Zum Anbringen legst du sie auf die Basis des Adapters, und die Magnetbefestigung erledigt den Rest. Zum Abnehmen ziehst du am Hilfsriemen der Schnellentriegelung und hebst sie an: Laut LOBOO dauert das eine Sekunde zum Anbringen und zwei Sekunden zum Abnehmen.

Praktisch übersetzt: An der Tankstelle nimmst du die Tasche ab, ohne vom Motorrad abzusteigen und ohne irgendetwas zu öffnen. Das ist der Unterschied, den du beim dritten Tanken des Tages spürst.

Hebe den Befestigungsbügel der Schnellwechselbasis an, schiebe die Magnetplatte vor oder zurück in die richtige Position und schließe den Bügel wieder. Kein Werkzeug erforderlich – bei stehendem Motorrad in einer Minute erledigt.

Bei einer Neun-Liter-Tasche entscheidet diese Einstellung darüber, ob du sie überhaupt nutzen wirst. Schlage den Lenker nach der Montage zu beiden Seiten bis zum Anschlag ein: Wenn er anstößt, schiebe die Basis nach hinten, statt die Tasche zurückzuschicken.

Der Deckel öffnet sich zu einem Netzfach mit Reißverschluss, in dem Schlüssel und Dokumente griffbereit bleiben, statt im Boden zu verschwinden. Das Hauptfach bietet Platz für Trinkflasche, Handschuhe und Unterhaube; im äußeren Frontfach finden ein Nackenwärmer oder eine Powerbank Platz.

Bei sieben Litern ist die Aufteilung kein Detail: Sie verhindert, dass du alles auf dem Tank ausleeren musst, um die Fahrzeugpapiere zu finden.

Der Stoff besteht aus zweifädigem 2520D-Ballistiknylon – einem Gewebe, das dort zum Einsatz kommt, wo Abriebfestigkeit zählt. Bei einer Tasche, die auf dem Tank aufliegt und bei jedem Bremsen an Jacke und Knien reibt, ist das genau das Richtige. Angegebene Zusammensetzung: 52 % Nylon, 37 % Polyurethan, 11 % EVA.

Die stark reflektierenden Streifen befinden sich an den Seiten und werden von den Scheinwerfern derjenigen, die an eine Kreuzung heranfahren, seitlich angestrahlt. Sie ersetzen keine Warnweste, sorgen aber dort für zusätzliches Licht, wo es gebraucht wird.

Die Abdeckung besteht aus einem einzigen Teil: Man zieht sie einfach über die Tasche, ohne bei Regen an vier Punkten Gummibänder befestigen zu müssen. Der Boden verfügt über eine wasserdichte Beschichtung mit Gummileisten, die verhindern, dass Wasser aus dem Tank hochsteigt.

Die Reißverschlüsse sind maßgefertigte SBS-Reißverschlüsse, die auch nach einer Saison nicht klemmen. Sagen wir es klar: LOBOO gibt keine IP-Schutzart an. Bei einem Wolkenbruch sorgt die Abdeckung für die Dichtigkeit – und sie muss angebracht werden, bevor es richtig stark zu regnen beginnt.

Die Originalschrauben des Tankdeckels werden entfernt, die mitgelieferten Aluminiumbuchsen eingesetzt, der Ring mit der Öffnung zum Heck des Motorrads ausgerichtet aufgelegt und wieder festgeschraubt. Oben wird der originale Tankdeckelring wieder angebracht, wobei die Bohrungen ausgerichtet werden.

Der Vorgang dauert nur wenige Minuten, ohne Bohren und vollständig reversibel. Einmal montiert, bleibt er dort: Von diesem Moment an lässt sich die Tasche in einer Sekunde anbringen und abnehmen.

Bei manchen Stopfen kommt der Ring nicht unter den Gewindering, sondern darüber: Man positioniert die Buchsen, legt den Ring auf und schraubt ihn wieder fest. Anschließend wird der Gewindering des Stopfens wieder über dem Ring angebracht, ohne die Bohrungen auszurichten.

Die Reihenfolge ändert sich lediglich, nicht der Schwierigkeitsgrad. Der Code, den der Auswahlassistent ausgibt, bestimmt bereits, welches der beiden Verfahren für dein Motorrad erforderlich ist.

Bei verschiedenen Motorrädern ist der Schraubenkranz des Tankdeckels nicht kreisförmig. Deshalb stellt LOBOO passgenaue Ringe her, die dem Profil folgen. Die Montageabfolge bleibt unverändert: Originalschrauben entfernen, Aluminiumbuchsen in die Aufnahmen einsetzen, den Ring auflegen und wieder festschrauben.

Die magnetische Verbindung zur Tasche ist bei der gesamten Produktreihe identisch; nur die dem Tank zugewandte Seite unterscheidet sich.

Es gibt auch eine Basis mit 3M-Kleber für Kappen, bei denen es nicht ratsam ist, die Verschraubung zu berühren. Entfetten Sie die Kappe mit einem in Alkohol getränkten Wattebausch, richten Sie die drei auf der Basis aufgedruckten Referenzpunkte aus und drücken Sie sie an.

Keine Schraube muss gelöst werden, aber die Reinigung der Oberfläche wird zum entscheidenden Schritt: Der Klebstoff trägt das Gewicht der Tasche.

Mit 290 × 230 × 170 mm ist sie der größte Tank der LOBOO-Tankrucksackreihe – und das sieht man. Montiert liegt sie kompakt um den Tankdeckel, ohne bis an die Cockpitscheibe heranzureichen, nimmt bei einem kompakten Motorrad jedoch einen großen Teil des Tanks ein.

Schauen Sie sich vor der Bestellung Ihren Tank an und überlegen Sie, ob 29 Zentimeter darauf Platz finden. Wenn Sie unsicher sind, nutzt die BTB10 mit 4,5–6,5 L dasselbe Befestigungssystem und ist deutlich kompakter.