Kaufratgeber · Endurrad
GPS- und Smartphone-Halterungen fürs Motorrad: Ratgeber zur Auswahl und Kompatibilität
Das Navigationsgerät wählst du einmal aus. Die Halterung verfluchst du bei jedem Schlagloch. Sieben modellspezifische Halterungen, gedämpfte Universalhalterungen und der technische Grund, warum ein iPhone an einer starren Befestigung zu montieren ein teurer Fehler ist.
Kurz gesagt. Wenn dein Motorrad eine spezifische Halterung hat, nimm diese: Sie wird an bereits vorgesehenen Punkten befestigt, beansprucht keinen Platz am Lenker und dreht sich nicht. Auf Endurrad gibt es sieben spezifische LOBOO-Halterungen für BMW R 1300 GS, BMW F 750/850/800 GS, KTM 390/790 Adventure und Norden 901, Ducati DesertX, Triumph Tiger 1200 GT Pro, CFMOTO 800 MT und Honda ADV350, von 39,00 bis 108,00 €.
Wenn du ein Smartphone montierst, muss die Halterung gedämpft sein. Das ist kein Komfortmerkmal: Die Vibrationen des Motors können bei einer starren Befestigung den optischen Bildstabilisator der Kamera dauerhaft beschädigen. Deshalb gibt es den LOBOO PH02S (ab 54,00 €), den PH06 mit magnetischer Dämpfung (162,00 €) und die Serie Outplorer mit pneumatischer Aufhängung (ab 70,00 €).
Wenn du ein Navigationsgerät suchst und keine Halterung, findest du hier den passenden Ratgeber: Wie du ein Navigationsgerät fürs Motorrad auswählst.
Die drei Möglichkeiten, ein Gerät am Motorrad zu befestigen
Bevor du auf die Preise schaust, entscheide, wo du es befestigst. Davon hängt alles Weitere ab: Steifigkeit, Platzbedarf, Sichtfeld und wie einfach sich das Gerät abnehmen lässt, wenn du das Motorrad abstellst.
01 · Der beste
Spezifische Querstange oder Halterung
Wird an vom Hersteller vorgesehenen Punkten befestigt: Schrauben am Armaturenbrett, Lenkkopf oder obere Gabelbrücke. Beansprucht keinen Platz am Lenker, dreht sich nicht, bringt das Gerät in eine Linie mit deinem Blick und bleibt stabil, weil es an einer starren Struktur befestigt ist. Der Nachteil: Es gibt ihn nur, wenn jemand ihn für dein Motorrad entwickelt hat.
02 · Der am weitesten verbreitete
Lenkerschelle
Universell, günstig, für jeden Durchmesser erhältlich. Doch der Lenker ist der Punkt am Motorrad, an dem die Vibrationen am stärksten ankommen, und bei einer Adventure ist der freie Platz bereits durch Handschützer, Riser und Bedienelemente umkämpft. Funktioniert gut, wenn die Schelle richtig dimensioniert ist und der Arm kurz bleibt.
03 · Der clevere Kompromiss
Spiegelhalter
Wenn der Lenker voll belegt ist, ist die Spiegelhalterung oft der einzige freie Befestigungspunkt. Sie versetzt das Gerät jedoch seitlich zur Lenkachse, und bei einem langen Arm verstärkt der Hebel die Schwingungen. Nur mit kurzen Armen und gedämpften Halterungen verwenden.
Für alle drei gilt eine Regel: Je länger der Arm, desto schlechter das Ergebnis. Jeder Zentimeter Überstand verstärkt die Schwingung am Ende. Eine hervorragende Halterung an einem 20 cm langen Arm funktioniert schlechter als eine mittelmäßige Halterung mit kurzem Arm.
Vibrationen: das Problem, das Telefone kaputt macht, nicht die Halterungen
Das ist der Teil, den keine Preisliste erklärt - und der darüber entscheidet, ob du Hunderte Euro sparst oder verschwendest.
Moderne Smartphones verfügen über eine Kamera mit optischer Bildstabilisierung: eine auf Mikro-Aktuatoren schwebend gelagerte Linsengruppe, die das Zittern der Hand ausgleichen soll. Dieser Mechanismus ist konstruktionsbedingt empfindlich und auf niedrige Frequenzen ausgelegt.
Ein Motorradmotor erzeugt hochfrequente Vibrationen mit konstanter Amplitude - weit entfernt von dem, wofür dieses System entwickelt wurde. An einer starren Halterung gelangen diese Vibrationen ungefiltert zum Telefon. Das typische Ergebnis ist kein zerbrochenes Display, sondern eine Kamera, die nach einigen tausend Kilometern nicht mehr fokussiert oder selbst im Stand verwackelte Bilder produziert. Es handelt sich um einen fortschreitenden, oft dauerhaften Schaden, der nicht von der Garantie abgedeckt ist.
Daraus ergeben sich zwei Produktkategorien, die ansonsten identisch wirken würden:
- Starre Halterungen eignen sich für spezielle GPS-Navigationsgeräte, Dashcams und CarPlay-Displays, die für den Einsatz am Fahrzeug entwickelt und getestet wurden.
- Gedämpfte Halterungen sind erforderlich, wenn das Gerät ein Smartphone ist. Die Dämpfung kann mechanisch mit Federn (LOBOO PH02S), magnetisch (LOBOO PH06) oder pneumatisch mit Luftfederung (Outplorer PH10 und QM-Serie) erfolgen.
Die wirklich entscheidenden Kriterien
Exakter Durchmesser der Befestigungsstelle
Es ist der häufigste Grund für Rücksendungen. Lenkerhalterungen werden nach Durchmesserbereichen verkauft: Ø 22/25/28/32 mm für den eigentlichen Lenker, Ø 12/13 mm für Bolzen und Querstreben, Ø bis zu 10,2 mm für Spiegelhalterungen sowie spezielle Schellen für Sportmotorräder mit Stummellenkern Ø 12-25,4 mm. Miss die genaue Stelle, an der du die Halterung montierst, nicht irgendeine Stelle am Lenker: Bei Adventure-Motorrädern ändert sich der Querschnitt entlang des Lenkers.
Kabelloses Laden: praktisch, aber mit einem Nachteil
Praktisch unterwegs, weil dadurch ein Kabel entfällt, das sich durch Vibrationen lösen kann. Es gibt jedoch einen Nebeneffekt, den du kennen solltest: Induktives Laden erzeugt Wärme, und ein Smartphone in der Augustsonne aktiviert den Wärmeschutz ohnehin schon von selbst. Im Sommer ist es auf langen Etappen oft sinnvoller, die Funktion zu deaktivieren und während eines Stopps zu laden.
Im Sortiment findest du drei Leistungsstufen: 15 W kabellos beim PH02S und PH06, 24 W Power Delivery per Kabel beim PH02S und 36 W beim PH06. Den PH02S gibt es auch ohne Ladefunktion, für 27,00 € weniger.
Schnellabnahme und Diebstahlschutz
Wenn du das Motorrad auf der Straße stehen lässt, nimmst du das Gerät mit. Alle hochwertigen Halterungen verfügen über einen Abnehmmechanismus, aber es lohnt sich zu prüfen, ob er sich mit nur einer Hand und mit Handschuhen bedienen lässt. Umgekehrt kann auch die Halterung selbst gestohlen werden: Dafür gibt es spezielle Diebstahlschutz-Schraubensets wie das Outplorer AT10 für 20,00 €.
Sichtfeld und Art der Instrumentierung
Das Gerät darf weder die originale Instrumentierung verdecken noch in den relevanten Sichtbereich ragen. Bei Motorrädern mit großem TFT-Display sind einige Halterungen speziell für die TFT-Version ausgelegt und nicht mit der analogen Ausstattung desselben Modells kompatibel: Das gilt für die Halterung für die BMW F 750/850/800 GS.
Modellspezifische Halterungen: die Kompatibilitätstabelle
Sie sind die beste Lösung, wenn es sie gibt. Preise auf Endurrad zum Zeitpunkt der Aktualisierung des Artikels: Sie können je nach Aktionen und Verfügbarkeit variieren.
| Motorrad | Jahre | Code | Durchmesser der Aufnahme | Preis | Preisliste |
|---|---|---|---|---|---|
| CFMOTO 800 MT | — | CDZ602 | 22 mm oder 12 mm | 39,00 € / 54,00 € | 60,00 € |
| Honda ADV350 | 2025 | LOB_CDZ511 | Verdrehsicher, ohne Bohrungen | 54,00 € | 60,00 € |
| BMW F 750 GS, F 850 GS, F 800 GS | Nur TFT-Versionen | LOB_CDZ033 | 12 mm | 54,00 € | 60,00 € |
| Ducati DesertX | 2023 und neuer | CDZ581 | 12 mm, verdrehsicher | 59,08 € | 65,64 € |
| Triumph Tiger 1200 GT Pro | 2023 und neuer | — | — | 59,08 € | 65,64 € |
| KTM 390 und 790 Adventure, Husqvarna Norden 901 | — | 11.3.09220 | 12 mm oder 22 mm | 71,97 € | 79,97 € |
| BMW R 1300 GS | — | LOB_CDZ131 | — | 108,00 € | 120,00 € |
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Die stabilste
GPS-Halterung BMW R 1300 GS
108,00 € 120,00 €
Die teuerste Halterung im Sortiment - und der Grund dafür ist das Motorrad: Die R 1300 GS hat eine neu gestaltete Front, an der am Lenker kein freier Platz vorhanden ist. Diese Halterung wird an der Struktur befestigt und positioniert das Gerät über dem TFT, ohne es zu verdecken.
Wann du sie wählen solltest: Wenn du eine R 1300 GS hast, ist sie die richtige Lösung. Eine universelle Halterung am Lenker ist bei diesem Motorrad ein unschöner und instabiler Kompromiss.
Deckt drei Modelle ab
KTM 390 / 790 Adventure und Norden 901
71,97 € 79,97 €
Verfügbar mit 12-mm- oder 22-mm-Aufnahme: Die Wahl hängt davon ab, was du darauf montierst, nicht vom Motorrad. 12 mm ist der Standard für Smartphone-Halterungen mit Stiftaufnahme, 22 mm nimmt klassische Lenkerhalterungen auf.
Norden 901 und KTM 790 teilen sich die Plattform, daher passt dieselbe Halterung für beide. Prüfe dennoch das Baujahr auf der Produktseite.
Verdrehsicherung
Ducati DesertX (2023+)
59,08 € 65,64 €
12-mm-Anschluss mit Verdrehsicherung: Der Bolzen ist nicht glatt zylindrisch, sondern fixiert, sodass sich die Halterung bei einem Schlagloch nicht um sich selbst dreht. Das ist der störendste Mangel günstiger Halterungen und wird hier mechanisch gelöst.
Nur TFT-Versionen
BMW F 750 / 850 / 800 GS
54,00 € 60,00 €
12-mm-Anschluss, entwickelt für das TFT-Display. Das ist der kritische Punkt: Dieselben Motorräder gibt es auch mit einer anderen Instrumentierung, und bei diesen passt die Halterung nicht. Prüfe vor der Bestellung dein Display und nicht den Modellnamen.
Für Triumph entwickelt
Triumph Tiger 1200 GT Pro (2023+)
59,08 € 65,64 €
Spezifische Halterung für die GT Pro ab 2023. Bei der Tiger 1200 ist der Lenker zwischen Bedienelementen, Risern und Kabelbäumen besonders voll, und bei diesem Motorrad macht die fahrzeugspezifische Lösung im Vergleich zu einer Klemmhalterung einen besonders deutlichen Unterschied.
Die günstigste Option
CFMOTO 800 MT
ab 39,00 € 60,00 €
Zwei Versionen: 22 mm für 39,00 € und 12 mm für 54,00 €. Wähle je nach Anschluss der Halterung, die du darauf montieren möchtest. Das ist die günstigste fahrzeugspezifische Halterung im Katalog.
Ohne Bohren
Honda ADV350 (2025)
54,00 € 60,00 €
Verdrehsichere Navigationsstange, die sich ohne Bohren montieren lässt: Sie nutzt vorhandene Befestigungspunkte. Bei einem Adventure-Scooter, dessen Front verkleidet und dessen Lenker abgedeckt ist, ist sie oft die einzige saubere Lösung.
Smartphonehalterungen: Welche ihr Geld wert sind
Hier ist die Dämpfung kein Extra, sondern das Produkt. Der Preisunterschied zwischen einer Halterung für 30 € und einer für 160 € liegt fast vollständig darin, wie gut sie das Telefon von Vibrationen isoliert.
Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis
LOBOO PH02S
ab 54,00 € 90,00 €
Mechanische Dämpfung, fünf Befestigungskonfigurationen (Ø 22/25/28/32, Ø 12/13, Ø bis 10,2 mm) und zwei Ausführungen: ohne Aufladung für 54,00 € oder mit kabelloser Aufladung mit 15 W und Power Delivery mit 24 W für 81,00 €.
Warum er die sinnvollste Wahl ist: Er bietet den niedrigsten Einstiegspreis im Sortiment für eine Halterung, die die Kamera tatsächlich schützt. Die zusätzlichen 27,00 € für die Ladefunktion lohnen sich, wenn du lange Etappen mit dauerhaft aktivierter Navigation fährst.
Der fortschrittlichste
LOBOO PH06
162,00 € 180,00 €
Statt mechanischer Dämpfung kommt eine magnetische Dämpfung zum Einsatz: Es gibt keine Federn oder Gummielemente, die mit der Zeit verschleißen, sondern die Isolierung erfolgt über ein Magnetfeld. Kabelloses Laden mit 15 W und kabelgebundenes Laden mit bis zu 36 W, die höchste Leistung im Sortiment. Vier Halterungen sind verfügbar, darunter eine Version für Sportmotorräder mit Stummellenkern Ø 12-25,4 mm.
Nachteile. Er kostet das Dreifache des PH02S ohne Ladefunktion. Er lohnt sich, wenn du viele Kilometer pro Jahr fährst oder dein montiertes Telefon zur Oberklasse gehört.
Luftfederung
Outplorer PH10
70,00 €
Die dritte Möglichkeit zur Dämpfung: eine Luftfederung, die wie ein Miniatur-Luftstoßdämpfer arbeitet. Sie ist das Basiselement des Outplorer-Ökosystems und lässt sich mit allen Halterungen des Herstellers kombinieren.
Wann du ihn wählen solltest: wenn du ein modulares System mit Action-Kamera oder mehreren Befestigungspunkten aufbauen möchtest. Als Einzelteil ist der PH02S weiterhin günstiger.
Komplettset
Outplorer P100-A
107,00 €
Der PH10 ist bereits mit der Lenkerhalterung kombiniert: ein fertiges Kit, nichts zu konfigurieren. Es gibt auch die Varianten P100-B für den Spiegel für 94,00 € und P100-C mit universeller Schelle für 104,00 €.
Wann du ihn wählen solltest: wenn du eine Luftfederung möchtest, ohne die Komponenten einzeln auswählen zu müssen.
Für Ducati
DENALI für Multistrada V4
61,00 €
Dedizierte Halterung für die Multistrada V4 ab 2021. Sie ist eine Befestigung, keine vollständige Halterung: Sie stellt den korrekten Befestigungspunkt am Motorrad bereit, an dem der eigentliche Handyhalter angebracht wird. Es gibt auch die Version für die Ducati DesertX für 106,00 €.
Das modulare Outplorer-Ökosystem
Er verdient einen eigenen Abschnitt, weil er kein Produkt, sondern ein System ist: Jedes Teil lässt sich über standardisierte Schnittstellen mit den anderen kombinieren. Wenn du planst, später eine Action-Kamera hinzuzufügen oder die Position zu ändern, ist das der sinnvollste Ansatz.
Man wählt eine Halterung, einen Arm und einen Gerätehalterkopf. Die Serie Quick Launch ergänzt eine Schnellbefestigung, mit der sich das Telefon mit nur einer Bewegung abnehmen lässt.
| Kategorie | Komponenten | Preise |
|---|---|---|
| Quick-Launch-Befestigungen | QM01-Lenker, vibrationsgedämpfter QM02-PRO-Lenker, QM03-Klemme, QM04-Spiegel, QM05-Spiegelstange, QM06-Kupplungshebel, QM07-Bremspumpe | 65,00 – 82,00 € |
| Frontbefestigungen | QB01-Frontbefestigung, QB02-Lenkrohrstopfen | 47,00 – 52,00 € |
| Universalklemmen | CM10, HM10, HM25 | 32,00 – 46,00 € |
| Arme | DA90-Doppelgelenk, MA10-Gelenkadapter mit mehreren Positionen | 32,00 – 54,00 € |
| Kugeladapter | BM6, BM8, BM10, BA25 mit 1-Zoll-Kugel | 22,00 – 27,00 € |
| Actionkameras | G100-Kit, GoPro-Adapter GM10 und GB10 | 22,00 – 70,00 € |
| PRO-Hüllen | iPhone 14 bis 17 Pro Max und Air, Samsung Galaxy S23, S24, S25 in allen Versionen | 39,00 € |
| Zubehör | HE10-Lenkerverlängerung aus Carbon, universelle QU01-Schnittstelle, diebstahlsichere AT10-Schrauben | 20,00 – 56,00 € |
| High-End-Kit | H1000 Glory Knight Pro für den Lenker | 156,00 € |
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Montage: die fünf Fehler, die wir am häufigsten sehen
- Zu langer Arm. Das ist der häufigste und am einfachsten zu vermeidende Fehler. Jeder Zentimeter Überstand verstärkt die Schwingung: Verwende den kürzesten Arm, mit dem du den Bildschirm noch sehen kannst.
- Falscher Durchmesser mit Distanzstücken ausgeglichen. Eine 28-mm-Schelle an einem 22-mm-Rohr mit zwei Lagen Gummi scheint zwar zu halten, arbeitet sich aber ein und lockert sich. Nimm das passende Maß.
- Anziehen nach Gefühl. Bei Aluminium verformt zu starkes Anziehen den Sitz und erzeugt Spiel. Wenn der Hersteller ein Drehmoment angibt, halte dich daran; wenn nicht, ziehe bis zum Kontakt plus eine Vierteldrehung an und prüfe nach den ersten Kilometern erneut.
- Gespanntes Kabel. Ein Stromkabel ohne Spiel löst sich beim ersten Schlagloch oder zieht im schlimmsten Fall am Stecker des Telefons. Lass eine Schlaufe und befestige sie mit einem Kabelbinder fern vom Lenker.
- Keine Prüfung des Lenkers am Anschlag. Drehe den Lenker vor der Fahrt vollständig in beide Richtungen. Die Halterung darf weder Tank noch Verkleidung oder Kabel berühren.
Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung findest du in unserem speziellen Ratgeber: So montierst du eine GPS-Halterung ohne Fehler.
Häufig gestellte Fragen
Können die Vibrationen eines Motorrads die Kamera des Telefons wirklich beschädigen?
Ja. Moderne Smartphones verfügen über eine optische Bildstabilisierung mit Linsen, die auf Mikroaktuatoren aufgehängt sind. Sie wurde entwickelt, um das Zittern der Hand auszugleichen, und ist auf niedrige Frequenzen abgestimmt. Die Vibrationen eines Motorrormotors haben eine hohe Frequenz und konstante Amplitude und unterscheiden sich deutlich von diesen Bedingungen. Bei einer starren Halterung werden sie ungefiltert an das Smartphone weitergeleitet, und der typische Schaden entwickelt sich allmählich: Die Kamera stellt nicht mehr korrekt scharf. Wenn du also ein Smartphone montierst, muss die Halterung gedämpft sein.
Ist eine spezielle Halterung besser als eine universelle?
Wenn es für dein Motorrad eine spezielle Halterung gibt, ist sie die beste Wahl: Sie wird an bereits vorgesehenen Punkten befestigt, nimmt keinen Platz am Lenker ein, dreht sich nicht und sitzt auf einer starren Struktur. Auf Endurrad gibt es spezielle Halterungen für BMW R 1300 GS, BMW F 750/850/800 GS in der TFT-Version, KTM 390 und 790 Adventure, Husqvarna Norden 901, Ducati DesertX, Triumph Tiger 1200 GT Pro, CFMOTO 800 MT und Honda ADV350. Wenn dein Motorrad nicht abgedeckt ist, bietet eine universelle Halterung mit dem passenden Durchmesser eine Lösung ohne wesentliche Kompromisse.
Welchen Durchmesser muss ich wählen?
Das hängt von der genauen Stelle ab, an der du die Halterung montierst, nicht vom Motorradmodell. Die Standardgrößen sind Ø 22/25/28/32 mm für den Lenker, Ø 12/13 mm für Bolzen und Querstreben, bis zu 10,2 mm für Spiegelhalterungen sowie Ø 12-25,4 mm für Sportmotorräder mit Stummellenkern. Miss das Rohr genau an der Montagestelle: Bei Adventure-Motorrädern ändert sich der Querschnitt entlang des Lenkers.
Lohnt sich kabelloses Laden?
Auf Reisen ja, weil dadurch ein Kabel entfällt, das sich durch Vibrationen leicht lösen kann. Es gibt jedoch eine Einschränkung: Induktives Laden erzeugt Wärme, und ein Smartphone, das im Sommer der Sonne ausgesetzt ist, aktiviert ohnehin den Wärmeschutz. Auf langen Etappen bei hohen Temperaturen ist es oft sinnvoller, die Funktion zu deaktivieren und während eines Stopps zu laden. Der LOBOO PH02S ist in beiden Versionen erhältlich, mit einem Preisunterschied von 27,00 €.
Was ist der Unterschied zwischen LOBOO PH02S und PH06?
Die Art der Dämpfung und die Ladeleistung. Der PH02S verwendet eine mechanische Dämpfung und bietet kabelloses Laden mit 15 W sowie Power Delivery mit 24 W; der Preis beginnt bei 54,00 € ohne Ladefunktion und liegt bei 81,00 € mit Ladefunktion. Der PH06 verwendet eine magnetische Dämpfung ohne Federn oder Gummielemente, die dem Verschleiß unterliegen, und erreicht beim kabelgebundenen Laden 36 W. Der Preis beträgt 162,00 €. Der PH06 ist außerdem in einer speziellen Variante für Sportmotorräder mit Stummellenkern erhältlich.
Was ist der Unterschied zwischen mechanischer, magnetischer und pneumatischer Dämpfung?
Es gibt drei Möglichkeiten, das Gerät von Vibrationen zu entkoppeln. Die mechanische Variante verwendet Federn oder elastische Elemente und ist die verbreitetste und zugänglichste Lösung. Die magnetische Variante nutzt ein Magnetfeld und hat keine elastischen Komponenten, die mit der Zeit verschleißen. Die pneumatische Variante verwendet eine Luftfederung, ähnlich einem kleinen Stoßdämpfer. Alle drei funktionieren: Der Unterschied liegt in der langfristigen Haltbarkeit und im Preis.
Passt die Halterung für die BMW F 850 GS auf alle Versionen?
Nein. Die LOBOO-Halterung für BMW F 750 GS, F 850 GS und F 800 GS wurde für die Versionen mit TFT-Display entwickelt. Dieselben Motorräder gibt es mit einer anderen Instrumentierung, und bei diesen ist die Halterung nicht kompatibel. Überprüfen Sie vor der Bestellung den Displaytyp Ihres Motorrads und nicht nur den Modellnamen.
Wie verhindere ich, dass mein Telefon gestohlen wird, wenn ich das Motorrad abstelle?
Das Gerät muss immer abgenommen werden: Vergewissern Sie sich, dass der Entriegelungsmechanismus der Halterung sich mit einer Hand und mit angezogenen Handschuhen bedienen lässt. Auch die Halterung selbst kann gestohlen werden. Deshalb gibt es spezielle Diebstahlschutz-Schraubensets wie das Outplorer AT10 für 20,00 €, die die Standardschrauben durch Schrauben mit Köpfen ersetzen, die sich nicht mit gewöhnlichen Werkzeugen lösen lassen.
Lohnt sich eine Hülle mit integrierter Halterung?
Das ist die sauberste und schnellste Lösung, da sie die Klemmen, die das Telefon festhalten, überflüssig macht und die Kontaktpunkte reduziert. Allerdings ist das System dadurch an dieses Smartphone-Modell gebunden: Wenn Sie das Telefon wechseln, müssen Sie die Hülle neu kaufen. Wenn Sie das Gerät häufig wechseln, bleibt eine Halterung mit verstellbaren Klemmen flexibler. Die PRO-Hüllen von Outplorer kosten 39,00 € und sind für iPhones vom 14 bis zum 17 Pro Max sowie für Samsung Galaxy von S23 bis S25 geeignet.
Wie viel kostet eine gute Motorradhalterung?
Die modellspezifischen Halterungen auf Endurrad kosten zwischen 39,00 € für die CFMOTO 800 MT und 108,00 € für die BMW R 1300 GS. Gedämpfte Smartphone-Halterungen beginnen bei 54,00 € mit der LOBOO PH02S ohne Ladefunktion und reichen bis 162,00 € mit der PH06 mit magnetischer Dämpfung. Die modularen Outplorer-Kits liegen je nach Konfiguration zwischen 70,00 und 156,00 €.
Sie finden keine Halterung für Ihr Motorrad?
Schreiben Sie uns Marke, Modell und Baujahr, welches Gerät Sie montieren möchten und wo Sie es gerne positionieren würden. Wir sagen Ihnen, ob eine spezielle Halterung verfügbar ist oder welche universelle Konfiguration an Ihrer Front am besten funktioniert.
- Kostenloser Versand in Italien ab 100 €
- Kostenloser Versand in Europa ab 250 €
- Rückgabe innerhalb von 14 Tagen
- Gesetzliche Gewährleistung 24 Monate
Preise, die zum Zeitpunkt der Aktualisierung des Artikels auf Endurrad ermittelt wurden: Sie können je nach Aktionen und Verfügbarkeit variieren. Die angegebenen Kompatibilitäten stammen aus den Produktdatenblättern: Überprüfen Sie vor dem Kauf immer Modell, Baujahr und Art der Instrumentierung.
Mehr erfahren: So wählen Sie ein Motorrad-Navigationsgerät aus · CarPlay oder spezielles Navigationsgerät · So montieren Sie eine GPS-Halterung
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