Caricabatterie e mantenitore per batterie moto e auto, vista frontale con display
Display LCD e tasti per tipo di batteria e corrente di carica
Cavi in dotazione: pinze a coccodrillo e occhielli a sgancio rapido
Caricabatterie collegato alla batteria della moto

Anbieter:LOBOO

Ladegerät und Erhaltungsladegerät für 6-V-/12-V-Motorrad- und Autobatterien, 4 A

Verkaufspreis€83,34Normaler Preis €92,60
Nicht vorrätig

6/12 V · 4 A · nove fasi · recupero e mantenimento

C40T — Cosa è compreso nel prezzo
  • PRODOTTO LOBOO ORIGINALE nuovo, nella confezione prevista dal produttore: caricabatterie C40T, cavo con pinze a coccodrillo, cavo con occhielli a sgancio rapido e quattro fascette
  • ACCESSORI DI MONTAGGIO INCLUSI QUANDO PREVISTI nella dotazione originale, con supporti, telai o adattatori venduti separatamente indicati nella descrizione
  • MANUALE DI MONTAGGIO incluso nella confezione, in otto lingue
  • COMPATIBILITÀ VERIFICABILE PRIMA DELL'ACQUISTO, comunicando tensione, tipo e capacità della batteria

Il cavo con occhielli è quello da lasciare fisso sulla batteria: si fa uscire il connettore in un punto comodo e d'inverno si collega il caricabatterie senza smontare nulla.

  • Spedizione gratuitaoltre 100 € in Italia, oltre 250 € in Europa
  • Garanzia 24 mesigaranzia legale di conformità
  • Pagamento a ratedisponibile al checkout
  • Reso entro 14 giornidalla ricezione dell'ordine

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Rückgabe innerhalb von 14 Tagen

Gesetzliche Konformitätsgarantie für 24 Monate

Originales und garantiertes LOBOO-Produkt

6 / 12V

Spannung

4A

Maximaler Strom

9

Phasen

IP65

Gutshof

Identifikation

Produktcode

C40T

Offizieller Name

Intelligentes Auto-/Motorradladegerät

Auf LOBOO-Panels erscheint es auch als Battery Tender

Ernährung

Netzspannung

100–240 V, 50–60 Hz

Universeller Zugang, auch im Ausland nutzbar

Verwaltete Spannungen

6 und 12

Automatische Erkennung, manuelle Auswahl möglich

Ladestrom

1 Langsam · 4 Schnell

1 A für Motorradbatterien, 4 A für Autobatterien

Mit 6 V laden

Nur im langsamen Modus

Vorgabe im Handbuch

Kompatible Batterien

Unterstützte Typen

Blei-Säure, SLA, AGM und Lithium-Eisenphosphat

Der Typ wird über die MODE-Taste ausgewählt: SLA, AGM oder LiON

Verwaltete Kapazität

von 1 bis 120

Funktionen

Ladephasen

9

Diagnose und Regeneration, Vorladung, Impulse, teilweise und vollständige Konstantstromladung, Konstantspannung, vollständige Aufladung, Diagnose einer defekten Batterie, Erhaltungsladung

Regeneration

Bis zu 2 Stunden

Wirkt bei leicht sulfatierten Batterien; die Wiederherstellung erfolgt während des Zyklus langsam.

Aktivierung von Lithiumbatterien

Ja, unterhalb der Tiefentladeschwelle

Das Ladegerät muss zuerst an die Batterie und erst danach an das Stromnetz angeschlossen werden, da andernfalls der Verpolungsschutz die Aktivierung verhindert.

Wartung

Automatisch bei Ladeende

Der Ladevorgang startet erneut, wenn die Spannung auf 12,6 V sinkt

Batteriediagnose fehlerhaft

Ja, auf dem Display angezeigt

Ladekurve 12 V/4 A

Angegebene Schwellenwerte

0,3 A unter 7,5 V · 2 A bis 10,5 V · 4 A bis 14 V · Konstantspannung bei 14,4 V · Erhaltungsladung bei 13,5 V

Anzeige

Bildschirm

LCD

Zeigt Batterietyp, Spannung, Stromstärke, Ladezustand und Anomalien an

Schutzvorrichtungen

Sicherheiten

Kurzschluss, Verpolung, Übertemperatur und Überlastregler

IP-Schutzart

IP65

Staubdicht und gegen Wasserstrahlen geschützt

Sturzfestigkeit

3

Vom Hersteller angegebene Fallhöhe

Compliance

Zertifizierungen

FCC und RoHS

Der Hersteller erklärt außerdem, dass die Prüfung QB/T 084706.1-2005 bestanden wurde.

Ausstattung

Lieferumfang

Kabel mit Krokodilklemmen × 1, Kabel mit Schnellverschluss-Ringösen × 1, Kabelbinder × 4

Verwendung

Niedrige Temperaturen

Unter 10 °C den AGM-Modus für Bleibatterien verwenden

Für Lithiumbatterien ist kein spezieller Modus erforderlich

Verbindungssequenz

Erst der Akku, dann die Steckdose

Dati dalla documentazione ufficiale LOBOO. Codice: C40T.

C40T · 6 e 12 V · 1 A o 4 A · piombo, AGM e litio · IP65

Alles, was du vor der Bestellung wissen musst

Technische Daten, Ausstattung, Lieferung und Garantie: Hier finden Sie jedes anhand der offiziellen LOBOO-Dokumentation überprüfte Detail.

Beschreibung Ladegerät und Erhaltungsladegerät für 6-V-/12-V-Motorrad- und Autobatterien, 4 A

Die Batterie stirbt im Winter nicht durch die Kälte: Sie stirbt, wenn sie stillsteht. Zwei Monate halb entladen zu bleiben, ruiniert sie – und im März dreht man den Schlüssel und nichts passiert. Dieses Gerät ist zugleich ein Batterieladegerät und ein Ladeerhaltungsgerät: Es beendet den Ladevorgang, bleibt dann angeschlossen und überwacht die Batterie. Wenn die Spannung sinkt, beginnt es automatisch erneut zu laden.

Es arbeitet mit 6 und 12 Volt und bietet zwei Ladestärken – 1 A für Motorradbatterien und 4 A für Autobatterien. Außerdem unterstützt es alle drei heute gängigen Typen: Blei-Säure, AGM und Lithiumeisenphosphat. Der Typ wird über die MODE-Taste ausgewählt, da jeder eine eigene Ladekurve benötigt.

Der Ladezyklus umfasst neun Phasen: zunächst Diagnose und Regeneration, anschließend Vorladung mit niedriger Stromstärke, Impulsladung, Konstantstrom, Konstantspannung und schließlich Erhaltungsladung. Eine Wiederherstellungsfunktion arbeitet bis zu zwei Stunden an leicht sulfatierten Batterien. Für Lithiumbatterien, deren Spannung unter die Tiefentladeschwelle gefallen ist, gibt es außerdem einen Aktivierungsversuch.

Das LCD-Display zeigt jederzeit den aktuellen Status an: Batterietyp, Spannung, Stromstärke und Ladezustand. Das Gehäuse ist IP65-geschützt und verfügt über Schutzvorrichtungen gegen Kurzschluss, Verpolung, Überladung und Überhitzung.

Warum es wählen?
  • Carica e mantiene: finita la carica resta collegato e riprende da solo a 12,6 V, che è quello che serve per i mesi di fermo.
  • Copre anche il litio: molti caricabatterie da garage no, e caricare una LiFePO4 con la curva del piombo la rovina.
  • Due correnti, due mezzi: 1 A per la batteria della moto, 4 A per quella dell'auto, con lo stesso apparecchio.
  • Ci prova prima di arrendersi: ciclo di rigenerazione fino a due ore e tentativo di attivazione sulle batterie al litio in sovrascarica.
  • Ti dice cosa sta facendo: il display LCD mostra tipo, tensione, corrente e stato, invece di un LED che lampeggia e basta.
  • Sta in garage sul serio: IP65 e quattro protezioni elettriche, compresa l'inversione di polarità.
Für wen wird es empfohlen?

È la scelta giusta se:

  • Fermi la moto per l'inverno e vuoi ritrovarla che parte
  • Hai batterie diverse in casa, moto al litio e auto al piombo
  • Vuoi vedere sul display cosa sta succedendo, non indovinarlo

È da valutare con attenzione se:

  • Ti serve un avviatore d'emergenza: questo carica, non avvia
  • Devi caricare batterie da 24 V o capacità molto grandi
  • Cerchi qualcosa di tascabile da portare in viaggio
Vollständiges Datenblatt
Technische Daten
  • Codice prodotto: C40T, nome ufficiale Smart Car / Motorbike Charger
  • Alimentazione di rete: 100-240 V, 50-60 Hz
  • Tensioni gestite: 6 e 12 V, con riconoscimento automatico
  • Correnti di carica: 1 A lenta per le batterie da moto, 4 A rapida per quelle da auto; a 6 V solo carica lenta
  • Capacità batterie: da 1 a 120 Ah
  • Batterie compatibili: piombo-acido SLA, AGM e litio ferro fosfato, selezionabili dal tasto MODE
  • Ciclo di carica: nove fasi — diagnosi e rigenerazione, precarica, impulsi, corrente costante parziale e piena, tensione costante, carica completa, diagnosi batteria guasta e mantenimento
  • Soglie a 12 V e 4 A: 0,3 A sotto 7,5 V, 2 A fino a 10,5 V, 4 A fino a 14 V, tensione costante a 14,4 V, mantenimento a 13,5 V
  • Rigenerazione: fino a 2 ore sulle batterie leggermente solfatate
  • Attivazione litio: prevista sotto la soglia di sovrascarica, collegando prima la batteria e poi la rete
  • Mantenimento: automatico, con ripresa della carica a 12,6 V
  • Display: LCD con tipo di batteria, tensione, corrente, stato e anomalie
  • Protezioni: cortocircuito, inversione di polarità, sovraccarico e sovratemperatura
  • Grado di protezione: IP65, con resistenza alla caduta dichiarata da 3 metri
  • Conformità: FCC e RoHS dichiarate dal produttore
  • In confezione: cavo con pinze a coccodrillo, cavo con occhielli a sgancio rapido e quattro fascette
Dokumente und Hersteller

Avvertenze d'uso e sicurezza

  • Collegare sempre prima i morsetti alla batteria e poi la spina alla presa; scollegare nell'ordine inverso.
  • Selezionare il tipo di batteria corretto: la curva del piombo non va bene sul litio e viceversa.
  • A 6 V usare solo la carica lenta.
  • Sotto i 10 °C il produttore chiede di usare la modalità AGM sulle batterie al piombo.
  • Caricare in un ambiente ventilato: le batterie al piombo possono emettere gas durante la carica.
  • La tenuta IP65 riguarda polvere e getti d'acqua, non l'immersione.
  • Se il display segnala una batteria guasta, la batteria va sostituita: insistere non serve.

Wie funktioniert es im Detail?

  • Welche Batterien lädt er, was macht er in jeder der neun Phasen und wie wird er angeschlossen?
Lädt auch Lithiumbatterien auf

Lädt auch Lithiumbatterien auf

Viele Ladegeräte für die Garage beschränken sich auf Blei, und die Verwendung der falschen Ladekennlinie bei einer LiFePO4-Batterie beschädigt sie. Hier ist Lithium-Eisenphosphat einer von drei Modi, neben Blei-Säure und AGM.

Ein Motorrad und ein Auto mit demselben Gerät

Ein Motorrad und ein Auto mit demselben Gerät

Langsames Laden mit 1 A für Motorradbatterien und schnelles Laden mit 4 A für Autobatterien von 1 bis 120 Ah: Lithium-Eisenphosphat, Blei-Säure und AGM.

Neun Phasen, kein konstanter Strom

Neun Phasen, kein konstanter Strom

Der Zyklus umfasst Diagnose und Regeneration, anschließend Vorladen, Impulse, Konstantstrom, Konstantspannung und schließlich Erhaltungsladung. Das ist der Unterschied zwischen dem Laden und dem Quälen einer Batterie.

Die Ladekurve, Schwelle für Schwelle

Die Ladekurve, Schwelle für Schwelle

12 V und 4 A: 0,3 A unter 7,5 Volt, 2 A bis 10,5, 4 A bis 14, danach konstante Spannung bei 14,4 und Erhaltungsladung bei 13,5 Volt.

Zuerst analysieren, dann entscheiden

Zuerst analysieren, dann entscheiden

Das Ladegerät liest den Batteriezustand aus und wählt die passende Sequenz, einschließlich des Versuchs, leicht sulfatiere Batterien zu regenerieren.

Vier Schutzvorrichtungen und IP65-Gehäuse

Vier Schutzvorrichtungen und IP65-Gehäuse

Kurzschluss, Verpolung, Überlast und Überhitzung. Wenn Sie die Klemmen vertauschen, passiert nichts: Das Ladegerät liefert einfach keinen Strom.

Die Pflege erledigt den Rest

Die Pflege erledigt den Rest

Bei voller Ladung beendet es den Ladevorgang und bleibt im Überwachungsmodus. Es nimmt den Ladevorgang automatisch wieder auf, sobald die Spannung auf 12,6 V absinkt. Genau das ist für die Monate gedacht, in denen das Fahrzeug nicht genutzt wird.

Ein Akku hält länger, wenn er nicht leer bleibt.

Ein Akku hält länger, wenn er nicht leer bleibt.

Sulfatierung tritt auf, wenn eine Batterie wochenlang halb geladen bleibt. Sie an ein Erhaltungsladegerät anzuschließen, ist der einfachste Weg, sie nicht nach zwei Wintern wegwerfen zu müssen.

Das Kabel, das am Motorrad verbleibt

Das Kabel, das am Motorrad verbleibt

Das Kabel mit Ringösen wird einmal an den Polen befestigt, und der Stecker wird an einer gut zugänglichen Stelle herausgeführt: Im Winter kannst du das Ladegerät anschließen, ohne die Sitzbank abzubauen.

Angegebene Zertifizierungen

Angegebene Zertifizierungen

Der Hersteller erklärt, dass das Produkt die Prüfung QB/T 084706.1-2005 bestanden hat und über die FCC- und RoHS-Zertifizierungen verfügt.

Universeller Eingang 100–240 V

Universeller Eingang 100–240 V

Funktioniert mit jedem Stromnetz zwischen 100 und 240 V bei 50 oder 60 Hz: auch außerhalb Europas, lediglich mit einem Steckdosenadapter.

LCD-Display: Du weißt immer, wo du gerade bist

LCD-Display: Du weißt immer, wo du gerade bist

Batterietyp, Spannung, Stromstärke und Fortschrittsstatus werden auf dem Bildschirm angezeigt, anstatt durch eine blinkende LED signalisiert zu werden.

Hält einen Sturz aus 3 Metern Höhe aus

Hält einen Sturz aus 3 Metern Höhe aus

Das ist die vom Hersteller angegebene Fallhöhe. Zusammen mit der Schutzart IP65 erklärt das, warum sie ohne große Vorsicht in der Garage oder Werkstatt aufgehängt werden kann.

Die vom Hersteller angegebenen Zahlen

Die vom Hersteller angegebenen Zahlen

Eingang 100–240 V, 50–60 Hz, Ausgang 6 oder 12 V, langsames Laden mit 1 A und schnelles Laden mit 4 A, Batterien von 1 bis 120 Ah, IP65, sturzfest aus 3 Metern Höhe, kompatibel mit Lithium-Eisenphosphat-, Blei-Säure- und AGM-Batterien.

Die mitgelieferten Kabel

Die mitgelieferten Kabel

Ein Kabel mit Krokodilklemmen für den gelegentlichen Gebrauch und eines mit Schnellverschluss-Ösen, das fest an der Batterie verbleiben kann, sowie Kabelbinder, um sie zusammenzuhalten.

Jedes Teil an seinem Platz

Jedes Teil an seinem Platz

Sicherung, Netzstecker, Gehäuse des Ladegeräts, positive und negative Schnellladekabel, Anschlüsse, Ladegerätausgang, Display und die beiden Tasten: Lademodus und Batterietyp.

Häufig gestellte Fragen

Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ zu häufig gestellten Fragen.

Ist das für die Batterie meines Motorrads geeignet?

Ja, wenn es sich um eine 6-V- oder 12-V-Blei-, AGM- oder Lithium-Eisenphosphat-Batterie handelt. Der Typ wird mit der MODE-Taste zwischen SLA, AGM und LiON ausgewählt: Dieser Schritt darf nicht übersprungen werden, da die Ladekennlinien unterschiedlich sind.

Kann ich es den ganzen Winter über angeschlossen lassen?

Ja: Es ist auch ein Ladeerhaltungsgerät. Bei vollständiger Ladung beendet es den Ladevorgang und bleibt im Überwachungsmodus; wenn die Spannung auf 12,6 V sinkt, nimmt es den Ladevorgang automatisch wieder auf. So übersteht die Batterie die monatelange Stilllegung, ohne Schaden zu nehmen.

Wie lange dauert es?

Das hängt von der Batteriekapazität und dem Ladezustand ab. Die beiden Ladestärken betragen 1 A für Motorradbatterien und 4 A für Autobatterien: Die erste ist langsamer und schonender, die zweite ist für größere Kapazitäten geeignet.

Wie wird es angeschlossen?

Klemme zuerst die Batterieklemmen an: Rot an den Pluspol und Schwarz an den Minuspol, und erst danach den Stecker in die Steckdose. Das ist die im Handbuch angegebene Reihenfolge und zugleich die einzige Möglichkeit, die Aktivierung einer stark entladenen Lithiumbatterie zu starten.

Eine Lithiumbatterie wiederbeleben, die keine Lebenszeichen mehr von sich gibt?

Es versucht es: Unterhalb der Tiefentladeschwelle versucht das Ladegerät, die Batterie zu aktivieren, vorausgesetzt, man schließt es zuerst an die Batterie und anschließend ans Stromnetz an. Wenn der elektronische Batterieschutz jedoch bereits dauerhaft ausgelöst hat, hilft auch kein Ladegerät mehr.

Was ist die Regenerationsfunktion?

Ein Zyklus, der bis zu zwei Stunden lang auf leicht sulfatierten Batterien arbeitet, die zu lange unbenutzt und entladen waren. Die Wiederherstellung erfolgt schrittweise und ist nicht garantiert: Bei einer stark beschädigten Batterie hilft er nur festzustellen, dass sie ausgetauscht werden muss.

Was passiert, wenn ich die Klemmen vertausche?

Nichts: Es gibt einen Verpolungsschutz, und das Ladegerät liefert keinen Strom. Außerdem gibt es Schutz vor Kurzschluss, Überlastung und Überhitzung.

Das Display zeigt „Err“: Was bedeutet das?

Laut Handbuch ist dies das Symbol für verpolte Anschlüsse: Das kann auch bei korrekten Verbindungen auftreten, wenn das Fahrzeug Plus an der Masse hat. In diesem Fall müssen die Klemmen vertauscht werden.

Ist auch unter null in Ordnung?

Bei Kälte empfiehlt der Hersteller, für Bleibatterien den AGM-Modus zu verwenden, auch wenn sie keine AGM-Batterien sind: Unter 10 °C ist eine höhere Ladespannung erforderlich. Für Lithiumbatterien ist kein spezieller Modus erforderlich.

Bewahren Sie es draußen, in der Garage oder unter einem Unterstand auf?

Der Hersteller gibt die Schutzart IP65 an, das heißt, das Gerät ist staubdicht und gegen Wasserstrahlen geschützt. Es bleibt jedoch ein an das Stromnetz angeschlossenes Elektrogerät: Es darf weder in einer Pfütze liegen gelassen noch eingetaucht werden.

Was ist im Lieferumfang enthalten?

Das Ladegerät mit Netzkabel, ein Kabel mit Krokodilklemmen, ein Kabel mit Ringösen zum Schnelltrennen, das dauerhaft an der Batterie verbleiben kann, und vier Kabelbinder zum Bündeln der Kabel.

Ist das derselbe C40T wie beim Aluminium-Topcase?

Nein, es handelt sich um eine Übereinstimmung der Bezeichnungen: LOBOO verwendet C40T sowohl für dieses Ladegerät als auch für das 40-Liter-Topcase CONQUEROR. Es sind zwei verschiedene Produkte mit unterschiedlichen Datenblättern.

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Let customers speak for us

from 1123 reviews
Premium-Upgrade für meine BMW GS

Ich habe den JADO S6 an meiner BMW GS (nicht „spezielle” Version) montiert, und obwohl ich nicht die BMW-Basis verwende, sind das Display und die Funktionen trotzdem top. Die Sichtbarkeit bei Nacht ist beeindruckend, der „X-Ray”-Modus, wie er genannt wird, macht das Fahren am Abend viel sicherer. Ich schätze auch den schnellen Support von Endurrad für Rückfragen vor dem Kauf: schneller Versand, sorgfältige Verpackung. Ein Produkt, das die Kosten für ein Premium-Upgrade wirklich wert ist.

Andrea
JADO S6 Smart-Motorrad-Lenksystem
JADO S6 intelligentes Motorrad-Lenksystem
Robust, komplett und perfekt für lange Reisen

Als Motorradfahrer, der viele Kilometer sowohl auf Asphalt als auch im Gelände zurücklegt, suchte ich nach einem soliden Display mit erweiterten Funktionen: Nun, hat das JADO S6 meine Erwartungen übertroffen. Das Gehäuse ist robust, die Wasserdichtigkeit nach IP69K hat mich schon beim ersten Regenguss überzeugt. Die WiFi/BT-Verbindung ist stabil und mit der speziellen App lassen sich die Videos der Dashcam blitzschnell herunterladen. Alles in einem einzigen Gerät, ohne 3-4 verschiedene Zubehörteile montieren zu müssen. Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Filippo
JADO S6 Smart-Motorrad-Lenksystem
JADO S6 Smart-Motorrad-Lenksystem smart
Das ultimative System für Motorradfahrer

Seit einigen Wochen auf meinem Adventure-Bike installiert: ist das JADO S6 wirklich ein Qualitätssprung. Der 6-Zoll-Bildschirm ist ultrahell (auch bei direkter Sonneneinstrahlung perfekt zu sehen) und die CarPlay/Android Auto-Schnittstelle funktioniert auf Anhieb. Die integrierte Doppel-Dashcam gibt mir bei jeder Fahrt ein beruhigendes Gefühl. Die Installation war einfach, und die Montage war sauber, ohne invasive Installationen. Sehr empfehlenswert für alle, die viel unterwegs sind und ein einziges intelligentes Steuergerät suchen, das alles kann.

Giordi
JADO S6 sistema di guida moto smart
JADO S6 Smart-Motorrad-Leitsystem
SCHUTZ FÜR MOTORRAD-STURZSTANGEN

Ausgezeichnetes Produkt, sehr empfehlenswert. Achtung, es ist sehr begehrt und leider oft ausverkauft... sobald es wieder verfügbar ist, werde ich weitere kaufen...

Eugenio
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Flaschenhalter für Motorradreisen
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Ausgezeichnetes Produkt, Qualität/Preis OK

Die Tasche ist von ausgezeichneter Qualität, wird mit allen Befestigungsgurten und auch dem Schultergurt geliefert. Die beiden Befestigungsmethoden am Motorrad sind gut durchdacht und bieten alle Möglichkeiten. Ich werde auch das größere Modell kaufen.

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Ausgezeichneter Service

Manuele Mazzocato
Intelligenter Schutz für 12-V-Motorradbatterien – Loboo CB20
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Sehr zufrieden

Ich habe die Werbung von Endurrad auf Facebook gesehen und mich sofort darum bemüht, die aufblasbaren Taschen von Loboo für mein Motorrad zu bekommen... Aber aufgrund eines technischen Fehlers habe ich bei der Bestellung, die bereits abgeschickt worden war, falsche Angaben gemacht. Alarmiert habe ich E-Mails an die Mitarbeiter von Endurrad geschickt, die mit ihrer Professionalität (und ich muss hinzufügen, mit ihrer Geduld) die Angaben sowohl in der Registrierung als auch beim Kurierdienst, der inzwischen seine Arbeit erledigte, korrigiert haben.... Innerhalb von zwei Tagen erhielt ich die Taschen und probierte sie sofort aus und passte sie an mein Motorrad an. Ich muss also mit großer Zufriedenheit sagen, dass ich mit den Mitarbeitern, dem Produkt und vor allem mit der Professionalität, mit der das Marketing all dieser Produkte durchgeführt wurde, sehr zufrieden war.... 🙂

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Sehr zufrieden

Franco Pesci
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Ohne Titel… nur eins: SERIÖS

Ich würde sagen, seriös, ehrlich, professionell, freundlich, ohne Polemik, denn Werbung ist die Grundlage des Verkaufs! Als Motorradfahrer nur beste Bewertungen!

Andrea Azzaroni
Aufblasbare Wanderer-Taschen für Crash Bar – Endurrad
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Loboo Motorradtaschen

Zuverlässigkeit und Seriosität....Produkt wie beschrieben...ich war überrascht von der Qualität der Details, angefangen bei der Verpackung und allem anderen...top..top.....top

Carlo Di Domenico
Wasserdichte Crash-Bar-Taschen 6L
Wasserdichte Crash-Bar-Taschen 6L

Riser für BMW R1250 GS - Endurrad

Traveler Traveler
Riser für BMW R1250 GS – Endurrad
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