Honda: alle Modelle und das passende Zubehör
Honda-ZubehörModell für Modell
Von der Africa Twin bis zur CB500X, von der Transalp bis zur X-ADV: Bei Honda ist der Katalog so breit wie die Modellpalette. Der kritische Punkt ist hier nicht die Generation, sondern die Variante - Africa Twin Standard und Adventure Sports haben unterschiedliche Tanks und Heckrahmen, und die Kofferträger sind nicht untereinander austauschbar.
Bei Honda ist dies die wichtigste Unterscheidung. Die Adventure Sports hat einen größeren Tank, einen eigenen Heckrahmen und eine eigene Verkleidungsscheibe: Koffer, Träger und Schutz unterscheiden sich, während Handprotektoren, Spiegel und Zubehör am Lenker gemeinsam bleiben. Prüfe vor dem Kauf, welche der beiden du hast.
Die Modelle, die wir abdecken
CRF1100L Africa Twin
seit 2020Die japanische Maxi-Enduro schlechthin, mit dem 1.084-cm³-Paralleltwin und optionalem DCT-Getriebe. Das Honda-Modell mit dem meisten Zubehör nach der CB500X.
1.084 cm³102 PS32 Zubehörteile
CRF1100L Adventure Sports
seit 202024,8-Liter-Tank, langhubige Federung und größere Verkleidungsscheibe. Kofferträger und Schutz sind ihre eigenen, nicht die der Standardversion.
1.084 cm³24,8 Liter19 Zubehörteile
CRF1000L Africa Twin
2016-2019Die Generation, die den Namen Africa Twin auf den Markt zurückgebracht hat. Weit verbreitetes Gebrauchtmodell und Zubehör weiterhin vollständig verfügbar.
998 cm³95 PS30 Zubehörteile
CRF1000L Adventure Sports
2018-2019Die Langstreckenversion der ersten Africa Twin, mit einem 24,2-Liter-Tank. Eigene Befestigungspunkte für Gepäck und Schutz.
998 cm³24,2 Liter12 Zubehörteile
XL750 Transalp
seit 2023Die Rückkehr eines historischen Namens auf einem 92-PS-Mittelklassemodell, leicht und mit 21-Zoll-Vorderrad. Der Katalog ist jung, wächst aber schnell.
755 cm³92 PS19 Zubehörteile
CB500X
seit 2013Das meistverkaufte A2-Crossover Italiens und das Honda-Modell, für das wir insgesamt das meiste Zubehör haben: 50 Teile für Schutz, Gepäck und Ergonomie.
471 cm³47 PS50 Zubehörteile
CB400X
seit 2013Die kleine Schwester der CB500X, für Märkte mit Hubraumbegrenzung. Viele Zubehörteile werden mit der 500er geteilt, aber nicht alle.
399 cm³46 PS13 Zubehörteile
NC 750 X
seit 2014Das Staufach anstelle des Tanks und der Verbrauch eines Rollers. Sie wird zum Pendeln genutzt und verlangt eher nach Gepäck und Schutz als nach Ergonomie.
745 cm³58 PS27 Zubehörteile
X-ADV 750
seit 2017Halb Roller, halb Enduro, mit DCT-Getriebe und Speichenrädern. Gepäck und Schutz folgen der Logik eines Motorrads, nicht der eines Rollers.
745 cm³58 PS18 Zubehörteile
Gold Wing GL1800
seit 2001Der Grand Tourer schlechthin, mit sechs Boxerzylindern. Der Katalog ist gerade gestartet und konzentriert sich auf Beleuchtung und Schutz.
1.833 cm³6 Zylinder3 Zubehörteile
CB 1000 R
ab 2008Das großvolumige Naked Bike im Neo-Sports-Café-Stil seit 2018. Motorgehäuseschutz und Sturzpads sind die wichtigen Anschaffungen.
998 cm³145 PS6 Zubehörteile
CB 1000
CB-BaureiheMotorschutz und Zubehör, das mit der großvolumigen CB-Familie geteilt wird. Ein essenzieller Katalog.
Naked Bike2 Zubehörteile
CB 650 R
ab 2019Der Vierzylinder der mittleren Hubraumklasse. Wenige Zubehörteile im Katalog, alle für den Schutz bei einem Sturz.
649 cm³95 PS4 Zubehörteile
CBR 600 RR
ab 2003Der auf der Rennstrecke am häufigsten eingesetzte Supersportler der mittleren Hubraumklasse. 21 Zubehörteile, fast alle als Schutz vor Sturzschäden.
599 cm³Rennstrecke21 Zubehörteile
CBR 600 F
90er-Jahre und 2011-2013Der Sporttourer, der Maßstäbe gesetzt hat. Motorgehäuseschutz und Sturzpads für die noch im Umlauf befindlichen Generationen.
599 cm³Sporttourer6 Zubehörteile
CBR 250 R
ab 2011Der kleine Sportler für den A2-Führerschein. Neun Zubehörteile, vor allem Schutzteile und Kennzeichenhalter.
249 cm³A29 Zubehörteile
CBR 125 R
ab 2004Der sportliche 125er für den ersten Führerschein. Minimalkatalog, konzentriert auf den grundlegenden Schutz.
125 cm³erstes Motorrad1 Zubehörteil
Was sich zwischen den Honda-Modellen ändert
Bei Honda ist nicht die Generation die Falle, sondern die Variante. Africa Twin Standard und Adventure Sports, CB500X und CB400X, NC 750 X und X-ADV teilen sich zwar den Motor, aber nicht die Befestigungspunkte: Tank, Heckrahmen und seitliche Abmessungen unterscheiden sich, und damit auch Kofferträger, Motorschutzbügel und Scheinwerferhalterungen.
Handschützer, Spiegel, Tankrucksäcke mit Befestigungsring und elektrisches Zubehör bleiben dagegen fast immer kompatibel, weil sie vom Lenker oder der Batterie abhängen, nicht von den Befestigungspunkten am Motorrad.
Aus demselben Grund halten wir die beiden Generationen der Africa Twin getrennt, die 1000er ab 2016 und die 1100er ab 2020: Der Rahmen ist unterschiedlich, und ein großer Teil des Gepäcks passt nicht von der einen an die andere.
Häufig gestellte Fragen
Passt das Zubehör der Africa Twin Standard an die Adventure Sports?
Teilweise. Handschützer, Spiegel und Lenkerzubehör ja; Kofferträger, Tankschutz und Motorschutzbügel nein, denn die Adventure Sports hat einen größeren Tank und einen eigenen Heckrahmen.
Sind die CRF1000L und die CRF1100L mit demselben Zubehör kompatibel?
Kaum. Zwischen 2019 und 2020 hat Honda Rahmen und Karosserie geändert: Das Gepäck und der Schutz der 1000er passen größtenteils nicht an die 1100er.
Passt das Zubehör der CB500X an die CB400X?
Viele davon, denn die beiden Motorräder teilen sich Fahrwerk und Karosserie. Die Artikelnummer muss jedoch immer überprüft werden, insbesondere bei Motorschutzbügeln und Kofferträgern.
Welche Honda lässt sich am einfachsten ausstatten?
Die CB500X, ohne Zweifel: 50 Zubehörteile im Katalog, mehr als jede andere Honda, und moderate Preise, weil der Markt seit Jahren etabliert ist.
Mein Honda-Modell ist nicht aufgeführt
Wir führen Zubehör auch für Modelle ohne eigene Kollektion, etwa XR 650 R, CBR 1000 RR und die Hornet-Baureihe. Schreiben Sie uns Modell und Jahr der Erstzulassung, und wir prüfen anhand der Hersteller-Artikelnummer, was passt.