A-SIDER-Passagier-Tankgriffe fürs Motorrad

Wer häufig zu zweit unterwegs ist, weiß es genau: Der Komfort des Beifahrers hängt nicht nur von Sitzbank und Federung ab. Die A-SIDER Tankgriffe für Beifahrer, Sicherheit und Komfort auf dem Motorrad lösen ein konkretes Problem – sie bieten dem Beifahrer einen stabilen, natürlichen und sofort erreichbaren Haltepunkt, insbesondere beim Bremsen, auf langen Fahrten und auf Strecken, auf denen sich die Balance des Motorrads ständig verändert.

Wer eine für das Wochenende oder eine anspruchsvollere Reise beladene Adventure-, Touring- oder Dual-Sport-Maschine fährt, sollte diese Art von Zubehör nicht als nebensächlich betrachten. Es ist ein funktionales Upgrade, das das vom Beifahrer wahrgenommene Kontrollgefühl verbessert und das Gefühl des Nach-vorn-Rutschens reduziert, das nach einigen Stunden sowohl für den Beifahrer als auch für den Fahrer anstrengend wird.

Warum A-SIDER Tankgriffe einen Unterschied machen

Das Prinzip ist einfach: Statt sich ausschließlich am Fahrer oder an den integrierten Haltegriffen hinten festzuhalten, kann der Beifahrer eine zentralere und ergonomischere Position einnehmen. Das macht sich bei kräftigen Verzögerungen, bergab führenden Kehren und im Stadtverkehr deutlich bemerkbar, wo häufige Geschwindigkeitswechsel Gleichgewicht und Komfort auf die Probe stellen.

Die A-SIDER Tankgriffe sind genau für dieses Szenario konzipiert. Sie bieten einen weiter vorn liegenden Haltepunkt, der dabei hilft, die Kräfte besser auf den Körper des Beifahrers zu verteilen. Das Ergebnis ist in der Praxis eine ruhigere Fahrt. Der Beifahrer verkrampft weniger, stützt sich weniger auf den Fahrer und trägt dazu bei, die Bewegungen besser vorhersehbar zu halten. Auf hohen und schweren Motorrädern wie vielen BMW GS, KTM Adventure oder Honda Africa Twin sorgt das für mehr Gelassenheit auf beiden Seiten.

Sicherheit und Komfort auf dem Motorrad: Wo sie sich wirklich bemerkbar machen

Wenn hier von Sicherheit die Rede ist, bedeutet das nicht, dass Wunder versprochen werden. Ein Tankgriff ersetzt weder eine gute Körperhaltung noch ein korrektes Setup oder die Verwendung geeigneter Schutzausrüstung. Er kann das Verhalten des Beifahrers in den häufigsten Situationen jedoch spürbar verbessern.

Beim Bremsen ist der Vorteil beispielsweise sofort erkennbar. Ein sicherer Haltepunkt reduziert die Gewichtsverlagerung auf den Fahrer. Auf langen Fahrten zeigt sich der Nutzen dagegen vor allem körperlich: Arme, Schultern und Lendenbereich ermüden weniger, weil der Beifahrer nicht jede Bewegung des Motorrads durch ständige Anspannung ausgleichen muss.

Ein weiterer Aspekt wird häufig unterschätzt. Wenn sich der Beifahrer stabiler fühlt, bewegt er sich besser und mit weniger Verzögerung im Einklang mit dem Motorrad. Das hilft dem Fahrer, besonders bei voller Beladung mit Koffern, Tankrucksack oder Reisegepäck, einen flüssigeren Fahrstil beizubehalten. Wenn du dein Motorrad für echte Reisen optimierst, lohnt sich auch ein Blick auf Touring-Motorradausrüstung für sichere Reisen.

Wann sie sich wirklich lohnen

Nicht jeder braucht einen Tankgriff in gleichem Maß. Auf kurzen und gelegentlichen Strecken mag ihn mancher als zweitrangig betrachten. Es gibt jedoch Situationen, in denen sein Nutzen schon ab den ersten Kilometern offensichtlich ist.

Die erste ist das Reisen über mittlere und lange Distanzen. Viele Stunden im Sattel, zusätzliches Gepäck und wechselnde Straßenbeläge machen jeden Haltepunkt wichtiger. Die zweite ist das Fahren mit einer Adventure-Maschine auf beschädigtem Asphalt oder einfachen Schotterstraßen, wo der Beifahrer ohne einen stabilen und gut positionierten Haltepunkt schnell an Sicherheit verliert. Die dritte betrifft alle, die häufig einen unerfahrenen Beifahrer mitnehmen: Ein intuitiv erreichbarer Griff hilft dabei, abrupte Bewegungen und falsche instinktive Reaktionen zu reduzieren.

Wenn du dein Motorrad mit Blick auf Reisen ausstattest, solltest du den Tankgriff gemeinsam mit dem restlichen Paket bewerten – Schutzvorrichtungen, Stauraum, Elektronik und Beleuchtung. Einen umfassenderen Überblick bietet auch Die besten Adventure-Motorradzubehörteile 2026.

Was du vor dem Kauf beachten solltest

Der entscheidende Punkt ist die Kompatibilität. Bei einem für Reisen bestimmten Motorrad reicht es nicht, dass ein Zubehörteil grundsätzlich gut ist: Es muss mit der Form des Tanks, der Position des Beifahrers und eventuell bereits montierten Komponenten gut zusammenspielen.

Du solltest den verfügbaren Platz, das Befestigungssystem und die Kombination mit einem Tankrucksack prüfen. Das ist für viele Adventure- und Touring-Fahrer der entscheidende Punkt. Ein effektiver Griff darf die Nutzung des Tankrucksacks nicht einschränken und während der Fahrt keine Behinderungen verursachen. Ebenso wichtig sind Material und Oberfläche: Ein Bauteil für den Reiseeinsatz muss intensiver Nutzung, Vibrationen, wechselnden Wetterbedingungen und wiederholter Montage standhalten, ohne an Stabilität zu verlieren.

Auch die Ergonomie verdient Aufmerksamkeit. Ein zu hoher, zu weit hinten liegender oder unangenehm geformter Griff kann weniger nützlich sein als erwartet. Die A-SIDER-Griffe sind vor allem dann sinnvoll, wenn sie den Zugang zum Haltepunkt auf natürliche Weise verbessern, ohne den Beifahrer zu einer unnatürlichen Körperhaltung zu zwingen.

A-SIDER Tankgriffe für Beifahrer – ein Motorrad, das bereit für die Reise ist

Ein Zubehörteil wie dieses funktioniert am besten als Teil einer durchdachten Vorbereitung. Wenn du an Komfort, Schutz und Reichweite arbeitest, sollte jedes Upgrade eine klare Funktion erfüllen. Es geht nicht darum, das Motorrad mit Komponenten zu überladen. Entscheidend ist die Auswahl der Teile, die das Fahrerlebnis tatsächlich verbessern.

Deshalb stehen die A-SIDER Tankgriffe für das, worum es beim echten Motorradtourismus geht: weniger Stress für den Beifahrer, mehr Kontrolle in dynamischen Fahrsituationen und ein insgesamt besser abgestimmtes Gefühl an Bord. Bei einem Motorrad, das für weite Strecken konzipiert ist, zeigt sich der Unterschied zwischen nützlichem und überflüssigem Zubehör erst nach vielen Stunden – nicht in den ersten fünf Minuten.

Wenn du das Setup vor der nächsten Abfahrt überarbeitest, solltest du auch die häufigsten Fehler bei der Vorbereitung des Motorrads überprüfen. Hier findest du eine hilfreiche Übersicht: 10 Fehler, die du bei der Vorbereitung eines Motorrads vermeiden solltest.

Wenn sich ein Beifahrer stabil fühlt, verändert sich der Rhythmus der Reise. Und wenn der Rhythmus stimmt, wiegt jeder Kilometer weniger.