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KTM 390 Adventure 2027: Tempomat bei der R, TFT bei der X und schwarze 790 Adventure – was ändert sich wirklich?

News Motorradzubehör
KTM 390 Adventure in fuoristrada su sterrato bagnato con pilota in assetto da viaggio
Aktualisiert am 29.10.20269 Min. LesezeitQuellen: KTM-Mitteilung und offizielle DatenblätterNews · Adventure

Kurz gesagt. Für 2027 überarbeitet KTM die KTM 390 Adventure, ohne den Motor anzutasten: Die 390 Adventure R erhält einen neuen linken Schalter, der den optionalen Tempomat aktiviert, die 390 Adventure X kommt nach der EICMA, etwa im Dezember 2026, mit TFT-Display und zwei neuen Lackierungen, und bei der 790 Adventure ändert sich nur die Farbe: Schwarz statt Orange und Weiß. In der offiziellen Mitteilung werden weder Preise noch Änderungen an Leistung, Gewicht oder Fahrwerk genannt.

Für Reisende bedeutet das: Wenn du eine 390 Adventure der ersten Generation (2020-2024) hast, gibt es nichts, dem du hinterherjagen musst. Und wenn du zwischen einer 2025er und einer 2027er wählst, kommt es vor allem auf den Unterschied zwischen 870 mm Sitzhöhe (R) und 825 mm (X) an, weniger auf die Ausstattung. Hier findest du die Unterschiede anhand der offiziellen KTM-Daten, was in der Mitteilung nicht steht und welches Zubehör aus dem Katalog tatsächlich passt.

Unsere Vorgehensweise: Primärquelle ist die KTM-Mitteilung zur Modellpalette 2027, die kurz vor der EICMA veröffentlicht und am 27. und 28. Oktober 2026 von Dueruote und Moto.it aufgegriffen wurde. Die technischen Daten stammen aus den offiziellen KTM-Datenblättern für 2026, da die Datenblätter für 2027 noch nicht online sind: Darauf weisen wir jeweils hin.

Was KTM für die Adventure-Baureihe 2027 angekündigt hat

Die Mitteilung ist kurz: drei Überarbeitungen bei den Adventure-Modellen, neue Farben für die Enduros, keine technischen Daten und keine Preise.

Weiße und orangefarbene KTM 390 Adventure in vorderer Dreiviertelansicht
Die KTM 390 Adventure in Dreiviertelansicht: orangefarbene Handschützer, Speichenräder und hochgelegter Kotflügel. Offizielles KTM-Foto.
3Überarbeitete Adventure-Modelle: 390 R, 390 X und 790
Dezemberangekündigte Markteinführung der 390 Adventure X 2027
0Preise für das Modelljahr 2027 bekannt gegeben
3. NovemberKTM-Pressekonferenz auf der EICMA, 10:45 Uhr
Modell Von KTM angekündigte Neuheiten 2027 Was nicht gesagt wurde Verfügbarkeit
KTM 390 Adventure R Neuer linker Schalter, der den optionalen Tempomat aktiviert Preis der Option, Funktionsweise, Kompatibilität mit bereits verkauften Motorrädern Nicht angegeben
KTM 390 Adventure X TFT-Display und zwei neue Lackierungen Preis und technische Daten 2027 Nach der EICMA, etwa im Dezember 2026
KTM 790 Adventure Schwarze Lackierung statt Orange und Weiß Keine mechanischen Änderungen angegeben Nicht angegeben
KTM 390 Enduro R Neue Farben Technische Daten und Preis Nicht angegeben
KTM 125 Enduro Neue Farben, keine mechanischen Änderungen angegeben Preis Nicht angegeben

So ist diese Tabelle zu lesen. Sie beruht auf der KTM-Pressemitteilung zur Modellpalette 2027 (Herstellerangabe), bestätigt durch die Zusammenfassungen von Dueruote und Moto.it. Bei den Adventure-Modellen gibt es keine gemeldeten Neuerungen an Motor oder Rahmen: Wenn manche Websites von „neuen“ Motorrädern sprechen, beschreiben sie eine Überarbeitung von Farben, Bedienelementen und Display.

Die 390 Adventure R bekommt einen Tempomaten, aber nur als Option

Mit der aktualisierten linken Bedieneinheit lässt sich ein von KTM als optional bezeichneter Tempomat aktivieren: Er ist nicht serienmäßig verbaut und bislang gibt es weder einen Preis noch eine Anleitung.

KTM 390 Adventure auf nasser Schotterstraße unterwegs
Die 390 Adventure auf nassem Schotter. LDas Bild zeigt das Motorrad im Einsatz, nicht die neue Tempomat-Bedieneinheit. Offizielles KTM-Foto.

Was wir wissen und was nicht

In der KTM-Pressemitteilung heißt es, dass die 390 Adventure R 2027 über eine aktualisierte linke Bedieneinheit verfügt, mit der sich der optionale Tempomat aktivieren lässt. Sie erklärt nicht, wie er funktioniert, was er kostet, ob er beim Händler bestellt werden kann oder ob er sich bei einem bereits zugelassenen Motorrad nachrüsten lässt.

Ein hilfreicher Präzedenzfall: Bei der Einführung der Generation 2025 hatte KTM Nordamerika angegeben, dass für den optionalen Tempomaten ein Hardware-Controller und ein Software-Update erforderlich seien, ohne einen Preis zu nennen (Quelle: ADV Pulse, Daten zum US-Markt, Januar 2025). Für 2027 liegen uns für Italien keine entsprechenden offiziellen Informationen vor.

Bei einem Motorrad mit Ride-by-Wire-Gasgriff wie der 390 Adventure (laut KTM-Datenblatt mit Bosch EMS und RBW) ist ein Tempomat ab Werk in der Regel elektronisch und hält eine Geschwindigkeit. Das ist unsere Schlussfolgerung, keine Angabe von KTM: Bis die Datenblätter für 2027 veröffentlicht werden, behandeln wir es als Annahme.

Achtung, die beiden Tempomaten nicht verwechseln. Der KTM-Tempomat für 2027 ist eine Werksoption. Der mechanische Kaoko-Tempomat im Endurrad-Sortiment für die 390 Adventure ist etwas anderes: Er ersetzt das rechte Lenkergewicht und blockiert die Gasgrifföffnung, regelt aber nicht die Geschwindigkeit und ist laut Produktdatenblatt für die 390 Adventure 2020-2023 mit originalen Handschützern geeignet. Er ist nicht für die Generation ab 2025 gedacht. Wie diese Art von Vorrichtung funktioniert, erklärt der Test des Kaoko-Tempomats.

Die 390 Adventure X bekommt ein TFT-Display und kommt im Dezember

Die X ist die straßentaugliche Version der Familie: Für 2027 erhält sie ein Farbdisplay, zwei neue Lackierungen und einen Termin, die Zahlen bleiben jedoch die aus dem aktuellen Datenblatt.

KTM schreibt, dass eine aktualisierte 390 Adventure X nach der Messe in Mailand in die Adventure-Modellreihe aufgenommen wird, mit zwei neuen Farbgebungen und einem TFT-Display. In den technischen Daten der Generation 2025 hatte die X ein LCD-Display, während die R mit einem 5-Zoll-TFT ausgestattet war (Quelle: ADV Pulse, KTM-Daten für den US-Markt): Der neue Bildschirm bringt die X also bei der Instrumentierung näher an die R heran, nicht aber beim Fahrwerk.

Angabe (KTM-Datenblatt 2026) 390 Adventure R 390 Adventure X
Motor Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 398,7 cm³ Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 398,7 cm³
Leistung und Drehmoment 45 PS · 39 Nm 45 PS · 39 Nm
Gewicht ohne / mit Kraftstoff 165 kg / 176 kg 165 kg / 176 kg
Sitzhöhe 870 mm 825 mm
Bodenfreiheit 272 mm 232 mm
Federweg vorn / hinten 230 mm / 230 mm 200 mm / 200 mm
Gabel WP APEX 43 mm, Druck- und Zugstufe einstellbar WP APEX 43 mm, nicht einstellbar
Hinteres Federbein WP APEX, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar WP APEX, Federvorspannung einstellbar
Felgen 1,85 x 21" und 2,5 x 18" 2,5 x 19" und 3,5 x 17"
Radstand 1.481 mm 1.464 mm
Tank ca. 14 Liter ca. 14 Liter

Daten für 2026, nicht 2027. Die Angaben stammen von den offiziellen technischen KTM-Seiten für das Modelljahr 2026. In der Mitteilung für 2027 werden keine Änderungen an diesen Werten genannt, aber solange die neuen Datenblätter nicht veröffentlicht sind, lassen sich kleine Abweichungen nicht ausschließen. Eine Preisliste für 2027 gibt es noch nicht.

KTM 390 Adventure, rechte Seitenansicht
Die 390 Adventure von rechts: schlankes Heck und hoch angesetzter Vorderradkotflügel. Offizielles KTM-Foto.
Transparentes Windschild und Frontscheinwerfer der KTM 390 Adventure
Windschild und Frontscheinwerfer der 390 Adventure. Offizielles KTM-Foto.

Die 790 Adventure wechselt die Farbe, nicht ihren Charakter

Die größere Schwester erhält ein komplett schwarzes Design; laut offiziellem Datenblatt bleiben der Zweizylindermotor mit 95 PS und der 20-Liter-Tank unverändert.

Laut Mitteilung besteht die einzige Neuerung der 790 Adventure 2027 in einer neuen schwarzen Farbgebung anstelle der bisherigen orangefarbenen und weißen. Es handelt sich um eine optische Änderung. Der Vergleich mit der 390 Adventure R anhand der offiziellen Datenblätter für 2026 zeigt, wie unterschiedlich die beiden Motorräder trotz des ähnlichen Namens sind.

Angabe (KTM-Datenblatt 2026) 390 Adventure R 790 Adventure
Motor Einzylinder, 398,7 cm³ Parallel-Twin, 799 cm³
Leistung und Drehmoment 45 PS · 39 Nm 95 PS · 87 Nm
Gewicht ohne Kraftstoff 165 kg 203 kg
Sitzhöhe 870 mm 840 / 860 mm
Tank ca. 14 Liter ca. 20 Liter
Federweg 230 mm vorn und hinten 200 mm vorn und hinten
Räder 21" / 18" Speichenräder 21" / 18" Speichenräder, schlauchlos
Vorderradbremse 320-mm-Scheibe, axial montierter Bremssattel mit 2 Kolben 320-mm-Scheibe, radial montierter Bremssattel mit 4 Kolben

Wer an Reisen mit Gepäck denkt, bekommt bei der 790 Adventure einen größeren Tank und mehr als doppelt so viel Drehmoment. Wer dagegen ein leichtes, einfach zu handhabendes Motorrad sucht, das sich auch mit dem A2-Führerschein fahren lässt, sollte sich die 390 ansehen. Bei Endurrad gibt es für die beiden Modelle separate Kollektionen: Zubehör für die KTM 790 Adventure und Zubehör für die KTM 390 Adventure.

R oder X: Die Sitzhöhe entscheidet mehr als der Tempomat

Der Höhenunterschied von 45 mm zwischen den beiden Sitzbänken ist wichtiger als jedes Extra, besonders mit Gepäck und auf unebenem Untergrund.

Die X ist das Richtige für dich, wenn
  • Du keine besonders langen Beine hast und sicher den Boden erreichen möchtest: Die Sitzhöhe beträgt 825 mm.
  • Du hauptsächlich auf Asphalt und einfachen Schotterwegen fährst: Für die 19- und 17-Zoll-Räder gibt es eine größere Auswahl an Straßenreifen.
  • Du die 390 Adventure zum niedrigsten Preis der Modellfamilie suchst (die Preisliste für 2027 gibt es noch nicht).
Die X ist nichts für dich, wenn
  • Du möchtest die Gabel einstellen: Laut Datenblatt 2026 ist sie nicht einstellbar.
  • Du fährst oft auf Schotter mit Schlaglöchern und Spurrillen: 200 mm Federweg und 232 mm Bodenfreiheit sind weniger als die 230 und 272 mm der R.
  • Du denkst an einen Tempomat: In der Pressemitteilung wird er nur für die R erwähnt.
Sitzbank und Seitenverkleidungen der KTM 390 Adventure
Sitzbank und Seitenverkleidungen: Die Form der Sitzfläche beeinflusst die gefühlte Sitzhöhe zusätzlich zu den angegebenen Millimetern. Offizielles KTM-Foto.

Die R ist das Gegenstück: längere, einstellbare Federwege, ein 21-Zoll-Vorderrad und eine hohe Sitzbank. Wenn deine Körpergröße oder Zuladung gegen die R sprechen, ist die X kein Kompromiss, sondern das richtige Motorrad für eine andere Art von Reise. Wie sie sich im Vergleich zu ihren A2-Konkurrentinnen, angefangen mit der BMW F 450 GS, einordnet, zeigt der Vergleich der A2-Adventure-Modelle von 2026.

KTM 390 Adventure in einer Kurve auf Schotter, von oben gesehen
Die 390 Adventure steht auf Schotter im Stehen. Offizielles KTM-Foto.

Das wichtigste Zubehör für die 390 Adventure

Drei Dinge, die du vor der Bestellung wissen solltest: das Baujahr des Motorrads, die Kunststoffschalen der Handschützer und den Tankring für den Tankrucksack.

Die neue Generation ändert alles. Die 390 Adventure wurde 2025 überarbeitet. Handschützer, Tankaufkleber und Kaoko-Tempomat haben bei der ersten Serie (2020-2024) und bei den Modellen ab 2025 unterschiedliche Teilenummern; die Baureihe 2027 ist die zweite Generation. Im Zweifelsfall prüfst du Baujahr und Ausführung im KTM-390-Adventure-Datenblatt oder schreibst uns.

KTM 390 Adventure, linke Seitenansicht mit orangefarbenem Rahmen
Die linke Seite mit dem orangefarbenen Gitterrohrrahmen. Offizielles KTM-Foto.
Barkbusters-Handschützer-Montagesatz BHG-146SKU BR-BHG-146-00-NP
Barkbusters-Handschützer-Montagesatz BHG-146 für KTM 390 Adventure mit Aluminiumstreben
Kompatibilität
390 Adventure R und X, 390 Enduro R, 390 SMC R, ab 2025
Befestigung
Zweipunktbefestigung, Strebe aus wärmebehandeltem Aluminium
Oberfläche
Naturbelassenes Aluminium
Nicht enthalten
JET-, VPS-, STORM- oder CARBON-Kunststoffschalen, separat zu bestellen
Nicht vorrätig Angabe von Barkbusters134,00 €Barkbusters-Handschützer ansehen

Handprotektoren sind das erste Zubehörteil, das man sich für eine 390 Adventure zulegt, wenn man sie wirklich im Gelände fährt. Die Zweipunkt-Bügelstruktur fängt Stöße ab, bevor sie den Hebel treffen, und die Schalen bestimmen, wie gut sie vor Kälte schützen: Die JET sind kompakt, die VPS haben einen verstellbaren Windabweiser, die STORM decken mehr ab. Mehr dazu erfährst du im Ratgeber zu Barkbusters-Handprotektoren für den Geländeeinsatz und die Straße.

LOBOO-Tankrucksack BTB10 4,5-6,5 LSKU BTB10 · Ring BTBZJ221
LOBOO-Tankrucksack BTB10 auf dem Tank, aus Fahrersicht
Volumen
4,5 L geschlossen · 6,5 L erweitert
Befestigung
Magnetische Befestigung am Ring am Tankdeckel
Abmessungen und Gewicht
260 × 160 × 120 mm · 700 g ohne Ring
Ring für KTM 390 · 790 · 890 Adventure
BTBZJ221, 26,00 €, separat erhältlich
Verfügbar Angabe von LOBOO113,00 €Produkt ansehen

Bei einer 390 Adventure mit 14 Litern Tankinhalt und geringem Gewicht bietet ein magnetischer Tankrucksack mit 4,5 bis 6,5 Litern Platz für Dokumente, Powerbank, Ersatzhandschuhe und das Nötigste für eine Pause, ohne das Hauptgepäck zu berühren. Der L-Ring muss separat bestellt werden und kostet 26 Euro. Wenn dir das Fassungsvermögen nicht reicht, hilft dir der Ratgeber zu Motorradtaschen für Tank, Heck, Seiten und Sturzbügel dabei, das Gepäck sinnvoll zu verteilen.

Kaoko-Tempomat KTM106 für die 390 AdventureSKU KA-KTM106
Kaoko-Tempomat KTM106, montiert an einer KTM 390 Adventure
Kompatibilität
KTM 390 Adventure 2020-2023, mit originalen Handprotektoren
Funktion
Blockiert das Öffnen des Gasgriffs, regelt nicht die Geschwindigkeit
Montage
Ersetzt das rechte Lenkerendgewicht, ohne Elektronik
Nicht geeignet für
390 Adventure ab 2025 (R, X und Modellreihe 2027)
Ausverkauft Angabe von Kaoko109,95 €Kaoko-Sortiment ansehen
  • Das Baujahr ist entscheidend: Die Modelle von 2020-2024 und ab 2025 unterscheiden sich bei Handprotektoren und Tempomat.
  • Handprotektor-Schalen: Die Bügelstruktur BHG-146 enthält sie nicht, sie müssen separat bestellt werden.
  • Tankrucksackring: Ohne den BTBZJ221 lässt sich der Tankrucksack nicht montieren.
  • Weitere Optionen: Die Kollektion Zubehör für die KTM 390 Adventure umfasst Spiegel, Riser, Halterungen und Schutzteile mit aktueller Verfügbarkeit.
Oranger Gitterrohrrahmen und Tank der KTM 390 Adventure ohne Verkleidung
Rahmen und Tank ohne Verkleidung: Hier beginnen die Befestigungspunkte für Schutzteile und Halterungen. Offizielles KTM-Foto.
Detailansicht von Fußraste, Schwinge und Hinterrad der KTM 390 Adventure
Fußraste, Schwinge und Hinterrad mit Speichen. Offizielles KTM-Foto.

KTM verspricht auf der EICMA eine Offroad-Überraschung

Die KTM-Pressekonferenz findet am 3. November um 10:45 Uhr in Halle 22, Stand E08, statt: Dort wird sich zeigen, ob die Adventure-Modelle von 2027 nur der Auftakt sind.

Die Pressemitteilung kündigt neue technische Entwicklungen für den Offroad-Einsatz und eine Überraschung im Offroad-Segment an, ohne das Modell zu nennen. Bei den Adventure-Modellen stehen die großen Reiseenduros bereits im Mittelpunkt, von der KTM 990 Adventure bis zur KTM 690 Rally 2027. Einen vollständigen Überblick über die in Mailand erwarteten Neuheiten bietet der Leitfaden zu allen großen Enduros und Adventure-Modellen der EICMA 2026. Unter den Vorankündigungen der Konkurrenz wird die neue Honda Adventure am 2. November erwartet.

KTM 390 Adventure mit eingeschaltetem Scheinwerfer auf einem Waldweg
Die 390 Adventure auf einem Weg mit eingeschaltetem Scheinwerfer. Offizielles KTM-Foto.
KTM 390 Adventure mit angehobenem Vorderrad auf steinigem Gelände
KTM kündigt für die EICMA eine Offroad-Überraschung an, ohne das Modell zu nennen. Offizielles KTM-Foto.

Was wir aktualisieren werden. Sobald KTM die technischen Datenblätter und Preislisten für 2027 veröffentlicht, wird dieser Artikel unter derselben Adresse mit Daten, Preisen und Verfügbarkeit aktualisiert. Wenn du eine neue 390 Adventure kaufst, warte mit der Auswahl des Zubehörs, bis die offiziellen Datenblätter vorliegen.

Häufige Fragen zur KTM-Adventure-Modellreihe 2027

Was ändert sich 2027 an der KTM 390 Adventure?

Laut KTM-Pressemitteilung erhält die 390 Adventure R eine neue linke Bedieneinheit, über die sich der optionale Tempomat aktivieren lässt. Die 390 Adventure X kommt nach der EICMA, etwa im Dezember 2026, mit TFT-Display und zwei neuen Farbvarianten. KTM nennt keine Änderungen an Motor, Leistung, Gewicht oder Fahrwerk.

Hat die KTM 390 Adventure R 2027 serienmäßig einen Tempomat?

Nein: KTM spricht von einem optionalen Tempomat, der über die neue linke Bedieneinheit aktiviert wird. In der Pressemitteilung werden weder der Preis der Option noch die Frage genannt, ob sie auch an bereits verkauften Motorrädern nachgerüstet werden kann. Für die 2025 eingeführte Generation hatte KTM Nordamerika erklärt, dass das Extra einen Hardware-Controller und ein Software-Update erfordert.

Wann kommt die KTM 390 Adventure X 2027 in die Händler?

KTM schreibt, dass die X nach der Mailänder Messe, etwa im Dezember 2026, verfügbar sein wird. Ein genaues Datum für Italien wurde nicht bekannt gegeben.

Was kosten die KTM 390 Adventure R und X im Jahr 2027?

KTM hat die Preise für das Modelljahr 2027 noch nicht bekannt gegeben. Als Orientierung: In unserem Vergleich der A2-Adventure-Motorräder vom 1. Oktober 2026 lag der Preis für die 390 Adventure R 2026 bei 6.990 Euro ab Händler. Die Preisliste für 2027 sollte geprüft werden, sobald sie veröffentlicht ist.

Was ist der Unterschied zwischen der KTM 390 Adventure R und der 390 Adventure X?

Laut den offiziellen technischen Datenblättern von KTM für 2026 hat die R Speichenräder in 21 und 18 Zoll, eine Sitzhöhe von 870 mm, 230 mm Federweg und eine einstellbare Gabel; die X hat 19- und 17-Zoll-Räder, eine Sitzhöhe von 825 mm, 200 mm Federweg und eine nicht einstellbare Gabel. Motor, Leistung (45 PS), Drehmoment (39 Nm) und Trockengewicht (165 kg) sind gleich.

Ist die KTM 390 Adventure für den Führerschein der Klasse A2 geeignet?

Mit angegebenen 45 PS, entsprechend etwa 33 kW, bleibt sie unter der A2-Grenze von 35 kW. Für das Leistungsgewicht und die Zulassungsvorschriften ist der Fahrzeugschein des jeweiligen Motorrads maßgeblich: Lass dir dies vor dem Kauf vom Händler bestätigen. Die 790 Adventure mit 95 PS ist dagegen ein Motorrad für den Führerschein der Klasse A.

Gibt es bei der 790 Adventure 2027 mechanische Neuerungen?

In der Mitteilung von KTM ist als einzige Neuheit die schwarze Lackierung genannt, die die bisherigen orangefarbenen und weißen Varianten ersetzt. Änderungen an Motor, Elektronik oder Fahrwerk sind nicht aufgeführt.

Passt der Kaoko-Tempomat auf die KTM 390 Adventure 2027?

Nein. Im Endurrad-Datenblatt für den Kaoko KTM106 ist die KTM 390 Adventure 2020-2023 mit originalen Handprotektoren aufgeführt. Es handelt sich um eine mechanische Gasgriff-Arretierung, die das rechte Lenkerendegewicht ersetzt, nicht um einen Tempomaten, und sie ist nicht für die Generation ab 2025 vorgesehen. Das Produkt ist derzeit ausverkauft.

Welche Handprotektoren passen auf die KTM 390 Adventure R ab 2025?

Das Barkbusters-Kit BHG-146 ist die Zwei-Punkt-Halterung für die 390 Adventure R und X, die 390 Enduro R und die 390 SMC R ab 2025. Die Kunststoffschalen JET, VPS, STORM oder CARBON müssen separat bestellt werden. Das Kit ist derzeit ausverkauft: Prüfe die Barkbusters-Kollektion auf Verfügbarkeit.

Welcher Tankrucksack passt auf die KTM 390 Adventure?

LOBOO-Tankrucksäcke werden mit einem Ring befestigt, der an den Befestigungspunkten des Tankdeckels verschraubt wird. Für die KTM 390, 790 und 890 Adventure ist der Ring BTBZJ221 vorgesehen, der separat zum Tankrucksack gekauft werden muss. Für die 390 Adventure führt das Datenblatt von Endurrad außerdem Modelle mit 2,5-3,5, 4,5-6,5, 7-9 und 10 Litern auf.

Wie viel wiegt die KTM 390 Adventure?

In den offiziellen technischen Datenblättern von KTM für 2026 sind sowohl für die R als auch für die X 165 kg Trockengewicht ohne Kraftstoff und 176 kg mit vollem Tank angegeben. KTM hat die technischen Datenblätter für 2027 noch nicht veröffentlicht.

Wird KTM auf der EICMA 2026 weitere Offroad-Neuheiten vorstellen?

Ja, aber ohne nähere Angaben: KTM hat für den 3. November 2026 um 10:45 Uhr in Halle 22, Stand E08, eine Pressekonferenz angekündigt. Dabei soll es um neue technische Entwicklungen für den Offroad-Einsatz und eine Überraschung im Offroad-Segment gehen. In der Mitteilung wird kein Modell genannt.

Eignet sich die KTM 390 Adventure für lange Reisen?

Das hängt davon ab, wie viel Gepäck du mitnimmst und wie viel Autobahn du fährst. Mit einem 14-Liter-Tank und 45 PS ist sie ein Motorrad für leichte Reisen und gemischte Strecken; für viel Gepäck, einen Beifahrer und hohe Reisegeschwindigkeiten ist die 790 Adventure mit 20 Litern und 95 PS eine andere Kategorie. Das ist eine redaktionelle Einschätzung, keine Angabe von KTM.

Mehr erfahren

Fährst du eine KTM 390 oder 790 Adventure?

Auf Endurrad findest du Zubehör für KTM Adventure: Hand- und Hebelschutz, Taschen, Halterungen und Beleuchtung, mit geprüfter Kompatibilität für Modell und Baujahr. Schreib uns Marke, Modell und Baujahr deines Motorrads, dann prüfen wir gemeinsam, was wirklich passt.

Zubehör für die KTM 390 Adventure

Wir möchten dich auch an die Endurrad-App für iPhone erinnern

Konsultierte Quellen (am 29. Oktober 2026 überprüft):

Die technischen Daten stammen vom Modelljahr 2026; die Datenblätter für 2027 sind noch nicht öffentlich. Preise und Verfügbarkeit können sich ändern: Überprüfe sie immer auf den offiziellen KTM-Seiten und in den Produktdatenblättern.

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