4vorderen und hinteren

Pod

4pro Paar

Funktionen

180Graduiertenschule

Betrachtungswinkel

Nicht erforderlichmit CANsmart

Widerstände

Ausstattung

Inhalt des Kits

Vordere und hintere modulare T3-Pods, CANsmart GEN II-Steuereinheit, T3-Kabelbaum und Montageplatten

DENALI-Codes DNL.T3.10200, DNL.T3.10300, DNL.WHS.25900, DNL.WHS.13400, LAH.T3.10200 und LAH.T3.10000

Sichtbarkeit

Funktionen

Vierradantreiber

Zwei separate Dateien mit einfarbigen LEDs: vorne weiß und gelb, hinten rot und gelb

Elektrisch

Steuergerät

4 Stromkreise mit 10 A

Wenn die Pods über den CANsmart versorgt werden, sind keine Anti-Flacker-Widerstände erforderlich.

Homologation

E-Mark

Erklärt

Tagfahrlicht, Blinker, Standlicht und Bremslicht

Composizione presa dal listino Forbikes 2026, da confermare con il fornitore.

Indicatori T3 davanti e dietro, gestiti dalla centralina

Alles, was du vor der Bestellung wissen musst

Technisches Datenblatt, Ausstattung, Lieferung und Garantie: Hier findest du unten jedes anhand der offiziellen DENALI-Dokumentation überprüfte Detail.
Beschreibung Sichtbarkeitsset mit T3-Blinkern und Steuereinheit für BMW R 1300 GS

Code DNL07KIT006 — DENALI-Code DNL.07.KIT.006

Das Sichtbarkeitspaket für die R 1300 GS: modulare T3-Blinker vorne und hinten, die sie steuernde CANsmart GEN II-Steuereinheit, der passende Kabelbaum und die Montageplatten.

Im Kit: 1× hintere modulare T3-Blinker (DNLT310300), 1× vordere modulare T3-Blinker (DNLT310200), 1× CANsmart GEN II-Steuereinheit für BMW R1300GS (DNLWHS25900), 1× CANsmart-Kabelbaum für T3 (DNLWHS13400), 1× Kennzeichenhalterplatten für T3 (LAHT310200), 1× T3-Montageplatten (LAHT310000).

Die T3-Pods arbeiten mit zwei separaten Reihen einfarbiger LEDs: weißes Tagfahrlicht und bernsteinfarbener Blinker, mit einem Abstrahlwinkel von 180 Grad.

Angegebene Kompatibilität: BMW R 1300 GS und R 1300 GS Adventure.

Warum es wählen?

I pod T3 hanno due file separate di LED monocolore invece di un LED bicolore: una bianca che lavora come luce diurna e una ambra per la freccia. È il motivo per cui restano leggibili anche in pieno sole.

Alimentati dalla centralina CANsmart, non richiedono le resistenze antilampeggio che servono con le frecce LED collegate all'impianto originale.

Für wen wird es empfohlen?

A chi ha già sistemato l'illuminazione anteriore. È il passo successivo: farsi vedere, non solo vedere.

A chi fa molta strada in colonna. L'angolo di 180 gradi conta quando chi ti affianca deve accorgersi che stai svoltando.

Se hai già una CANsmart. Scrivici: ti componiamo il pacchetto senza la centralina.

Vollständiges Datenblatt
Technische Daten
  • Indicatori: T3 modulari, anteriori e posteriori
  • LED: due file separate monocolore, bianca e ambra
  • Angolo di visione: 180 gradi
  • Omologazione: E-Mark dichiarata su luce diurna, freccia, posizione e stop
  • Resistenze antilampeggio: non necessarie, i pod sono alimentati dalla centralina
  • Compatibilità: BMW R 1300 GS e R 1300 GS Adventure
Dokumente und Hersteller

DENALI dichiara la marcatura E-Mark sulle funzioni di luce diurna, indicatore di direzione, posizione e stop dei pod T3. Nel sostituire gli indicatori originali verifica le prescrizioni del codice della strada su posizione, altezza e distanza fra i dispositivi di segnalazione.

DENALI riconosce 5 anni di garanzia convenzionale del produttore, che si aggiunge ai 24 mesi di garanzia legale di conformità.

Wie funktioniert es im Detail

  • Die Sichtbarkeit vorne und hinten für die R 1300 GS.
Pfeile, die tagsüber Tageslicht erzeugen

Pfeile, die tagsüber Tageslicht erzeugen

Die T3-Pods haben zwei separate Reihen einfarbiger LEDs: eine weiße, die als Tageslicht arbeitet, und eine bernsteinfarbene, die blinkt, wenn du den Blinker setzt. Es handelt sich nicht um eine zweifarbige LED, die beide Farben dimmt, sondern um zwei echte Schaltkreise - deshalb sind sie auch bei voller Sonne sichtbar.

Hinten, wo es am meisten gebraucht wird

Hinten, wo es am meisten gebraucht wird

Die hinteren Blinker werden an der im Kit enthaltenen Kennzeichenhalterung montiert und vereinen Rücklicht, Bremslicht und Blinker. 180-Grad-Sichtwinkel: Sie bleiben auch für Personen lesbar, die neben dir stehen, nicht nur für diejenigen, die genau hinter dir sind.

Keine Widerstände, weil es die Steuereinheit gibt

Keine Widerstände, weil es die Steuereinheit gibt

Beim Ersetzen der Originalblinker durch LED-Blinker werden normalerweise Lastwiderstände benötigt, damit die Motorradzentrale nicht verrücktspielt. Hier stellt sich das Problem nicht: Die T3 werden über den speziellen Kabelbaum DNLWHS13400 vom CANsmart mit Strom versorgt, und die Originalanlage bemerkt davon nichts.

Häufig gestellte Fragen

Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ zu häufig gestellten Fragen.

Sind sie zugelassen?

DENALI erklärt die E-Mark-Kennzeichnung für die Tagfahrlicht-, Blinklicht-, Positionslicht- und Bremslichtfunktionen der T3-Pods. Prüfe dennoch vor dem Ersetzen der Originalblinker die in der Straßenverkehrsordnung vorgeschriebenen Positionen und Abstände zwischen den Geräten.

Werden Anti-Flacker-Widerstände benötigt?

Nein, nicht mit diesem Kit. Widerstände werden benötigt, wenn LED-Blinker direkt an die originale Elektrik angeschlossen werden. Hier werden die Pods über die CANsmart-Steuereinheit und den dafür vorgesehenen Kabelbaum mit Strom versorgt, sodass das Motorrad den geringeren Stromverbrauch nicht erkennt und die Blinkfrequenz nicht erhöht.

Deckt das Set vorne und hinten ab?

Ja: Im Listenpreis sind sowohl die vorderen Pods DNLT310200 als auch die hinteren DNLT310300 mit den jeweiligen Montageplatten enthalten. Wenn du nur den hinteren benötigst, schreib uns und wir stellen dir ein reduziertes Paket zusammen.

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