V-Strom 800DE

Motorrad

16

Komponenten

12 und 20N·m

Paare

4 Aufsätze

Topcases

Kompatibilität

Motorrad

Suzuki V-Strom 800DE ab 2024

Koffersysteme

PIKE TRACKER, TIBET und EROBERER

Kompatible Topcase-Koffer

P45T, P36T, T36T und C40T

Vorbereitete Befestigungen auf der Platte, aus dem LOBOO-Kompatibilitätspanel

Produktcode

JP421W

Merkmale

Typologie

Zwei Seitenhalterungen plus Auflageplatte für Topcase

Ausstattung

Komponenten laut Stückliste

16 Einsätze, Montagewerkzeug inklusive

Befestigungsmaterial inklusive

2 Schrauben M6×20, 2 M8×20, 2 M8×60, 2 M8×70, M6- und M8-Unterlegscheiben, 2 selbstsichernde Muttern M8

Inklusive Abstandshalter

2 Stück ø20 × ø8,5 × 15 mm, 2 Stück ø25 × ø8,5 × 35 mm, 4 Unterlegscheiben ø22 und 2 Kappen ø16

Montage

Paar M6-Schrauben

12

Paar M8-Schrauben

20

Original-Schraubenpaare

22 N·m am Hilfsrahmen, 5 N·m an der Seitenverkleidung

Vom Handbuch angegebene Suzuki-OEM-Werte

Installationsschritte

9, im Handbuch abgebildet

Vorbereitende Maßnahmen

Demontage der hinteren Seitenverkleidungen und einiger Originalschrauben des Hecks

Reversible Arbeiten: Die Verkleidungen werden nach Abschluss der Arbeiten wieder montiert.

Für Löcher

Keine

Materialien

Materialien

Nicht vom Hersteller angegeben

Im Handbuch zum Code JP421W ist das Material nicht angegeben.

Dati dichiarati dal manuale d'uso LOBOO del codice JP421W, edizione in otto lingue, e dal pannello di compatibilità del produttore.

JP421W · V-Strom 800DE dal 2024 · 16 componenti · 4 attacchi bauletto

Alles, was du vor der Bestellung wissen musst

Technische Daten, Ausstattung, Lieferung und Garantie: Hier finden Sie jedes anhand der offiziellen LOBOO-Dokumentation überprüfte Detail.

Beschreibung Topcase-Platte für Suzuki V-Strom 800DE ab 2024 | Topcase-Halterung mit passenden Trägern

Topcase-Platte für Suzuki V-Strom 800DE ab 2024

Artikelnummer JP421W. Die Halterung für das Topcase: zwei seitliche Halterungen plus Auflageplatte, montiert an den originalen Befestigungspunkten des Hecks. Sie ersetzt die serienmäßige Auflagefläche durch eine für Aluminium-Topcases vorbereitete Konstruktion.

Welche Topcases damit montiert werden können

Die Platte verfügt über passende Befestigungspunkte für P45T, P36T, T36T und C40T, also die Topcases der Serien PIKE TRACKER, TIBET und CONQUEROR. Das Topcase ist nicht im Lieferumfang enthalten.

Lieferumfang

Sechzehn Positionen laut Teileliste: linke und rechte Halterung, Auflageplatte, vier Unterlegscheiben ø22, zwei Distanzstücke mit 15 mm, zwei mit 35 mm, eine Montageplatte, zwei Stopfen, zwei M6×20-Schrauben, zwei M8×20, zwei M8×60, zwei M8×70, M6- und M8-Unterlegscheiben, zwei selbstsichernde M8-Muttern und das Montagewerkzeug.

Anzugsdrehmomente

Drei verschiedene Werte: 12 N·m für die M6-Schrauben, 20 N·m für alle M8-Schrauben des Kits und für die originalen Schrauben des Motorrads die OEM-Werte — 22 N·m am Heckrahmen und 5 N·m an der seitlichen Verkleidung.

Montage

Neun Schritte. Die hinteren Seitenverkleidungen und einige originale Schrauben des Hecks werden demontiert, anschließend werden die Halterungen und die Platte montiert und alles wieder zusammengebaut. Kein Bohren erforderlich: Die Arbeiten sind reversibel, allerdings sollte der erforderliche Zeitaufwand eingeplant werden.

Warum es wählen?

Perché la piastra è forata per quattro top case diversi, P45T, P36T, T36T e C40T: la scelta del bauletto resta aperta e cambiarlo non significa rifare il lavoro dietro. E perché il kit è completo di tutto, sedici voci con quattro lunghezze di vite e distanziali dedicati, senza dover comprare niente in ferramenta.

Für wen wird es empfohlen?

A chi ha una V-Strom 800DE e vuole montare un bauletto in alluminio della gamma LOBOO. Si monta indipendentemente dal telaio delle valigie laterali: puoi prendere solo questa se dietro ti basta il top case.

Metti però in conto il montaggio: nove passaggi con lo smontaggio delle carene laterali posteriori. Se preferisci non toccare le plastiche, è un lavoro da far fare in officina.

Dokumente und Hersteller

LOBOO non pubblica omologazioni né dichiarazioni di conformità per questo codice, e il manuale non riporta marcature. Non riportiamo dati normativi che il produttore non dichiara. Avvertenze d'uso dal manuale: 12 N·m sulle viti M6 del kit, 20 N·m sulle M8, e per le viti originali i valori Suzuki, 22 N·m sul telaietto e 5 N·m sulla carena laterale. Presentare tutti i pezzi prima di stringere e ricontrollare periodicamente il serraggio. Verificare che il bauletto non copra targa e luci posteriori.

Wie funktioniert es im Detail?

  • Zwei Halterungen und eine Platte, gebohrt für vier verschiedene Topcases.
Vier Anschlüsse an derselben Platte

Vier Anschlüsse an derselben Platte

Die Platte ist für P45T, P36T, T36T und C40T vorgebohrt: Die Topcases von PIKE TRACKER, TIBET und CONQUEROR lassen sich alle hier montieren. Das bedeutet, dass die Wahl des Topcases offenbleibt und du die Montage hinten nicht neu machen musst, wenn du es wechselst.

Häufig gestellte Fragen

Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ zu häufig gestellten Fragen.

Passt das auf meine V-Strom?

Es ist für die Suzuki V-Strom 800DE ab 2024 angegeben. Für die V-Strom 800 als Straßenmodell sowie für die 650er- und 1050er-Modelle ist es nicht vorgesehen, da diese andere Heckpartien und eigene Codes haben.

Welche Topcases kann ich daran montieren?

Die Platte ist für die Befestigungssysteme P45T, P36T, T36T und C40T vorbereitet, also für die Topcases der Serien PIKE TRACKER, TIBET und CONQUEROR. Bei Koffern anderer Marken hängt es vom Lochabstand ab: Schreib uns mit dem Modell, und wir prüfen dies vor der Bestellung.

Wie aufwendig ist die Montage?

Mehr, als es scheint: neun Schritte, und die hinteren Seitenverkleidungen müssen abgenommen werden, um an die Befestigungspunkte zu gelangen. Kein Bohren und vollständig reversibel, aber nimm dir Zeit und lies das Handbuch, bevor du beginnst. Wenn du dir das nicht zutraust, ist das eine Arbeit für die Werkstatt.

Mit welchem Drehmoment werden die Schrauben angezogen?

Es gibt vier verschiedene Werte. Die M6-Schrauben des Kits werden mit 12 N·m angezogen, alle M8 mit 20. Für die Originalschrauben des Motorrads gelten die Suzuki-Werte: 22 N·m am Hilfsrahmen und nur 5 N·m an der Seitenverkleidung. Letzterer Wert wird am leichtesten falsch angewendet, denn fünf Newtonmeter sind bei Kunststoff sehr wenig.

Was finde ich in der Verpackung?

Sechzehn Teile: linke und rechte Halterung, Auflageplatte, vier Unterlegscheiben ø22, zwei 15-mm-Distanzstücke, zwei 35-mm-Distanzstücke, eine kleine Platte, zwei Stopfen, zwei M6×20-Schrauben, zwei M8×20-Schrauben, zwei M8×60-Schrauben, zwei M8×70-Schrauben, M6- und M8-Unterlegscheiben, zwei selbstsichernde M8-Muttern und das Werkzeug. Das Topcase ist nicht im Lieferumfang enthalten.

Wird auch der Träger für die Seitenkoffer benötigt?

Es handelt sich um zwei separate und unabhängige Artikel. Diese Platte trägt nur das Topcase; für die Seitenkoffer wird der Träger JP421B benötigt, der eine eigene Seite hat. Du kannst entweder nur einen oder beide montieren.

Aus welchem Material besteht es?

Das Handbuch zum Code JP421W gibt das Material nicht an, daher führen wir es nicht auf. Wir bevorzugen ein leeres Feld gegenüber einer unbelegten Angabe.

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