Rolltop zum Aufrollen

Materialien

Stoff

TPU 70 % + Nylon 30 %

Verbundmaterial mit 840D-Gewebe, 0,6 mm dick

Innenverstärkung

PP-Platte

Abnehmbarer U-Rahmen plus eingelassene Rückenplatte

Befestigung und Montage

Durchmesser des Sturzbügels

22-28 mm

Befestigung mit verstellbaren Gurten. Die aufblasbare Version BHGB05T wird hingegen an 25-mm-Rohren befestigt.

Schutz

Dichtigkeitsgrad

IPX6

Angegeben von LOBOO. Die aufblasbare Version BHGB05T weist die Schutzart IPX7 auf.

Schließung

Rolltop mit 3 Wicklungen und 2 Schnallen

Duraflex-Schnallen. Kein Reißverschluss: nichts zu schmieren oder kaputtzumachen

Ausstattung

Diebstahlsicherung

Nicht vorhanden

Das Schlüsselschloss ist ausschließlich bei der aufblasbaren Version BHGB05T verfügbar.

Specifiche dichiarate da LOBOO. Le crash bar non sono incluse: la borsa si fissa a barre già presenti sulla moto.

Dodici litri complessivi sulle crash bar, senza toccare le valigie.

Alles, was du vor der Bestellung wissen musst

Technische Daten, Ausstattung, Lieferung und Garantie: Hier finden Sie jedes anhand der offiziellen LOBOO-Dokumentation überprüfte Detail.

Beschreibung LOBOO WANDERER – Crashbar-Taschen, 6 L, Paar, wasserdichtes TPU-Gewebe

Ein Paar LOBOO WANDERER Seitentaschen mit jeweils 6 Litern Fassungsvermögen, die direkt an den Sturzbügeln des Motorrads befestigt werden und insgesamt 12 Liter Stauraum auf beide Seiten verteilen. TPU-Verbundgewebe mit 840D-Gewebe und 0,6 mm Stärke, Rolltop-Verschluss mit drei Wicklungen und zwei Schnallen, vom Hersteller angegebene Schutzart IPX6. Die innere PP-Struktur hält die Form auch bei leerer Tasche.

Im Gegensatz zur aufblasbaren Version BHGB05T, die an 25-mm-Rohre gebunden ist, lassen sich diese Taschen dank des Systems mit verstellbaren Gurten an Sturzbügeln mit einem Durchmesser von 22 bis 28 mm befestigen.

Warum es wählen?
  • Recuperano spazio morto: il triangolo tra crash bar e carena è vuoto su ogni adventure. Sei litri per lato senza allargare la moto né alzare il baricentro.
  • Il peso resta in basso: è la posizione migliore per attrezzi e ricambi, quella che la moto sente meno.
  • Non ti obbligano ad aprire le valigie: antipioggia, guanti di scorta e documenti restano raggiungibili senza smontare mezzo bagaglio al distributore.
  • Roll-top invece di cerniera: su una borsa esposta a fango e sale la cerniera è il primo punto che cede. Qui non c'è.
  • Fascia di diametri più ampia: la versione gonfiabile BHGB05T va solo sui tubi da 25 mm, queste coprono da 22 a 28 mm.
Für wen wird es empfohlen?

Servono se:

  • Hai già le crash bar montate e quello spazio resta inutilizzato
  • Vuoi tenere a portata di mano attrezzi, antipioggia e documenti senza aprire le valigie
  • Le tue barre hanno un diametro compreso fra 22 e 28 mm
  • Preferisci una chiusura roll-top a una cerniera, per uso invernale o su strade salate

Non servono se non hai le crash bar: senza barre non c'è nulla a cui fissarle. E se ti serve un sistema con antifurto primario e cerniera stagna, la versione gonfiabile BHGB05T è il prodotto giusto, a patto che la tua barra sia da 25 mm.

Vollständiges Datenblatt
Technische Daten
  • Modellcode: BHGB11T, WANDERER-Serie
  • Lieferumfang: 2 Taschen, eine pro Seite
  • Fassungsvermögen: 6 Liter pro Tasche, insgesamt 12 Liter
  • Material: 70 % TPU-Verbundmaterial und 30 % Nylon, 840D-Gewebe, 0,6 mm Stärke
  • Schutzart: IPX6 laut Hersteller
  • Verschluss: Rollverschluss mit drei Umschlägen und zwei Schnallen
  • Innenkonstruktion: Abnehmbarer U-Rahmen aus PP und eingelassene Rückenplatte
  • Schnallen: Duraflex
  • Abmessungen der Außenseite: 25 × 12 × 30 cm, plus 13 cm Rollverschluss
  • Abmessungen der Innenseite: 23 × 10 × 33 cm
  • Befestigung: Verstellbare Gurte, kompatibel mit Sturzbügeln jeden Durchmessers
  • Transport: In der Hand mit integriertem Griff oder an der Stange befestigt
  • Kennzeichnung: Gut sichtbare reflektierende Streifen
  • Farbe: Schwarz
  • Nicht vorhanden: Aufblassystem, wasserdichter Reißverschluss und primäre Diebstahlsicherung, exklusiv beim Modell BHGB05T
Dokumente und Hersteller

Uso e avvertenze

  • Posiziona la borsa dove non tocchi cavi, tubi freno, leve o parti calde. Sulle adventure con radiatore laterale verifica che resti aria di passaggio.
  • Non superare il carico che il costruttore della moto indica per le barre paramotore: sono nate come protezione, non come supporto di carico.
  • Ricontrolla il serraggio delle fettucce dopo i primi chilometri e ogni volta che carichi la borsa in modo diverso.
  • IPX6 indica resistenza a getti d'acqua potenti, non immersione. La chiusura roll-top va arrotolata per almeno tre giri perché la tenuta sia effettiva.
  • La borsa non è un dispositivo di sicurezza e non modifica la capacità protettiva della crash bar. In caso di caduta va ispezionata prima di riutilizzarla.

Das leere Dreieck, das du bereits am Motorrad hast

  • Stoff, Verschluss, Innenstruktur und Montage: Was ändert sich im Vergleich zur aufblasbaren Version?
Der Speicherplatz, den du bereits bezahlt hast und nicht nutzt

Der Speicherplatz, den du bereits bezahlt hast und nicht nutzt

Zwischen Sturzbügel und Verkleidung gibt es bei jeder Adventure ein ungenutztes Dreieck. Die Bügel hast du ohnehin schon gekauft und fährst sie sowieso mit: Diese Taschen machen aus diesem ungenutzten Raum zwölf Liter nutzbares Volumen, sechs pro Seite.

Die Position zählt mehr als das Fassungsvermögen. Das ist der tiefste und nächstgelegene Punkt zum Schwerpunkt, an dem du Gewicht unterbringen kannst: Werkzeug und Ersatzteile dort unten spürt das Motorrad kaum, während dieselben Kilos im Topcase sich auf der Autobahn bemerkbar machen.

Und sie verbreitern die Silhouette nicht: Sie bleiben innerhalb des Raums, den die Bügel ohnehin einnehmen.

Warum der Rolltop die Scharnierlösung übertrifft, hier

Warum der Rolltop die Scharnierlösung übertrifft, hier

Eine an der Crashbar befestigte Tasche sitzt an der Stelle des Motorrads, die am meisten Schlamm, Salz und Schmutz vom Vorderrad abbekommt. Bei einem Reißverschluss – selbst bei einem wasserdichten – führt das zum Festfressen: Erst wird er schwergängig, dann lässt er sich nur noch mit beiden Händen öffnen, und schließlich hält er Wasser nicht mehr ab.

Beim Rolltop kann nichts festfressen. Du rollst den Rand dreimal ein und schließt die beiden Schnallen: Die Abdichtung entsteht durch die Faltung des Materials, nicht durch einen Mechanismus.

Das Material ist ein TPU-Verbund mit 840D-Gewebe und 0,6 mm Stärke, und LOBOO gibt IPX6 an. Aber Achtung: Bei nur einer Umwicklung dringt Wasser ein. Die drei Umwicklungen sind keine Empfehlung, sondern die Voraussetzung dafür, dass es funktioniert.

Die PP-Platte: der Grund, warum sie nicht tanzen

Die PP-Platte: der Grund, warum sie nicht tanzen

Der klassische Mangel weicher Motorschutzbügel-Taschen ist, dass sie sich um das Rohr drehen: Man zieht sie fest, sie wirken zunächst stabil, und nach fünfzig Kilometern findet man sie schief und am Kühler anliegend wieder.

Hier verfügt die Rückseite über eine im Gewebe eingelassene starre PP-Platte sowie einen herausnehmbaren U-förmigen Rahmen im Inneren. Die Tasche liegt mit einer großen Fläche statt nur an einem Punkt auf der Strebe auf, und die Gurte arbeiten auf Zug statt auf Torsion.

Der andere Effekt ist ästhetischer, aber nicht unerheblich: Auch wenn die Tasche leer ist, bleibt ihre Form erhalten, ohne gegen die Verkleidung in sich zusammenzufallen.

Stangen von 22 bis 28 mm, werkzeuglose Montage

Stangen von 22 bis 28 mm, werkzeuglose Montage

Ein großer Teil der Crashbar-Zubehörteile erfordert einen exakt passenden Rohrdurchmesser, und wer sich irrt, muss mit einer Rücksendung rechnen. Hier erfolgt die Befestigung mit Gurten, die um die Stange geführt werden. Dadurch wird der gesamte Durchmesserbereich von 22 bis 28 mm abgedeckt: die Standardgröße von 25 mm ebenso wie dünnere oder überdurchschnittlich dicke Stangen.

Die Montage umfasst vier Schritte pro Tasche und erfordert kein Werkzeug: Wähle die gewünschte Stelle, führe den oberen Gurt hinter dem Rohr und durch den Kanal auf der Rückseite, wiederhole dies mit den unteren Gurten und ziehe sie anschließend fest und richte sie aus. Wenn du ein aufgeräumtes Motorrad brauchst, lässt sich die Tasche in einer Minute abnehmen.

Die einzige Prüfung, um die wir dich bitten, betrifft den Platz: Kontrolliere, dass hinter beiden Stangen keine Kabel, Bremsleitungen oder der Kühler anliegen. Bei einigen Motorrädern ist die Auspuffseite enger als die andere.

Diese oder die aufblasbaren BHGB05T?

Diese oder die aufblasbaren BHGB05T?

LOBOO bietet zwei Varianten derselben Tasche an, beide mit 6 Litern Fassungsvermögen, und die Wahl ist einfacher, als es scheint.

Wenn deine Sturzbügel nicht 25 mm Durchmesser haben, ist die Entscheidung bereits gefallen: Die aufblasbare Tasche passt nur an diesen Durchmesser, während diese Modelle Durchmesser von 22 bis 28 mm abdecken.

Wenn sie hingegen 25 mm Durchmesser haben, liegt der entscheidende Unterschied woanders: Die BHGB05T lässt sich aufblasen und bildet ein Luftpolster, das den Aufprall bei einem Sturz abfedert. Außerdem verfügt sie über einen wasserdichten Reißverschluss, IPX7-Schutz und ein Schlüsselschloss. Diese Modelle haben weder eine Luftkammer noch einen Reißverschluss: Ihre Form erhält die Tasche durch einen PP-Rahmen, die Dichtigkeit durch den Rolltop-Verschluss, und einen Diebstahlschutz gibt es nicht.

Kurz gesagt: Die aufblasbare Tasche ist die richtige Wahl, wenn du bei einem Sturz Schutz und einen verriegelbaren Verschluss möchtest; diese Modelle, wenn du weniger Teile bevorzugst, die kaputtgehen können, und beim Durchmesser des Sturzbügels flexibel bleiben möchtest.

Häufig gestellte Fragen

Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ zu häufig gestellten Fragen.

Passen sie auf meine Sturzbügel? Muss ich den Rohrdurchmesser messen?

Sie passen an Crashbars mit einem Durchmesser von 22 bis 28 mm und decken damit den 25-mm-Standard der überwiegenden Mehrheit der Motorschutzbügel für Adventure-Motorräder ab. Die Befestigung erfolgt mit Riemen, die um das Rohr geführt werden, sodass sie sich auch an Bügel mit unregelmäßiger Form anpassen. Das ist der wesentliche Unterschied zur aufblasbaren Version BHGB05T, die nur an Bügel mit 25 mm Durchmesser passt.

Das Einzige, was Sie überprüfen müssen, ist, dass hinter dem Bügel ausreichend Platz frei bleibt und keine Kabel oder der Kühler anliegen.

Kann man sie an den oberen Stangen montieren, zusätzlich zu den unteren?

Ja, die Befestigung mit Gurten unterscheidet nicht zwischen oberem und unterem Bügel: Entscheidend ist, dass das Rohr zwischen 22 und 28 mm misst und dahinter ausreichend Platz vorhanden ist. An den oberen Bügeln liegt der Schwerpunkt jedoch höher, und bei einem beladenen Motorrad macht sich das in Kurven stärker bemerkbar.

Es empfiehlt sich, schwere Dinge unten zu verstauen und die eventuell vorhandene obere Position für leichte, voluminöse Gegenstände zu nutzen.

Ist diese oder die aufblasbare BHGB05T besser?

Das hängt von zwei Dingen ab. Wenn deine Crashbar nicht 25 mm misst, ist die Wahl bereits getroffen: Die BHGB05T passt nicht, diese hier schon, da sie für 22 bis 28 mm geeignet ist.

Wenn sie dagegen 25 mm misst, kannst du abwägen. Die aufblasbare Tasche hat einen wasserdichten Reißverschluss, IPX7-Schutz und ein primäres Diebstahlsicherungssystem und behält dank der Luftkammer ihre Form. Diese hier verwendet einen Rollverschluss, der sich nicht abschließen lässt, aber keinen Reißverschluss hat, der kaputtgehen könnte, und behält ihre Form dank einer starren PP-Platte. Das Volumen ist gleich: 6 Liter.

Kurz gesagt: die aufblasbare Tasche, wenn dir der Schutz des Inhalts wichtig ist; diese hier, wenn du lieber weniger Teile hast, die kaputtgehen können.

IPX6 bedeutet, dass du dein Handy im Regen liegen lassen kannst?

IPX6 bedeutet Schutz vor starken Wasserstrahlen und deckt in der Praxis starken Regen sowie das Überholen von Lastwagen auf nasser Fahrbahn ab. Es bedeutet jedoch nicht, dass die Tasche zum Eintauchen geeignet ist. Die Dichtigkeit hängt allerdings auch von dir ab: Der Rolltop-Verschluss muss vor dem Schließen der Schnallen mindestens dreimal gerollt werden. Bei nur einer Umdrehung dringt Wasser ein – das ist der häufigste Fehler bei dieser Art von Taschen.

Wie viel passt wirklich in sechs Liter?

Sechs Liter entsprechen einer kleinen Sporttasche. In der Praxis passen ein Reifenpannen-Reparaturset, ein Satz Schraubenschlüssel, ein zusammengerollter Regenschutz und Ersatzhandschuhe hinein. Oder zwei Wasserflaschen und etwas zu essen.

Ein Helm passt nicht hinein, ebenso wenig eine Kamera mit aufgesetztem Objektiv: Die Abmessungen betragen 25 × 12 × 30 cm, daher ist die nutzbare Tiefe etwas mehr als zehn Zentimeter. Sie ist für Dinge gedacht, die du griffbereit haben möchtest, nicht für das Hauptgepäck.

Verkaufen Sie sie einzeln oder nur paarweise?

LOBOO verpackt sie paarweise, eine pro Seite, und so werden sie geliefert: zwei Taschen mit 6 Litern Fassungsvermögen, also insgesamt 12 Liter. Eine Einzelverpackung ist im Katalog nicht erhältlich.

Nichts spricht dagegen, nur eine zu montieren, wenn du nur auf einer Seite Stauraum benötigst. Für eine ausgewogene Lastverteilung empfiehlt es sich jedoch, beide zu verwenden.

Passen sie auch, wenn ich bereits Seitenkoffer montiert habe?

Ja, und tatsächlich ist das die häufigste Nutzung: Die Koffer befinden sich hinten auf Höhe des Beifahrers, während diese Taschen vorne auf den Trägern angebracht sind – in einem Bereich, den die Koffer nicht einnehmen. Sie berühren sich nicht.

Genau darum geht es: Die Dinge, die man tagsüber braucht, außerhalb der Koffer aufzubewahren, ohne bei jedem Halt das Hauptgepäck öffnen zu müssen.

Kann man sie abschließen? Kann ich sie in der Stadt am Motorrad lassen?

Nein, der Rolltop-Verschluss lässt sich nicht verriegeln. Jeder kann ihn öffnen, und die Riemen lassen sich von Hand lösen. Wir sagen es lieber ganz klar: Lass nichts darin, dessen Verlust dir leidtun würde, wenn du es auf der Straße parkst.

Wenn du zumindest eine gewisse Abschreckung brauchst, verfügt das aufblasbare Modell BHGB05T über ein grundlegendes Diebstahlschutzsystem. Es bleibt jedoch eine Tasche aus Stoff und kein abschließbarer Aluminiumkoffer.

Wackeln oder verrutschen sie, wenn man schnell fährt?

Wenn die Riemen richtig festgezogen sind, nein. Der entscheidende Punkt ist die im Rückenteil eingelassene PP-Platte: Sie liegt großflächig statt punktuell auf dem Rohr auf, sodass sich die Tasche nicht um die Stange dreht.

Am besten überprüfst du den festen Sitz nach den ersten Kilometern noch einmal und jedes Mal, wenn du die Tasche anders belädst. Das Material gibt bei den ersten Malen noch etwas nach.

Kann ich darin schwere Werkzeuge verstauen?

Unten ist der beste Platz für Gewicht, also ja, dort passen die Werkzeuge gut hin. Aber die Grenze wird nicht von der Tasche gesetzt, sondern von der Sturzbügel.

Sturzbügel sind zum Schutz gedacht, nicht zum Transport von Lasten, und jeder Hersteller gibt ein Limit an. Überprüfe es im Handbuch oder in der Dokumentation des Sturzbügels und verteile das Gewicht auf beide Seiten, statt alles auf einer Seite zu verstauen.

Wie viel wiegen sie, und wie viel Gewicht kann ich hineinladen?

LOBOO gibt weder das Gewicht einer einzelnen Tasche noch eine maximale Traglast an, und wir sagen dir das lieber, als eine Zahl zu schätzen.

Die praktische Grenze wird jedoch nicht von der Tasche, sondern vom Sturzbügel bestimmt: Motorschutzbügel sind zum Schutz gedacht, nicht zum Tragen von Lasten. Der Hersteller des Bügels oder des Motorrads gibt das einzuhaltende Limit an.

Kann man den PP-Rahmen entfernen?

Ja, der innere U-Rahmen ist herausnehmbar: Du kannst ihn herausziehen, wenn du eine weichere Tasche brauchst, die du bis auf den letzten Zentimeter füllen kannst, oder damit sie flach liegt, wenn du sie nicht benutzt.

Die Verstärkungsplatte auf der Rückseite ist dagegen fest in das Gewebe eingearbeitet und bleibt dort: Sie sorgt dafür, dass die Tasche mit einer großen Fläche an der Stange aufliegt und verhindert, dass sie sich dreht.

Wie werden sie gereinigt? Kann ich einen Hochdruckreiniger verwenden?

Das TPU-Verbundgewebe lässt sich mit Wasser und einem Tuch reinigen: Schlamm lässt sich ohne aggressive Reinigungsmittel entfernen, die auf Dauer die Beschichtung beschädigen.

Vermeide den Einsatz eines Hochdruckreinigers aus nächster Nähe: IPX6 steht für Widerstandsfähigkeit gegen starke Wasserstrahlen, nicht gegen einen unter Druck stehenden Strahl, der direkt auf die Nähte oder den Rand des Rolltops gerichtet ist. Nimm sie am besten ab und wasche sie separat, damit du auch die Leiste darunter reinigen kannst.

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