BMW R1300 GS Adv: Debüt steht kurz bevor

BMW R1300 GS Adv: bevorstehendes Debüt und alles, was du wissen musst

Das Warten auf die BMW R1300 GS Adv hat endlich ein Ende. Die neue Maschine wurde am 31. Mai 2024 homologiert und ist bereit für ihre Markteinführung. Dabei bringt sie eine Reihe technischer Verbesserungen und Innovationen gegenüber dem Vorgängermodell mit. MOTORRAD hat die wichtigsten Merkmale der neuen GSA untersucht und sie mit der standardmäßigen BMW R1300 GS sowie der vorherigen BMW R1250 GS Adventure verglichen.

Homologation und Neuheiten

Die BMW R1300 GS Adventure, kurz GSA, wurde in der Schweiz offiziell homologiert und mit einem neuen automatischen Getriebe ASA (Automatic Shift Assistant) eingeführt. Diese Innovation ermöglicht flüssige und unterbrechungsfreie Gangwechsel und verbessert so das Fahrerlebnis. Obwohl die vollständigen technischen Daten noch nicht verfügbar sind, zeigen die für die Homologation bereitgestellten Angaben deutliche Unterschiede zur R1300 GS.

Beeindruckende Leistung

Die neue BMW R1300 GS Adv behält die maximale Leistung von 145 PS (107 kW) bei 7.750 U/min sowie ein maximales Drehmoment von 149 Nm bei 6.500 U/min. Diese technischen Daten machen sie zu einem leistungsstarken Motorrad, das jedes Gelände mühelos bewältigen kann. Allerdings ist die GSA für eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h homologiert und damit geringfügig langsamer als die R1300 GS. Im Vergleich zur R 1250 GS Adventure bietet die neue 1300 GSA 9 PS mehr, 6 Nm zusätzliches Drehmoment und eine um 7 km/h höhere Höchstgeschwindigkeit.

Gewicht und Tank

Ein bedeutender Aspekt der neuen GSA ist ihr Gewicht. Mit 21 kg mehr als die R 1300 GS bringt die GSA fahrbereit insgesamt 271 kg auf die Waage. Damit ist sie auch 3 kg schwerer als die R 1250 GSA. Das Tankvolumen ist zwar noch nicht angegeben, dürfte aber größer sein als bei der R 1300 GS und ähnlich ausfallen wie die 30 Liter der 1250 GSA. Auch die Zuladung wurde erhöht: Die neue GSA kann bis zu 485 kg Gesamtgewicht tragen, 20 kg mehr als die R 1300 GS.

Abmessungen und Höhe

Die BMW R1300 GS Adv ist mit einer Gesamtlänge von 2.208 mm etwas kürzer als die R 1300 GS - 4 mm weniger als die GS und 62 mm weniger als die 1250 GSA. Dafür ist sie deutlich höher und erreicht je nach Windschild zwischen 1.538 und 1.588 mm. Dieser Höhenzuwachs deutet auf eine neu gestaltete Front und eine sportliche Konfiguration mit 20 mm mehr Federweg hin.

Reifen und Räder

Anders als andere große Reiseenduros verfügt die neue BMW R1300 GS Adv nicht über ein 21-Zoll-Vorderrad. Stattdessen behält sie die vertraute Rad-Reifen-Kombination mit 120/70 R19 vorne und 170/60 R17 hinten bei, ohne Optionen für andere Reifen.

Markteinführung und Preis

Nach abgeschlossener Homologation wird die neue BMW R1300 GS Adv voraussichtlich ab dem Spätsommer oder Frühherbst 2024 vorgestellt und zum Kauf angeboten. Ihr Debüt könnte sie im Juli bei den BMW Motorrad Days in Garmisch feiern. Sicher ist, dass sie als Modell des Jahres 2025 erhältlich sein wird. Der erwartete Preis für die neue 1300 GSA wird über 20.000 Euro liegen, da die BMW R1300 GS Adv derzeit ab 19.950 Euro erhältlich ist.

Die BMW R1300 GS Adv verspricht, ein außergewöhnliches Motorrad zu werden. Sie verbindet Leistung, Robustheit und technische Innovationen und bietet dadurch ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Nun bleibt nur noch abzuwarten, bis sie auf die Straßen kommt und ihr gesamtes Potenzial zeigt.

Die BMW R1300 GS Adv ist zweifellos eines der meist erwarteten Motorräder des Jahres 2023. Dieses Modell verspricht, die Messlatte für Abenteuermotorräder noch höher zu legen - mit technischen Innovationen, zukunftsweisendem Design und unvergleichlicher Leistung. Doch was macht dieses Motorrad so besonders und warum sprechen alle darüber? Finden wir es gemeinsam heraus.

Wenn es um die BMW R1300 GS Adv geht, darf man die deutsche Präzisionstechnik, die jedes ihrer Bauteile prägt, nicht unerwähnt lassen. Die neue Version ist mit einem leistungsstärkeren Motor ausgestattet, der nicht nur die Fahrleistungen verbessert, sondern auch ein ruhigeres Fahrerlebnis gewährleistet. Der Motor mit auf 1300 ccm vergrößertem Hubraum verspricht ein beeindruckendes Drehmoment und eine schnelle Beschleunigung. Damit eignet sich die Maschine sowohl für lange Touren als auch für Abenteuer in unwegsamem Gelände.

Ein weiteres Merkmal, das die BMW R1300 GS Adv auszeichnet, ist ihr robustes und vielseitiges Design. Jeder Aspekt des Motorrads wurde darauf ausgelegt, dem Fahrer maximalen Komfort und Sicherheit zu bieten, während die fortschrittliche Ergonomie stundenlanges Fahren ohne Ermüdung ermöglicht. Der überarbeitete Rahmen ist leichter und stabiler und sorgt für bessere Handlichkeit, ohne die Stabilität zu beeinträchtigen.

Auch die Technologie zählt zu den Stärken der neuen BMW R1300 GS Adv. Ausgestattet mit den neuesten Fahrerassistenzsystemen und einem farbigen TFT-Display bietet sie ein interaktives und individuell anpassbares Fahrerlebnis. Dank des ausgefeilten integrierten Navigationssystems und der zahlreichen Konnektivitätsoptionen bleiben die Fahrer auch in den entlegensten Gebieten mit der Außenwelt verbunden.

Schließlich verdient auch die Zuladung und das umfangreiche Zubehörangebot Erwähnung. Die BMW R1300 GS Adv wurde für abenteuerlustige Reisende entwickelt, die alles Notwendige mitnehmen müssen. Mit verschiedenen Gepäckträgern und einfach zu montierenden Koffern bietet dieses Modell praktische Lösungen für jede Art von Reise.

Zusammenfassend stellt die BMW R1300 GS Adv eine echte Weiterentwicklung in der Welt der Abenteuermotorräder dar. Mit ihrer Mischung aus Leistung, fortschrittlicher Technologie und intuitivem Design kündigt sie sich als ideale Wahl für alle an, die ein kompromissloses Fahrerlebnis suchen. Nun bleibt nur noch ihr bevorstehendes Debüt abzuwarten, um sie aus der Nähe zu bewundern und zu sehen, wie sie die Standards der Branche neu definieren wird.