Die Befestigung erfolgt an den bereits vorhandenen Befestigungspunkten am Rahmen: kein Schneiden, Bohren oder Schweißen. Laut Anleitung müssen jedoch zuerst die originalen Schrauben, Clips und die Zierblende im Bereich oberhalb der Gabel entfernt werden; anschließend wird sie wieder angebracht.

Das ist ein zusätzlicher Schritt im Vergleich zu anderen Sturzbügeln, aber alles bleibt reversibel: Wird der Bügel demontiert, sieht die DesertX wieder genau so aus wie zuvor.

Am oberen Teil der LOBOO-Konstruktion sind Montagepunkte für Zusatzscheinwerfer vorgesehen: Auf den Bildern des Herstellers sind zwei Scheinwerfer seitlich am Kühler montiert, in der richtigen Höhe, um die Ankommenden auszuleuchten, ohne sie zu blenden.

Die Scheinwerfer und ihre Halterungen sind nicht enthalten. Der genaue Durchmesser der Bohrungen ist nicht angegeben: Wenn du deine bereits ausgewählt hast, schreib uns, und wir prüfen das Maß am Bauteil, bevor du bestellst.

Edelstahl 304 mit einem Rohr von Ø 25 mm und einer Wandstärke von 2 mm. Das Material ist unter und über der Oberflächenbehandlung identisch. Wird die Oberfläche zerkratzt, kommt Edelstahl zum Vorschein – kein Eisen, das sofort zu rosten beginnt.

Das ist wichtig, wenn du die DesertX das ganze Jahr über, auf winterlich gesalzenen Straßen oder nach dem Durchqueren von Furten nutzt.

Das Silber ist sandgestrahlt und elektrolytisch behandelt, sodass der Stahl sichtbar bleibt – farblich passend zum Rahmen und den Felgen der weißen DesertX. Das Schwarz hat eine matte Pulverbeschichtung und fügt sich in den Motor ein – für eine dezentere Ausstattung.

Es verändert nur das Erscheinungsbild: Material, Maße, Befestigungspunkte und Lieferumfang sind identisch.

Die Stange verläuft entlang der Seite des Tanks und führt vor dem Motor der Kontur der Verkleidung folgend nach unten, ohne über die Silhouette des Motorrads hinauszuragen. Im Stand fällt sie kaum auf; bei einem Sturz ist sie das Erste, was den Boden berührt.

Die Strebe schließt vor dem Kühler ab, die Bügel verlaufen an den Verkleidungen nach oben und sinken an der Motorseite wieder ab. Bei der DesertX sind das die drei Bereiche, die zuerst aufsetzen, wenn das Motorrad umkippt – und zugleich diejenigen, deren Reparatur am teuersten ist.

An den Auflagepunkten verfügt das Kit über Nylonbuchsen, die den direkten Kontakt von Stahl und Rahmen verhindern, sowie über spezielle konische Aluminiummuttern anstelle von Standardmuttern. Das sind Details, die erst bei der Montage auffallen, aber den Unterschied zwischen einem konstruierten und einem angepassten Kit ausmachen.

Das Handbuch nennt drei unterschiedliche Werte: 20 N·m für die M8-Schrauben, 12 N·m für die M6×30 und 10 N·m für die M6×25. Das ist kein Detail, das man ignorieren sollte, denn die M6-Schrauben sitzen an empfindlicheren Stellen.

Alles wird montiert, die mitgelieferte Schraubensicherung wird aufgetragen und erst ganz am Ende in der vorgegebenen Reihenfolge festgezogen. Dafür ist ein Drehmomentschlüssel erforderlich, und LOBOO empfiehlt, das Anzugsmoment regelmäßig zu überprüfen.

Die Stückliste im Handbuch umfasst 19 Positionen: die vier Strukturelemente, zwei Schrauben M8×35, zwei M8×20, zwei M8×25, eine M6×30, zwei M6×25, sechs M8-Unterlegscheiben und drei M6-Unterlegscheiben, zwei selbstsichernde M6-Muttern, zwei konische Aluminiummuttern, zwei Nylonbuchsen, drei Distanzstücke unterschiedlicher Größe, zwei Kabelbinder und Schraubensicherungslack.

Die auf den Herstellerbildern sichtbaren Scheinwerfer, Scheinwerferhalterungen, Koffer und Rahmen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Die Sturzbügel, die du gleich montierst, schützen nicht nur: Sie sind bereits die passende Aufnahme für die aufblasbaren LOBOO-Wanderer-Taschen. Ein Paar mit jeweils 6 Litern Fassungsvermögen, IPX7-wasserdicht, mit Schlüsseldiebstahlsicherung und einer angegebenen Tragfähigkeit von 300 kg pro aufgeblasener Tasche.

Sie werden aufgeblasen, wenn du losfährst, und entleert, wenn du zurückkommst: Du nimmst das Nötige mit, ohne kleine Träger montieren zu müssen und ohne dauerhaft Platz an der Seite des Motorrads zu beanspruchen. Nutze das Ø-25-mm-Rohr, das du bereits hast, und mach das Set komplett.

Wie sie aufgeblasen werden, am Rohr befestigt werden und was sie tatsächlich schützen, erfährst du in der Anleitung zu aufblasbaren Sturzbügeltaschen.

Entdecke die aufblasbaren Taschen →