25mm

Rohrdurchmesser

2019

Kompatibel ab

2,268kg

Gewicht

2mm

Wandstärke

Identifikation

Produktcode

CHG082

Bezeichnung LOBOO: Sturzbügel für den Kraftstofftank, oberer Schutzbügel

Kapazität und Maße

Rohrdurchmesser

Ø 25 mm, Wandstärke 2 mm

Gewicht

2,268 kg

Vom LOBOO-Technikpanel angegebenes Produktgewicht

Materialien

Materialien

Edelstahl 304

Oberflächenfinish

Matte Sandstrahlung und Elektrolyse, Farbe Silber

Einzige Katalogausführung für diesen Code

Schweißnähte

An den Verbindungsstellen sauber verarbeitete Kordeln

Befestigung und Montage

Installation

An den originalen Rahmenbefestigungspunkten, ohne Schnitte oder Änderungen an der Struktur

Schutz

Geschützter Bereich

Tank, Verkleidung und oberer Teil des Motorrads

Ausstattung

Inhalt

Obere Stange + Befestigungsschrauben

Vorbereitung für Einbaustrahler

Vorgesehene Bohrungen für Zusatzleuchten an der Struktur

LOBOO-CWJ082-Stäbe und separat verteilte Strahler in Italien

Vom Hersteller nicht angegebene Daten

Anzugsdrehmomente und Packungsinhalt

Für diesen Code nicht vom Hersteller angegeben

Dati dichiarati da LOBOO nella scheda prodotto ufficiale e nel listino dealer. Verifica anno e versione della moto prima dell'acquisto.

CHG082 · barra superiore in inox 304 · tubo Ø 25 × 2 mm · 2,268 kg · argento sabbiato ed elettrolitico

Alles, was du vor der Bestellung wissen musst

Technische Daten, Ausstattung, Lieferung und Garantie: Hier finden Sie jedes anhand der offiziellen LOBOO-Dokumentation überprüfte Detail.

Beschreibung Sturzbügel Tank LOBOO CHG082 für BMW R 1250 GS Adventure | Edelstahl 304, Rohr Ø 25 mm

Bei der R 1250 GS Adventure ist der 30-Liter-Tank der dominierende Teil des Vorderbaus und zugleich der am stärksten exponierte: Bei einem Umkippen im Stand oder einem Rutscher bei niedriger Geschwindigkeit trifft es zuerst den Tank und die Reparaturkosten sind deutlich höher. Die LOBOO CHG082 Tank-Crashbar ist der für diesen Bereich konzipierte obere Schutzbügel.

LOBOO fertigt ihn aus Edelstahl 304, mit einem Rohrdurchmesser von 25 mm und einer Wandstärke von 2 mm, bei einem angegebenen Gewicht von 2,268 kg. Die Oberfläche entsteht durch Sandstrahlen und Elektrolyse: ein mattes Silber, das den Stahl sichtbar lässt und korrosionsbeständig ist. Die Schweißnähte sind an den Verbindungsstellen nachbearbeitet, an denen der Bügel an die dreieckigen Verstärkungsstreben anschließt.

Die Montage erfolgt an den bereits vorhandenen Rahmenaufnahmen: LOBOO gibt eine zerstörungsfreie Installation an, die auf den Originaldaten des Fahrzeugs entwickelt wurde, ohne Schneidarbeiten und ohne Änderungen an der Struktur. Nach dem Demontieren des Bügels befindet sich das Motorrad wieder exakt im Originalzustand.

An der Konstruktion ist eine Halterung für Zusatzscheinwerfer vorgesehen, sodass die Zusatzleuchten an einem dafür entwickelten Befestigungspunkt montiert werden können, anstatt mit einer Universal-Schelle um das Rohr befestigt zu werden. Der Hersteller weist darauf hin, dass Halterung und Scheinwerfer separat erworben werden müssen: Die passende Halterung ist der LOBOO-Artikel CWJ082.

Die angegebene Kompatibilität gilt für die BMW R 1250 GS Adventure ab 2019. Es handelt sich um einen oberen Schutzbügel, der mit den unteren LOBOO-Schutzbügeln kombiniert werden kann, um einen vollständigen Schutz zu erreichen. Für die standardmäßige R 1250 GS mit einer anderen Geometrie im Tankbereich ist dagegen das Referenzprodukt CHG08 vorgesehen.

Warum es wählen?
  • Copre dove le barre inferiori non arrivano: il serbatoio da 30 litri della Adventure è la superficie più esposta e la più costosa da rimettere a posto.
  • Inox 304, non acciaio verniciato: conta se usi la moto d'inverno e sulle strade trattate col sale.
  • Reversibile al 100%: nessuna foratura e nessun componente originale sostituito, quindi nessun impatto sul valore di rivendita.
  • Punto di fissaggio per i faretti: sulla Adventure trovare un appoggio stabile per le luci supplementari non è banale, qui è già previsto.
  • Progettato per la moto, non adattato: codice dedicato alla Adventure dal 2019, diverso da quello della GS standard.
Für wen wird es empfohlen?

È la scelta giusta se

  • Hai una R 1250 GS Adventure dal 2019 e viaggi con la moto carica.
  • Hai già una protezione inferiore e vuoi completare la copertura verso l'alto.
  • Fai soste frequenti su fondo irregolare, dove il cavalletto può affondare.
  • Vuoi montare faretti ausiliari e cerchi un punto di fissaggio progettato.
  • Preferisci l'acciaio inox alla vernice e usi la moto tutto l'anno.

È da valutare con attenzione se

  • Hai una R 1250 GS standard: serve il CHG08, questo codice è dedicato alla Adventure.
  • Cerchi soprattutto la protezione del motore: questa è una barra superiore e non copre testate e carter.
  • Vuoi una finitura nera: il CHG082 esiste solo in argento lucidato.
  • Hai già borse da serbatoio, supporti navigatore o fari nella zona anteriore: verifica le interferenze prima di ordinare.
  • Ti servono diametro del tubo, peso o coppie di serraggio: il produttore non li dichiara per questo codice.
Vollständiges Datenblatt
Technische Daten

Materiali e misure

  • Materiale: acciaio inox 304
  • Tubo: Ø 25 mm, spessore parete 2 mm
  • Peso: 2,268 kg
  • Finitura: sabbiatura ed elettrolisi opaca, colore argento (unica disponibile)
  • Saldature: cordoni rifiniti nei punti di giunzione

Protezione e montaggio

  • Zona protetta: serbatoio, carena e parte alta della moto
  • Fissaggio sui punti telaio originali, senza tagli né modifiche alla struttura
  • Attacco previsto per i faretti ausiliari: staffa e faretto acquistabili separatamente
  • Progettata per lavorare insieme alle barre inferiori LOBOO

Compatibilità

  • BMW R 1250 GS Adventure dal 2019
  • Non compatibile con la R 1250 GS standard, per cui LOBOO produce il CHG08

Non dichiarati dal produttore

  • Coppie di serraggio
  • Distinta numerata del contenuto della confezione
Dokumente und Hersteller

Limiti d'uso e verifiche

  • Il paramotore non è un dispositivo di sicurezza omologato e non sostituisce l'abbigliamento protettivo del pilota.
  • Compatibilità dichiarata dal produttore: BMW R 1250 GS Adventure dal 2019. La R 1250 GS standard richiede il modello CHG08.
  • Installazione sui punti telaio esistenti, senza tagli né forature: il montaggio è reversibile.
  • A montaggio ultimato verifica la libertà di sterzo a fine corsa e il passaggio di cavi e tubazioni.
  • LOBOO non pubblica le coppie di serraggio per questo articolo: usa quelle prescritte da BMW per le viti telaio interessate e ricontrolla i serraggi dopo i primi utilizzi.
Lieferung

Spedizione tracciata. La spedizione è gratuita per ordini superiori a 100 € in Italia e superiori a 250 € in Europa.

Hai diritto al reso entro 14 giorni dalla ricezione dell'ultimo articolo dell'ordine, secondo l'informativa resi e rimborsi del negozio. Il prodotto deve essere integro e nella confezione originale: scrivici e ti guidiamo nella procedura.

Hersteller

Codice produttore: CHG082. Denominazione ufficiale LOBOO: Fuel Tank Crash Bar per BMW R1250GS Adventure (2019-on), barra di protezione superiore in acciaio inox con predisposizione per luci ausiliarie. Le staffe portafaretti hanno codice proprio, CWJ082.

LOBOO è un produttore specializzato in accessori per moto adventure e touring, distribuito in Italia da SEFO. Endurrad è rivenditore: non produce né modifica l'articolo, e pubblica in scheda solo i dati dichiarati dal produttore nella scheda ufficiale e nel listino.

Garantie

Tutti i prodotti LOBOO venduti da Endurrad sono coperti dalla garanzia legale di conformità di 24 mesi prevista per il consumatore dalla normativa italiana. In caso di difetto di conformità contattaci: gestiamo noi la pratica con il produttore.

Schütze den Tank deiner GS Adventure

Schütze den Tank deiner GS Adventure

Bei der R 1250 GS Adventure ragt der 30-Liter-Tank seitlich weiter hervor als jede Verkleidung und ist beim Umkippen im Stand die erste Fläche, die den Boden berührt. Der LOBOO CHG082 Sturzbügel aus 304-Edelstahl platziert eine Stahlstruktur zwischen diesem Bereich und dem Asphalt – mit zerstörungsfreier Montage und sauber ausgeführten Schweißnähten.

Überprüfen Sie die von LOBOO angegebenen Daten

Überprüfen Sie die von LOBOO angegebenen Daten

Edelstahl 304, Rohr mit Ø 25 mm und einer Wandstärke von 2 mm, Gewicht 2,268 kg, matte sandgestrahlte und elektrolytische Oberfläche, Kompatibilität mit der BMW R1250GS Adventure ab 2019. Dies ist das offizielle Datenblatt, unverändert und ohne Ergänzungen: Angaben, die der Hersteller nicht macht, sind in den Spezifikationen als „nicht angegeben“ aufgeführt.

Du erhältst das vollständige Paar, rechts und links

Du erhältst das vollständige Paar, rechts und links

Das Paket enthält beide oberen Bügel mit den bereits angeschweißten dreieckigen Verstärkungsstreben sowie das vom Hersteller vorgesehene Befestigungsmaterial. Es handelt sich nicht um ein einzelnes Teil, das mit einem zweiten Kauf kombiniert werden muss: Der Schutz des Tankbereichs ist auf beiden Seiten vollständig.

Montiere, ohne die ursprüngliche Struktur zu berühren.

Montiere, ohne die ursprüngliche Struktur zu berühren.

LOBOO erklärt, die Befestigung anhand der Originaldaten des Fahrzeugs entwickelt zu haben: Die Strebe wird an den bereits vorhandenen Rahmenpunkten befestigt – ohne Schneiden, Bohren oder Änderungen. Nach dem Abbau entspricht das Motorrad wieder exakt dem Originalzustand, was beim Wiederverkauf einer Adventure ins Gewicht fällt.

Wähle Edelstahl 304 statt lackiertem Stahl.

Wähle Edelstahl 304 statt lackiertem Stahl.

Rohr mit Ø 25 mm und einer Wandstärke von 2 mm, mit vollständigen Schweißnähten an den Verbindungen mit den Halterungen, Oberfläche durch Sandstrahlen und Elektropolieren veredelt. Bei einer Stange, die Steinschlag ausgesetzt ist, zeigt sich der Unterschied mit der Zeit: Hier ist das Material unter und über der Oberfläche gleich, sodass eine Absplitterung lediglich eine ästhetische Spur hinterlässt.

Füge die Strahler an einer bereits vorgesehenen Halterung hinzu

Füge die Strahler an einer bereits vorgesehenen Halterung hinzu

An der Stange ist eine Befestigungsmöglichkeit für Zusatzleuchten vorgesehen, mit Durchgangsbuchsen anstelle der Universalhalterungen, die um das Rohr geklemmt werden und zum Verdrehen neigen. LOBOO weist ausdrücklich darauf hin, dass Halterung und Scheinwerfer separat erworben werden müssen: Die passende Halterung ist der Artikel CWJ082.

Sieh dir an, wie es am Motorrad aussieht

Sieh dir an, wie es am Motorrad aussieht

Die Stange folgt der Kontur des Tanks und endet vor den Händen, sodass sie weder beim Fahren noch beim Zugriff auf die Bedienelemente stört. Das matte Silber passt zu den Aluminiumteilen der Adventure, ohne mit den dunklen Farbvarianten zu kollidieren.

Beobachte die Halterung, die den Schlag auf den Rahmen ableitet

Beobachte die Halterung, die den Schlag auf den Rahmen ableitet

Die dreieckige Verbindung zwischen Rohr und Befestigungspunkt ist das Bauteil, das bei einem Sturz tatsächlich die Last aufnimmt: Sie verteilt die Belastung, statt sie auf eine einzelne Schweißnaht zu konzentrieren. Dieses Detail unterscheidet auch eine speziell für das Modell entwickelte Strebe von einer universellen Anpassung.

Vergleiche die Ansichten von beiden Seiten

Vergleiche die Ansichten von beiden Seiten

Die beiden Streben verlaufen symmetrisch um den Tank und sind mit der vorderen Struktur verbunden. LOBOO weist darauf hin, dass die auf den Präsentationsbildern sichtbaren Scheinwerfer zu Demonstrationszwecken montiert sind und nicht zum Lieferumfang gehören.

Bedecke den Bereich, den die unteren Balken nicht erreichen

Bedecke den Bereich, den die unteren Balken nicht erreichen

Ein Unterfahrschutz schützt Zylinderköpfe und Motorgehäuse, endet aber darunter. Der CHG082 reicht nach oben und deckt Tank, Seitenverkleidung und den oberen Bereich ab: die fehlende Hälfte des Schutzes für alle, die bereits den unteren Schutzbügel haben – LOBOO entwickelt beide so, dass sie zusammenarbeiten.

Montieren Sie die Leuchten dort, wo sie wirklich gebraucht werden.

Montieren Sie die Leuchten dort, wo sie wirklich gebraucht werden.

Die hohe und nach hinten versetzte Position der Halterung hält die Scheinwerfer aus der Flugbahn von Steinen und oberhalb der Kotflügellinie, wo sie leuchten, ohne das eigene Vorderrad zu blenden. Scheinwerfer und Halterungen müssen separat erworben werden.

Überprüfen Sie die Abmessungen, bevor Sie bestellen

Überprüfen Sie die Abmessungen, bevor Sie bestellen

Der Bügel wird im Tankbereich montiert. Daher sind Interferenzen am ehesten bei Tankrucksäcken, Navigationshalterungen und bereits montierten Scheinwerfern zu erwarten. LOBOO veröffentlicht keine Liste kompatibler Zubehörteile. Wenn du bereits Zubehör montiert hast, schreib uns bitte vor der Bestellung, damit wir die Kompatibilität gemeinsam prüfen können.

Reise sorgenfrei mit voll beladenem Motorrad

Reise sorgenfrei mit voll beladenem Motorrad

Erst mit voll beladenem Motorrad wird die Adventure bei Rangiermanövern im Stand schwer zu halten, und der auf festem Untergrund einsinkende Seitenständer tut sein Übriges. In diesem Moment ist der Schutz des oberen Bereichs kein bloßes optisches Zubehör mehr.

Vervollständige die Reiseausstattung

Vervollständige die Reiseausstattung

Der CHG082 ist die obere Strebe eines Aufbaus, der Unterfahrschutz, Koffer und Softgepäck umfasst. Wenn du deine Adventure für Reisen ausstattest, schützt dieses Teil die teuerste Komponente des Motorrads.

Bringen Sie es dorthin, wo die nächste Werkstatt weit entfernt ist

Bringen Sie es dorthin, wo die nächste Werkstatt weit entfernt ist

Schotterstraßen, Stopps auf unebenem Untergrund und lange Reisen: Hier wird ein Sturz bei niedriger Geschwindigkeit wahrscheinlich – und die Kosten für einen zerkratzten Tank übersteigen die der Schutzvorrichtung bei Weitem. 2,268 kg, damit Sie sich darüber keine Gedanken machen müssen.

Häufig gestellte Fragen

Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ zu häufig gestellten Fragen.

Passt das an die normale R 1250 GS oder nur an die Adventure?

Nur bei der Adventure ab 2019. Der CHG082 ist für den vergrößerten 30-Liter-Tank ausgelegt, den die Standard-GS nicht hat: Die Geometrie des vorderen Bereichs ist anders. Für die normale R 1250 GS ist der passende Artikel der CHG08.

Was genau schützt es?

Der obere Bereich des Motorrads: Tank, Verkleidung und vorderer Aufbau. Bei der Adventure ragt der Tank seitlich weiter hervor als bei der Standard-GS. Daher gehört er bei einem Umkippen des stehenden Motorrads zu den ersten Flächen, die den Boden berühren, und ist außerdem eines der teuersten Teile, die ersetzt werden müssen.

Reicht diese Leiste aus, oder wird auch die untere benötigt?

Der CHG082 ist ein oberer Sturzbügel: Er schützt den Tank und den oberen Bereich, nicht die Zylinderköpfe und Motorgehäuse. LOBOO hat ihn dafür entwickelt, mit den eigenen unteren Sturzbügeln kombiniert zu werden, um einen vollständigen Schutz zu gewährleisten. Wenn dir vor allem der Motorschutz wichtig ist, sollte der untere Sturzbügel Vorrang haben.

Muss ich das Motorrad durchbohren oder modifizieren?

Nein. LOBOO gibt an, dass die Montage zerstörungsfrei erfolgt: Die Stange wird an den bereits vorhandenen Rahmenbefestigungspunkten angebracht, ohne Schneidarbeiten und ohne Änderungen an der Originalstruktur. Nach der Demontage befindet sich das Motorrad wieder im Serienzustand, was beim Wiederverkauf von Bedeutung ist.

Aus welchem Material ist sie gefertigt?

Edelstahl 304, Rohr mit Ø 25 mm und einer Wandstärke von 2 mm, mit matter sandgestrahlter und elektrolytisch behandelter Oberfläche. Bei einer Stange, die Schlägen und Steinschlag ausgesetzt ist, macht Edelstahl im Vergleich zu lackiertem Stahl einen deutlichen Unterschied: Das Material ist unter und über der Oberfläche dasselbe, sodass eine Absplitterung lediglich eine optische Spur hinterlässt und keinen Rost verursacht.

Ist es auch in Schwarz erhältlich?

Nein: Der CHG082 ist im Katalog ausschließlich in der silbernen Ausführung erhältlich, die durch Sandstrahlen und Elektrolyse erzielt wird und eine matte Optik aufweist. Anders als bei anderen LOBOO-Sturzbügeln gibt es für diesen Artikel keine schwarze Version mit elektrostatischer Lackierung.

Kann ich daran zusätzliche Scheinwerfer montieren?

Ja: An der Struktur sind Bohrungen für zusätzliche Leuchten vorgesehen, sodass keine universellen, um das Rohr geschlungenen Schellen erforderlich sind. Die passenden Halterungen sind der Artikel LOBOO CWJ082, der im italienischen Vertrieb zusammen mit den Scheinwerfern separat verkauft wird.

Sind die Halterungen für die Strahler inbegriffen?

Nein, LOBOO weist in seinem technischen Datenblatt ausdrücklich darauf hin: Die Strahlerhalterung und der Strahler müssen separat gekauft werden. Im Lieferumfang sind die Schienen und das Befestigungsmaterial enthalten. Die passende Halterung ist der Artikel LOBOO CWJ082.

Wie viel wiegt es?

2,268 kg, wie vom technischen Datenblatt von LOBOO angegeben. Die Preisliste nennt außerdem ein Bruttoversandgewicht des Pakets von 3,5 kg einschließlich Verpackung.

Welchen Durchmesser hat das Rohr? Kann ich daran Zubehör mit einer Schelle befestigen?

Das Rohr hat einen Durchmesser von 25 mm und eine Wandstärke von 2 mm. Das ist die Standardgröße der LOBOO-Sturzbügel, daher passen Zubehörteile für 25-mm-Rohre – einschließlich Sturzbügeltaschen – sicher daran. Prüfe trotzdem den verfügbaren Platz, da dieser Bügel im Tankbereich und nicht im unteren Bereich montiert wird.

Beeinträchtigt es Taschen, Gepäckträger oder anderes Zubehör?

LOBOO veröffentlicht keine Liste kompatibler oder inkompatibler Zubehörteile. Die Strebe befindet sich im Tankbereich, daher sind Interferenzen am ehesten bei bereits montierten Tankrucksäcken, Navigationshalterungen und Zusatzscheinwerfern zu erwarten. Falls du solche Zubehörteile hast, schreib uns bitte vor der Bestellung.

Schützt es im Falle eines Unfalls?

Es hilft, die Schäden bei Stürzen mit niedriger Geschwindigkeit und beim Umkippen im Stand zu begrenzen – das sind bei einem beladenen Adventure-Motorrad die mit Abstand häufigsten Fälle. Es handelt sich nicht um eine zugelassene Sicherheitsvorrichtung, ist nicht für Aufprälle bei hoher Geschwindigkeit ausgelegt und ersetzt nicht die Schutzkleidung des Fahrers.

Wie lange dauert der Aufbau?

LOBOO veröffentlicht für diesen Code kein Handbuch mit Anzugszeiten und Anzugsdrehmomenten. Da es sich um eine Befestigung an den vorhandenen Rahmenbefestigungspunkten handelt, ist die Arbeit für jeden machbar, der über Werkzeug und Geduld verfügt: Halte dich bei den Drehmomenten an die BMW-Vorgaben für die betreffenden Schrauben und verwende einen Drehmomentschlüssel.

Hast du die gesuchte Antwort nicht gefunden?

Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren

Kaufratgeber, technische Vergleiche und Neuigkeiten zu Zubehör für Adventure-Motorräder

Vor der Auswahl

Alle anzeigen

Navigatore per moto JADO con CarPlay montato sul manubrio di una maxi enduro, davanti alla strumentazione TFT, in controluce

Motorrad-Navi: So wählen Sie 2026 wirklich das richtige aus

Es gibt nicht das beste Motorrad-Navigationsgerät schlechthin: Es gibt die passende Kategorie dafür, wie du dein Motorrad nutzt. Dedizierte GPS-Navigationsgeräte, CarPlay-Smart-Displays, Smartphones und Navigationsgeräte mit Pfeildarstellung im Vergleich – mit den technischen Kriterien, die in den Preislisten nicht hervorgehoben werden.

Weiterlesenüber Motorrad-Navi: So wählen Sie 2026 wirklich das richtige aus

Prototipo BMW M 1300 GS coperto da telo con ruota anteriore da 21 pollici, foto spia 2026

BMW M 1300 GS: Die Erlkönigfotos bestätigen die dritte GS – und sie hat ein 21-Zoll-Vorderrad.

Zwei Prototypen unter derselben Abdeckung, ein M-Logo und ein 21-Zoll-Rad. Die Erlkönigfotos kündigen nicht die R 1350 GS an: Sie erzählen von einer GS, die ihren Charakter verändert. Fakten, Gerüchte und Spekulationen klar voneinander getrennt.

Weiterlesenüber BMW M 1300 GS: Die Erlkönigfotos bestätigen die dritte GS – und sie hat ein 21-Zoll-Vorderrad.

L'Intelligenza Artificiale arriva sulle moto: rivoluzione reale o semplice marketing? - Endurrad®

Künstliche Intelligenz hält Einzug in Motorräder: echte Revolution oder nur Marketing?

„KI-gestützt“, „smart“, „neural“: Das Vokabular der künstlichen Intelligenz ist im Motorradmarketing mittlerweile allgegenwärtig. Doch wie viel KI steckt wirklich in den heutigen Motorrädern? Zwischen Bosch-Radarsystemen, maschinellem Lernen, Patenten und gescheiterten Versprechen trennt diese Untersuchung die reale Technologie von den Slogans – mit einem Zuverlässigkeitsindex für jede Aussage.

Weiterlesenüber Künstliche Intelligenz hält Einzug in Motorräder: echte Revolution oder nur Marketing?