Mini-Motorradladegerät 12 V, über USB betrieben

Nein, und genau das ist seine Stärke. Es wird über USB-A mit Strom versorgt und funktioniert daher mit dem Ladegerät Ihres Telefons, einem Laptop-Anschluss oder einer Powerbank. Unterwegs können Sie die Motorradbatterie auch dort aufladen, wo es keine Steckdose gibt.

Das Ladegerät, das Schnellanschlusskabel, drei Kabelbinder zur Befestigung der Verkabelung entlang des Rahmens, die Bedienungsanleitung in acht Sprachen und eine Erinnerungskarte für die Batteriepflege.

Das Schnellanschlusskabel lässt du an den Polen angeschlossen und führst es unter dem Sitz heraus: Rot an den Pluspol, Schwarz an den Minuspol. Danach verbindest du das Ladegerät mit einem Klick, ohne die Klemmen zu berühren.

Das USB-Netzteil oder die Powerbank sind nicht im Lieferumfang enthalten: Du verwendest die, die du bereits hast.

Sie sind zwei und sagen alles, was man wissen muss. Langsam blinkendes Grün: Der Akku wird geladen. Dauerhaftes Grün: Der Ladevorgang ist abgeschlossen und das Ladegerät ist in den Erhaltungsmodus gewechselt.

Dauerhaftes Rot bedeutet, dass etwas nicht stimmt. Im Handbuch werden vier mögliche Ursachen genannt: Das Ladegerät wird mit Strom versorgt, ist aber nicht mit dem Akku verbunden; die Akkuspannung liegt unter 3 V; es liegt ein Kurzschluss vor; oder Plus und Minus wurden vertauscht. Überprüfe dies in dieser Reihenfolge. In den meisten Fällen hat der Stecker keinen Kontakt hergestellt.

Ja, es unterstützt beide Batterietechnologien: ein einziges Ladegerät für alle Motorräder in der Garage. Der Softstart-Modus ist für gealterte Batterien gedacht, die durch eine aggressive Ladung beschädigt werden könnten.

Nein. Die angegebene Kapazität beträgt 4–35 Ah und deckt Batterien von Motorrädern, Rollern und Quads ab: Eine Autobatterie liegt in der Regel zwischen 45 und 70 Ah und fällt daher nicht darunter. Mit 12 V eignet sich das Gerät auch für andere Fahrzeuge, sofern die Kapazität in diesem Bereich liegt.

Nein. LOBOO bietet intelligentes Laden ohne Einstellungen: Das Ladegerät erkennt den Zustand der Batterie und wählt das passende Profil automatisch aus. Es durchläuft sechs Phasen bis zur Erhaltungsladung. Es gibt weder Wahlschalter noch Tasten, die gedrückt werden müssen.

LOBOO nennt keine Ladezeiten, und sie wären ohnehin wenig aussagekräftig: Sie hängen von der Leistung des verwendeten Netzteils ab, die zwischen 5 und 18 W liegen kann, von der Batteriekapazität und davon, wie stark sie entladen ist.

Die Größenordnung sollte jedoch klargestellt werden: Dies ist ein Gerät zur Erhaltungsladung und langsamen Wiederherstellung, kein Starthilfegerät. Bei einer Eingangsleistung von 18 W geht es um Stunden, nicht um Minuten. Wenn dein Motorrad dich stehen gelassen hat und du sofort weiterfahren musst, brauchst du einen Booster.

Die letzte der sechs Phasen ist die automatische Erhaltungsladung, also ja, sie ist auch für lange Standzeiten ausgelegt. Der Unterschied zu einem Erhaltungsladegerät für die Garage besteht darin, dass die Stromversorgung hier über einen USB-Anschluss erfolgt: Wenn du das Netzteil trennst, wird die Erhaltungsladung unterbrochen.

Für eine monatelange Einlagerung solltest du ein USB-Netzteil am Stromnetz angeschlossen lassen und gelegentlich prüfen, ob es weiterhin mit Strom versorgt wird.

Das Ladegerät verfügt über drei integrierte Schutzfunktionen: gegen Kurzschluss, Überladung und Verpolung. Wenn du Plus und Minus vertauschst, startet es nicht, anstatt beschädigt zu werden.

Es ist dennoch empfehlenswert, die Kabelfarben zu beachten: Rot an den Pluspol, Schwarz an den Minuspol.

Ja: Alle auf Endurrad verkauften LOBOO-Produkte sind durch die gesetzliche 24-monatige Gewährleistung für Verbraucher abgedeckt. Im Fall eines Mangels bearbeiten wir den Vorgang mit dem Hersteller.

Ja, du hast gemäß den Bestimmungen für Onlinekäufe innerhalb von 14 Tagen nach der Lieferung Anspruch auf Rückgabe. Das Produkt muss unbeschädigt und in der Originalverpackung sein: Kontaktiere uns, und wir führen dich durch den Vorgang.

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