Honda NC 750 X: Datenblatt, Vor- und Nachteile, passende Zubehörteile
Das Staufach anstelle des Tanks und ein rollerähnlicher Verbrauch
Zweiundzwanzig Liter Stauraum dort, wo andere den Tank haben, ein niedrig drehender Zweizylinder und ein Verbrauch von etwa dreißig Kilometern pro Liter. Das ist das Motorrad für Pendler, und der Katalog spiegelt das wider: Handprotektoren, Riser, Folien und Griffe für ein Motorrad, das jeden Tag draußen steht.
- ZusammenfassungAlltagseinsatz: Komfort und Schutz sind wichtig, nicht Geländefahrten.
- Sofort erledigenHandprotektor-Kit BHG-046, Riser CJG281, Instrumentenschutz.
- AchtungUnterschiedliche Teilenummern für 2016-2020, ab 2021 und ab 2025.
- GemeinsamDer Riser CJG281 passt auch auf die CB400X.
- MarkenLOBOO, Barkbusters, Eazi-Grip, Kaoko.
Für wen sie empfohlen wird
Das ist das richtige Motorrad, wenn
- Du sie täglich für den Arbeitsweg nutzt: Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, rollerähnlicher Verbrauch und ein 22-Liter-Staufach
- Du nicht groß bist: 800 mm Sitzhöhe und ein niedriger Schwerpunkt machen sie trotz 224 kg leicht beherrschbar
- Du dich für das DCT interessierst, mit dem sie sich im Stadtverkehr wie ein Roller fahren lässt
- Du wenig für den Unterhalt einschließlich Kraftstoff ausgeben möchtest
- Prüfe vor der Bestellung das Baujahr: Das Facelift von 2021 hat mehrere Teilenummern geändert
Schau dich woanders um, wenn
- Du fährst beladen und zu zweit auf der Autobahn: 58 PS lassen beim Überholen wenig Reserven
- Du interessierst dich für Schotter: 17-Zoll-Räder und das auf die Straße ausgelegte Fahrwerk lassen dafür keinen Spielraum
- Du magst Motoren, die hoch drehen: Dieser dreht niedrig und mag keine hohen Drehzahlen
- Du suchst Motorschutz oder einen Kennzeichenhalter: Sie sind für dieses Motorrad nicht mehr im Katalog
- Zubehörbestellungen von 2016-2020 für ein Motorrad ab 2021 oder umgekehrt: Fast nichts ist untereinander austauschbar
Kurz gesagt: Das ist das Motorrad für Pendler, die wenig ausgeben wollen, keine Reise-Crossover. Wenn die Autobahn zum Alltag gehört und du mehr Leistung brauchst, deckt die Yamaha Tracer 7 denselben Einsatzbereich mit Reserven ab; wenn du dagegen abseits des Asphalts unterwegs sein möchtest, ist die XL750 Transalp die richtige Honda dafür.
Technische Daten
| Motor | Paralleler Zweizylinder mit 745 cm³, 270-Grad-Kurbeltrieb |
|---|---|
| Leistung | 58 PS bei 6.750 U/min |
| Drehmoment | 69 Nm bei 4.750 U/min |
| Getriebe | 6-Gang-Handschaltung oder DCT mit Doppelkupplung |
| Fahrwerk | Stahlrahmen in Diamantbauweise, Upside-down-Gabel ab 2021 |
| Räder | 17 Zoll vorn und hinten |
| Gewicht | 224 kg fahrfertig |
| Tank | 14,1 Liter plus 22-Liter-Staufach |
| Sitzhöhe | 800 mm |
| Produktion | seit 2014, Überarbeitung 2016, 2021 und 2025 |
Vor- und Nachteile
Vorteile
- 22-Liter-Staufach für einen Integralhelm: einzigartig in dieser Kategorie
- Sehr niedriger Verbrauch für eine 750er
- Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, ideal im Verkehr
- 800 mm Sitzhöhe und niedriger Schwerpunkt: für jeden leicht zu beherrschen
- Das DCT macht sie so einfach fahrbar wie einen Roller
Nachteile
- Achtundfünfzig PS: Auf der Autobahn ist der Spielraum begrenzt
- 17-Zoll-Räder: keine Eignung für unbefestigte Strecken
- Der Motor dreht niedrig und mag keine hohen Drehzahlen
- Keine Motorschutzvorrichtungen oder Kennzeichenhalter im Katalog
- Unterschiedliche Codes je nach Generation, auf das Baujahr achten
Was montiert werden sollte, in der Reihenfolge der Priorität
Bei einem Motorrad, das täglich genutzt wird, zählen der Fahrkomfort und alles, was optischen Verschleiß verhindert.
- 1
Barkbusters-Handschutzkit BHG-046Ausgewiesen für NC750X, Varadero, Crosstourer, V-Strom und Versys 1000: schützt Hebel und Hände und hält beim winterlichen Pendeln Wind und Regen ab. - 2
24-mm-Lenkererhöhung mit 18 mm RückverlagerungCode CJG281, passend für die NC750X ab 2016 und die CB400X: richtet den Rücken beim täglichen Pendeln auf. - 3
Instrumentenschutz, ab 2021Auf das Armaturenbrett zugeschnittene Folie, das schnell zerkratzt und teuer zu ersetzen ist. Es gibt auch eine Version für 2016-2020. - 4
Grip-Aufkleber, ab 2021Bei der NC dient die Abdeckung des Staufachs als Knieschutz: Der Grip schützt den Kunststoff vor Schnallen und Taschen. - 5
Mechanischer Tempomat KaokoFür die NC 750 X von 2018 bis 2020: ein Ring am Lenkerende, der den Gasgriff in Position hält; nützlich für alle, die viele Kilometer auf Landstraßen fahren. - 6
Schutzfolie, ab 2021Transparent, wird unter den Grip-Aufklebern angebracht. Für die Baureihe ab 2025 gibt es spezielle Codes, einschließlich der Verkleidung. - 7
TankbefestigungsringBei der NC befindet sich der Tankdeckel unter der Sitzbank: Der Ring ermöglicht trotzdem die Verwendung magnetischer Taschen vor dem Fahrer. - 8
Aluminium-TopcaseErhöht die Kapazität zusätzlich zu den 22 Litern des Staufachs: praktisch für alle, die sie beruflich nutzen. Ergänze es mit den klappbaren Spiegeln.
Kompatibilitätstabelle
Hier ist das Baujahr entscheidend: Die Facelifts von 2021 und 2025 haben Verkleidung und Instrumente geändert.
| Zubehör | 2016-2020 | Ab 2021 | Zur CB400X |
|---|---|---|---|
| Handprotektoren-Kit BHG-046 | ja | ja | nein |
| Riser CJG281 | ja, ab 2016 | ja | ja |
| Instrumentenschutz | eigener Code | eigener Code | nein |
| Grip-Aufkleber und Folien | Code 2016-2020 | Codes 2021 und 2025 | nein |
| Mechanischer Tempomat | ja, 2018-2020 | zu prüfen | nein |
| Tanktaschen, Topcases, Spiegel | ja | ja | ja |
Marken mit passendem Zubehör
Eazi-GripGrip und FolienTankaufkleber und Folien für alle Baureihen einschließlich 2025 sowie Instrumentenschutz für beide Generationen.
BarkbustersHandprotektorenBHG-046-Kit, gemeinsam mit Varadero, Crosstourer, Suzuki V-Strom und Kawasaki Versys 1000.
LOBOOErgonomie und GepäckCJG281-Riser gemeinsam mit der CB400X, Tankring, Aluminium-Topcase und klappbare Spiegel.
KaokoTempomatMechanischer Gasgriff-Stabilisator für die Baujahre 2018 bis 2020.
Häufig gestellte Fragen
Wie finde ich heraus, welche Generation ich habe?
Dafür wird das Zulassungsjahr benötigt. Beim Facelift von 2021 wurden Verkleidung und Instrumente geändert, und 2025 kam eine weitere Überarbeitung hinzu: Instrumentenschutz, Aufkleber und Folien haben für jeden Zeitraum eigene Codes.
Passt der Riser auch an die CB400X?
Ja, der Code CJG281 ist für die NC750X ab 2016 und die CB400X angegeben. Er ist eines der wenigen Zubehörteile, die bei beiden Modellen passen.
Wo bringe ich die Tanktasche an, wenn es keinen Tank gibt?
Der Tankdeckel befindet sich unter der Sitzbank, aber die Fläche vor dem Fahrer bleibt nutzbar. Mit dem Befestigungsring lassen sich Magnettaschen problemlos befestigen.
Habt ihr Motorschutz oder Kennzeichenhalter?
Nein, diese sind für dieses Motorrad nicht mehr im Katalog. Hier findest du Informationen zu Handprotektoren, Ergonomie, Folien und Gepäck.
Reicht das Staufach als Gepäck?
Für den Alltag ja: In die zweiundzwanzig Liter passen ein Integralhelm oder die Einkäufe. Für die Reise braucht man trotzdem ein Topcase oder eine Hecktasche.
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