Honda NC 750 X: Datenblatt, Vor- und Nachteile, passende Zubehörteile

Honda NC 750 X
Crossover · ab 2014

Stauraum anstelle des Tanks und rollerähnlicher Verbrauch

22 Liter Stauraum dort, wo andere den Tank haben, ein niedrig drehender Zweizylinder und ein Verbrauch von etwa dreißig Kilometern pro Liter. Das ist das Motorrad für Pendler, und der Katalog spiegelt das wider: Motorschutz, Kennzeichenhalter, Lenkererhöhung.

58 PSLeistung
69 NmDrehmoment
224 kgfahrfertig
22 lStauraum
  • ZusammenfassungIm Alltag zählen Motorschutz und Komfort, nicht Geländefahrten.
  • Sofort erledigenMotorschutz, Lenkererhöhung, Displayschutz.
  • AchtungUnterschiedliche Codes für 2016-2020 und ab 2021.
  • GemeinsamDie Lenkererhöhung CJG281 passt auch an die CB400X.
  • MarkenR&G, LOBOO, Endurrad.

Technische Daten

Motor Paralleler Zweizylinder mit 745 cm³, 270-Grad-Kurbeltrieb
Leistung 58 PS bei 6.750 U/min
Drehmoment 69 Nm bei 4.750 U/min
Getriebe 6-Gang-Handschaltung oder DCT mit Doppelkupplung
Fahrwerk Stahlrahmen in Diamantbauweise, Upside-down-Gabel ab 2021
Räder 17 Zoll vorn und hinten
Gewicht 224 kg fahrfertig
Tank 14,1 Liter, plus 22-Liter-Stauraum
Sitzhöhe 800 mm
Produktion seit 2014, Überarbeitungen 2016 und 2021

Vor- und Nachteile

Vorteile

  • 22-Liter-Fach für einen Integralhelm: einzigartig in dieser Kategorie
  • Sehr niedriger Verbrauch für eine 750er
  • Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, ideal im Verkehr
  • 800 mm Sitzhöhe und niedriger Schwerpunkt: für alle leicht zu fahren
  • Das DCT lässt sie wie einen Roller fahren

Nachteile

  • Achtundfünfzig PS: Auf der Autobahn sind die Reserven begrenzt
  • 17-Zoll-Räder: keinerlei Geländetauglichkeit
  • Der Motor dreht niedrig und mag keine hohen Drehzahlen
  • Weniger umfangreicher Zubehörkatalog als bei echten Adventure-Bikes
  • Unterschiedliche Codes je Generation, auf das Baujahr achten

Was in welcher Reihenfolge montiert werden sollte

Bei einem täglich genutzten Motorrad entstehen Schäden durch Verkehr und Parken, nicht durch das Gelände.

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Kompatibilitätstabelle

Hier ist das Baujahr entscheidend: Das Facelift von 2021 hat die Verkleidung und die Instrumente verändert.

Zubehör 2016-2020 Ab 2021 Für die CB400X
Motorschutz anderer Code ja nein
Kennzeichenhalter spezifischer Code spezifischer Code nein
Instrumentenschutz nein ja nein
Riser CJG281 ja, ab 2016 ja ja
Tanktaschen mit Ring ja ja ja
Spiegel und Topcase ja ja ja

Marken mit passendem Zubehör

Häufig gestellte Fragen

Woher weiß ich, welche Generation ich habe?

Dafür ist das Zulassungsjahr erforderlich. Das Facelift von 2021 hat die Verkleidung, die Instrumente und mehrere Befestigungspunkte verändert: Motorschutz, Kennzeichenhalter und Instrumentenabdeckung haben für den Zeitraum 2016-2020 und ab 2021 unterschiedliche Codes.

Passt der Riser auch an die CB400X?

Ja, der Code CJG281 ist für die NC750X ab 2016 und die CB400X angegeben. Er ist eines der wenigen Zubehörteile, die bei beiden Modellen passen.

Wo bringe ich die Tanktasche an, wenn kein Tank vorhanden ist?

Der Tankdeckel befindet sich unter der Sitzbank, aber die Fläche vor dem Fahrer bleibt nutzbar. Mit dem Befestigungsring lassen sich Magnettaschen problemlos befestigen.

Kann man sie zum Reisen verwenden?

Ja, auf Asphalt und mit angemessenen Etappen. Verbrauch und Komfort helfen; die Grenze sind 58 PS auf der beladenen Autobahn und zu zweit.

Reicht das Staufach als Gepäck?

Für den Alltag ja: Zweiundzwanzig Liter fassen einen Integralhelm oder den Einkauf. Für eine Reise braucht man dennoch ein Topcase oder eine Hecktasche.