7-9L

Lautstärke

890g

Gewicht

4Magnetpunkte

Befestigung

290×230×170mm

Abmessungen

Identifikation

Marke

LOBOO

Modell

BTB15BK

Magnetischer, erweiterbarer Tankrucksack

Kapazität und Maße

Volumenbasis

7

Konfiguration geschlossen

Maximales Volumen

9

Offenes Expansionsscharnier

Abmessungen

290 × 230 × 170

Maße, die manuell ermittelt wurden

Gewicht

890

Tasche ohne Ring

Materialien

Zusammensetzung

Nylon 52 % · Polyurethan 37 % · EVA 11 %

Stoff

Doppelfädiges ballistisches Nylon 2520D

Aufgrund seiner Abriebfestigkeit ausgewählt

Scharniere

Personalisierte SBS

Reißverschlüsse, die mit Handschuhen bedient werden können

Befestigung

System

4 Magnetpunkte mit 4 Federzähnen

Die mechanische Blockierung ist die tatsächliche Rückhaltevorrichtung.

Schnittstelle

Adapterring am Tankdeckel

Nicht enthalten, separat zu bestellen

Einstellung

Vorwärts und rückwärts verschiebbare Basis

Mit Verriegelungsschnalle, werkzeuglos

Angegebene Zeiten

1 Sek. Einhaken · 2 Sek. Aushaken

Lösen durch Ziehen am Hilfsband

Schutz

Regenabdeckung

Inklusive, einteilig

Hintergrund

Wasserdichte Beschichtung und Gummileisten

IP-Schutzart

Nicht vom Hersteller angegeben

Ausstattung

Fächer

Netztasche unter dem Deckel und äußere Fronttasche

Reflektierende Streifen

Auf beiden Seiten

Dati dichiarati da LOBOO sulla scheda parametri BTB15BK. L'anello di fissaggio è venduto separatamente: verifica marca, modello, anno e tipo di tappo prima dell'acquisto.

La più capiente fra le espandibili: 9 litri con base scorrevole e sgancio in due secondi

Alles, was du vor der Bestellung wissen musst

Technische Daten, Ausstattung, Lieferung und Garantie: Hier finden Sie jedes anhand der offiziellen LOBOO-Dokumentation überprüfte Detail.

Beschreibung Erweiterbare Motorrad-Tanktasche 7–9 L mit Magnetbefestigung

Die LOBOO Tanktasche BTB15BK beginnt bei 7 Litern und erreicht durch Öffnen des Erweiterungsreißverschlusses 9 Liter. Sie misst 290 × 230 × 170 mm und wiegt 890 g: Sie ist die geräumigste der erweiterbaren LOBOO-Tanktaschen und begleitet dich auf Reisen ebenso wie im Alltag.

Vier Magnete und vier Federzapfen

Die Basis haftet an vier Punkten magnetisch am am Tankdeckel montierten Ring: Du führst die Tasche heran, und sie richtet sich selbst aus, ohne dass du sie mit Handschuhen nach Augenmaß zentrieren musst. Festgehalten wird sie jedoch nicht von den Magneten, sondern von vier Federzapfen, die einrasten und sie mechanisch verriegeln.

Zum Abnehmen ziehst du am Hilfsband der Schnellentriegelung und hebst die Tasche an: LOBOO gibt eine Sekunde zum Anbringen und zwei Sekunden zum Abnehmen an. An der Tankstelle kannst du sie abnehmen, ohne vom Motorrad zu steigen.

Die Basis lässt sich vor und zurück verschieben

Du hebst die Befestigungsschnalle der Schnellverschlussbasis an, verschiebst die Magnetplatte nach vorn oder hinten in die passende Position und schließt die Schnalle wieder. Kein Werkzeug erforderlich. Es ist dieselbe Einstellung wie bei der BTB10, und bei einer 9-Liter-Tasche ist sie noch wichtiger: Wenn der Lenker bei voll eingeschlagenem Lenker anstößt, verschiebst du die Basis nach hinten, statt auf die Tasche zu verzichten.

Der Befestigungsring wird benötigt

Die Tasche wird nicht direkt am Tank befestigt und verwendet keine Riemen: Sie wird an einem Adapterring eingehakt, der am Tankdeckel angeschraubt wird, separat verkauft wird und für Marke, Modell und Tankdeckeltyp spezifisch ist. Verwende den Auswahlbereich oben auf dieser Seite, um den richtigen Code zu finden und ihn der Bestellung hinzuzufügen.

LOBOO dokumentiert vier Ringtypen: kreisförmig, kreisförmig für umgekehrte Montage, konturiert und mit 3M-Klebestreifen. Der Typ hängt vom Tankdeckel deines Motorrads ab und wird bereits durch den Code bestimmt, den dir die Auswahl zurückgibt.

Achte auf Modelle mit zwei unterschiedlichen Tankdeckeln je nach Ausstattung, etwa die Honda NX 400 und NX 500 mit 5- oder 7-Loch-Kranz: Zähle vor der Bestellung die Schrauben.

2520D-Ballistiknylon

Das Gewebe besteht aus doppelfädigem 2520D-Ballistiknylon, einer Struktur, die dort eingesetzt wird, wo Abriebfestigkeit zählt. Die angegebene Zusammensetzung lautet 52 % Nylon, 37 % Polyurethan und 11 % EVA: Letzteres ist das Material der geformten oberen Schale, die auch bei voller Tasche ihre Form behält.

An den Seiten befinden sich hochreflektierende Streifen. Sie ersetzen keine Warnweste, vergrößern aber die leuchtende Fläche auf Höhe der Scheinwerfer entgegenkommender Verkehrsteilnehmer.

Innen ist alles aufgeteilt

Der Deckel öffnet sich zu einer Netztasche mit Reißverschluss für Schlüssel und Dokumente. Das Hauptfach bietet Platz für Trinkflasche, Handschuhe und Sturmhaube; vorne befindet sich eine separate Außentasche für einen Nackenschutz oder eine Powerbank. Die Zipper der maßgefertigten SBS-Reißverschlüsse sind so dimensioniert, dass sie sich auch mit Winterhandschuhen greifen lassen.

Regen

Der Boden besitzt eine wasserdichte Beschichtung mit Gummileisten, die vom Tank aufsteigendes Wasser abhalten. Für längeren Schlechtwettereinsatz ist eine einteilige Regenhaube im Lieferumfang enthalten: Sie wird über die Tasche gezogen, ohne dass Gummizüge an vier Punkten befestigt werden müssen.

LOBOO gibt für diese Tasche keine IP-Schutzart an. Bei einem Gewitter übernimmt die Abdeckung den Schutz, und sie sollte aufgezogen werden, bevor der starke Regen einsetzt.

Technische Daten

Produktcode BTB15BK
Volumen 7 L geschlossen · 9 L erweitert
Abmessungen 290 × 230 × 170 mm
Gewicht 890 g
Materialien 52 % Nylon · 37 % Polyurethan · 11 % EVA — 2520D-Ballistiknylon
Befestigung Magnetisch an 4 Punkten mit 4 Federzapfen, am Tankring
Einstellung Nach vorn und hinten verschiebbare Basis
Zeiten 1 Sekunde zum Einhaken · 2 Sekunden zum Aushaken
Befestigungsring Nicht enthalten, modellspezifisch für das Motorrad
Reißverschlüsse Maßgefertigte SBS-Reißverschlüsse
Regenschutz Einteilige Regenhaube enthalten · keine IP-Schutzart angegeben
Farbe Schwarz

Welche Tasche aus der Produktreihe passt zu dir?

Alle LOBOO-Tanktaschen verwenden dieselbe magnetische Befestigung am Ring; sie unterscheiden sich beim Volumen und bei der Basis. Die BTB05 mit 2,5–3,5 L hat eine feste Basis und kann als Hüfttasche getragen werden. Die BTB10 mit 4,5–6,5 L teilt sich mit diesem Modell die verschiebbare Basis. Wenn du mehr Volumen suchst, aber keine Erweiterung brauchst, bietet die BTB12 mit 10 L ein festes Volumen. Wenn der Ring bereits montiert ist, kannst du jede dieser Taschen am selben Motorrad verwenden.

Warum bei Endurrad kaufen?

Endurrad ist auf Zubehör für Adventure- und Touring-Motorräder spezialisiert. Wenn dein Motorrad nicht in der Auswahl erscheint, schreib uns Marke, Modell und Baujahr: Wir prüfen die Kompatibilität mit LOBOO, bevor du bestellst.

Warum es wählen?
  • Volume variabile 7-9 L: la più capiente fra le espandibili della gamma serbatoio LOBOO, compatta nel quotidiano e capiente in viaggio.
  • Quattro denti a molla: non è il magnete a tenerla, ma un blocco meccanico che scatta in sede.
  • Base scorrevole: se a sterzo chiuso il manubrio tocca, arretri la base invece di rinunciare alla borsa.
  • Due secondi per toglierla: tiri la fettuccia e sollevi, senza scendere dalla moto.
  • Nylon balistico 2520D: trama scelta per l'abrasione, dove la borsa sfrega su giacca e ginocchia.
  • Protezione meteo: copertura antipioggia monopezzo inclusa e cerniere SBS personalizzate.
Für wen wird es empfohlen?

È la scelta giusta se:

  • Vuoi il volume massimo fra le borse serbatoio espandibili: 9 litri aperta, 7 chiusa
  • Hai un serbatoio in plastica, dove una borsa magnetica classica non tiene
  • Hai già un anello LOBOO montato, o sei disposto a installarlo una volta sola
  • Alterni commuting e touring e vuoi un volume che si adatti alla giornata

Non fa per te se:

  • Non vuoi montare nulla sul tappo del serbatoio: nessuna borsa serbatoio LOBOO usa cinghie, tutte richiedono l'anello
  • Hai una moto compatta: 290 × 230 × 170 mm sono tanti su un serbatoio corto. Valuta la BTB10 da 4,5-6,5 L o la BTB05 da 2,5-3,5 L
  • Ti serve più spazio e non ti interessa l'espansione: la BTB12 è da 10 L a volume fisso
  • Cerchi tenuta stagna: LOBOO non dichiara grado IP, la protezione è affidata alla copertura antipioggia
Vollständiges Datenblatt
Technische Daten
  • Produktcode: BTB15BK
  • Volumen: 7 L geschlossen, 9 L erweitert
  • Abmessungen und Gewicht: 290 × 230 × 170 mm, 890 g
  • Materialien: Nylon 52 %, Polyurethan 37 %, EVA 11 % — zweifädiges ballistisches Nylon 2520D
  • Befestigung: magnetisch an 4 Punkten mit 4 Federzähnen, an einem nicht im Lieferumfang enthaltenen Tankring
  • Einstellung: verschiebbare Basis nach vorn und hinten, mit Verriegelungsschnalle
  • Angegebene Zeiten: 1 Sekunde zum Befestigen, 2 Sekunden zum Lösen
  • Reißverschlüsse: maßgefertigte SBS-Reißverschlüsse, Zipper mit Handschuhen bedienbar
  • Regenschutz: einteilige Abdeckung im Lieferumfang enthalten, Boden mit wasserdichter Beschichtung und Gummileisten. Keine IP-Schutzart angegeben
  • Ausstattung: Netztasche mit Reißverschluss unter dem Deckel, äußere Fronttasche, reflektierende Streifen
  • Farbe: schwarz
Dokumente und Hersteller

Montaggio e verifiche

  • La borsa si aggancia a un anello adattatore montato sul tappo del carburante. L'anello è venduto separatamente ed è specifico per marca, modello e tipo di tappo.
  • LOBOO documenta quattro tipi di anello: circolare, circolare a montaggio inverso, sagomato e con adesivo 3M. Il tipo corretto è determinato dal codice restituito dal selettore.
  • Montaggio a viti: si rimuovono le viti originali del tappo, si inseriscono le boccole in alluminio fornite con l'anello e si riavvita rispettando le coppie indicate dal costruttore della moto.
  • Le basi con adesivo 3M non richiedono di toccare la viteria: si sgrassa il tappo con alcol, si allineano i tre punti di riferimento e si preme.
  • Dopo il montaggio verifica il raggio di sterzo a fine corsa da entrambi i lati, con la borsa chiusa e poi espansa. Se necessario arretra la base scorrevole.
  • Accessorio non soggetto a omologazione. LOBOO non dichiara alcun grado di protezione IP per questa borsa.

Wie funktioniert es im Detail?

  • Materialien, Konstruktion und tägliche Nutzung: Jeder Aspekt einzeln erklärt.
Vier Magnete führen, vier Federzähne halten fest

Vier Magnete führen, vier Federzähne halten fest

Die magnetische Anziehung funktioniert an vier Punkten: Du näherst die Tasche dem Ring, und sie richtet sich selbstständig aus, ohne dass du sie mit angezogenen Handschuhen nach Augenmaß zentrieren musst. Aber der Magnet hält sie nicht fest.

Darunter befinden sich vier federbelastete Zähne, die einrasten und die Tasche mechanisch sichern. Der Magnet dient dazu, das Einrasten zu führen, die Zähne sorgen dafür, dass neun Liter auch auf unebenem Untergrund dort bleiben, wo du sie abgestellt hast.

Eine Sekunde, um sie anzubringen, zwei, um sie abzunehmen

Eine Sekunde, um sie anzubringen, zwei, um sie abzunehmen

Zum Anbringen legst du sie auf die Basis des Adapters, und die Magnetbefestigung erledigt den Rest. Zum Abnehmen ziehst du am Hilfsriemen der Schnellentriegelung und hebst sie an: Laut LOBOO dauert das eine Sekunde zum Anbringen und zwei Sekunden zum Abnehmen.

Praktisch übersetzt: An der Tankstelle nimmst du die Tasche ab, ohne vom Motorrad abzusteigen und ohne irgendetwas zu öffnen. Das ist der Unterschied, den du beim dritten Tanken des Tages spürst.

Die Basis gleitet, bis die Tasche sie nicht mehr berührt.

Die Basis gleitet, bis die Tasche sie nicht mehr berührt.

Hebe den Befestigungsbügel der Schnellwechselbasis an, schiebe die Magnetplatte vor oder zurück in die richtige Position und schließe den Bügel wieder. Kein Werkzeug erforderlich – bei stehendem Motorrad in einer Minute erledigt.

Bei einer Neun-Liter-Tasche entscheidet diese Einstellung darüber, ob du sie überhaupt nutzen wirst. Schlage den Lenker nach der Montage zu beiden Seiten bis zum Anschlag ein: Wenn er anstößt, schiebe die Basis nach hinten, statt die Tasche zurückzuschicken.

Schlüssel und Dokumente getrennt vom Rest

Schlüssel und Dokumente getrennt vom Rest

Der Deckel öffnet sich zu einem Netzfach mit Reißverschluss, in dem Schlüssel und Dokumente griffbereit bleiben, statt im Boden zu verschwinden. Das Hauptfach bietet Platz für Trinkflasche, Handschuhe und Unterhaube; im äußeren Frontfach finden ein Nackenwärmer oder eine Powerbank Platz.

Bei sieben Litern ist die Aufteilung kein Detail: Sie verhindert, dass du alles auf dem Tank ausleeren musst, um die Fahrzeugpapiere zu finden.

Ballistisches 2520D-Nylon und bei Nacht sichtbare Streifen

Ballistisches 2520D-Nylon und bei Nacht sichtbare Streifen

Der Stoff besteht aus zweifädigem 2520D-Ballistiknylon – einem Gewebe, das dort zum Einsatz kommt, wo Abriebfestigkeit zählt. Bei einer Tasche, die auf dem Tank aufliegt und bei jedem Bremsen an Jacke und Knien reibt, ist das genau das Richtige. Angegebene Zusammensetzung: 52 % Nylon, 37 % Polyurethan, 11 % EVA.

Die stark reflektierenden Streifen befinden sich an den Seiten und werden von den Scheinwerfern derjenigen, die an eine Kreuzung heranfahren, seitlich angestrahlt. Sie ersetzen keine Warnweste, sorgen aber dort für zusätzliches Licht, wo es gebraucht wird.

Einteiliger Regenschutz, bereits in der Verpackung enthalten

Einteiliger Regenschutz, bereits in der Verpackung enthalten

Die Abdeckung besteht aus einem einzigen Teil: Man zieht sie einfach über die Tasche, ohne bei Regen an vier Punkten Gummibänder befestigen zu müssen. Der Boden verfügt über eine wasserdichte Beschichtung mit Gummileisten, die verhindern, dass Wasser aus dem Tank hochsteigt.

Die Reißverschlüsse sind maßgefertigte SBS-Reißverschlüsse, die auch nach einer Saison nicht klemmen. Sagen wir es klar: LOBOO gibt keine IP-Schutzart an. Bei einem Wolkenbruch sorgt die Abdeckung für die Dichtigkeit – und sie muss angebracht werden, bevor es richtig stark zu regnen beginnt.

Kreisförmiger Ring: die gängigste Montageart

Kreisförmiger Ring: die gängigste Montageart

Die Originalschrauben des Tankdeckels werden entfernt, die mitgelieferten Aluminiumbuchsen eingesetzt, der Ring mit der Öffnung zum Heck des Motorrads ausgerichtet aufgelegt und wieder festgeschraubt. Oben wird der originale Tankdeckelring wieder angebracht, wobei die Bohrungen ausgerichtet werden.

Der Vorgang dauert nur wenige Minuten, ohne Bohren und vollständig reversibel. Einmal montiert, bleibt er dort: Von diesem Moment an lässt sich die Tasche in einer Sekunde anbringen und abnehmen.

Umgekehrte Montage, wenn der Ring nach oben kommt

Umgekehrte Montage, wenn der Ring nach oben kommt

Bei manchen Stopfen kommt der Ring nicht unter den Gewindering, sondern darüber: Man positioniert die Buchsen, legt den Ring auf und schraubt ihn wieder fest. Anschließend wird der Gewindering des Stopfens wieder über dem Ring angebracht, ohne die Bohrungen auszurichten.

Die Reihenfolge ändert sich lediglich, nicht der Schwierigkeitsgrad. Der Code, den der Auswahlassistent ausgibt, bestimmt bereits, welches der beiden Verfahren für dein Motorrad erforderlich ist.

Nicht alle Abdeckungen haben die Schrauben im Kreis angeordnet.

Nicht alle Abdeckungen haben die Schrauben im Kreis angeordnet.

Bei verschiedenen Motorrädern ist der Schraubenkranz des Tankdeckels nicht kreisförmig. Deshalb stellt LOBOO passgenaue Ringe her, die dem Profil folgen. Die Montageabfolge bleibt unverändert: Originalschrauben entfernen, Aluminiumbuchsen in die Aufnahmen einsetzen, den Ring auflegen und wieder festschrauben.

Die magnetische Verbindung zur Tasche ist bei der gesamten Produktreihe identisch; nur die dem Tank zugewandte Seite unterscheidet sich.

Einige Basen werden aufgeklebt, nicht angeschraubt.

Einige Basen werden aufgeklebt, nicht angeschraubt.

Es gibt auch eine Basis mit 3M-Kleber für Kappen, bei denen es nicht ratsam ist, die Verschraubung zu berühren. Entfetten Sie die Kappe mit einem in Alkohol getränkten Wattebausch, richten Sie die drei auf der Basis aufgedruckten Referenzpunkte aus und drücken Sie sie an.

Keine Schraube muss gelöst werden, aber die Reinigung der Oberfläche wird zum entscheidenden Schritt: Der Klebstoff trägt das Gewicht der Tasche.

Wie viel Platz nimmt es auf dem Tank tatsächlich ein?

Wie viel Platz nimmt es auf dem Tank tatsächlich ein?

Mit 290 × 230 × 170 mm ist sie der größte Tank der LOBOO-Tankrucksackreihe – und das sieht man. Montiert liegt sie kompakt um den Tankdeckel, ohne bis an die Cockpitscheibe heranzureichen, nimmt bei einem kompakten Motorrad jedoch einen großen Teil des Tanks ein.

Schauen Sie sich vor der Bestellung Ihren Tank an und überlegen Sie, ob 29 Zentimeter darauf Platz finden. Wenn Sie unsicher sind, nutzt die BTB10 mit 4,5–6,5 L dasselbe Befestigungssystem und ist deutlich kompakter.

Häufig gestellte Fragen

Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ zu häufig gestellten Fragen.

Ist der Befestigungsring enthalten?

Nein, und das ist wichtig: Diese Tasche verwendet keine Riemen. Sie wird magnetisch an einem Adapterring befestigt, der auf den Tankdeckel geschraubt wird und für Marke, Modell und Tankdeckeltyp spezifisch ist. Ohne Ring kann sie nicht montiert werden.

Verwende den Selektor oben auf dieser Seite, um den richtigen Code zu finden und ihn der Bestellung hinzuzufügen. Das ist die wichtigste Überprüfung vor dem Kauf.

Wie finde ich heraus, welcher Ring für mein Motorrad geeignet ist?

Wähle Marke und Modell in der Auswahl auf dieser Seite aus: Sie zeigt dir den entsprechenden LOBOO-Code, den Preis und die Schaltfläche zum Hinzufügen zum Warenkorb an.

Achte auf Modelle mit zwei unterschiedlichen Deckeln je nach Ausstattung, wie die Honda NX 400 und NX 500 mit einem Deckel mit 5 oder 7 Bohrungen: Zähle vor der Bestellung die Schrauben rund um den Deckel.

Halten die Magnete auch auf Kunststofftanks?

Ja, denn die Magnete wirken nicht gegen den Tank, sondern gegen den am Tankdeckel verschraubten Metallring. Das Material des Tanks ist unerheblich: Metall oder Kunststoff, das Ergebnis ist dasselbe.

Das ist der Unterschied zu herkömmlichen Magnettaschen, die auf einem modernen Adventure-Motorrad mit Kunststofftank einfach nicht halten.

Wie viel passt wirklich hinein?

Geschlossen fasst sie 7 Liter: Trinkflasche, Handschuhe, Sturmhaube, Halswärmer, Dokumente und Telefon, während Schlüssel und Karten getrennt in der Netztasche unter dem Deckel Platz finden. Öffnet man den Reißverschluss, erweitert sich das Volumen auf 9 Liter – genug für eine Regenjacke oder eine kompakte Kamera.

Das ist das maximale Volumen der LOBOO-Tankrucksackreihe. Für Reisegepäck braucht man trotzdem Hecktaschen oder Seitentaschen.

Wie kommt man von 7 auf 9 Liter?

Ich öffne den Erweiterungsreißverschluss am unteren Rand: Die Tasche wird höher und gewinnt zwei Liter Fassungsvermögen. Der Vorgang ist jederzeit umkehrbar, auch wenn die Tasche am Motorrad montiert ist.

Im Alltag hältst du ihn geschlossen, um das Packmaß gering zu halten; am Abreisetag öffnest du ihn.

Kann ich die Tasche auf dem Tank nach vorne oder hinten verschieben?

Ja, und genau diese Einstellung ist bei dieser Tasche am wichtigsten. Heben Sie die Befestigungsschnalle der Schnellwechselbasis an, schieben Sie die Magnetplatte nach vorn oder hinten und schließen Sie die Schnalle wieder. Ganz ohne Werkzeug.

Das ist vor allem bei Motorrädern mit kurzem Tank nützlich: Wenn der Lenker bei voll eingeschlagenem Lenker anstößt, schieben Sie die Basis nach hinten, statt darauf zu verzichten.

Mit 290 mm ist es nicht zu groß für mein Motorrad?

Sie ist das größte Modell der LOBOO-Tankrucksack-Serie: 290 × 230 × 170 mm. Auf einer Maxi-Enduro sitzt sie bequem, auf einem kompakten Motorrad nimmt sie einen großen Teil des Tanks ein. Schau dir vor der Bestellung deinen Tank an und prüfe, ob neunundzwanzig Zentimeter Platz finden.

Wenn du Zweifel hast: Die BTB10 mit 4,5–6,5 L verwendet denselben Ring und dieselbe Befestigung, nimmt aber deutlich weniger Platz ein.

Ist es wasserdicht?

Sie ist nicht wasserdicht, und LOBOO gibt keine IP-Schutzart an. Der Boden verfügt über eine wasserabweisende Beschichtung mit Gummileisten, die aufsteigendes Wasser vom Tank zurückhalten; die Reißverschlüsse sind speziell angefertigte SBS-Reißverschlüsse.

Für schlechtes Wetter ist eine einteilige Regenhülle im Lieferumfang enthalten, die über die Tasche gezogen wird, ohne dass Gummibänder befestigt werden müssen. Sie sollte aufgezogen werden, bevor der starke Regen einsetzt, nicht danach.

Beschädigt es den Lack des Tanks?

Die Last wird auf den in den Tankdeckel eingeschraubten Ring übertragen. Dadurch scheuert die Tasche nicht am Lack, wie es bei einer herkömmlichen Magnettasche der Fall wäre, und es gibt keine Gurte, die unter der Sitzbank verlaufen und die Seitenverkleidungen markieren.

Das verbleibende Risiko ist Sand, der sich zwischen Taschenboden und Tank absetzt: Reinige den Bereich vor dem Einhängen, besonders nach Fahrten auf unbefestigten Straßen.

Muss ich vom Motorrad absteigen, um es abzunehmen?

Nein. Du ziehst am Hilfsriemen der Schnellentriegelung und hebst sie an: LOBOO spricht von zwei Sekunden, und das geht, ohne abzusteigen. Zum Wiedereinsetzen legst du sie auf die Basis, und die Magnete richten sie automatisch aus.

An der Tankstelle bedeutet das, den Tankdeckel zu öffnen, ohne das halbe Motorrad auseinandernehmen zu müssen – mit einer Tasche mit Riemen ist das nicht möglich.

Ist der Ring sichtbar, wenn die Tasche nicht montiert ist?

Ja: Es bleibt auch bei abgenommener Tasche am Tankdeckel angeschraubt. Es handelt sich um ein flaches Element in Schwarz, das kaum auffällt. Wenn du jedoch ein völlig cleanes Motorrad ohne Tasche möchtest, musst du diesen Kompromiss in Kauf nehmen.

Die Montage ist dennoch reversibel: Man setzt die Originalschrauben wieder ein, und das Motorrad sieht wieder aus wie zuvor.

Reicht ein Ring für alle LOBOO-Tankrucksäcke?

Ja: Die magnetische Befestigung ist bei der gesamten Produktreihe identisch. Sobald du den Ring einmal montiert hast, kannst du auf demselben Motorrad wahlweise die BTB05, BTB10, BTB12 oder diese Tasche verwenden und je nach Tag das Volumen auswählen.

Wenn du zwei Motorräder mit unterschiedlichen Ringcodes hast, kannst du mit einem zweiten Ring dieselbe Tasche vom einen auf das andere umsetzen.

Worin liegt der Unterschied zur BTB10 und zur BTB12?

Die Befestigung ist bei allen drei gleich: magnetisch am Ring, mit verschiebbarer Basis. Unterschiede gibt es beim Volumen und bei der Konstruktion. Die BTB10 reicht von 4,5 bis 6,5 L und ist in ihren Abmessungen am kompaktesten; die BTB12 hat ein festes Volumen von 10 L und eine halbsteife Konstruktion; diese hier ist erweiterbar und fasst 7 bis 9 L.

Wenn du den Ring bereits montiert hast, kannst du bei demselben Motorrad von einer zur anderen wechseln, ohne etwas kaufen zu müssen.

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