KTM 1290 Super Adventure S: Datenblatt, Vor- und Nachteile, passende Zubehörteile
Straßenorientiertes Maxi-Enduro · seit 2017
Dieselben 160 PS wie die R, aber für viele Kilometer konzipiert
- TankZusammenfassung
- Die große KTM für viele Kilometer mit semiaktiver Federung.Sofort erledigen
- Scheinwerferschutz, Kofferrahmen, Handschützer BHG-107.Gemeinsam mit der R
- Kofferrahmen, Koffer, Topcase-Trägerplatte und Handschützer.Nur für die S
- Unterer Scheinwerferhalter LAH0410700 und Ständerplatte CJC251.Marken
LOBOO, DENALI, Barkbusters, Eazi-Grip.
Empfohlen für
- Das richtige Motorrad für dich, wenn
- Du auf Asphalt Kilometer machst, oft zu zweit und mit Koffern
- Du 160 PS möchtest, aber mit einer zwischen 849 und 869 mm verstellbaren, besser zugänglichen Sitzbank als bei der R
- Du dich für die semiaktive Federung interessierst: Mit Beifahrer und Gepäck änderst du die Abstimmung am Cockpit, ohne die Federvorspannung anzufassen
- Schotter für dich eine feste Schotterstraße und kein technisch anspruchsvolles Gelände ist
Du vor der Bestellung unter den Scheinwerfer schaust: Mit dem Radar lassen sich einige Scheinwerferhalter nicht montieren
- Schau dich woanders um, wenn
- Du fährst echtes Gelände: Das 19-Zoll-Rad und die straßenorientierte Abstimmung setzen dir früher Grenzen als die R
- Dich stört der Verbrauch: Bei geöffnetem Gas macht sich der 1.301-cm³-Motor an der Tankstelle bemerkbar
- Du suchst günstige Wartung: Die semiaktive Federung kostet mehr als eine herkömmliche Gabel
- Du musst das Motorrad oft von Hand bewegen: 220 kg Trockengewicht sind bei Manövern im Stand immer noch viel
Du bestellst die Beleuchtung im Glauben, dass R und S gleich sind: Die Scheinwerferhalter haben unterschiedliche Teilenummern
Kurz gesagt: Sie ist die KTM fürs Reisen, nicht die KTM fürs Gelände. Wenn echtes Offroad-Fahren oberste Priorität hat, ist die 1290 Super Adventure R dasselbe Motorrad mit 21-Zoll-Rad und längeren Federwegen; wenn du dieselbe Art von Reise suchst und weniger ausgeben möchtest, deckt die gebrauchte 1090 Adventure denselben Einsatz mit niedrigeren Betriebskosten ab.
| Technische Daten | Motor |
|---|---|
| V-Zweizylinder, 1.301 cm³ LC8 | 160 PS bei 8.750 U/min |
| Drehmoment | 138 Nm bei 6.750 U/min |
| Getriebe | 6 Gänge, Kettenantrieb |
| Fahrwerk | Stahl-Gitterrohrrahmen, semiaktive WP-Federung |
| Räder | 19 Zoll vorn, 17 Zoll hinten |
| Gewicht | 220 kg trocken |
| Tank | 23 Liter |
| Sitzhöhe | 849-869 mm verstellbar |
| Produktion | seit 2017, 2021 mit optionalem Radar überarbeitet |
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Semiaktive Federung passt sich der Beladung an
- Verstellbare und niedrigere Sitzbank als bei der R
- Mehr Komfort und Windschutz als die R-Version
- 23-Liter-Tank und tourentaugliche Reichweite
- Gepäck und Handschützer gemeinsam mit der R
Nachteile
- 19-Zoll-Rad: Auf anspruchsvollem Schotter ein Limit
- Das Gewicht ist bei Manövern im Stand spürbar
- Hoher Verbrauch bei geöffnetem Gas
- Das optionale Radar schränkt einige Scheinwerferhalter ein
- Teurere Wartung der semiaktiven Federung
Was in welcher Priorität montiert werden sollte
Bei einem Motorrad für viele Kilometer zählt, was die Karosserie schützt und was das Beladen komfortabler macht. Achtung bei den Codes: R und S sind hier nicht in allen Punkten austauschbar.
- 1
Scheinwerferschutz aus EdelstahlFür S und R ab 2022, mit Scharnieröffnung und ohne Bohren. Der Scheinwerfer gehört zu den teuersten Teilen des Motorrads. - 2
Seitenständerplatte CJC251, nur für die S ab 2022CNC-Aluminium und Edelstahl 304, 110 Gramm. Dieser Code ist für diese Version bestimmt: Die allgemeine Version aus der Adventure-Reihe, die an die R passt, ist hier nicht geeignet. - 3
Seitenkofferträger R/SGleicher Code wie bei der R-Version: die Grundlage für lange Reisen, und genau dafür ist dieses Motorrad gemacht. - 4
Barkbusters-Handprotektoren-Kit BHG-107Für S und R ab 2021: Sie schützen nicht nur, sondern halten bei langen Etappen auch den Wind von den Händen fern. Bügel und Schale werden separat ausgewählt. - 5
Untere Zusatzscheinwerferhalterung, nur für die SDer Code LAH0410700 ist spezifisch für diese Version: An der R lässt er sich nicht montieren. Wenn du die Zusatzscheinwerfer lieber oben anbringen möchtest, gibt es die obere Halterung, die für beide Modelle geeignet ist. - 6
CANsmart-Steuergerät, ab 2021Steuert Zusatzscheinwerfer und Hupe über die Originaltasten. Gilt für Baujahre ab 2021. Muss mit der SoundBomb-Halterung kombiniert werden, da die SoundBomb nicht an die Stelle der Serienhupe passt. - 7
DialDim-Plug-and-Play-KabelsatzAlternative zum Steuergerät: Wird ohne Änderungen an der Elektrik an die Originalstecker angeschlossen. Kostet weniger, steuert aber nur einen Stromkreis. - 8
Aluminium-SeitenkofferPassend zu den Trägerrahmen: Mit einem 23-Liter-Tank wird sie zu einer echten Kilometerfresserin. - 9
Topcase-Trägerplatte R/SAuf dem Original-Gepäckträger: auch allein nützlich für alle, die ohne Seitenkoffer unterwegs sind. - 10
Instrumentenschutz, ab 2021Starre Folie auf dem TFT: Sie schützt vor Kratzern und Steinschlägen an einem Cockpit, dessen Austausch ziemlich teuer ist. Spezifischer Code für die S.
Den Katalog ergänzen die rutschfesten Tankaufkleber für Modelle ab 2021, mit der Version für die früheren Baujahre, die mit der 1090 und 1190 Adventure gemeinsam genutzt wird, dem 19-mm-Lenkererhöher, den Wanderer-Hartschalenkoffern, die ohne Rahmen montiert werden, und den Tankrucksäcken mit 2,5 bis 10 Litern.
Alle Zubehörteile für die 1290 Super Adventure S anzeigenKompatibilitätstabelle
Mit der R teilt sie das Gepäck, nicht die Beleuchtung oder die Seitenständerplatte.
| Zubehör | Zur 1290 R | Hinweis |
|---|---|---|
| Kofferträger und Topcase-Platte | ja | als R/S-Code ausgewiesen |
| Seitenkoffer | ja | als R/S-Code ausgewiesen |
| Handprotektoren-Kit BHG-107 | ja | ab 2021 |
| Scheinwerferschutz | ja | ab 2022 |
| Seitenständerplatte CJC251 | nein | nur S ab 2022 |
| Untere Zusatzscheinwerferhalterung | nein | nur Version S |
| Obere Zusatzscheinwerferhalterung | ja | für R und S ausgewiesen |
| LOBOO-Zusatzscheinwerferhalterung CDZJ251 | nein | nur Version R |
| CANsmart-Steuergerät und DialDim | ja | ab 2021 |
| Instrumentenschutz | nein | spezifischer Code für die S |
Marken mit speziellem Zubehör
LOBOOSchutz und GepäckScheinwerferschutz, Seitenständerplatte CJC251 speziell für die S, Riser, Kofferträger, Seitenkoffer und Topcase-Platte.
DENALIBeleuchtung und ElektrikSpezifische untere Scheinwerferhalterung für die S, obere Halterung für R und S, SoundBomb-Hupenhalterung, CANsmart-Steuergerät und DialDim-Verkabelung.
BarkbustersHandprotektorenKit BHG-107 für S und R ab 2021, zu kombinieren mit einer Stange und einer Abdeckung nach Wahl.
Eazi-GripGrip und FolienInstrumentenschutz speziell für die S und zwei Tankaufkleber-Codes, einer ab 2021 und einer für die früheren Baujahre.
Häufig gestellte Fragen
Passt das Zubehör der S an die R?
Das Gepäck ja: Kofferträger, Koffer, Topcase-Platte und Handprotektoren haben als R/S ausgewiesene Codes. Nicht kompatibel sind die untere Scheinwerferhalterung, die Seitenständerplatte CJC251 und der Instrumentenschutz, die nur für die S bestimmte Codes haben.
Welche Seitenständerplatte wird benötigt?
Der Code CJC251, speziell für die Super Adventure S ab 2022. Die universelle Platte aus der Adventure-Reihe, die für 790, 890 und die R geeignet ist, lässt sich hier nicht montieren: Das ist einer der häufigsten Bestellfehler bei diesem Motorrad.
Ich habe Radar: Ändert das etwas?
Ja. Die zentrale DENALI-Scheinwerferhalterung ist nur für Motorräder ohne Radar vorgesehen, da das Modul der adaptiven Geschwindigkeitsregelung diesen Platz einnimmt. Mit Radar bleiben die untere, für die S bestimmte Halterung und die obere Halterung.
CANsmart-Steuergerät oder DialDim-Verkabelung?
Die CANsmart steuert mehrere Stromkreise und bedient sie über die serienmäßigen Tasten: Sie ist die Komplettlösung, wenn du Zusatzscheinwerfer und eine Hupe planst. Die DialDim ist günstiger, wird an die Originalstecker angeschlossen und reicht aus, wenn du nur die Zusatzscheinwerfer mit Strom versorgen musst.
Ist die S auch für Schotter geeignet?
Ja, auf Schotterstraßen und festem Untergrund. Das 19-Zoll-Vorderrad und das Straßenfahrwerk sind im technischen Gelände ein Nachteil, wo die R ein völlig anderes Motorrad ist.
Benötigen semiaktive Fahrwerke besondere Zubehörteile?
Nein, die Befestigungspunkte bleiben gleich. Der praktische Vorteil ist, dass du mit Gepäck und Beifahrer nur die Einstellung am Cockpit ändern musst, statt die Vorspannung von Hand einzustellen.
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