Letzte Aktualisierung: 14. Oktober 2026Lesezeit 9 Min.Quellen: Amtsblatt, ACI, Parlament

Kurz zusammengefasst

Die Kfz-Steuer für Motorräder 2027 muss nicht für alle Benzinmotorräder gezahlt werden, ohne kW-Begrenzung, aber mit nur einer Befreiung pro Person. Das sieht Artikel 2 des Gesetzesdekrets vom 17. September 2026, Nr. 162, vor, das seit dem 18. September in Kraft ist: Es gilt für Zahlungen mit regulärer Fälligkeit zwischen dem 1. Januar und dem 31. Dezember 2027, für natürliche Personen und ordnungsgemäß versicherte Fahrzeuge.

Der Punkt, den viele Motorradfahrer noch nicht verstanden haben: Wenn du auch ein Auto mit bis zu 80 kW besitzt, gilt die Befreiung für das Auto und das Motorrad muss zahlen. Bei zwei Motorrädern ist das weniger leistungsstarke steuerbefreit. Das Dekret muss bis zum 16. November 2026 in ein Gesetz umgewandelt werden und kann sich noch ändern. Hier findest du reale Fälle, die Höhe der Ersparnis und was jetzt zu tun ist.

Die Kfz-Steuer ist nicht abgeschafft: Es handelt sich um eine einjährige Befreiung für nur ein Fahrzeug.

Der Ministerrat verabschiedete die Maßnahme am 16. September 2026; am folgenden Tag wurde das Dekret im Amtsblatt veröffentlicht. Die Schlagzeile der Zeitungen lautete «Abschied von der Kfz-Steuer», der Text sagt etwas anderes.

Die Regelung ist Artikel 2 des Gesetzesdekrets 162/2026, veröffentlicht im Amtsblatt Nr. 216 vom 17. September 2026 und mit dem Titel zur Befreiung von der Kfz-Steuer «für bestimmte Arten von Fahrzeugen, Motorrädern und Mopeds». Die Kfz-Steuer wird nicht abgeschafft: Sie wird für Zahlungen mit Fälligkeit im Jahr 2027 und nur für diejenigen ausgesetzt, die alle Voraussetzungen erfüllen.

1steuerbefreiten Fahrzeuge pro natürlicher Person
KeineKeine kW- oder Hubraumbegrenzung für Motorräder
80 kWObergrenze für Autos (etwa 109 PS)
16/11/2026Frist zur Umwandlung des Dekrets in ein Gesetz

Die Voraussetzungen im Einzelnen

  • Natürliche Person, die zahlungspflichtig ist (Eigentümer, Nießbraucher, Leasingnehmer). Unternehmen sind ausgeschlossen.
  • Benzinmotorrad oder -moped, auch als Hybrid. Keine Begrenzung der kW oder des Hubraums.
  • Kein begünstigungsfähiges Auto: Du darfst nicht zur Zahlung der Kfz-Steuer für ein Benzin- oder Dieselauto mit bis zu 80 kW verpflichtet sein.
  • Ordnungsgemäß versichertes Fahrzeug.
  • Regulärer Zahlungstermin im Jahr 2027, zwischen dem 1. Januar und dem 31. Dezember.

Wenn du ein kleines Auto hast, gilt die Befreiung für das Auto und das Motorrad muss zahlen.

Das ist die Regel, die Motorradfahrer am meisten überrascht, weil die meisten Motorradfahrer auch ein Auto haben. Das Dekret lässt keine Wahl: Es bestimmt, welches Fahrzeug steuerbefreit ist.

Bei Zweirädern verlangt der Text, dass der Steuerpflichtige nicht zur Zahlung der Kfz-Steuer für ein begünstigungsfähiges Auto verpflichtet ist. Das Motorrad wird also nicht mit dem Auto verglichen: Wenn das Auto unter die Grenzen fällt, ist das Motorrad ausgeschlossen. Die auf ACI im Portal L'Automobile veröffentlichten Antworten bestätigen dies für jeden Einzelfall.

Deine Situation Wer 2027 befreit ist Wer zahlt
Nur ein Benzinmotorrad Das Motorrad Niemand
Auto bis 80 kW + Motorrad Das Auto Das Motorrad vollständig
Auto über 80 kW + Motorrad Das Motorrad Das Auto
Zwei oder mehr Motorräder Das Motorrad mit den wenigsten kW (bei Gleichstand das mit der niedrigeren Kfz-Steuer) Die anderen Motorräder
Mehrere Mopeds Das Fahrzeug mit der älteren Erstzulassung Die anderen
Ein Motorrad und ein Moped Im Dekret nicht festgelegt: Eine Klarstellung ist erforderlich Zu prüfen
100 % elektrisches Motorrad Außerhalb dieser Regelung (die bereits vorgesehenen Befreiungen bleiben bestehen) Nach den allgemeinen Regeln
Motorrad auf eine Gesellschaft zugelassen Niemand Die Gesellschaft
Auto auf ihn, Motorrad auf sie zugelassen Beide Fahrzeuge: Die Grenze gilt pro Person, nicht pro Familie Niemand, wenn jeder nur ein begünstigungsfähiges Fahrzeug besitzt
Das Motorrad ist befreit, wenn
  • es mit Benzin betrieben wird (auch als Hybrid) und versichert ist
  • du kein Benzin- oder Dieselauto mit bis zu 80 kW hast
  • es das leistungsschwächste deiner Motorräder ist
  • die reguläre Fälligkeit der Kfz-Steuer im Jahr 2027 liegt
Das Motorrad muss zahlen, wenn
  • du auch ein Auto mit bis zu 80 kW hast
  • du ein anderes, leistungsschwächeres Motorrad hast
  • elektrisch ist (die bereits geltende Regelung gilt)
  • auf eine Gesellschaft zugelassen ist
Der Fall einer vollen Garage. Wer eine Maxi-Enduro für Reisen und eine zugelassene Spezial-Enduro für die Wochenenden besitzt, kann nicht entscheiden, die größere zu befreien: Das Dekret befreit das Fahrzeug mit weniger kW, also normalerweise auch das mit der niedrigeren Kfz-Steuer.

Bei einem Motorrad reicht die Ersparnis von 40 bis etwas über 100 Euro

Die Kfz-Steuer für ein Motorrad ist deutlich niedriger als die für ein Auto, weshalb die Regel „Auto zuerst“ den Steuerzahler häufig begünstigt.

Für Motorräder beträgt der nationale Grundtarif für die Abgasnormen Euro 3 und höher 19,11 Euro bis 11 kW plus 0,88 Euro für jedes weitere kW über 11. Mehrere Regionen erheben höhere Beträge (Toskana und Kampanien gehören zu den teuersten), daher stellen die folgenden Zahlen das Minimum dar: Den genauen Betrag für dein Kennzeichen liefert der Rechner deiner Region oder des ACI. Die Leistungen entsprechen den Angaben der Hersteller; für die Kfz-Steuer ist der Eintrag P.2 in der Zulassungsbescheinigung maßgeblich.

Motorrad (angegebene Leistung) kW Jährliche Kfz-Steuer zum Grundtarif Ersparnis 2027 bei Befreiung
Gedrosseltes A2-Motorrad 35 40,23 € 40,23 €
Yamaha Ténéré 700 54 56,95 € 56,95 €
Suzuki V-Strom 800DE 62 63,99 € 63,99 €
Honda Africa Twin 75 75,43 € 75,43 €
BMW R 1300 GS 107 103,59 € 103,59 €

Warum sich die Regel „zuerst das Auto“ normalerweise lohnt

Für ein Euro-4-Auto oder ein neueres Modell beträgt der Grundtarif bis 100 kW 2,58 Euro pro kW: Ein Kleinwagen mit 51 kW zahlt etwa 131 Euro, einer mit 75 kW etwa 193 Euro. Wer ein begünstigungsfähiges Auto und ein Motorrad besitzt, spart daher beim Auto mehr, auch wenn er lieber das Motorrad steuerbefreit gesehen hätte. Der wirklich benachteiligende Fall ist ein anderer: Wer zwei Motorräder und kein Auto besitzt, bleibt nur für das weniger leistungsstarke Motorrad steuerbefreit.

Entscheidend ist, wann du zahlen musst, nicht für welchen Zeitraum die Kraftfahrzeugsteuer gilt

Hier entstehen viele Missverständnisse: Maßgeblich ist nach dem Dekret die reguläre Zahlungsfrist.

  1. Bis Dezember 2026 zu zahlende Kraftfahrzeugsteuer. Sie ist vollständig zu zahlen, auch wenn sie Monate des Jahres 2027 abdeckt. Keine Erstattung für den Teil des Jahres 2027.
  2. Im Dezember 2026 fällige Kraftfahrzeugsteuer, die im Januar 2027 bezahlt werden muss. Die Frist fällt in das Jahr 2027: Sie fällt unter die Befreiung, sofern die übrigen Voraussetzungen erfüllt sind.
  3. Nachträgliche Kraftfahrzeugsteuer für 2026, die 2027 bezahlt wird. Sie bleibt geschuldet, einschließlich Sanktionen und Zinsen. Das Dekret enthält keine Amnestie.
  4. Erneuerung mit Fälligkeit im Jahr 2028. Nach dem derzeitigen Text muss wieder gezahlt werden.

Der Zeitplan für die Motorradsteuer kann von den Regeln deiner Region abhängen: Bevor du eine Zahlung auslässt, überprüfe den zu deinem Kennzeichen gehörenden Fälligkeitstermin über den Dienst der Region oder den des ACI.

Ausgesetzte Versicherung, Sonderregionen und Verfahren: drei noch offene Punkte

Das sind die Details, die vor allem Motorradfahrer interessieren: die im Winter ausgesetzte Versicherung, der Wohnsitz auf den Inseln und das „Wie“ der Befreiung.

Die im Winter ausgesetzte Versicherung

Viele Motorradfahrer setzen ihre Versicherung in den kalten Monaten aus. Das Dekret verlangt, dass das Fahrzeug „ordnungsgemäß versichert“ ist, sagt aber, wie der ACI anmerkt, nicht, wann diese Voraussetzung geprüft werden muss oder wie eine für einen Teil des Jahres ausgesetzte Versicherung berücksichtigt wird. Solange die Region keine Anweisungen erteilt, sollte die Befreiung in diesen Fällen nicht als sicher vorausgesetzt werden. Wenn deine Kraftfahrzeugsteuer in den Monaten fällig wird, in denen du die Versicherung aussetzt, ist dies der heikelste Fall: Halte die Versicherungsunterlagen griffbereit.

Sizilien, Sardinien und die anderen autonomen Gebietskörperschaften

In den Regionen mit Sonderstatut (Sizilien, Sardinien, Aostatal, Friaul-Julisch Venetien) und in den autonomen Provinzen Trient und Bozen ist die Kraftfahrzeugsteuer eine eigene Abgabe: Die Befreiung gilt erst nach einer Vereinbarung zwischen dem Staat und der jeweiligen autonomen Gebietskörperschaft (Artikel 2 Absatz 4). Wenn du dort wohnst, warte auf die offizielle Mitteilung deiner Verwaltung.

Antrag oder Automatismus?

Das Dekret sieht keine Formulare, Portale oder Fristen für die Einreichung von Anträgen vor und sagt nicht, ob die Befreiung automatisch gewährt wird. Die Einzelheiten obliegen den Regionen und autonomen Provinzen. Eine Aufhebung des Bankeinzugs ist vorerst nicht erforderlich: Das Dekret verlangt dies nicht.

Vorsicht vor Betrugsnachrichten. Der ACI hat SMS und E-Mails gemeldet, die mit offiziellen Logos von einer «Sperrung» der Befreiung 2027 sprechen und kleine Beträge für «Benachrichtigungsgebühren» verlangen. Ziel ist es, die Kartendaten zu stehlen. Keine Behörde verlangt Zahlungen oder Daten per SMS, WhatsApp oder E-Mail: Klicken Sie nicht auf die Links.
Motorrad mit einer schwarzen Abdeckplane bedeckt, die mit orangefarbenen reflektierenden Einsätzen versehen ist
Motorrad über den Winter stillgelegt und die Versicherung pausiert: ein Fall, den das Dekret noch nicht geklärt hat.

Der Text kann sich noch ändern: Umwandlung bis zum 16. November, danach der Haushalt

Ein Gesetzesdekret tritt sofort in Kraft, verfällt jedoch, wenn es nicht innerhalb von 60 Tagen in ein Gesetz umgewandelt wird. Das Dekret 162/2026 wird derzeit im Finanzausschuss der Abgeordnetenkammer geprüft.

Die bisher diskutierten Änderungsvorschläge betreffen vor allem Autos: ein Änderungsantrag von Fratelli d'Italia, der den Vorteil auf kinderreiche Familien ausweiten soll (mit einem Zuschuss von bis zu 490,20 Euro), ein Vorschlag von Forza Italia, die Grenze für Euro-6-Autos auf 85 kW anzuheben, sowie die von Antonio Tajani erneut vorgebrachte Forderung, alle Erstfahrzeuge zu befreien. Für Motorräder sind am 14. Oktober keine spezifischen Änderungen in der Diskussion bekannt. Die Abstimmungen im Ausschuss wurden ab der zweiten Oktoberhälfte erwartet.

Dauerhaft oder einmalig? Die beiden Lesarten

Die Regierung: Ministerpräsidentin Giorgia Meloni und Wirtschaftsminister Giancarlo Giorgetti erklärten, die Befreiung mit dem Haushaltsgesetz in der «jetzt vorgesehenen Form» dauerhaft machen zu wollen. Der Staat kompensiert die Regionen für 2027 mit 2.293,5 Millionen Euro.

Die Kritik: Die Opposition spricht von einer Wahlkampfmaßnahme und befürchtet Auswirkungen auf die Haushalte der Regionen, einschließlich des Gesundheitswesens. Il Post wies darauf hin, dass der Text nur für ein Jahr gilt, keine Einkommensgrenzen vorsieht und 2027 Parlamentswahlen stattfinden: Die dauerhafte Finanzierung würde diejenigen treffen, die danach regieren.

Zur Zahl der Betroffenen. Die Regierung schätzt, dass etwa 14,5 Millionen Fahrzeuge betroffen sind; Antonio Tajani sprach von 7 Millionen Motorradfahrern, während andere Presseberichte für Motorräder allein deutlich niedrigere Zahlen nennen. Das Dekret veröffentlicht keine offizielle Aufschlüsselung: Betrachten Sie die Schätzungen mit Vorsicht.

Was Sie jetzt tun sollten, wenn Sie Motorrad fahren

Die Ersparnis ist real, aber gering: Es lohnt sich, bei den Zahlungen für 2026 keine Fehler zu machen und das Motorrad auf die Winterpause vorzubereiten.

  1. Sehen Sie die kW im Fahrzeugschein nach (Feld P.2) für alle auf Sie zugelassenen Fahrzeuge, einschließlich Autos, und ermitteln Sie, welches steuerbefreit wäre.
  2. Prüfen Sie die Fälligkeit der Motorradsteuer: Wenn die Zahlung 2026 fällig ist, zahlen Sie wie gewohnt.
  3. Führe keinen Halterwechsel nur wegen der Kfz-Steuer durch: Zusammen mit den Fixkosten und der Provinzsteuer sind die Kosten oft höher als die jährliche Ersparnis bei einem Motorrad.
  4. Wenn du die Versicherung im Winter ruhen lässt, bewahre die Unterlagen auf und warte die Anweisungen der Region ab, bevor du von der Befreiung ausgehst.
  5. Bereite die Einlagerung vor: Eine Batterieerhaltungsladung und ein abgedecktes Motorrad verhindern im Frühjahr deutlich höhere Kosten als die Kfz-Steuer.
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Häufig gestellte Fragen zur Motorradsteuer 2027

Muss man 2027 keine Kfz-Steuer für das Motorrad zahlen?
Für viele Motorradfahrer ja, aber nicht für alle. Das Gesetzesdekret Nr. 162 vom 17. September 2026 (Artikel 2) befreit 2027 ein einziges Fahrzeug pro natürlicher Person, sofern es ordnungsgemäß versichert ist. Motorräder mit Benzinmotor fallen ohne Leistungsgrenze darunter, jedoch nur, wenn der Halter nicht bereits für ein Auto bis 80 kW Kfz-Steuer zahlen muss: In diesem Fall gilt die Befreiung für das Auto, und das Motorrad bleibt steuerpflichtig.
Gibt es für Motorräder eine Hubraum- oder kW-Grenze?
Nein. Die Grenze von 80 kW gilt nur für Pkw. Für Motorräder legt das Dekret weder Leistungs- noch Hubraumgrenzen fest: Eine BMW R 1300 GS mit 107 kW fällt ebenso darunter wie ein 125er-Motorrad. Entscheidend ist, dass der Motor mit Benzin betrieben wird, auch als Hybrid.
Ich habe ein Auto und ein Motorrad: Für welches muss ich keine Kfz-Steuer zahlen?
Wenn das Auto mit Benzin oder Diesel betrieben wird und höchstens 80 kW hat, gilt die Befreiung für das Auto, und die Kfz-Steuer für das Motorrad bleibt fällig. Man kann nicht wählen. Überschreitet das Auto hingegen 80 kW, fällt es nicht unter die Regelung und die Befreiung kann für das Motorrad gelten.
Ich habe zwei Motorräder: Welches wird befreit?
Befreit wird das Motorrad mit weniger kW, nicht dasjenige, das häufiger genutzt wird oder die höhere Kfz-Steuer kostet. Bei gleicher Leistung wird das Motorrad mit der niedrigeren Kfz-Steuer befreit. Bei einer Maxi-Enduro mit 107 kW und einer Mittelklasse mit 54 kW ist das zweite Motorrad befreit.
Sind Elektromotorräder 2027 von der Steuer befreit?
Nein. Das Dekret bezieht sich auf benzinbetriebene Motorräder und Mopeds, auch wenn sie zusätzlich mit anderen Energiequellen betrieben werden. Motorräder mit 100 % Elektroantrieb fallen nicht unter diese Maßnahme, behalten aber die bereits vorgesehenen Befreiungen (in der Regel fünf Jahre ab der Erstzulassung) sowie mögliche regionale Vergünstigungen.
Die Kfz-Steuer für mein Motorrad wird im Dezember 2026 fällig: Muss ich sie bezahlen?
Wenn die reguläre Zahlungsfrist im Januar 2027 endet, fällt die Zahlung unter die Befreiung. Ist die Zahlung hingegen bis zum 31. Dezember 2026 fällig, muss sie vollständig entrichtet werden, auch wenn sie Monate des Jahres 2027 abdeckt. Entscheidend ist die Zahlungsfrist, nicht der abgedeckte Zeitraum.
Wird eine auf 2027 verschobene Zahlung der Kfz-Steuer für 2026 steuerfrei?
Nein. Eine im Jahr 2026 fällige Kfz-Steuer bleibt geschuldet; bei verspäteter Zahlung kommen außerdem Strafen und Zinsen hinzu. Das Dekret enthält keine Amnestie und streicht keine Rückstände.
Ich habe die Kfz-Steuer für mehrere Monate des Jahres 2027 bereits bezahlt: Erhalte ich eine Erstattung?
Nein. Das Dekret sieht keine Erstattungen für den Teil des Jahres 2027 vor, der durch eine im Jahr 2026 fällige Zahlung abgedeckt ist. Die Befreiung gilt für die erste reguläre Verlängerung mit Fälligkeit im Jahr 2027.
Ich setze die Versicherung meines Motorrads im Winter aus: Verliere ich die Befreiung?
Das weiß derzeit niemand. Das Dekret verlangt, dass das Fahrzeug ordnungsgemäß versichert ist, präzisiert aber weder, zu welchem Zeitpunkt die Voraussetzung geprüft wird, noch, wie mit einer ausgesetzten Versicherung umgegangen wird. Der ACI empfiehlt, nicht von einer sicheren Befreiung auszugehen und die Anweisungen der eigenen Region abzuwarten.
Muss ich einen Antrag stellen, um die Kfz-Steuer für Motorräder 2027 nicht zahlen zu müssen?
Das Dekret sieht weder ein Formular noch einen landesweiten Antrag vor und legt nicht fest, ob die Anerkennung automatisch erfolgt. Die Modalitäten werden von den Regionen und autonomen Provinzen festgelegt. Halte Kennzeichen, Fahrzeugschein, Versicherungsdaten und eine Liste der anderen auf dich zugelassenen Fahrzeuge bereit.
Ich lebe in Sizilien oder Sardinien: Gilt die Regelung auch für mich?
In den Regionen mit Sonderstatut (Sizilien, Sardinien, Aostatal, Friaul-Julisch Venetien) und in den autonomen Provinzen Trient und Bozen gilt die Befreiung erst nach einer Vereinbarung zwischen dem Staat und der jeweiligen Autonomie. Bis zu einer solchen Vereinbarung sollte man nicht davon ausgehen, dass sie gilt.
Das Motorrad ist auf mein Unternehmen zugelassen: Gilt die Befreiung?
Wenn es auf eine Gesellschaft zugelassen ist, nein: Die Befreiung gilt nur für natürliche Personen. Ein Freiberufler oder Einzelunternehmer bleibt dagegen eine natürliche Person und kann die Voraussetzungen erfüllen.
Lohnt es sich, das Motorrad auf ein Familienmitglied zuzulassen, um zwei Befreiungen zu erhalten?
Die Grenze gilt pro Person, nicht pro Familie; daher können zwei verschiedene Halter jeweils eine Befreiung erhalten. Eine Umschreibung des Eigentümers verursacht jedoch Fixkosten von über 80 Euro zuzüglich der provinziellen Zulassungssteuer: Bei einem Motorrad, dessen Kfz-Steuer in der Regel zwischen 40 und 110 Euro beträgt, kostet das oft mehr, als es einspart.
Ist die Motorradsteuer ab 2028 für immer abgeschafft?
Heute nicht. Der geltende Text gilt nur für Zahlungen mit Fälligkeit im Jahr 2027. Die Regierung hat erklärt, die Maßnahme mit dem Haushaltsgesetz dauerhaft verankern zu wollen, aber dafür sind neue Finanzmittel und eine neue Regelung erforderlich. Bis dahin wird ab 2028 wieder gezahlt.

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Motorradabdeckung für Adventure-Motorräder
Quellen. Gesetzesdekret vom 17. September 2026, Nr. 162, Art. 2 (Amtsblatt Nr. 216 vom 17. September 2026); ACI – L'Automobile, „Kfz-Steuerbefreiung 2027: Antworten auf die häufigsten Fragen“ (18. September 2026, aktualisiert am 21.); FiscoOggi, Agenzia delle Entrate; Il Post, 16. September 2026; InMoto, 23. September 2026; Moto.it, 16. September 2026; AGI, 19. September 2026; Fanpage und Libero zu den Änderungsanträgen; Money.it zum ACI-Hinweis auf Betrugsversuche. Motorradsteuer: nationaler Basistarif für Euro 3 und höher, die Regionen können höhere Beträge festlegen. Motorradle istungen: von den Herstellern angegebene Daten. Produkte: Endurrad-Produktdatenblätter mit Stand vom 14. Oktober 2026. Dieser Artikel stellt keine Steuerberatung dar: Wende dich für deinen Fall an deine Region, den ACI oder eine Fachkraft.

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