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Portapacchi posteriore rinforzato LOBOO JP131WB con piastra di appoggio per top case, per BMW R 1300 GSPortapacchi posteriore JP131WB montato sulla BMW R 1300 GS, vista della struttura maggiorataPortapacchi JP131WB abbinato ai telai laterali JP131B per il sistema a tre valigie
-10%Consegna in 2-3 giorni lavorativi
R 1300 GS Motorrad
9 Komponenten
20 und 12 N·m Paare
Keine Für Löcher

Panoramica

In breve

JP131WB · R 1300 GS dal 2023 · 9 componenti · nessuna foratura

Perché non si appoggia al portapacchi originale: lo sostituisce. Il carico del bauletto passa su una struttura dedicata invece che sulla plastica di serie, e la piastra di appoggio è più ampia. E perché un attacco solo serve tre sistemi valigie diversi, PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR: se cambi serie di valigie, dietro non rifai niente.

Dal produttore LOBOO

Fabbricante: SHENZHEN LOBOO MOTOR ACCESSORIES CO., LTD — Building F, Tianji Industry Park, Laiyin Road, Xinsheng Community, Longgang District, Shenzhen, Guangdong, Cina. Telefono 400 858 8100 e 0755-89386080. Denominazione ufficiale a manuale: Top Case Rack (Enhanced Version). Codice produttore: JP131WB.

Leggi la descrizione completa

Verstärkter Heckgepäckträger für BMW R 1300 GS ab 2023

Artikelnummer JP131WB, von LOBOO als Top Case Rack (Enhanced Version) bezeichnet. Ein kompletter Gepäckträger für das Topcase mit eigenem Rahmen und größerer Auflageplatte: die Lösung für alle, die hinten wirklich viel laden oder statt einer weichen Tasche ein Aluminium-Topcase montieren.

Lieferumfang

Neun Positionen laut Teileliste: der hintere Rahmen, die Auflageplatte, vier Distanzhülsen ø20 × ø8,5 × 18 mm, zwei Buchsen ø24 × 25 × ø10 mm, vier M8 × 30-Schrauben, vier M6 × 35-Schrauben, vier M8-Unterlegscheiben, zwei Stopfen mit LOBOO-Logo ø22 × ø14 × 13,9 mm und Schraubensicherung.

Anzugsdrehmomente

Zwei Werte, die unbedingt auseinandergehalten werden müssen: 20 N·m für die M8-Schrauben und 12 N·m für die M6-Schrauben. Laut Anleitung sollen zunächst alle Teile ohne festes Anziehen angesetzt, die Einstellungen vorgenommen und erst am Ende der Reihe nach festgezogen werden.

Montage

22 bebilderte Schritte. Laut Anleitung müssen einige Originalteile am Heck entfernt und elektrische Steckverbindungen getrennt werden; anschließend werden sie wieder angeschlossen und montiert. Keine Bohrungen erforderlich: Alle Arbeiten sind reversibel, aber die Montage ist nicht in fünf Minuten erledigt.

Welche Topcases du montieren kannst

Die Anleitung zur Artikelnummer nennt die Kompatibilität mit den Koffersystemen PIKE TRACKER, TIBET und CONQUEROR: den PIKE TRACKER Aluminium-Topcases und dem C40T-Topcase der CONQUEROR-Serie. Das Topcase ist nicht im Lieferumfang enthalten.

Drei-Koffer-System

In der LOBOO-Tabelle bildet der JP131WB zusammen mit den seitlichen JP131B-Kofferträgern das verstärkte Drei-Koffer-Set für die R 1300 GS.

Die Alternativen

Wenn dir eine Befestigung am serienmäßigen Gepäckträger genügt, gibt es die Topcase-Platte JPT131WA; wenn du eine seitlich verschiebbare Platte möchtest, gibt es den verschiebbaren oberen Gepäckträger JST131WC. Diese Artikelnummer ist nur für die R 1300 GS vorgesehen: Für die Adventure gibt es den Gepäckträger JP151WPRO.

Material und Gewicht werden vom Hersteller nicht angegeben; wir machen dazu keine Angaben.

Nella confezione

  • PRODOTTO LOBOO ORIGINALE nuovo, nella confezione prevista dal produttore.
  • ACCESSORI DI MONTAGGIO INCLUSI QUANDO PREVISTI nella dotazione originale. Bauletto, valigie laterali e telai laterali sono venduti separatamente.
  • MANUALE DI MONTAGGIO incluso nella confezione.
  • COMPATIBILITÀ VERIFICABILE PRIMA DELL'ACQUISTO comunicando marca, modello, anno e versione della moto.

JP131WB · R 1300 GS ab 2023 · 9 Komponenten · keine Bohrung

Wie funktioniert es im Detail?

Ein Gepäckträger, der den originalen ersetzt – für alle, die hinten wirklich etwas transportieren.

Die möglichen Optionen für die R 1300 GS
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Die möglichen Optionen für die R 1300 GS

Die LOBOO-Tabelle stellt die Sets wie folgt zusammen: Topcase mit dem verstärkten oder dem verschiebbaren Gepäckträger, Seitenkoffer mit den Trägern JP131B, drei Koffer mit Trägern und verstärktem Gepäckträger oder mit Trägern und verschiebbarem Gepäckträger.

Welcher Code für welches Motorrad
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Welcher Code für welches Motorrad

In der LOBOO-Tabelle haben die R 1300 GS und die R 1300 GS Adventure unterschiedliche Seitenkofferträger. Der verschiebbare Gepäckträger ist nur für die GS erhältlich, die Gepäckträgerplatte für den Original-Gepäckträger gilt für beide. Die LOBOO-Aluminiumkoffer lassen sich nur an LOBOO-Trägern montieren, ohne das Motorrad zu beschädigen.

Das System mit drei Koffern
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Das System mit drei Koffern

Bei der Konfiguration mit drei Koffern befindet sich das Topcase auf dem hinteren Gepäckträger und die Seitenkoffer auf den Halterungen JP131B. Der verstärkte Gepäckträger ist eine der drei von LOBOO vorgesehenen Halterungen für das Topcase.

Dati dal manuale d'uso LOBOO

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Kompatibilität

Motorrad
BMW R 1300 GS ab 2023
Koffersysteme
PIKE TRACKER, TIBET und EROBERER Im Handbuch des Codes JP131WB angegeben
Set aus drei Koffern
Mit JP131B-Rahmen LOBOO R 1300 GS Tabelle: verstärkte Version
Produktcode
JP131WB Die Händlerpreisliste von LOBOO nennt es JP131WPRO: derselbe Artikel, dieselbe EAN

Merkmale

Typologie
Verstärkter Heckgepäckträger mit Auflageplatte für Topcase

Eigenschaften

Offizielle Bezeichnung
Topcase-Gepäckträger (verbesserte Version) Auf dem Handbuch des Codes JP131WB gedruckter Name

Ausstattung

Komponenten laut Stückliste
9 Positionen, Schraubensicherung inklusive
Befestigungsmaterial inklusive
4 M8×30-Schrauben, 4 M6×35-Schrauben, 4 M8-Unterlegscheiben
Abstandshalter und Buchsen
4 Distanzhülsen ø20 × ø8,5 × 18 mm, 2 Buchsen ø24 × 25 × ø10 mm
Gewindestopfen und Schraubensicherungsmittel
2 LOBOO-Logo-Kappen ø22 × ø14 × 13,9 mm und 1 Schraubensicherungsmittel Positionen 8 und 9 der Stückliste

Montage

Paar M8-Schrauben
20 N·m
Paar M6-Schrauben
12 N·m
Anzugsreihenfolge
Abschließendes Anziehen in der Reihenfolge nach den Einstellungen Das Handbuch verbietet, bei der Montage fest anzuziehen.
Installationsschritte
22, im Handbuch abgebildet
Vorbereitende Maßnahmen
Entfernung von Originalkomponenten des Hecks und Trennen elektrischer Steckverbinder Reversible Eingriffe, die Teile werden anschließend wieder zusammengebaut
Für Löcher
Keine

Materialien

Materialien
Nicht vom Hersteller angegeben Im Handbuch für den Code JP131WB ist das Material der Struktur nicht angegeben.
Gewicht
Nicht vom Hersteller angegeben Das Handbuch zum Code JP131WB enthält keine Gewichtsangabe.

Dati dalla pagina stampata del manuale d'uso LOBOO JP131WB, edizione in otto lingue. Materiale e peso non sono dichiarati da nessuna fonte.

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

  1. Il produttore chiede di leggere il manuale e guardare il video di installazione prima di iniziare.
  2. Non serrare a fondo durante il montaggio: si presentano tutti i pezzi, si completano le regolazioni e solo alla fine si dà la coppia, in sequenza.
  3. Due coppie diverse, da non confondere: 20 N·m sulle quattro viti M8 × 30 e 12 N·m sulle quattro viti M6 × 35.
  4. Distanziali e boccole non sono spessori generici: quattro distanziali ø20 × ø8,5 × 18 mm e due boccole ø24 × 25 × ø10 mm, ognuno nella sua posizione secondo il manuale.
  5. I due tappi con il logo LOBOO e il frenafiletti completano la distinta.
  6. L’installazione è identica sui due lati.
  7. Le parti originali rimosse dalla moto vanno rimontate secondo le coppie e le indicazioni del costruttore.
  8. Il produttore raccomanda di controllare periodicamente il serraggio di tutte le viti.
Istruzioni complete e note di sicurezza

Il manuale illustra 22 passaggi. Non è un montaggio veloce: si smontano alcuni elementi originali della coda e si scollegano dei connettori elettrici, che poi vengono ricollegati e rimontati. Nessuna foratura e nessuna modifica permanente.

  • Il produttore chiede di leggere il manuale e guardare il video di installazione prima di iniziare.
  • Non serrare a fondo durante il montaggio: si presentano tutti i pezzi, si completano le regolazioni e solo alla fine si dà la coppia, in sequenza.
  • Due coppie diverse, da non confondere: 20 N·m sulle quattro viti M8 × 30 e 12 N·m sulle quattro viti M6 × 35.
  • Distanziali e boccole non sono spessori generici: quattro distanziali ø20 × ø8,5 × 18 mm e due boccole ø24 × 25 × ø10 mm, ognuno nella sua posizione secondo il manuale.
  • I due tappi con il logo LOBOO e il frenafiletti completano la distinta.
  • L’installazione è identica sui due lati.
  • Le parti originali rimosse dalla moto vanno rimontate secondo le coppie e le indicazioni del costruttore.
  • Il produttore raccomanda di controllare periodicamente il serraggio di tutte le viti.

Il frenafiletti è nella confezione; per rispettare le coppie serve una chiave dinamometrica, non inclusa.

LOBOO non pubblica omologazioni né dichiarazioni di conformità per questo codice, e il manuale non riporta marcature. Non riportiamo dati normativi che il produttore non dichiara. Avvertenze d'uso dal manuale: rispettare le due coppie di serraggio, 20 N·m sulle M8 e 12 N·m sulle M6, presentare tutti i pezzi prima di stringere e ricontrollare periodicamente il serraggio. Le parti originali rimosse vanno rimontate secondo le coppie e le indicazioni del costruttore della moto.

A chi monta un bauletto in alluminio e lo carica sul serio, e a chi viaggia in due con il passeggero che si appoggia allo schienale. Meno adatto a chi dietro mette solo una borsa morbida da weekend: in quel caso la piastra semplice sul portapacchi originale costa un terzo e basta.

Da valutare anche il tempo: sono ventidue passaggi con smontaggio di parti originali. Se non te la senti, è un lavoro da officina.

Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

Passt das auf mein Motorrad?

Es ist für die BMW R 1300 GS ab 2023 angegeben. Für die R 1300 GS Adventure ist es nicht vorgesehen, da sie ein anderes Heck und eine eigene passende Teilenummer hat: Wenn du die Adventure hast, schreib uns, und wir nennen dir die richtige.

Welchen Unterschied gibt es zum normalen Topcase-Träger?

Die JPT131WA-Platte wird am originalen Motorradgepäckträger befestigt und nutzt dessen Struktur. Dies hingegen ist ein vollständiger Gepäckträger, der den hinteren Bereich durch eine eigene Konstruktion und eine größere Auflageplatte ersetzt: robuster, mit mehr Montageaufwand und geeignet für alle, die statt einer weichen Tasche ein voll beladenes Aluminium-Topcase transportieren.

Was ist der Unterschied zum verschiebbaren Gepäckträger?

Der JST131WC ersetzt den originalen Gepäckträger durch eine Druckgusskonstruktion und eine seitlich verschiebbare Platte und wird in drei Schritten mit den Schrauben des Motorrads montiert. Der JP131WB ist ein vollständiger Gepäckträger mit eigenem Trägerrahmen und eigener Auflageplatte, neun Positionen mit Befestigungsteilen und zweiundzwanzig Montageschritten.

Kann ich jedes beliebige Topcase daran montieren?

In der Anleitung wird die Kompatibilität mit den Koffersystemen PIKE TRACKER, TIBET und CONQUEROR angegeben. Bei Topcases anderer Marken hängt sie vom Lochabstand ab: Schreib uns mit dem Modell, und wir prüfen es, bevor du bestellst.

Kann ich das CONQUEROR-Topcase montieren?

Ja. Das Handbuch des JP131WB bestätigt die Kompatibilität mit den Systemen PIKE TRACKER, TIBET und CONQUEROR und damit auch mit dem Topcase C40T der CONQUEROR-Serie.

Was finde ich in der Verpackung?

Neue Komponenten: der hintere Hilfsrahmen, die Auflageplatte, vier Abstandshalter, zwei Buchsen, vier M8 × 30-Schrauben, vier M6 × 35-Schrauben, vier M8-Unterlegscheiben, zwei Stopfen mit dem LOBOO-Logo und ein Schraubensicherungsmittel. Das Topcase ist nicht im Lieferumfang enthalten.

Avvisami quando disponibile

Ti scriviamo appena Verstärkter Heckgepäckträger für BMW R 1300 GS ab 2023 | Topcase-Halterung, vergrößerte Ausführung torna disponibile.