11.600lm pro Strahler

Lichtstrom

4 Schaltkreise10 für jeden

Steuergerät

3 von 4Einer bleibt frei

Gebrauchte Schaltkreise

DesertX und DesertX Rallyseit 2023

Motorrad

Lichtstrom

11.900

Beleuchtung

Verfügbare Zeitfenster

Zentraler Fluter + Außenstrahler

Unabhängige Schaltkreise, beide dimmbar

DRL-Boost-Modus

Ja

Von gedämpftem Tageslicht bis zum Floodlight mit voller Leistung

Blinkermodus

Integrata

Mit bernsteinfarbenen Gläsern, synchron mit den originalen Blinkern

Reichweite des Spotstrahls

380

Flood-Abstrahlwinkel

75

Elektrisch

Absorption

98

LED

7 × Cree XML3 mit 14 W

Betriebsspannung

9-32

Kontrolle

DialDim oder CANsmart

Für den CANsmart mit 3 Kanälen werden zwei einzelne Verlängerungen benötigt, die nicht im Lieferumfang enthalten sind.

Konstruktion

Maße des Spotlights

112 mm Durchmesser × 74 mm Tiefe

4,4" × 2,9"

Gewicht pro Scheinwerfer

820

Schutz

IP68 und IP69K

Eintauchen und Hochdruckstrahl

Linsensystem

X-Lens modulare mit Schnellverschluss

Homologation

Spot-Linse

E-Mark-zugelassen gemäß ECE R112

Führungsbündel

Ausstattung

Packungsinhalt

1 Strahler, 3 Linsen, 1 2-in-1-Adapter

Linsen: transparent, bernsteinfarben, selektives Gelb

Dati dichiarati da DENALI sulle schede ufficiali europee del D7 PRO e della centralina CANsmart.

Coppia di faretti D7 PRO, supporto dedicato e centralina CANsmart per la DesertX

Alles, was du vor der Bestellung wissen musst

Technisches Datenblatt, Ausstattung, Lieferung und Garantie: Hier findest du unten jedes anhand der offiziellen DENALI-Dokumentation überprüfte Detail.
Beschreibung Komplettset Ducati DesertX mit D7 PRO-Scheinwerfern und CANsmart

Artikelnummer DNL22KIT002 — DENALI-Artikelnummer DNL.22.KIT.002

Komplettausstattung für die Front der Ducati DesertX und DesertX Rally ab 2023: zwei D7 PRO-Zusatzscheinwerfer mit jeweils 11.900 Lumen, die spezielle untere vordere Halterung, die CANsmart GEN II-Steuereinheit und die Verlängerungskabel.

Der D7 PRO verfügt über zwei unabhängige Schaltkreise im selben Gehäuse, die von der Steuereinheit für unterschiedliche Zwecke genutzt werden: getrennte Sichtbarkeits-Zentraloptiken für die rechte und linke Seite, synchronisiert mit den Blinkern, sowie ein äußerer weißer Schaltkreis, der dem Scheinwerfer folgt.

Der Anschluss ist unkompliziert: Der EURO-5-Diagnoseanschluss befindet sich unter der Sitzbank. Die Zusatzscheinwerfer werden über die Tasten der Geschwindigkeitsregelung bedient; diese muss deaktiviert werden, damit die Bedienelemente reagieren.

Warum es wählen?

Perché non è «due faretti più una centralina»: è un impianto in cui i due circuiti di ogni faretto fanno lavori diversi, sincronizzati con frecce e faro, comandati dai tasti del cruise control.

  • 11.900 lumen per faretto, 380 metri di portata.
  • Ottiche centrali sincronizzate con le frecce, circuito esterno legato al faro.
  • Collegamento sulla porta diagnostica: nessun filo da tagliare.
  • Un canale della centralina resta libero per crescere.
Für wen wird es empfohlen?

A chi allestisce la DesertX o DesertX Rally una volta sola e bene. Il collegamento è fra i più semplici della gamma: porta diagnostica sotto la sella e comandi dai tasti del cruise control.

Due cose da sapere: il cruise control va disattivato perché i comandi rispondano, e su questa moto la funzione abbigliamento riscaldato non è disponibile perché le manopole non passano dal CAN bus.

Vollständiges Datenblatt
Technische Daten
  • Flusso luminoso: 11.900 lm per faretto
  • LED: 7 × Cree XML3 da 14 W, 98 W e 8 A per faretto
  • Portata: 380 m sul fascio spot, 75 m di larghezza sul flood
  • Ottiche: doppio circuito indipendente, entrambi dimmerabili
  • Lenti: X-Lens a innesto rapido, trasparente, ambra e giallo selettivo incluse
  • Misure faretto: 112 mm di diametro × 74 mm, 820 g
  • Protezione: IP68 e IP69K; lente spot omologata E-Mark ECE R112
  • Centralina: CANsmart GEN II DesertX e Multistrada V4, 4 circuiti da 10 A, porta diagnostica EURO 5
  • Comandi: tasti cruise control; niente abbigliamento riscaldato su questa moto
  • Circuiti usati: 3 su 4, uno resta libero
Dokumente und Hersteller

DENALI riconosce 5 anni di garanzia convenzionale del produttore sui componenti di questo kit. Si aggiunge, e non sostituisce, i 24 mesi di garanzia legale di conformità previsti per legge.

Restano esclusi usura normale, abrasione, uso improprio, installazione errata, incidenti, modifiche e smontaggio dell'elettronica. Tagliare o modificare i cavi originali dei faretti o della centralina annulla la garanzia del produttore.

L'uso su strada pubblica dei fasci supplementari è regolato dal codice della strada del Paese in cui circoli: verifica sempre le prescrizioni locali su numero, posizione e accensione dei fari supplementari.

Wie funktioniert es im Detail

  • Zwei Zweikreis-Strahler und eine Steuereinheit, die über die Tasten des Tempomaten bedient wird.
Zwei Leuchten in einem einzigen Scheinwerfer – und der CANsmart teilt sie auf.

Zwei Leuchten in einem einzigen Scheinwerfer – und der CANsmart teilt sie auf.

Der D7 PRO verfügt über zwei unabhängige Schaltkreise in einem Gehäuse. In diesem Kit hält die Steuereinheit sie getrennt: Die zentralen Sichtbarkeitsleuchten, aufgeteilt in rechts und links, blinken synchron mit den originalen Blinkern, während der äußere weiße Schaltkreis dem Scheinwerfer folgt.

Tagsüber bist du sichtbar und zeigst Abbiegevorgänge an; nachts stehen dir 11.900 Lumen pro Scheinwerfer und eine Reichweite von 380 Metern zur Verfügung.

Es wird über die Tasten des Tempomaten gesteuert

Es wird über die Tasten des Tempomaten gesteuert

Bei der DesertX werden die Zusatzscheinwerfer über die Tasten «+ / RES» und «- / SET» an der linken Schaltereinheit eingeschaltet und in 10-%-Schritten eingestellt. Der Anschluss an den CAN-Bus ist unkompliziert: einfach den roten 6-poligen EURO-5-Diagnoseanschluss unter der Fahrersitzbank verwenden.

Wichtig zu wissen: Der Tempomat muss deaktiviert sein, sonst bleiben diese Tasten ihm zugewiesen und die Befehle reagieren nicht.

Es ist noch ein Kanal frei

Es ist noch ein Kanal frei

Die Standardkonfiguration belegt drei der vier Stromkreise. Der vierte bleibt für eine SoundBomb-Hupe, ein B6-Bremslicht oder die hinteren T3-Pods verfügbar – ohne die Steuereinheit auszutauschen oder Relais hinzuzufügen.

Wichtig zu wissen: Bei der DesertX und der Multistrada V4 laufen die Heizgriffe nicht über den CAN-Bus. Daher ist die Funktion für beheizbare Kleidung nicht verfügbar.

Häufig gestellte Fragen

Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ zu häufig gestellten Fragen.

Die Lenkerbedienelemente reagieren nicht – was soll ich überprüfen?

Die Geschwindigkeitsregelanlage. Bei Ducati werden die Zusatzscheinwerfer über die Tasten «+ / RES» und «- / SET» der Geschwindigkeitsregelanlage gesteuert, und solange die Geschwindigkeitsregelanlage aktiviert ist, bleiben diese Tasten ihr zugewiesen. Deaktiviere sie, dann funktionieren die Bedienelemente wieder.

Kann ich die beheizbare Kleidung über die Steuereinheit bedienen?

Nein. Bei der DesertX und der Multistrada V4 laufen die Heizgriffe nicht über den CAN-Bus, daher ist die Funktion für beheizbare Kleidung nicht verfügbar. Alle anderen Funktionen bleiben erhalten: Licht, Hupe, Bremslicht und geschaltete Steckdose.

Passt das Kit auch auf die Multistrada V4?

Das Kit ist ab 2023 für die DesertX und DesertX Rally vorgesehen. Steuergerät und Halterung werden mit der Multistrada V4 geteilt, für dieses Motorrad gibt es jedoch ein eigenes Kit: Schreib uns, wenn du eine Multistrada hast, und wir nennen dir die passende Kombination.

Hast du die gesuchte Antwort nicht gefunden?

Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren

Kaufratgeber, technische Vergleiche und Neuigkeiten zu Zubehör für Adventure-Motorräder

Vor der Auswahl

Alle anzeigen

Borsa attrezzi arrotolabile per moto, aperta con gli attrezzi nelle tasche

Motorrad-Werkzeugset: Was man auf Reisen wirklich mitnehmen sollte

Das Problem ist fast nie, was du mitgenommen hast, sondern wie du es mitgenommen hast. Die vier Pannen, die wirklich passieren, die Regel, die das Gewicht halbiert, und wo du das Kit am Motorrad verstauen solltest.

Weiterlesenüber Motorrad-Werkzeugset: Was man auf Reisen wirklich mitnehmen sollte

Moto adventure equipaggiata con borsa serbatoio, vista dalla sella del pilota

Die 50 meistverkauften Adventure-Motorräder in Europa im Jahr 2026

Welche Adventure-Bikes verkaufen sich 2026 in Europa wirklich: 50 Modelle im Ranking, erstellt auf Grundlage der Zulassungsdaten aus Italien, Spanien, Deutschland, Frankreich und dem Vereinigten Königreich.

Weiterlesenüber Die 50 meistverkauften Adventure-Motorräder in Europa im Jahr 2026

Borsa posteriore impermeabile per moto in PVC nero con chiusura roll-top

Motorradtasche hinten: 40, 50, 66 oder 90 Liter?

Liter messen nicht das Gepäck, sondern das Behältnis. Entscheidend sind die Nächte unterwegs und das Zelt: die Tabelle zur Auswahl, die tatsächliche Bedeutung von IPX6 und wie es befestigt wird.

Weiterlesenüber Motorradtasche hinten: 40, 50, 66 oder 90 Liter?