R 1300 GS

Moto

3

Passaggi

20N·m

Coppia

OEM

Viteria

Kompatibilität

Motorrad

BMW R 1300 GS ab 2023

Koffersysteme

PIKE TRACKER, TIBET und EROBERER

Im Handbuch des Codes JST131WC angegeben

Produktcode

JST131WC

Merkmale

Typologie

Verschiebbarer oberer Gepäckträger als Ersatz für das Originalteil

Ausstattung

Komponenten laut Stückliste

1 Stück, kein Befestigungsmaterial

Die Originalschrauben des Motorrads werden wiederverwendet.

Montage

Anzugsdrehmoment

20

OEM-Wert an den Originalschrauben des Motorrads

Installationsschritte

3, im Handbuch abgebildet

Vorbereitende Maßnahmen

Entfernen des originalen Gepäckträgers

Reversibler Umbau: Der serienmäßige Gepäckträger kann wieder montiert werden

Montaggio

Forature

Nessuna

Materiali

Materiale

Non dichiarato dal produttore

Il manuale del codice JST131WC non riporta il materiale

Dati dichiarati dal manuale d'uso LOBOO del codice JST131WC, edizione in otto lingue.

JST131WC · R 1300 GS dal 2023 · un pezzo solo · viti originali

Alles, was du vor der Bestellung wissen musst

Technische Daten, Ausstattung, Lieferung und Garantie: Hier finden Sie jedes anhand der offiziellen LOBOO-Dokumentation überprüfte Detail.

Beschreibung Verschiebbarer oberer Gepäckträger für BMW R 1300 GS ab 2023 | ersetzt den originalen Gepäckträger

Verschiebbarer oberer Gepäckträger für BMW R 1300 GS ab 2023

Artikelnummer JST131WC. Es handelt sich um ein Einzelteil, das den originalen Gepäckträger des Motorrads ersetzt: Die OEM-Schrauben werden entfernt, der serienmäßige Gepäckträger wird abgebaut und dieser an seiner Stelle montiert. Dabei werden dieselben Schrauben wiederverwendet und mit 20 N·m angezogen. Insgesamt sind es drei Schritte.

Im Lieferumfang ist nur ein Teil enthalten

Der Gepäckträger, und sonst nichts: Es ist kein Befestigungsmaterial enthalten, da das originale Material des Motorrads wiederverwendet wird. Es ist der einzige Artikel der Produktreihe, der ohne eine einzige zusätzliche Schraube montiert wird.

Warum verschiebbar?

Die Auflagefläche ist größer als die serienmäßige und für die Befestigung des Topcases vorbereitet. Außerdem lässt sich die Position nach vorn und hinten einstellen, anstatt über eine feste Befestigung zu verfügen. Bei einem beladenen Motorrad verändert bereits das Verschieben des Gewichts des Koffers um einige Zentimeter das Fahrverhalten des Hecks.

Kompatibilität

BMW R 1300 GS ab 2023. Im Handbuch zur Artikelnummer wird die Kompatibilität mit den Koffersystemen PIKE TRACKER, TIBET und CONQUEROR angegeben.

Warum es wählen?

Perché è il montaggio più semplice della gamma: tre passaggi, nessuna viteria da aggiungere, nessun pezzo della moto da smontare oltre al portapacchi di serie. E perché il piano scorrevole permette di regolare la posizione del bauletto invece di subirla, che su una moto carica è quello che decide come si muove il retrotreno.

Für wen wird es empfohlen?

A chi vuole un attacco per il top case senza affrontare uno smontaggio della coda, e a chi cambia spesso configurazione: si toglie e si rimette il portapacchi originale in pochi minuti, senza traccia. Ottimo anche per chi rivende la moto e vuole poter tornare allo stato di serie.

Chi invece cerca la struttura più robusta possibile per carichi pesanti guardi il portapacchi rinforzato: costa meno di questo ma sostituisce l'intera zona posteriore con una struttura dedicata.

Dokumente und Hersteller

LOBOO non pubblica omologazioni né dichiarazioni di conformità per questo codice, e il manuale non riporta marcature. Non riportiamo dati normativi che il produttore non dichiara. Avvertenze d'uso dal manuale: serrare le viti originali al valore OEM di 20 N·m, presentare il pezzo prima di stringere e ricontrollare periodicamente il serraggio.

Come funziona, nel dettaglio

  • Si toglie il portapacchi di serie, si mette questo, si riusano le stesse viti.

Häufig gestellte Fragen

Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ zu häufig gestellten Fragen.

Sostituisce il portapacchi originale o si aggiunge?

Lo sostituisce. Si tolgono le viti originali, si smonta il portapacchi di serie e si monta questo al suo posto. Il portapacchi originale resta intero e si può rimontare in qualsiasi momento.

Che viti servono?

Nessuna: si riusano quelle originali della moto, serrate al valore OEM di 20 N·m. Nella confezione c'è solo il portapacchi, ed è l'unico articolo della gamma che si monta senza aggiungere un bullone.

Quanto ci vuole a montarlo?

Tre passaggi, ed è tutto sopra: svitare, sostituire, riavvitare in coppia. È di gran lunga il montaggio più semplice fra i portapacchi della gamma, che altrove chiedono anche venti passaggi e lo smontaggio della coda.

Cosa vuol dire scorrevole?

Che il piano di appoggio è predisposto per regolare la posizione del top case in avanti e indietro, invece di avere un attacco in una posizione fissa. Su una moto carica, spostare il peso del bauletto di qualche centimetro cambia come si comporta il retrotreno.

Va sulla mia moto?

È dichiarato per la BMW R 1300 GS dal 2023. La R 1300 GS Adventure ha una coda diversa e un codice suo: se hai l'Adventure, scrivici e ti indichiamo quello giusto.

Ci monto qualsiasi bauletto?

Il manuale dichiara la compatibilità con i sistemi PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR. Per bauletti di altre marche dipende dall'interasse dei fori: scrivici con il modello e verifichiamo prima dell'ordine.

Di che materiale è?

Il manuale del codice JST131WC non dichiara il materiale, quindi non lo riportiamo. Preferiamo un dato vuoto a un dato senza fonte.

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