Motorschutzbügel- und Sturzbügeltaschen

Crash-Bar-Taschen sind Taschen, die dafür entwickelt wurden, direkt am Crash Bar (oder Motorschutzbügel) des Motorrads befestigt zu werden. Dabei nutzen sie einen normalerweise ungenutzten Bereich, um Gegenstände zu transportieren, die griffbereit bleiben sollen. Sie sind eine beliebte Lösung für Motorradreisende, die die Ladekapazität erhöhen möchten, ohne die grundlegende Gepäckanordnung zu verändern.

Crash-Bar-Taschen für Motorräder: Was sind sie und wofür werden sie verwendet?

Eine Crash-Bar-Tasche ist ein Behälter aus Textil oder technischem Material mit einem Befestigungssystem, das an den seitlich am Motorrad montierten Motorschutzbügeln angebracht wird. Auf Italienisch werden sie auch als Motorschutzbügel-Taschen oder Taschen für Motorrad-Motorschutzbügel bezeichnet: Es handelt sich um denselben Produkttyp, da „Crash Bar“ und „Paramotore“ dasselbe Bauteil bezeichnen.

Ihre Hauptfunktion besteht darin, zusätzlichen Stauraum für Motorradgepäck in einer niedrigen, seitlichen Position bereitzustellen. Sie werden normalerweise verwendet, um Werkzeuge, Reparatursets, Ersatzhandschuhe, Dokumente, Kabel, Snacks, Trinkflaschen oder kleine Gegenstände unterzubringen, die in einer Hecktasche oder einem Seitenkoffer umständlich zu suchen wären.

Warum Taschen am Crash Bar verwenden?

Die Montage von Taschen am Crash Bar erfüllt im Alltag und auf langen Reisen konkrete praktische Anforderungen:

• Schneller Zugriff auf häufig verwendete Gegenstände, ohne das Hauptgepäck öffnen zu müssen;
• Verteilung der Last an einem tiefen Punkt des Motorrads, wo sich das Gewicht weniger auswirkt als bei einer hohen Position;
• Zusätzlicher Stauraum in einem ansonsten ungenutzten Bereich des Motorrads;
• Organisation des Gepäcks, indem Werkzeuge und verschmutzte Materialien von persönlichen Gegenständen getrennt werden;
• Vielseitige Nutzung, auch für kurze Ausfahrten, bei denen nicht das komplette Kofferset montiert werden soll.

Es ist zu beachten, dass jedes zusätzliche Zubehör das Gewicht und die Abmessungen des Fahrzeugs verändert: Die Ladung muss stets ausgewogen verteilt werden und innerhalb der vom Motorradhersteller und Taschenhersteller angegebenen Grenzen bleiben.

Crash-Bar-Taschen für Adventure- und Touring-Motorräder

Adventure-Motorradtaschen und Touring-Motorradtaschen dieser Kategorie werden vor allem an Motorrädern eingesetzt, die bereits mit einem Rohr-Motorschutzbügel ausgestattet sind, typischerweise Maxi-Enduros, Crossover- und Reisemotorräder.

Die häufigsten Einsatzbereiche sind:

• Langstreckenreisen, bei denen zusätzliche Kapazität neben Koffern und Hecktasche benötigt wird;
• Gemischte Strecken und Schotterwege, auf denen Werkzeuge und Reifenreparatursets sofort zugänglich sein sollten;
• Tagesausflüge mit reduzierter Ladung und ohne sperriges Gepäck;
• Städtische und außerstädtische Nutzung, um technische und persönliche Gegenstände getrennt aufzubewahren.

Innerhalb der umfassenderen Welt des Adventure-Motorradzubehörs dienen Crash-Bar-Taschen als Ergänzung zum Hauptgepäck, nicht als dessen Ersatz.

Aufblasbare Versionen und Versionen mit fester Struktur

Diese Kategorie umfasst zwei unterschiedliche Bauarten. Die aufblasbaren Motorradtaschen besitzen einen als luftdichte Luftkammer ausgeführten Korpus: Die aufblasbaren Motorschutzbügel-Taschen von Wanderer werden paarweise mit 6 L für Ø 25 mm starke Bügel angeboten und sind die speziell für den Crash Bar vorgesehene Version. Im aufgeblasenen Zustand gibt der Hersteller eine Tragfähigkeit von mindestens 300 kg sowie die Wasserdichtigkeitsklasse IPX7 an.

Wie die Luftkammer aufgeblasen und am Rohr befestigt wird und was sie tatsächlich schützt, erfährst du im Leitfaden zu aufblasbaren Motorschutzbügel-Taschen mit den technischen Datenblättern des Herstellers und einem Vergleich mit der Rolltop-Version.

Die Rolltop-Versionen verzichten auf das Aufpumpen und verwenden eine innere PP-Halterung, um die Form zu bewahren: Das Paar LOBOO Wanderer aus wasserdichtem TPU-Gewebe legt im Vergleich zum passiven Schutz den Schwerpunkt auf Stabilität und Ladekapazität. Dasselbe aufblasbare Prinzip, angewendet auf Seitenrahmen mit 18 mm, bildet die Grundlage für die aufblasbaren Alps-Seitenkoffer mit 23 und 30 L.

Wie wählt man Crash-Bar-Taschen aus?

Vor dem Kauf sollten einige Punkte geprüft werden. Dabei ist stets das Datenblatt des jeweiligen Produkts zu beachten:

• Befestigungssystem: Wie wird die Tasche am Rohr befestigt und welche Durchmesser oder Geometrien sind vom Hersteller vorgesehen?
• Kapazität und Abmessungen: Die vom Hersteller angegebenen Maße müssen mit dem tatsächlich verfügbaren Platz an deinem Motorrad kompatibel sein;
• Materialien und Verarbeitung: Prüfe im Produktdatenblatt die Konstruktionsmerkmale und eventuelle Angaben zur Witterungsbeständigkeit;
• Konfiguration: einzeln oder paarweise, symmetrisch oder asymmetrisch;
• Behinderungen: Vorhandensein von Auspuff, Kühlern, Zusatzscheinwerfern, Schutzvorrichtungen oder anderem bereits montiertem Zubehör;
• Zugänglichkeit: Möglichkeit, die Tasche bei beladenem Motorrad ohne Hindernisse zu öffnen;
• Transportiertes Gewicht: Einhaltung der vom Taschen- und Crash-Bar-Hersteller angegebenen Grenzen.

Kompatibilität mit Crash Bar und Motorschutzbügel

Die Kompatibilität von Crash-Bar-Taschen hängt nicht nur vom Motorradmodell ab, sondern von mehreren Faktoren: dem tatsächlich montierten Crash Bar, seiner Geometrie und dem Rohrdurchmesser, dem Vorhandensein weiterer Zubehörteile sowie der Position der umliegenden mechanischen Komponenten.

Aus diesem Grund muss die Prüfung für jeden Fall einzeln erfolgen, indem die Angaben im Produktdatenblatt mit der tatsächlichen Konfiguration des eigenen Motorrads verglichen werden. Bei aufblasbaren Taschen ist der Rohrdurchmesser entscheidend: Der Leitfaden erklärt, wie man das Rohr des Motorschutzbügels misst, und führt die im Sortiment erhältlichen Crash Bars mit 25 mm auf. Wenn du noch keine Befestigungsbügel hast, findest du bei Endurrad Crash Bars und Motorschutzbügel. Wenn du Zweifel an der Kombination aus einer Tasche und deinem Motorschutzbügel hast, kann dir unser Kundenservice vor der Bestellung bei der Auswahl der passenden Lösung helfen.

Crash-Bar-Taschen bei Endurrad

In dieser Kollektion findest du die bei Endurrad erhältliche Auswahl an Crash-Bar-Taschen mit den von den Herstellern bereitgestellten technischen Informationen in den jeweiligen Produktdatenblättern. Besuche die einzelnen Seiten, um Eigenschaften, Abmessungen und Montagehinweise kennenzulernen, und vervollständige dein Setup aus Motorrad-Reisetaschen mit der Lösung, die am besten zu deiner Nutzung passt.

Häufig gestellte Fragen zu Crash-Bar-Taschen

Was sind Crash-Bar-Taschen?

Es handelt sich um Taschen, die zur Befestigung am Crash Bar des Motorrads, also an den Motorschutzbügeln, vorgesehen sind. Sie schaffen zusätzlichen, leicht zugänglichen Stauraum.

Wo werden Crash-Bar-Taschen montiert?

Sie werden an den Rohren des Crash Bars oder Motorschutzbügels seitlich und unterhalb des Motors montiert. Der genaue Montagepunkt hängt vom Taschenmodell und der Konstruktion des Motorschutzbügels ab.

Sind Crash-Bar-Taschen und Motorschutzbügel-Taschen dasselbe?

Ja. „Crash Bar“ und „Motorschutzbügel“ bezeichnen dasselbe Bauteil. Daher werden beide Begriffe als Synonyme für diesen Taschentyp verwendet.

Sind Crash-Bar-Taschen universell einsetzbar?

Nicht unbedingt. Einige Modelle sind für bestimmte Crash Bars konzipiert, während andere anpassungsfähigere Befestigungssysteme besitzen. Diese Information muss stets im Datenblatt des jeweiligen Produkts überprüft werden.

Wie prüfe ich die Kompatibilität mit meinem Motorrad?

Prüfe die Angaben des Herstellers im Produktdatenblatt und vergleiche sie mit dem an deinem Motorrad montierten Crash Bar. Berücksichtige dabei eventuell bereits vorhandenes Zubehör. Im Zweifelsfall kannst du unseren Kundenservice kontaktieren.

Wofür werden sie auf einer Motorradtour verwendet?

Sie ermöglichen es, Werkzeuge, Reparatursets, kleines Zubehör und häufig benötigte Gegenstände griffbereit aufzubewahren, ohne bei jedem Halt Koffer oder Hecktasche öffnen zu müssen.

Können sie an Adventure-Motorrädern verwendet werden?

Sie werden vor allem an Adventure- und Touring-Motorrädern mit Motorschutzbügel eingesetzt. Die Kompatibilität hängt jedoch weiterhin vom jeweiligen Taschenmodell und dem montierten Crash Bar ab.