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Crash bar LOBOO CHG025 nero montato su BMW F900GS, vista tre quarti anteriore destra con valigieBMW F900GS con crash bar LOBOO CHG025 nero, vista laterale sinistra con valigie e top caseCrash bar LOBOO CHG025 nero su BMW F900GS, vista tre quarti posteriore sinistra con valigieBMW F900GS vista frontale con crash bar LOBOO CHG025 nero e faretti ausiliariDettaglio della barra serbatoio e della barra motore LOBOO CHG025 nere sul lato sinistro della F900GSBarra serbatoio LOBOO CHG025 nera attorno alle carene della BMW F900GSAttacco del faretto ausiliario sul tubo del crash bar LOBOO CHG025 neroKit crash bar LOBOO CHG025 nero completo di staffe e viteriaCrash bar LOBOO CHG025 per BMW F900GS: barra serbatoio e barra motore in versione neraCrash bar LOBOO CHG025 nero con supporto multipunto sulla BMW F900GSBMW F900GS con crash bar LOBOO CHG025 bianco, vista tre quarti anteriore sinistra con valigieBMW F900GS con crash bar LOBOO CHG025 bianco, vista laterale sinistra con valigie in alluminioBMW F900GS allestita con crash bar LOBOO CHG025 bianco, paramani, valigie e top caseBMW F900GS vista frontale con crash bar LOBOO CHG025 bianco e faretti ausiliariDettaglio della barra serbatoio e della barra motore LOBOO CHG025 bianche sul lato sinistro della F900GSKit crash bar LOBOO CHG025 bianco completo di staffe e viteriaCrash bar LOBOO CHG025 per BMW F900GS: barra serbatoio e barra motore in versione bianca
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Edelstahl 304 Materialien
Ø 25 x 2 mm Rohr
2 Oberflächenfinishs
0 Zu übende Löcher

Panoramica

In breve

Set di barre paratelaio LOBOO per BMW F900GS dal 2024: la barra serbatoio protegge le carene alte, la barra motore copre la parte bassa del propulsore. Acciaio inossidabile 304, tubo Ø 25 x 2 mm, finitura elettrostatica nera o bianca, montaggio sui punti originali senza forature.

Perché copre due zone invece di una: la barra serbatoio lavora sulle carene alte, dove una caduta da fermo lascia i segni più costosi da rimettere a posto, mentre la barra motore protegge la parte bassa del propulsore. Perché l'acciaio inossidabile 304 dichiarato da LOBOO regge la corrosione meglio di un acciaio verniciato, e perché il montaggio sui punti originali lascia la moto integra il giorno in cui decidi di smontare tutto.

Dal produttore LOBOO

Prodotto originale LOBOO, fabbricato da Shenzhen LOBOO Motor Accessories Co., Ltd (Longgang, Shenzhen, Cina). Denominazione ufficiale del produttore: Tank Crash Bar + Engine Crash Bar for BMW F900GS (2024+). Codici: CHG025S-BK, CHG025X-BK, CHG025S-WT, CHG025X-WT.

Il manuale di montaggio ufficiale, in otto lingue con italiano incluso, è scaricabile dalla sezione download di questa scheda e contiene distinta delle parti, sequenza di installazione e coppie di serraggio. Endurrad è rivenditore e non produttore: seguiamo vendita, spedizione e assistenza post-vendita, mentre i dati tecnici riportati in scheda restano quelli dichiarati da LOBOO.

Leggi la descrizione completa

Der CHG025 ist das LOBOO-Sturzbügelset für die BMW F900GS ab 2024. Es umfasst zwei Elemente, die unterschiedliche Bereiche des Motorrads schützen: den Tankbügel, der die oberen Verkleidungsteile rund um den Tank schützt, und den Motorbügel, der den unteren Bereich des Motors abdeckt. Bei Endurrad werden beide in derselben Ausführung zusammen geliefert.

LOBOO gibt Edelstahl 304, ein Rohr mit Ø 25 mm und 2 mm Wandstärke sowie eine elektrostatische Beschichtung an, erhältlich in Schwarz oder Weiß. Zwischen den beiden Farben ändert sich ausschließlich die Farbe: Geometrie, Material, Maße und Befestigungspunkte sind identisch. Die Produktionscodes lauten für Schwarz CHG025S-BK und CHG025X-BK, für Weiß CHG025S-WT und CHG025X-WT.

Die Montage erfolgt an den bereits am Motorrad vorhandenen Befestigungspunkten, ohne Bohrungen oder Änderungen am Rahmen. Das Kit kann daher rückstandslos wieder demontiert werden. Allerdings ist die Montage keine Arbeit von fünf Minuten: Die Anleitung beschreibt dreizehn Schritte und sieht den vorübergehenden Ausbau einiger originaler Schrauben und Abdeckungen vor, die anschließend mit den von BMW vorgesehenen Anzugsdrehmomenten wieder montiert werden müssen. LOBOO weist darauf hin, die Schrauben während der Montage zunächst nicht vollständig anzuziehen und erst am Ende in der angegebenen Reihenfolge festzuziehen: M6-Schrauben mit 12 N.m, M8 mit 22 N.m und M10 mit 45 N.m. Die Anleitung ist in acht Sprachen, einschließlich Italienisch, verfügbar und verweist auf ein Montagevideo.

Die Verpackung enthält alles Notwendige: Die Stückliste umfasst 28 Positionen mit Bügeln, Haltern, Schrauben, Buchsen, Distanzstücken und zwei Montageschlüsseln, sodass nichts separat gekauft werden muss. An den Bügeln befinden sich Aufnahmen für Zusatzscheinwerfer mit einer Bohrung von Ø 9 mm. Die auf den Bildern sichtbaren Zusatzscheinwerfer, Halterungen, Koffer und Kofferträger dienen nur der Veranschaulichung und sind nicht Bestandteil des Kits.

Es lohnt sich, klar zu sagen, was zu erwarten ist: Ein Sturzbügel verringert die Schäden bei einem Sturz, verhindert sie aber nicht vollständig. LOBOO veröffentlicht für diesen Code keine Belastungstests. Daher machen wir keine Angaben zu Schwellenwerten für die Stoßfestigkeit. Auch das Gewicht des Kits wird nicht angegeben; falls du diese Information benötigst, können wir es vor der Bestellung im Lager wiegen. Endurrad ist Händler und nicht Hersteller: Wir kümmern uns um Verkauf, Versand und Kundendienst, während die technischen Daten den Angaben von LOBOO entsprechen. Vor dem Kauf sollte immer geprüft werden, ob Modell, Baujahr, Version und bereits am Motorrad montiertes Zubehör übereinstimmen.

Nella confezione

La distinta del manuale LOBOO elenca 28 voci: barra serbatoio destra e sinistra, barra motore destra e sinistra, staffa centrale, due piastre di collegamento e due supporti, viti M6 da 16 e 40 mm, viti M8 da 12, 20, 25 e 30 mm, viti M10 da 30 mm, quattordici rondelle M8, dodici rondelle M6, dadi autobloccanti M6, M8 e M10, boccole, distanziali, una fascetta e due chiavi di montaggio.

Faretti, supporti faretti, valigie e telaietti visibili nelle immagini non sono inclusi: LOBOO li usa a scopo dimostrativo.

CHG025 · Edelstahl 304 · Rohr Ø 25 × 2 mm · schwarz oder weiß

Wie funktioniert es im Detail

Tank- und Motorsturzbügel für die BMW F 900 GS, montiert an den originalen Befestigungspunkten ohne Bohrungen, mit Halterungen für Scheinwerfer mit Ø 9 mm.

Montiere die Sturzbügel, ohne den Rahmen der F900GS anzubohren
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Montiere die Sturzbügel, ohne den Rahmen der F900GS anzubohren

Bei einem neuen Motorrad stellt sich zunächst die Frage, ob für die Montage eines Schutzes gebohrt oder etwas zugeschnitten werden muss. Hier nicht: LOBOO verspricht eine Installation ohne Bohren, bei der die bereits an der F900GS vorgesehenen Befestigungspunkte genutzt werden.

Das Set umfasst zwei separate Elemente, die Tankstange und die Motorsturzbügel, die zwei verschiedene Bereiche abdecken: die oberen Verkleidungsteile rund um den Tank und den unteren Bereich des Motors.

Schau dir an, was die Leiste rund um den Tank abdeckt
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Schau dir an, was die Leiste rund um den Tank abdeckt

Ein Sturz im Stand oder bei niedriger Geschwindigkeit lässt das Motorrad auf Höhe des Tanks auf die Seite fallen. Dort zerkratzen die Verkleidungen – das ist der häufigste und teuerste Schaden bei der Instandsetzung.

Die obere Stange ist so geformt, dass der Kontaktpunkt außerhalb der Kunststoffteile liegt. Auf dem Foto ist die weiße Version montiert.

Füge die Spots hinzu, ohne separate Halterungen zu kaufen
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Füge die Spots hinzu, ohne separate Halterungen zu kaufen

Wer früh am Morgen oder im Winter unterwegs ist, möchte früher oder später zwei Zusatzscheinwerfer anbringen. In den meisten Fällen werden dafür separat zu erwerbende, spezielle Halterungen benötigt.

LOBOO weist auf bereits an der Stange vorgesehene Montagepunkte hin. Die auf den Bildern sichtbaren Zusatzscheinwerfer dienen nur der Veranschaulichung und sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Messen Sie die Öffnung vor der Bestellung der Einbaustrahler: Sie beträgt 9 mm.
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Messen Sie die Öffnung vor der Bestellung der Einbaustrahler: Sie beträgt 9 mm.

Vor der Auswahl der Strahler sollte man wissen, welche Schrauben die Halterungen aufnehmen, sonst kommt das Paket an und die Halterung passt nicht hindurch.

Das technische Datenblatt von LOBOO gibt eine Montagebohrung von Ø 9 mm an. Prüfe, ob die Halterung des Strahlers, den du ins Auge gefasst hast, in dieses Maß passt.

Sieh, wo die Leiste verankert wird: an den bereits vorhandenen Punkten
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Sieh, wo die Leiste verankert wird: an den bereits vorhandenen Punkten

Das Detail zeigt die Halterung, die den Bügel mit dem Motorblock verbindet und dort verschraubt ist, wo das Motorrad bereits eine Befestigungsmöglichkeit hat.

LOBOO gibt an, dass das Design auf OEM-Spezifikationen basiert und eine präzise Passform gewährleistet. Der praktische Vorteil: Das Kit lässt sich demontieren, ohne Spuren am Motorrad zu hinterlassen.

Schau auf die Schweißnähte, nicht auf die Lackierung
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Schau auf die Schweißnähte, nicht auf die Lackierung

Bei einem Sturzbügel ist die Verbindung zwischen den Rohren der Bereich, der tatsächlich die Arbeit übernimmt. Gibt sie nach, klappt sich der Bügel auf und stützt sich letztlich genau auf der Verkleidung ab, die er schützen sollte.

LOBOO spricht von sauberen, gleichmäßigen Schweißnähten, und in der Makroaufnahme ist die Schweißnaht zu sehen. Das ist das einzige Element, das sich mit bloßem Auge beurteilen lässt: Da keine Belastungstests veröffentlicht werden, nennen wir keine Stoßfestigkeitsgrenzwerte.

Prüfe die vier Codes: Es sind zwei Balken für zwei Farbtöne.
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Prüfe die vier Codes: Es sind zwei Balken für zwei Farbtöne.

Das Set besteht aus einer Tankstange und einer Motorstange, die jeweils in Schwarz und Weiß erhältlich sind – daher die vier Artikelnummern CHG025S-BK, CHG025X-BK, CHG025S-WT und CHG025X-WT. Wenn Sie oben die Farbe auswählen, bestellen Sie das vollständige Paar in der entsprechenden Ausführung.

Das technische Datenblatt von LOBOO nennt für beide Farbvarianten Edelstahl 304, ein Rohr mit Ø 25 x 2 mm und eine elektrostatische Beschichtung.

Prüfe die Abmessungen mit bereits montierten Koffern
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Prüfe die Abmessungen mit bereits montierten Koffern

Wer mit viel Gepäck unterwegs ist, möchte wissen, ob die Träger mit den Kofferträgern kompatibel sind oder sich überschneiden. Die Seitenansicht zeigt das vollständige Motorrad mit montierten Koffern und Topcase.

Die auf den Fotos sichtbaren Koffer, das Topcase und die Zusatzscheinwerfer sind nicht Bestandteil des Kits: LOBOO verwendet sie zu Demonstrationszwecken.

Wähle die Farbe aus, indem du sie an der montierten Motorradansicht siehst
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Wähle die Farbe aus, indem du sie an der montierten Motorradansicht siehst

Die beiden Bilder zeigen dasselbe Kit in den zwei verfügbaren Ausführungen. Weiß folgt dem Rahmen und passt gut zur hellen Lackierung; Schwarz fügt sich unauffällig ein und lässt das Motorrad für sich sprechen.

Material und Maße ändern sich zwischen den beiden Versionen nicht: Nur die Farbe der Pulverbeschichtung ist unterschiedlich.

Schau, wie sehr die Bügel das Motorrad verbreitern
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Schau, wie sehr die Bügel das Motorrad verbreitern

Die am häufigsten gestellte Frage betrifft nicht die Stabilität, sondern die Breite: Wie weit ragen sie seitlich im Verkehr und in der Garage heraus?

Die Frontansicht zeigt das tatsächliche Maß, und die beiden Detailaufnahmen zeigen die Befestigung des Scheinwerfers am Rohr sowie den Verlauf der Strebe vor dem Kühler.

Sieh dir die fertige F900GS an, bevor du dich entscheidest
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Sieh dir die fertige F900GS an, bevor du dich entscheidest

Ein Sturzbügel verändert die Linienführung des Motorrads stärker, als man erwartet – daher sollte man es vor der Bestellung aus der Dreiviertelansicht betrachten.

Hier ist das Kit in der schwarzen Ausführung zu sehen, kombiniert mit Seitenkoffern und Topcase. Auch auf diesem Bild sind die Zubehörteile nicht enthalten.

Füge deinen Crashbars aufblasbare Taschen hinzu
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Füge deinen Crashbars aufblasbare Taschen hinzu

Die Sturzbügel, die du gleich montierst, schützen nicht nur: Sie sind bereits die passende Aufnahme für die aufblasbaren LOBOO-Wanderer-Taschen. Ein Paar mit jeweils 6 Litern Fassungsvermögen, IPX7-wasserdicht, mit Schlüsseldiebstahlsicherung und einer angegebenen Tragfähigkeit von 300 kg pro aufgeblasener Tasche.

Sie werden aufgeblasen, wenn du losfährst, und entleert, wenn du zurückkommst: Du nimmst das Nötige mit, ohne kleine Träger montieren zu müssen und ohne dauerhaft Platz an der Seite des Motorrads zu beanspruchen. Nutze das Ø-25-mm-Rohr, das du bereits hast, und mach das Set komplett.

Wie sie aufgeblasen werden, am Rohr befestigt werden und was sie tatsächlich schützen, erfährst du in der Anleitung zu aufblasbaren Sturzbügeltaschen.

Entdecke die aufblasbaren Taschen →

Dati dal manuale d'uso LOBOO

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Identifikation

Herstellercode
CHG025S-BK, CHG025X-BK, CHG025S-WT, CHG025X-WT S ist die Tankstrebe, X die Motorstrebe; BK und WT stehen für Schwarz und Weiß
Originalname
Sturzbügel für Tank und Motor
Zusammensetzung des Kits
28 Komponenten Rechte und linke Tank- und Motorsturzbügel, zentrale Halterung, Platten und Halterungen, kompletter Schraubensatz, Schelle und zwei Montageschlüssel

Materialien

Materialien
Edelstahl 304 Von LOBOO im Bereich „Produkt-Spezifikationen“ angegeben
Finish
Elektrostatische Beschichtung In Schwarz oder Weiß erhältlich

Kapazität und Maße

Rohrdurchmesser
25 mm
Wandstärke
2 mm

Befestigung und Montage

Installationstyp
An den originalen Befestigungspunkten LOBOO kündigt ein auf OEM-Spezifikationen basierendes Projekt an
Anzugsdrehmomente
12 / 22 / 45 N.m Schrauben M6 12 N·m, M8 22 N·m, M10 45 N·m, gemäß der LOBOO-Montageanleitung

Ausstattung

Halterungen für Strahler
An der Leiste angebracht Strahler und Halterungen nicht enthalten
Einbauloch für Spots
9 mm

Vom Hersteller nicht angegebene Daten

Gewicht
Nicht angegeben LOBOO veröffentlicht das Gewicht dieses Codes nicht: Wir können ihn vor der Bestellung im Lager wiegen.

Dati dal manuale di montaggio e dal pannello tecnico LOBOO del CHG025. Il peso non è dichiarato dal produttore.

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

Istruzioni complete e note di sicurezza

Il kit si ancora ai punti di fissaggio già presenti sulla F900GS, senza forature. Il manuale LOBOO descrive tredici passaggi e prevede lo smontaggio temporaneo di alcune viti e coperture originali, da rimontare poi alle coppie previste da BMW.

LOBOO raccomanda di non serrare a fondo durante il montaggio: prima si completano tutte le regolazioni, poi si stringe in sequenza a 12 N.m le viti M6, 22 N.m le M8 e 45 N.m le M10. Il manuale è fornito in otto lingue, italiano compreso, e rimanda a un video di installazione tramite QR code.

LOBOO non dichiara omologazioni o certificazioni per questo codice e non pubblica prove di carico. Di conseguenza non indichiamo soglie di resistenza all'urto: un crash bar riduce i danni di una caduta, non li annulla, e l'esito dipende da velocità, angolo e superficie.

Consigliato a chi usa la F900GS per viaggiare e per fuoristrada leggero, e a chi la parcheggia spesso su fondi sconnessi: la maggior parte dei danni alle carene arriva da ribaltamenti da fermo o cadute a bassa velocità, non da incidenti. Utile anche a chi ha in programma di montare faretti ausiliari, visto che gli attacchi sono già previsti sulla barra.

Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

An welchen Motorrädern wird der CHG025 montiert?

LOBOO erklärt die Kompatibilität mit der BMW F900GS ab Baujahr 2024. Das Kit ist weder für die F900GS Adventure noch für frühere Generationen der F900 vorgesehen: Wenn du eine davon hast, schreib uns vor der Bestellung, damit wir gemeinsam die Befestigungspunkte am Rahmen überprüfen können.

Was umfasst das Kit?

Die Stückliste des LOBOO-Handbuchs umfasst 28 Positionen: rechte und linke Tankstrebe, rechte und linke Motorstrebe, die mittlere Halterung, zwei Verbindungsplatten und zwei Träger sowie das gesamte erforderliche Befestigungsmaterial – M6-, M8- und M10-Schrauben, Unterlegscheiben, selbstsichernde Muttern, Buchsen und Distanzstücke – zusätzlich ein Kabelbinder und zwei Montageschlüssel. Es muss nichts separat gekauft werden.

Was ist der Unterschied zwischen der schwarzen und der weißen Version?

Nur die Farbe der Oberfläche. Material, Rohrdurchmesser, Geometrie und Befestigungspunkte sind identisch: Es ändern sich die Codes, CHG025S-BK und CHG025X-BK für Schwarz, CHG025S-WT und CHG025X-WT für Weiß.

Aus welchem Material bestehen die Stangen?

Das technische Datenblatt von LOBOO nennt Edelstahl 304 mit einem Rohrdurchmesser von Ø 25 mm und einer Wandstärke von 2 mm, veredelt mit einer elektrostatischen Beschichtung. Edelstahl 304 ist korrosionsbeständig – ein Vorteil, wenn das Motorrad draußen steht oder im Winter auf salzgestreuten Straßen gefahren wird.

Möchtest du das Motorrad bohren oder modifizieren?

Bohren oder Ändern ist nicht erforderlich: Das Kit wird an den bereits vorhandenen Befestigungspunkten der F900GS verankert und kann spurenlos abgebaut werden. Die Anleitung sieht jedoch den vorübergehenden Ausbau einiger Originalschrauben und -abdeckungen vor, die als Demontagebereiche gekennzeichnet sind und anschließend mit den von BMW vorgegebenen Anzugsdrehmomenten wieder montiert werden müssen: dreizehn Arbeitsschritte, die für geübte Motorradschrauber machbar sind, aber keine Arbeit von fünf Minuten darstellen.

Kann ich nur die Tankstrebe oder nur die Motorstrebe montieren?

Beim Endurrad CHG025 wird das vollständige Set verkauft, da die beiden Streben unterschiedliche Bereiche des Motorrads abdecken. LOBOO stellt die beiden separaten Artikel her, gibt jedoch nicht an, ob jede Strebe allein an der F900GS hält. Schreib uns, bevor du diesen Weg einschlägst, damit wir dies mit dem Hersteller überprüfen, statt zu raten.

Avvisami quando disponibile

Ti scriviamo appena Sturzbügel BMW F 900 GS aus Edelstahl 304 | Tank- und Motorschutzbügel, schwarz oder weiß (Schwarz) torna disponibile.