Ein Motorrad-Werkzeugset ist dann sinnvoll, wenn es nur die vier Defekte abdeckt, die unterwegs tatsächlich vorkommen - Reifenpanne, sich lösende Schraubverbindungen, elektrisches Problem, Kette - und so organisiert ist, dass eine leere Tasche sofort auffällt, nicht erst dann, wenn sie am Straßenrand gebraucht wird. Die wichtigste Regel betrifft nicht das, was du mitnimmst, sondern welche Schlüsselgrößen du mitnimmst: nur die deines Motorrads, niemals ein allgemeines Set. Der gewählte Behälter - Rolltasche oder Hartschalenkoffer - beeinflusst die Entscheidung ebenso sehr wie der Inhalt: Wir vergleichen beide anhand der Angaben in den technischen Datenblättern von LOBOO BGJB03 und CGJX-2.
Ein nützliches Set deckt vier Defekte ab, nicht jedes mögliche Szenario
Wer ein gutes Set zusammenstellt, versucht nicht, alles vorherzusehen. Er beschränkt sich auf die Defekte, die fernab einer Werkstatt tatsächlich vorkommen, und lässt den Rest weg.
| Was passiert | Was benötigt wird |
|---|---|
| Reifenpanne - der mit Abstand häufigste Defekt | Für deinen Reifentyp geeignetes Reparaturset, kleiner Kompressor oder Druckluftkartuschen, Manometer |
| Sich lösende Schraubverbindungen - Vibrationen und Schotter | Die Schlüsselgrößen, die an deinem Motorrad vorkommen, kein komplettes Set |
| Elektrisches Problem - Sicherung, Kontakt, Kabel | Ersatzsicherungen, selbstverschweißendes Band, Kabelbinder, ein Taschenmultimeter, wenn du damit umgehen kannst |
| Kette - Spannung oder Schmierung | Radachsenschlüssel, Kettenspannerschlüssel, Schmiermittel |
Die Regel, die das Gewicht halbiert: Nimm nur die Größen deines Motorrads mit
Nimm kein Schlüsselsatz mit. Nimm die Größen mit, die an deinem Motorrad vorkommen - und sie herauszufinden ist einfacher, als es scheint.
- Stell das Motorrad an einem freien Nachmittag in Ruhe in die Garage.
- Notiere die Durchmesser der Schrauben, an denen du unterwegs möglicherweise arbeiten musst: Radachse, Kettenspanner, Schrauben der Schutzvorrichtungen, Halterungen montierter Zubehörteile, Schrauben der Koffer.
- Kaufe nur diese Schlüssel. Bei fast allen Motorrädern gibt es vier oder fünf wiederkehrende Größen, nicht fünfzehn.
Die tatsächlichen Kosten eines kompletten Sets
Ein vollständiger Satz wiegt dreimal so viel und enthält zehn Schlüssel, die du nie verwenden würdest. Schlimmer noch: Im entscheidenden Moment wird es dadurch langsamer, den richtigen zu finden, obwohl es gerade dann schnell gehen muss.
Der Behälter zählt genauso wie der Inhalt: Rolltasche oder starre Box?
Ein Beutel hat einen strukturellen Nachteil: Er zeigt nicht, was fehlt. Eine Rolle mit eingenähten Taschen schon - deshalb verwenden Mechaniker seit fünfzig Jahren Rollen statt Beuteln. Eine starre Box bietet etwas, das die Tasche nicht hat: einen Schließmechanismus mit Schlüssel und einen angegebenen IP-Schutz.
| Merkmal | Rolltasche BGJB03 | Starre Box CGJX-2 |
|---|---|---|
| Typ | Stoffrolle, unabhängige Taschen | Starre Box mit Schloss |
| Fassungsvermögen / Gewicht | 214 g leer | 2,3 L |
| Material | TPU-beschichtetes Nylon, Schaumstoffpolsterung | Technischer Kunststoff |
| Wasserschutz | Als wasserdicht angegeben, keine IP-Schutzart | IP66 (Staub und Wasserstrahlen) |
| Befestigung | Keiner: Sie wird in einem Fach verstaut | Klemmen an einem Trägerrohr Ø 18 mm |
| Preis | 18 € | 90 € |
| Anbringungsort | Koffer, Box, Tasche für den Sturzbügel | Freier Platz im Kofferträger |
- Marke
- LOBOO
- Geöffnet
- 40 × 22,5 cm
- Zusammengeklappt (dreifach gefaltet)
- 22 × 12 × 5 cm
- Leergewicht
- 214 g
- Material
- TPU-beschichtetes Nylon, Schaumstoffpolsterung
- Taschen
- Zwei unabhängige Reihen plus Netztasche mit Nylon-Reißverschluss
- Wasserschutz
- Als wasserdicht angegeben, keine IP-Schutzart (keine Drybag)
- Lieferumfang
- Nur die Tasche: Werkzeug nicht enthalten
- Marke
- LOBOO
- Fassungsvermögen
- 2,3 L
- Außenmaße
- 272 × 89 × 175 mm
- Schutz
- IP66 (Staub und Wasserstrahlen aus jeder Richtung)
- Kompatibles Rohr
- Durchmesser 18 mm
- Freie Höhe im Träger
- 212–262 mm
- Klemmenabstand
- 161 mm
- Verschluss
- Zylinderschloss, auf Wunsch mit einem zu LOBOO-Koffern passenden Schlüssel
Das Kit kommt nach unten und nahe ans Motorrad, niemals oben aufs Heck
Ein Werkzeugkit ist eine dichte und schwere Last: Genau diese Eigenschaften sollten tief und nahe am Schwerpunkt des Motorrads gehalten werden.
- Motorrad-Werkzeugkasten, sofern vorhanden
- Boden eines Seitenkoffers
- Crash-Bar-Tasche - die niedrigste und am schnellsten erreichbare Position, wenn du neben dem Motorrad stehst
- Oben auf einer Hecktasche: Das ist der schnellste Weg, den Schwerpunkt genau dort anzuheben, wo er nicht hingehört
- Marke
- LOBOO WANDERER
- Fassungsvermögen
- 6 L + 6 L (insgesamt 12 L)
- Material
- TPU-Verbundgewebe, 840D-Gewebe 0,6 mm; Innenstruktur aus PP
- Schutz
- Angegebene Schutzart IPX6
- Befestigung
- Verstellbare Gurte, Crash-Bar-Durchmesser von 22 bis 28 mm
- Taschenabmessungen
- 25 × 12 × 30 cm (angegebene Daten, LOBOO-Handbuch)
Die geschlossene Werkzeugtasche BGJB03 misst 22 × 12 × 5 cm: Miss vor der Bestellung eines Behälters den Platz aus, an dem du sie aufbewahren möchtest, sei es eine der Crash-Bar-Taschen, der Boden eines Koffers oder das Fach des CGJX-2-Kastens.
Das Gewebe ist wasserdicht, aber es ist keine Drybag
Der Unterschied zwischen „als wasserdicht angegeben“ und einer zertifizierten IP-Schutzart entscheidet darüber, wo du das Kit tatsächlich aufbewahren kannst.
Das Gleiche gilt für die Werkzeuge selbst: Klebeband und Kabelbinder nehmen keinen Schaden, aber Stahlwerkzeuge, die tagelang feucht bleiben, rosten - und ein halbwegs verrosteter Steckschlüssel auf halber Strecke ist ein Steckschlüssel, der nicht mehr in eine Schraube passt.
Die Kontrolle, die das Kit zuverlässig macht, wird einmal im Jahr durchgeführt
Ein Werkzeugkit ist das Einzige, das du auf eine Reise mitnimmst und hoffst, es nie öffnen zu müssen. Und genau deshalb verschlechtert es sich, ohne dass du es bemerkst.
- Vor der Saison öffnest du die Rolle (oder den Kasten) auf einem Tisch.
- Schau in die leeren Taschen: Das Klebeband trocknet aus, die Sicherungen oxidieren, das Schmiermittel geht zur Neige, und letztes Jahr hast du einen Schlüssel für eine Arbeit in der Garage herausgenommen und nicht wieder hineingelegt.
Es sind zwei Minuten, und es sind die einzigen zwei Minuten, die das Kit zuverlässig machen, wenn es wirklich darauf ankommt.
Häufig gestellte Fragen
Was gehört auf einer Reise ins Motorrad-Werkzeugset?
Vier Kategorien decken fast alle realen Fälle ab: ein Reifenpannen-Reparaturset mit kleinem Kompressor, die am eigenen Motorrad verwendeten Schlüsselgrößen, elektrisches Notfallmaterial (Sicherungen, Klebeband, Kabelbinder) und alles, was zum Spannen und Schmieren der Kette benötigt wird.
Muss man einen vollständigen Schlüsselsatz mitnehmen?
Nein. Es lohnt sich, in der Garage die vier oder fünf Größen zu ermitteln, die am eigenen Motorrad regelmäßig vorkommen, und nur diese mitzunehmen. Ein vollständiger Satz wiegt deutlich mehr und macht es langsamer, den passenden Schlüssel zu finden.
Ist eine aufrollbare Werkzeugtasche oder eine harte Box besser?
Das hängt davon ab, wo du sie aufbewahrst. Die BGJB03-Rolle ist leicht (214 g), passt in jedes Fach und zeigt auf einen Blick, was fehlt. Die CGJX-2-Box bietet zusätzlich ein Schloss mit Schlüssel und IP66-Schutz, erfordert aber einen kompatiblen Kofferträger (18-mm-Rohr). Viele verwenden beide zusammen: Die zusammengefaltete Tasche passt in das Fach der Box.
Wo wird das Werkzeugset am Motorrad verstaut?
Unten und in der Nähe des Motorrads, weil es sich um eine kompakte und schwere Last handelt: in der Werkzeugbox, am Boden eines Seitenkoffers oder in einer Sturzbügeltasche. Nie oben auf der Hecktasche, weil sie den Schwerpunkt genau dort erhöht, wo es nicht sinnvoll ist.
Ist die LOBOO BGJB03-Werkzeugtasche wasserdicht?
Der Stoff wird als wasserdicht angegeben, hat aber keine IP-Schutzart und ist keine Drybag. Bei direkter und längerer Regeneinwirkung sollte sie in einem wasserdichten Behälter wie einem Koffer oder der CGJX-2-Box aufbewahrt werden.
Ist das Werkzeug in der Tasche oder der Box enthalten?
Nein, in keinem der beiden Fälle. Sowohl die BGJB03-Tasche als auch die CGJX-2-Box enthalten nur den Behälter: Das Werkzeug wird je nach den Maßen des eigenen Motorrads separat ausgewählt und gekauft.
Wie viel kostet die aufrollbare LOBOO BGJB03-Werkzeugtasche?
18 €. Zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels ist sie auf Lager verfügbar.
Wie viel kostet die LOBOO CGJX-2-Werkzeugbox und wann lohnt sie sich gegenüber der Tasche?
90 €, derzeit nicht auf Lager. Sie lohnt sich, wenn du einen Kofferträger mit 18-mm-Rohr hast und ein abschließbares, IP66-geschütztes Fach möchtest, das vom übrigen Gepäck getrennt ist - praktisch für alle, die die Koffer häufig an- und abbauen und das Werkzeug immer am Motorrad lassen möchten.
An welchen Rahmen wird die CGJX-2-Werkzeugbox montiert?
Der Hersteller gibt die Kompatibilität mit einem Rohrdurchmesser von 18 mm, einer freien Innenhöhe des Rahmens zwischen 212 und 262 mm sowie einem Klemmenabstand von 161 mm an: Diese Bedingungen erfüllen die LOBOO-Rahmen der Serien TIBET und PIKE TRACKER sowie Rahmen anderer Marken mit denselben Maßen.
Muss man für die Montage des CGJX-2-Koffers das Motorrad anbohren?
Nein. Die Klemmen werden an den bereits vorhandenen Rohren des Kofferträgers festgezogen, ohne Bohren oder Schweißen. Die im Handbuch vorgesehenen Bohrungen (5,5-mm-Bohrer im Lieferumfang) werden am Koffer selbst angebracht, um die Montageseite auszuwählen, nicht am Motorrad.
Ist der Schlüssel des CGJX-2-Koffers derselbe wie bei den LOBOO-Koffern?
Auf Anfrage liefert der Hersteller sie mit derselben Schließung wie die LOBOO-Aluminiumkoffer und teilt die Schlüsselnummer mit: Diese Option muss beim Kauf angegeben werden und gehört nicht zum Standardumfang.
Wie schwer und sperrig ist die geschlossene Werkzeugtasche?
214 Gramm leer. Zusammengeklappt in dreifacher Faltung misst sie 22 × 12 × 5 cm und ist kompakt genug für ein Topcase, eine Satteltasche oder das Fach des CGJX-2-Koffers.
Passt die Werkzeugtasche in den CGJX-2-Koffer?
Ja. Der Hersteller gibt an, dass das Innenfach der CGJX-2 für die zusammengefaltete BGJB03 ausgelegt ist: Deshalb gibt es die dreifache Faltung mit zwei Riemen.
Lohnt es sich, ein Multimeter oder anderes Elektrowerkzeug im Set mitzuführen?
Ein tragbares Multimeter hilft dabei, einen elektrischen Defekt schnell einzugrenzen, ist aber nur sinnvoll, wenn du bereits weißt, wie man es liest und unterwegs benutzt. In den meisten Fällen reichen Ersatzsicherungen, Klebeband und Kabelbinder für die häufigsten elektrischen Defekte aus.
Wie oft sollte das Werkzeugset kontrolliert werden?
Einmal im Jahr, vor Saisonbeginn: Öffne die Rolltasche oder den Koffer auf einem Tisch und überprüfe die leeren Taschen, den Zustand des Klebebands und der Sicherungen sowie den Füllstand des Kettenschmiermittels.
Stelle das richtige Set für dein Motorrad zusammen
Schreib uns Marke, Modell und Baujahr deines Motorrads: Wir helfen dir, die richtigen Schlüsselgrößen zu ermitteln, zwischen einer Rolltasche und einem Hartschalenkoffer zu wählen und die Kompatibilität mit deinem Kofferträger zu prüfen. Unsere Auswahl an Werkzeugen und Behältern findest du auch in der Endurrad-App für iPhone.
Entdecke die LOBOO-WerkzeugtascheQuellen: technische Datenblätter und Produktbeschreibungen zu LOBOO BGJB03, LOBOO CGJX-2 und LOBOO WANDERER BHGB11T (vom Hersteller angegebene Daten); Benutzerhandbuch der BHGB11T Roll Top Crash Bar Bag (Abmessungen der Tasche). Die Lagerverfügbarkeit wurde am 2. Oktober 2026 geprüft und kann sich ändern.
