









Sturzbügel LOBOO CHG332 für Honda X-ADV 750 | Edelstahl 304, Rohr Ø 22 mm
Solo X-ADV 750 dal 2021 · inox 304 antiruggine · senza forare
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LOB_CHG332
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Originales und garantiertes LOBOO-Produkt
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Fahrzeugversand
Wir liefern Rolektro-Fahrzeuge in ganz Italien mit eigenen Fahrzeugen aus, ohne sie externen Kurierdiensten anzuvertrauen.
Lieferzeiten:
- 7–10 Werktage mit der Option „Schlüsselfertig“, einschließlich Zulassung
Das Fahrzeug kommt bereits montiert und einsatzbereit an, mit allen Zertifikaten an Bord, einschließlich der EU-Konformitätsbescheinigung (COC). Bei der Lieferung zeigen wir dir, wie die Batterie entnommen und aufgeladen wird. -
Kundendienst
Von Mo. bis Fr. für Sie da
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Kennzeichen und Zulassung
Im Lieferumfang ist die EU-Konformitätsbescheinigung (COC) enthalten.
Mit dem COC beantragen Sie das Kennzeichen und die Zulassungsbescheinigung bei der Kfz-Zulassungsstelle oder über eine Kfz-Zulassungsagentur.
Die Kfz-Haftpflichtversicherung ist gesetzlich vorgeschrieben und muss vom Kunden abgeschlossen werden.
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Kontakte
22mm
Rohr
Edelstahl 304
Materialien
Mattes Silber
Finish
Ohne Bohren
Montage
Produktcode
CHG332
Interne Referenz LOBOO 10.3.01332.001.21
Kompatibilität
Honda X-ADV 750, ab 2021
Die X-ADV-Modelle vor 2021 sind vom Hersteller nicht freigegeben.
Materialien
Edelstahl 304
Es oxidiert nicht, wenn die Oberfläche zerkratzt wird, im Gegensatz zu lackiertem Stahl.
Finish
Sandgestrahlte Elektrolyse, mattes Silber
Einzige verfügbare Ausführung für diesen Code
Rohrdurchmesser
22
Wandstärke 2 mm
Schutzgebiet
Unterer Karosseriebereich und Motorraum
Die Seitenverkleidungen und das Trittbrett sind bei einem Umfaller im Stand die am stärksten gefährdeten Oberflächen.
Leistentyp
Unterlegen
LOBOO stellt für dieses Modell keine obere Stange her
Installation
Nicht destruktiv, an den originalen Befestigungspunkten
Ohne Bohrungen oder Schnitte: Die ursprüngliche Struktur des Motorrads bleibt intakt
Entwicklung
Zu den Originaldaten des Fahrzeugs
Vom Hersteller für die Präzision der Bohrungen angegeben
Gewicht, Stückzahl und Anzugsdrehmomente
Nicht deklariert
Bitte frage uns vor dem Kauf um Bestätigung.
CHG332 · protezione inferiore · inox 304 · tubo Ø 22 × 2 mm · argento sabbiato
Alles, was du vor der Bestellung wissen musst
Technische Daten, Ausstattung, Lieferung und Garantie: Hier finden Sie jedes anhand der offiziellen LOBOO-Dokumentation überprüfte Detail.
Beschreibung Sturzbügel LOBOO CHG332 für Honda X-ADV 750 | Edelstahl 304, Rohr Ø 22 mm
Die X-ADV ist in der Verkleidung breit und hat einen niedrigen Schwerpunkt, was sie in der Stadt äußerst komfortabel, im Stand aber anfällig macht. Ein ungünstiges Abstützen auf einem Parkplatz oder ein Ausrutscher auf unbefestigtem Untergrund genügt: Die seitlichen Kunststoffteile verkratzen, das Trittbrett bekommt Spuren, und die Rechnung für die Karosserie übersteigt leicht die Kosten dieses Sturzbügels.
Der LOBOO CHG332 Crash-Bar ist eine untere Konstruktion, die den unteren Bereich des Motorrads umschließt und den Aufprall anstelle der Kunststoffteile abfängt. Er besteht aus rostfreiem Edelstahl 304: Es handelt sich nicht um lackierten Stahl, der zu oxidieren beginnt, sobald die Lackierung beschädigt ist. Daher hält er Salz, Regen und Schlamm stand, ohne zu rosten.
Das Rohr hat einen Durchmesser von Ø 22 mm und eine Wandstärke von 2 mm. Das ist eine ausgewogene Wahl: robust genug, um bei einem Sturz seine Aufgabe zu erfüllen, und zugleich schlank genug, um die markante Front der X-ADV optisch nicht zu beschweren.
Die Oberfläche ist matt silberfarben und wird durch sandgestrahlte Elektrolyse erzielt. Sie soll das Aluminium und die sichtbaren Details des Motorrads ergänzen, statt einen Kontrast zu ihnen zu bilden.
Die Montage ist nicht destruktiv: LOBOO gibt an, dass die Konstruktion auf den Originaldaten des Fahrzeugs basiert und an den bereits vorgesehenen Befestigungspunkten montiert wird – ohne Bohren oder Schneiden.
Warum es wählen?
Für wen wird es empfohlen?
Vollständiges Datenblatt
Technische Daten
Dokumente und Hersteller
Lieferung
Hersteller
Garantie
Montieren Sie einen für die X-ADV entwickelten Motorschutzbügel, keinen angepassten.
Schütze das Motorrad, ohne es zu verändern
Bedecke auch den oberen Bereich der Seitenwand.
Überprüfe die Schweißnähte: Dort versagt eine billige Stange.
Achte darauf, wo die Stange verläuft, bevor du bestellst
Beurteile den Effekt am fertigen Motorrad
Lies die Daten, bevor du die Preise vergleichst
Häufig gestellte Fragen
Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ zu häufig gestellten Fragen.
Mit welchem X-ADV ist der CHG332 kompatibel?
Was genau schützt es?
Ist es die obere oder die untere Leiste?
Aus welchem Material ist es gefertigt?
Warum ist das Rohr 22 mm dick und nicht dicker?
Möchtest du das Motorrad bohren oder modifizieren?
Ist es auch in Schwarz erhältlich?
Rostet es durch Streusalz?
Kann ich daran Taschen oder Klemmzubehör befestigen?
Wie viele Stück sind in der Packung?
Wie viel wiegt es?
Wie hoch sind die Anzugsdrehmomente?
Wie viel hält es im Falle eines Sturzes aus?
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