
















LOBOO-Lenkererhöhung für Benelli TRK 552X (2024+) | Erhöhung um 28 mm + Rückversatz um 16,8 mm
Coppia di riser · +28 mm in altezza · 16,8 mm verso il pilota · manubrio non incluso
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Kontakte
28mm
Erhöhung
16,8mm
Rückstand
AluminiumCNC
Materialien
2Teile
Verpackung
Modellcode
CJG683
Bezeichnung LOBOO: Lenkererhöhungen
Verpackung
Paar
Linker und rechter Tragegurt
Erhöhung
28
Unter den großzügigsten Erhöhungen der LOBOO-Reihe
Rückstand
16,8
Verschieben des Lenkers zum Fahrer hin
Körper
Hochfeste Aluminiumlegierung
CNC-Bearbeitung. Der Hersteller gibt die Bezeichnung der Legierung nicht an.
Finish
Mattschwarz eloxiert
Im Einklang mit der dunklen Ausstattung der TRK
Kompatibilität
Benelli TRK 552X ab 2024
Von LOBOO und der Preisliste des Vertriebspartners angegebenes anwendbares Modell
Installation
Bei den Originalpunkten
Ohne dauerhafte Änderungen am Motorrad. Reversibler Eingriff.
Gewicht, Paare und Stückliste
Nicht deklariert
LOBOO veröffentlicht für diesen Code weder Gewicht noch Anzugsdrehmomente noch den Lieferumfang.
CJG683 · rialzo 28 mm e arretramento 16,8 mm · alluminio CNC · coppia
Alles, was du vor der Bestellung wissen musst
Technische Daten, Ausstattung, Lieferung und Garantie: Hier finden Sie jedes anhand der offiziellen LOBOO-Dokumentation überprüfte Detail.
Das Paar LOBOO-Lenkererhöhungen CJG683 für die Benelli TRK 552X ab 2024: Sie bringen den Griffpunkt 28 mm höher und 16,8 mm näher zum Fahrer.
Das ist eine der großzügigsten Erhöhungen im LOBOO-Sortiment, und auf einem Tourenmotorrad macht sich das bemerkbar: Die Schultern öffnen sich, die Handgelenke arbeiten in einem weniger stark abgeknickten Winkel, und im Stehen auf den Fußrasten muss man sich nicht mehr zum Lenker vorstrecken.
Der Körper besteht aus hochfester Aluminiumlegierung mit CNC-Bearbeitung und verfügt über eine mattschwarze Eloxierung, die sich harmonisch in die dunklen Komponenten der TRK einfügt.
Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten, ohne dauerhafte Änderungen am Motorrad, und kann rückgängig gemacht werden.
Nach der Montage prüfen: Bei einer Erhöhung um 28 mm ist die Kontrolle der Leitungen wichtiger denn je. Schlagen Sie den Lenker auf beiden Seiten bis zum Anschlag ein und stellen Sie sicher, dass Kabel sowie Brems- und Kupplungsleitungen weder unter Spannung stehen noch scheuern.
Warum es wählen?
Für wen wird es empfohlen?
Vollständiges Datenblatt
Technische Daten
Dokumente und Hersteller
Fast drei Zentimeter: eine Erhöhung, die man spürt
Nicht nur nach oben: auch auf dich zu
Hochfestes Aluminium, CNC-gefräst
Matt anodisiertes Schwarz
Es wird an den originalen Befestigungspunkten montiert
Wie sehen sie montiert aus?
Für die TRK 552X entwickelt
Die Kontrolle, die hier am meisten zählt
Häufig gestellte Fragen
Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ zu häufig gestellten Fragen.
Passen sie auf mein Motorrad? Welches Modell und Baujahr?
Wie weit lässt sich der Lenker verstellen?
Sind achtundzwanzig Millimeter nicht zu viel?
Muss ich Kabel, Brems- oder Kupplungsleitungen verlängern?
Gilt der Preis für ein Stück oder für ein Paar?
Was ist im Lieferumfang enthalten?
Passt der Tankrucksack noch, wenn die Riser montiert sind?
Kann ich zur ursprünglichen Konfiguration zurückkehren?
Aus welchem Material sind sie gefertigt?
Brauche ich einen Mechaniker, oder kann ich sie selbst montieren?
Bleibt der originale Lenker derselbe?
Verändert sich beim Fahren außer dem Komfort noch etwas?
Wie viel wiegen sie?
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