110g

Gewicht

5N·m

Anzugsdrehmoment

Nur S

Version

Bleib dran

Originalfuß

Modell

Kompatibles Motorrad

KTM 1290 Super Adventure S

Abgedeckte Jahre

Seit 2022

Vom LOBOO-Montagehandbuch angegebene offene Fenster‑Position

Ausschlüsse

Nicht für die 1290 Super Adventure R

Für die R-Version wird der Code CJC221 benötigt, der auch die Modelle 690 Enduro R, 790 und 890 Adventure sowie die Husqvarna Norden 901 abdeckt.

Produktcode

CJC251

Offizieller Herstellername

Seitenständer-Verlängerung zur Unterstützung

Materialien und Konstruktion

Material der Basis

Aluminiumlegierung

Material der Halterung

Edelstahl 304

Bearbeitung

CNC

Auflagefläche

Rutschfeste Rillen an Seiten und Boden

Gewichte und Abmessungen

Gewicht

110

Richtwert, den LOBOO bei manueller Messung angibt

Abmessungen

Nicht vom Hersteller angegeben

Montage

Installationstyp

Über dem originalen Fuß, der nicht entfernt werden darf

Viteria

3 Senkkopfschrauben M5×10

Anzugsdrehmoment

5

Einheitlicher Wert für alle drei Schrauben

Werkzeug inbegriffen

3-mm-Inbusschlüssel

Merkmale

Lieferumfang

Base, Halterung, 3 Schrauben M5×10, 3-mm-Inbusschlüssel, Schraubensicherung

Service

Kostenloser Versand ab 100 € in Italien und 250 € in Europa · Rückgabe innerhalb von 14 Tagen

Dati dal manuale di montaggio LOBOO CJC251 e dalla scheda parametri del produttore. Le dimensioni non sono dichiarate.

CJC251 · alluminio CNC e inox 304 · 110 g · solo versione S dal 2022

Alles, was du vor der Bestellung wissen musst

Technische Daten, Ausstattung, Lieferung und Garantie: Hier finden Sie jedes anhand der offiziellen LOBOO-Dokumentation überprüfte Detail.

Beschreibung Seitenständerplatte für KTM 1290 Super Adventure S ab 2022 | CNC-Aluminium und Edelstahl 304, 110 g

Die LOBOO CJC251 Seitenständerplatte vergrößert die Aufstandsfläche des Seitenständers der KTM 1290 Super Adventure S ab 2022 und verteilt das Gewicht des Motorrads auf eine deutlich größere Fläche. Der originale Seitenständerfuß muss nicht abmontiert werden: Er bleibt zwischen der Basis und der oberen Halterung eingeschlossen, die mit drei M5×10-Schrauben befestigt werden.

Der serienmäßige Seitenständerfuß leitet die gesamte Last auf wenige Quadratzentimeter. Auf festem Boden, Schotter, nassem Gras oder durch die Sonne aufgeweichtem Asphalt sinkt er ein, und das Motorrad kippt langsam um. Bei einer voll beladenen 1290 wird der Spielraum schnell knapp.

Aufbau

Zweiteilige Konstruktion aus zwei Materialien: eine Auflagebasis aus CNC-gefräster Aluminiumlegierung und eine Halterung aus Edelstahl 304 an dem Teil, der den originalen Seitenständerfuß umschließt. Angegebenes Gewicht: etwa 110 g. Der Rand ist an den Seiten und an der Unterseite geriffelt, um seitliches Verrutschen auf abschüssigem Untergrund zu verhindern.

Angaben im Handbuch

  • Kompatibilität: KTM 1290 Super Adventure S ab 2022
  • Lieferumfang: Basis, Halterung, 3 M5×10-Schrauben, 3-mm-Inbusschlüssel und Schraubensicherung
  • Anzugsdrehmoment: 5 N·m, einheitlicher Wert für alle drei Schrauben
  • Nicht sofort vollständig festziehen: zuerst ausrichten, anschließend nacheinander festziehen
  • Regelmäßige Kontrolle der Befestigungsschrauben

Auf die Modellbezeichnung achten: Dieser Code ist für die Super Adventure S vorgesehen. Für die 1290 Super Adventure R sowie die 690 Enduro R, 790 und 890 Adventure und die Husqvarna Norden 901 wird der Code CJC221 benötigt.

Der Hersteller macht keine Angaben zu den Abmessungen und weist außerdem darauf hin, dass die Maße von Hand ermittelt wurden.

Für andere Modelle findest du alle Seitenständerplatten.

Warum es wählen?
  • Impronta maggiorata: distribuisce il carico su un'area molto più ampia, dove il piede di serie lo concentra su pochi centimetri quadrati.
  • Alluminio CNC e inox 304: base in lega lavorata a controllo numerico, staffa in acciaio inox nella parte che stringe sul piede originale.
  • Scanalature antiscivolo: su fianchi e fondo, contro lo scorrimento laterale sui fondi in pendenza.
  • Solo 110 g: peso dichiarato dal produttore, trascurabile su una moto di questa taglia.
  • Montaggio reversibile: il piede originale resta montato, senza forature né saldature.
Für wen wird es empfohlen?

Serve se con la tua 1290 Super Adventure S parcheggi abitualmente su:

  • Terra battuta, ghiaia o erba, tipiche delle soste in viaggio
  • Asfalto caldo d'estate, dove il bitume ammorbidito cede sotto il piede del cavalletto
  • Fondi in pendenza o irregolari, dove la moto tende a scendere lentamente

Su una moto di questa massa, con borse cariche o con il passeggero, il margine in sosta si assottiglia parecchio.

NON fa per te se:

  • Hai la 1290 Super Adventure R: serve il codice CJC221, l'attacco del cavalletto è diverso
  • Ti serve l'ingombro esatto: le dimensioni non sono dichiarate dal produttore
Vollständiges Datenblatt
Technische Daten
  • Codice prodotto: CJC251
  • Compatibilità: KTM 1290 Super Adventure S dal 2022
  • Esclusa: 1290 Super Adventure R, per cui serve il codice CJC221
  • Materiale: base in lega di alluminio, staffa in acciaio inox 304, lavorazione CNC
  • Peso: circa 110 g
  • Contenuto confezione: base, staffa, 3 viti M5×10, brugola 3 mm, frenafiletti
  • Coppia di serraggio: 5 N·m su tutte le viti
  • Montaggio: sopra il piede originale, senza forature
  • Dimensioni: non dichiarate dal produttore
Dokumente und Hersteller

Montaggio secondo il manuale LOBOO

  • Il piede originale del cavalletto non va rimosso: la base si posiziona sotto, la staffa sopra.
  • Non serrare completamente le viti subito: prima tutti gli aggiustaggi, poi il serraggio finale in sequenza.
  • Coppia dichiarata: 5 N·m su tutte e tre le viti M5×10.
  • Il produttore chiede un controllo periodico delle viti di fissaggio.
  • La piastra riduce il rischio di affondamento ma non sostituisce la valutazione del fondo di appoggio.

Wie funktioniert es im Detail?

  • Warum deckt es nur die Super Adventure S ab, wie viel wiegt es und was enthält das Kit?
Achte auf die Bezeichnung: S, nicht R

Achte auf die Bezeichnung: S, nicht R

Im Handbuch wird nur ein Motorrad aufgeführt: die KTM 1290 Super Adventure S ab 2022. Die R-Version hat eine andere Seitenständeraufnahme und wird von diesem Code nicht abgedeckt.

Für die 1290 Super Adventure R wird der CJC221 benötigt, der außerdem die 690 Enduro R, 790 und 890 Adventure sowie die Husqvarna Norden 901 abdeckt. Zwischen S und R liegt nur ein Buchstabe: Es lohnt sich, vor der Bestellung den Fahrzeugschein zu prüfen.

Nicht das Gewicht des Motorrads lässt es sinken.

Nicht das Gewicht des Motorrads lässt es sinken.

Das Einsinken hängt vom Druck auf den Untergrund ab, nicht vom Gesamtgewicht – bei einer beladenen 1290 wirken beide Faktoren jedoch in dieselbe Richtung. Der originale Seitenständerfuß verteilt die gesamte Last auf wenige Quadratzentimeter und sinkt auf festem Boden, Kies oder nassem Gras ein.

Die Platte verteilt dieselbe Last auf eine deutlich größere Fläche. Sie beseitigt das Risiko nicht: Die Beurteilung des Untergrunds, auf dem du parkst, bleibt dir überlassen.

Der originale Fuß bleibt, wo er ist

Der originale Fuß bleibt, wo er ist

LOBOO nennt dies eine verlustfreie Installation, die auf den Originaldaten des Fahrzeugs basiert: Der serienmäßige Fuß wird nicht demontiert, sondern zwischen der Basis und der oberen Halterung eingeschlossen, die mit drei M5×10-Schrauben verschlossen werden.

Keine Bohrungen, keine Schweißarbeiten. Für die Rückkehr zum Original genügen drei Schrauben – das ist wichtig, wenn das Motorrad noch Garantie hat oder du über einen Verkauf nachdenkst.

Aluminium unten, Edelstahl 304 an der Klemmstelle

Aluminium unten, Edelstahl 304 an der Klemmstelle

Die Auflagebasis besteht aus CNC-gefräster Aluminiumlegierung, die obere Halterung aus Edelstahl 304. Diese Halterung wird am originalen Fuß festgeklemmt und ist jedes Mal belastet, wenn du das Motorrad abstellst.

Die CNC-Bearbeitung dient vor allem der Präzision der Bohrungen: Wenn sie nicht millimetergenau passen, sitzt die Platte schief.

Bodengreifende Rillen

Bodengreifende Rillen

Die Kante ist an den Seiten und am Boden geriffelt. Sie verhindert seitliches Verrutschen: Auf einem geneigten Untergrund kann eine glatte Platte abrutschen, und die Auflagefläche zu verbreitern, ohne Halt zu geben, würde das Problem nur zur Hälfte lösen.

Fünf Newtonmeter, und der Inbusschlüssel ist in der Schachtel

Fünf Newtonmeter, und der Inbusschlüssel ist in der Schachtel

Das Handbuch gibt für alle drei M5×10-Schrauben denselben Wert an: 5 N·m. In der Verpackung findest du den 3-mm-Inbusschlüssel und die Schraubensicherung, daher brauchst du nichts weiter.

Der Hersteller bittet darum, nicht sofort vollständig festzuziehen: Zuerst wird alles ausgerichtet, dann in der richtigen Reihenfolge festgezogen und regelmäßig nachkontrolliert.

Wie sieht es im Stand aus?

Wie sieht es im Stand aus?

Die Edelstahlhalterung bleibt oberhalb des originalen Fußes sichtbar, und die schwarze Basis verbreitert die Auflage zum Boden hin. Aus der Entfernung fällt das Teil kaum auf, aus der Nähe ist es eindeutig erkennbar, ohne mit der Oberfläche des Motorrads zu harmonieren.

Was der Hersteller angibt – und was nicht

Was der Hersteller angibt – und was nicht

Das LOBOO-Parameterdatenblatt gibt an: Basis aus Aluminiumlegierung, Halterung aus Edelstahl 304, CNC-Bearbeitung, Gewicht von etwa 110 g und Anwendung für die KTM 1290 Super Adventure S ab 2022.

Die Abmessungen sind nicht angegeben, und der Hersteller weist darauf hin, dass die Maße von Hand ermittelt wurden und Toleranzen aufweisen können. Wir schreiben das lieber so, anstatt zu schätzen.

Häufig gestellte Fragen

Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ zu häufig gestellten Fragen.

Ich habe die 1290 Super Adventure R: Ist das auch geeignet?

Nein. Dieser Code ist seit 2022 ausschließlich für die Version S vorgesehen. Für die 1290 Super Adventure R wird der Code CJC221 benötigt, der auch die 690 Enduro R, 790 Adventure, 890 Adventure und die Husqvarna Norden 901 abdeckt. Die Befestigung des Ständers ist anders, und die beiden Teile sind nicht austauschbar.

Muss der originale Ständerfuß entfernt werden?

Nein. Der serienmäßige Fuß bleibt an seinem Platz, zwischen der Basis und der Edelstahlhalterung eingeschlossen und mit drei M5×10-Schrauben befestigt. Kein Bohren und keine dauerhafte Änderung am Motorrad.

Welche Werkzeuge werden benötigt und was ist im Lieferumfang enthalten?

Das Handbuch listet fünf Teile auf: Basis, Halterung, drei M5×10-Schrauben, einen 3-mm-Inbusschlüssel und Schraubensicherungsmittel. Um das angegebene Anzugsdrehmoment von 5 N·m bei allen drei Schrauben einzuhalten, wird ein Drehmomentschlüssel benötigt: Das ist ein niedriger Wert, der bei M5-Schrauben von Hand leicht überschritten wird.

Kann ich sie selbst montieren, oder brauche ich einen Mechaniker?

Für jeden geeignet, der ein wenig handwerkliches Geschick mitbringt: drei Schrauben, kein Bohren, kein Demontieren von Motorradteilen. Der Inbusschlüssel ist im Lieferumfang enthalten; benötigt wird lediglich ein Drehmomentschlüssel für 5 N·m. Eine bebilderte Anleitung in acht Sprachen ist ebenfalls enthalten.

Ist es wirklich nötig, wenn ich das Motorrad hauptsächlich auf der Straße benutze?

Der häufigste Fall ist nicht unbefestigter Untergrund, sondern heißer Sommerasphalt: Der aufgeweichte Bitumenbelag gibt unter der kleinen Aufstandsfläche des originalen Seitenständers nach, und das Motorrad sinkt langsam ein. Dasselbe gilt für den Kies auf Parkplätzen und das Abstellen auf Rasen. Wenn du immer nur auf Beton parkst, ist der Vorteil geringer.

Wie viel wiegt es und wie groß ist es?

Das angegebene Gewicht beträgt etwa 110 g. Die Abmessungen sind hingegen nicht angegeben, und der Hersteller weist darauf hin, dass die Maße manuell ermittelt werden und Toleranzen aufweisen können. Wenn du die genauen Abmessungen benötigst, frag uns bitte danach, und wir messen sie am Lagerstück nach.

Beeinträchtigt es den Hauptständer?

Nein: Die Platte wirkt nur auf den Seitenständer und hat keinen Einfluss auf die Geometrie oder die Funktion eines eventuell vorhandenen Hauptständers. Es handelt sich um zwei unabhängige Systeme.

Ändert das die Neigung des abgestellten Motorrads?

Ein bisschen schon. Wenn man unter dem Fuß mehr Material hinzufügt, erhöht sich der Auflagepunkt leicht, sodass das Motorrad etwas aufrechter steht. LOBOO gibt das für die gesamte Produktpalette an und betrachtet es als Vorteil: Bei einer beladenen 1290 machen ein paar Grad weniger das Aufrichten einfacher.

Ist nach der Montage eine Wartung erforderlich?

Der Hersteller empfiehlt, die Befestigungsschrauben regelmäßig zu kontrollieren – zusätzlich zur Kontrolle nach den ersten Einsätzen. Das Teil steht jedes Mal, wenn du das Motorrad abstellst, unter dem Gewicht der Maschine, und die mitgelieferte Schraubensicherung ist genau dafür vorgesehen.

Ich bin mir nicht sicher, ob es für mein Motorrad geeignet ist: Was soll ich tun?

Schreib uns vor der Bestellung und gib Modell, Baujahr und Ausführung an – S oder R macht einen Unterschied. Wenn du unsicher bist, welcher Ständerfuß zu deinem Modell gehört, schick uns ein Foto: Wir prüfen es für dich. Das geht schneller als eine Rücksendung.

Ist es ein Originalprodukt von LOBOO, und wie funktioniert der Versand?

Ja: Originales LOBOO-Produkt, neu und in der Originalverpackung des Herstellers, über den offiziellen Vertriebspartner für Italien erworben. Sendungsverfolgung in ganz Italien, kostenlos ab 100 Euro; in Europa ab 250 Euro.

Welche Garantie hat sie, und kann ich sie zurückgeben?

Das Produkt ist durch die gesetzliche 24-monatige Gewährleistung für Verbraucher abgedeckt. Im Falle eines Mangels kümmern wir uns um die Abwicklung mit dem Hersteller. Außerdem haben Sie ab Erhalt 14 Tage Zeit, von Ihrem Widerrufsrecht Gebrauch zu machen, indem Sie das unbeschädigte Produkt in der Originalverpackung zurücksenden.

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