

Panoramica
In breve
Telaietto e piastra per il bauletto LOBOO sulla BMW R 1300 GS Adventure, al posto del portapacchi originale.
Telaietto e piastra insieme
prende il posto del portapacchi originale, senza altri acquisti per montare il bauletto.
Più bauletti sulla stessa piastra
attacchi per PIKE TRACKER P45T e P36T, TIBET T36T e CONQUEROR, come nella foto LOBOO.
Dedicato alla Adventure
progettato per la R 1300 GS Adventure dal 2024.
Sistema a tre valigie
con i telai laterali JP151B forma il set rinforzato della tabella LOBOO.
Nessuna foratura
sette passaggi fotografati, una sola coppia di serraggio, frenafiletti incluso.
Dal produttore LOBOO
Leggi la descrizione completa
Verstärkter Heckgepäckträger für die BMW R 1300 GS Adventure ab 2024: Tragrahmen und Platte für das Topcase, mit Schrauben, Distanzstücken und Schraubensicherung. Er ersetzt den originalen Gepäckträger und nimmt das LOBOO-Topcase auf. Das Topcase ist nicht enthalten.
LOBOO nennt ihn Top Case Rack (Enhanced Version), Artikelnummer JP151WPRO, und ordnet ihn den Serien PIKE TRACKER, TIBET und CONQUEROR zu.
Welche Topcases du montieren kannst
Auf dem LOBOO-Foto verfügt die Platte über Befestigungspunkte für die Topcases PIKE TRACKER P45T und P36T, TIBET T36T sowie für das CONQUEROR-Topcase. Die PIKE TRACKER-Topcases findest du auf der Seite der PIKE TRACKER Aluminium-Topcases, das 40-Liter-CONQUEROR auf der Seite der CONQUEROR-Koffer für die R 1300 GS Adventure.
LOBOO-Aluminium-Topcases lassen sich nur auf LOBOO-Platten und -Gepäckträgern montieren.
Verstärkter Gepäckträger oder Platte auf dem originalen Gepäckträger?
Für das Topcase sieht LOBOO an der Adventure zwei Möglichkeiten vor. Dieser Gepäckträger ersetzt den originalen durch einen eigenen Tragrahmen. Alternativ gibt es die Topcase-Platte JPT131WA, die auf dem originalen BMW-Gepäckträger montiert wird und für GS und GS Adventure identisch ist.
Passt er auf die R 1300 GS ohne Adventure?
Nein. Für die R 1300 GS gibt es den verstärkten Heckgepäckträger JP131WB: Die beiden Artikelnummern sind nicht untereinander austauschbar.
Was ist im Lieferumfang enthalten?
Die Anleitung listet 7 Positionen auf: Tragrahmen, Platte, 4 M6 × 35-Schrauben, 2 Stopfen, 4 Distanzstücke mit 20 × 8,5 × 18 mm, 2 Distanzstücke mit 20 × 8,5 × 6,5 mm und eine Schraubensicherung.
Montage
Sieben bebilderte Schritte, ohne Bohren. Zuerst wird die Sitzbank entfernt, ein Stecker unter dem Heckbürzel getrennt und der originale Gepäckträger mit seinen Schrauben abgebaut. Anschließend wird der Tragrahmen mit den niedrigen Distanzstücken befestigt und die Rohre werden mit den Stopfen verschlossen. Zum Schluss wird die Platte oben mit den hohen Distanzstücken und den vier M6 × 35-Schrauben montiert.
Die M6 × 35-Schrauben werden mit 12 N·m angezogen. LOBOO weist darauf hin, sie nicht sofort vollständig festzuziehen: Zuerst alle Einstellungen vornehmen, anschließend die Schrauben nacheinander mit dem angegebenen Drehmoment anziehen. Die entfernten Originalteile werden entsprechend den von BMW angegebenen Drehmomenten wieder montiert.
Das Drei-Koffer-System
Zusammen mit den Seitenkofferträgern JP151B bildet dieser Gepäckträger das verstärkte Drei-Koffer-Set aus der LOBOO-Tabelle. Wenn du ganz von vorn beginnst, findest du die bereits zusammenpassenden Koffer und Träger im PIKE TRACKER Seitenkoffer-Set für die R 1300 GS Adventure.
Die Anleitung macht keine Angaben zu Material, Gewicht oder maximaler Zuladung: Daher geben wir diese Werte nicht an. Es gilt die von BMW für den Motorrad-Gepäckträger angegebene Tragfähigkeit. Alle weiteren Zubehörteile für die BMW R 1300 GS Adventure findest du in der entsprechenden Kollektion.
Nella confezione
JP151WPRO · BMW R 1300 GS Adventure ab 2024 · 7 Komponenten · 12 N·m
Wie funktioniert es im Detail?
Kompatible Topcases, Montage und Unterschiede zur Gepäckträgerplatte am Original-Gepäckträger.
Dati dal manuale d'uso LOBOO
Specifiche tecniche
Tutti i dati
Identifizierung
Kompatibilität
Struktur
Lieferumfang
Montage
Nicht deklarierte Daten
Kompatibilität
Montage
Ausstattung
Prima di ordinare
Montaggio e requisiti
Come si monta
- Passaggi: sette, tutti fotografati nel manuale: cinque di smontaggio e due di installazione.
- Smontaggio: sella, un connettore elettrico sotto il codone da scollegare e il portapacchi originale con le sue viti.
- Telaietto: si fissa ai punti di attacco della moto con i due distanziali da 6,5 mm; i due tappi chiudono le estremità dei tubi.
- Piastra: si monta sopra il telaietto con i quattro distanziali da 18 mm e le quattro viti M6 × 35.
- Coppia di serraggio: 12 N·m sulle viti M6 × 35, con il frenafiletti incluso.
- Sequenza: non serrare a fondo durante il montaggio. Prima tutte le regolazioni, poi la coppia in sequenza.
- Parti originali: quelle rimosse si rimontano secondo le coppie e le indicazioni BMW.
Istruzioni complete e note di sicurezza
Domande frequenti
Le domande che ci fate più spesso
Was umfasst der Code JP151WPRO?
Kann ich es auf einer R 1300 GS ohne Adventure verwenden?
Welche Topcases kann ich montieren?
Was ist der Unterschied zum Glätteisen JPT131WA?
Was ist in der Verpackung enthalten?
Mit welchem Drehmoment werden die Schrauben angezogen?
Muss das Motorrad gebohrt oder verändert werden?
Muss ich an der elektrischen Anlage arbeiten?
Ist das Topcase inbegriffen?
Kann ich auch die Seitenkoffer montieren?
Wie viel Gewicht kann ich im Topcase transportieren?
Aus welchem Material ist es gefertigt?
Wie viele Schritte erfordert die Montage?
Ist das Handbuch auf Italienisch?
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