166,1mm

Lente

234,1mm

Altezza

500g

Peso

No

Viteria inclusa

Prodotto

Codice prodotto

RM02

Materiale

Lega di alluminio

Lavorazione CNC

Colore

Nero

Peso

circa 500

Per singolo specchietto

Misure

Lente

166,1 × 103

La superficie riflettente più grande della gamma

Lunghezza del braccio

167,2

Altezza totale

234,1

Profondità

68,7

Stelo di attacco

27

Dotazione

Contenuto

Solo la coppia di specchietti

Nessuna viteria: serve il kit adattatori del codice corrispondente al tuo attacco

Dati dal manuale LOBOO RM02 in otto lingue e dal pannello Product Parameter. Il produttore avverte che le misure sono rilevate a mano e che il peso varia con gli accessori di montaggio.

RM02 · lente 166,1 × 103 mm · alluminio · circa 500 g a specchietto

Alles, was du vor der Bestellung wissen musst

Technische Daten, Ausstattung, Lieferung und Garantie: Hier finden Sie jedes anhand der offiziellen LOBOO-Dokumentation überprüfte Detail.

Beschreibung Klappbare Motorrad-Rückspiegel, Paar rechts und links — RM02

LOBOO RM02 klappbare Rückspiegel im Paar, einer für die rechte und einer für die linke Seite, erhältlich in Schwarz oder Silber. Sie klappen entlang des Lenkers ein, wenn das Motorrad steht oder durch eine enge Durchfahrt fährt, und kehren in ihre Position zurück, ohne die Einstellung zu verlieren.

Die größte Spiegelfläche der Produktreihe

166,1 × 103 mm reflektierende Fläche: Das ist die größte unter den LOBOO-Spiegeln. Bei einem Reisemotorrad, bei dem Koffer und Topcase die Sicht einschränken, macht jeder zusätzliche Zentimeter Spiegelfläche einen Unterschied.

Lieferumfang

Das LOBOO-Handbuch zum Code RM02 führt nur einen Artikel auf: das Paar Rückspiegel, rechts und links. Das Befestigungsmaterial zur Anpassung an dein Motorrad ist nicht enthalten und wird separat mit dem Adapterkit gekauft, das dem Anschluss deines Motorrads entspricht. Wenn du ein bereits mit Befestigungsmaterial vollständiges Modell bevorzugst, ist der RM01 die richtige Wahl.

Vor der Montage

Entscheidend ist nicht das Motorradmodell, sondern die Schraube des Originalspiegels: Durchmesser, Gewindesteigung und Gewinderichtung. Verschiedene Motorräder verwenden auf der linken Seite ein Linksgewinde. Der Hersteller fordert, die Schrauben zunächst nicht vollständig festzuziehen, zuerst alle Einstellungen vorzunehmen und erst danach endgültig festzuziehen. Außerdem sollen die Schrauben regelmäßig kontrolliert werden.

Konstruktion und Maße

CNC-gefertigte Aluminiumlegierung, etwa 500 g pro Spiegel. Armlänge 167,2 mm, Gesamthöhe 234,1 mm, Tiefe 68,7 mm, Befestigungsschaft 27 mm.

Hinweis zur Spiegelfläche: Sie ist sphärisch, daher erscheinen Gegenstände kleiner und weiter entfernt, als sie tatsächlich sind. Stelle den Spiegel nicht während der Fahrt ein.

La lente più grande della gamma

La lente più grande della gamma

166,1 × 103 mm: è la superficie riflettente più ampia fra gli specchietti LOBOO. Su una moto da viaggio, dove dietro hai valigie e bauletto che tagliano la visuale, ogni centimetro di specchio conta.

Alluminio lavorato CNC

Alluminio lavorato CNC

Braccio e corpo sono in lega di alluminio lavorata CNC, per circa 500 g a specchietto. Costruzione interamente in metallo, senza parti in plastica strutturale.

Si ripiegano in un gesto

Si ripiegano in un gesto

Lo snodo permette di ripiegare lo specchietto lungo il manubrio: serve nei varchi stretti, in garage, sul furgone, e in caso di caduta è la parte che cede invece di rompersi.

Il manuale raccomanda di sfalsare leggermente l'angolo fra destro e sinistro, così da ripiegati non si toccano.

Lente sferica: più campo visivo, ma occhio alle distanze

Lente sferica: più campo visivo, ma occhio alle distanze

La curvatura allarga il campo visivo rispetto a uno specchio piano e riduce l'angolo cieco alle spalle.

Il rovescio della medaglia lo dice il produttore stesso: gli oggetti appaiono più piccoli, quindi più lontani di quanto siano. Tienine conto nel valutare le distanze di sicurezza.

Trattamento antiriflesso

Trattamento antiriflesso

La lente porta un trattamento antiriflesso, pensato per i fari di chi ti segue di notte e per la luce radente all'alba e al tramonto.

Serve il kit adattatori

Serve il kit adattatori

Nella confezione c'è la sola coppia di specchietti: la viteria non è inclusa. Per montarli serve il kit adattatori del codice corrispondente al tuo attacco, che si acquista a parte.

Tienilo presente nel confronto di prezzo: l'RM01 costa di più ma arriva già completo di viteria.

Snodo sferico, angolo libero

Snodo sferico, angolo libero

L'attacco a sfera lascia orientare la lente in qualsiasi direzione, senza le posizioni obbligate di uno snodo a scatti: la regoli sulla tua corporatura e sulla tua posizione di guida.

Prima di ordinare, guarda la vite

Prima di ordinare, guarda la vite

Quello che conta non è il modello della moto ma l'attacco: diametro, passo e senso del filetto della vite originale. Diverse moto usano il filetto inverso sul lato sinistro.

Prova ad avvitare a mano per almeno cinque giri: se senti resistenza, fermati. Nel dubbio scrivici marca, modello e anno e verifichiamo prima dell'ordine.

Häufig gestellte Fragen

Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ zu häufig gestellten Fragen.

Come faccio a sapere se vanno sulla mia moto?

Non conta il modello della moto ma la vite dello specchietto originale: diametro, passo e senso del filetto. Diverse moto usano il filetto inverso sul lato sinistro. Smonta la vite originale, confrontala e prova ad avvitare a mano per almeno cinque giri: se senti resistenza, fermati. Nel dubbio scrivici marca, modello e anno e verifichiamo prima dell'ordine.

Devo per forza comprare anche il kit adattatori?

Sì. Senza il kit adattatore lo specchietto non si monta su nessuna moto: la viteria di attacco non è compresa nella confezione. Il kit costa 4,50 € ed è specifico per l'attacco della tua moto, quindi va scelto quello giusto. Usa il selettore in cima a questa pagina: scegli marca e modello e lo aggiungi all'ordine con un clic. L'unica eccezione in gamma è la versione dedicata alle BMW con sistema LCW, che arriva completa.

Come faccio a sapere quale kit serve alla mia moto?

Il selettore in cima alla pagina copre 17 marche e una cinquantina di modelli, sull'elenco ufficiale del produttore: scegli marca e modello e ti mostra il codice corretto con prezzo e disponibilità. Attenzione a due casi in cui non basta il modello: sul CFMOTO 800MT cambia il kit a seconda che ci siano o no i paramani, e sulla KTM 1290 Super Adventure R cambia secondo l'anno. Se la tua moto non compare, scrivici marca, modello e anno: verifichiamo prima che tu ordini.

La viteria è inclusa?

No. Nella confezione c'è la sola coppia di specchietti, destro e sinistro. Per montarli serve il kit adattatori del codice corrispondente al tuo attacco, che si acquista a parte. Tienilo presente nel confronto di prezzo con l'RM01, che invece arriva già completo.

Quanto è grande la lente?

166,1 × 103 mm: è la superficie riflettente più ampia della gamma LOBOO, insieme a quella dell'RM02-1300. Braccio da 167,2 mm, altezza totale 234,1 mm, profondità 68,7 mm, stelo di attacco da 27 mm, circa 500 g a specchietto.

Nero o argento: cambia qualcosa oltre al colore?

No: stesso specchietto, stesse misure, stesso peso e stesso prezzo. Cambia solo la finitura anodizzata del corpo in alluminio. Sono però due codici distinti a magazzino, quindi la disponibilità può essere diversa fra le due varianti.

Si ripiegano davvero, e cosa succede se cado?

Sì: lo snodo permette di ripiegare lo specchietto lungo il manubrio e di riportarlo in posizione. In caso di caduta è lo snodo a cedere, invece di piegarsi o spezzarsi lo stelo. Il manuale raccomanda di sfalsare leggermente l'angolo fra destro e sinistro, così da ripiegati non si toccano.

Perché nello specchio le auto sembrano più lontane?

Perché la lente è sferica, e il produttore lo dichiara esplicitamente: la curvatura allarga il campo visivo e riduce l'angolo cieco, ma fa apparire gli oggetti più piccoli e quindi più lontani di quanto siano. È il compromesso di tutti gli specchi convessi: nei primi chilometri vale la pena farci l'occhio e tenere un margine in più sulle distanze.

Sono omologati per l'uso su strada?

LOBOO non pubblica un numero di omologazione per questi specchietti, e noi non dichiariamo quello che il produttore non dichiara. Gli specchietti retrovisori sono un dispositivo di sicurezza soggetto alle norme del Codice della Strada: se la moto è destinata all'uso stradale, verifica i requisiti prima del montaggio. Dopo l'installazione controlla sempre campo visivo e serraggio.

Il prodotto è coperto da garanzia?

Sì, doppia copertura. Hai la garanzia legale di conformità di 24 mesi prevista per legge, che vale nei nostri confronti; in più LOBOO riconosce 12 mesi dalla data di vendita sui difetti di qualità, e dopo quel periodo interviene addebitando il solo materiale. La pratica con il produttore la gestiamo noi. Restano fuori i danni da caduta, da montaggio errato o da modifiche al prodotto.

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