Beheizte Motorradbekleidung: Was sollte man zuerst beheizen?

Die erste Ausfahrt im Oktober bei zehn Grad ist noch auszuhalten. Das Problem kommt im November, wenn du merkst, dass nicht der Körper aufgibt: Es sind die Hände, die nach vierzig Minuten den Kupplungshebel nicht mehr spüren.

Wer im Winter Motorrad fährt, kommt früher oder später zu beheizbarer Kleidung. Die eigentliche Frage ist nicht, ob man sie kaufen sollte, sondern womit man anfangen sollte – denn wer alles auf einmal kauft, gibt dreihundert Euro aus, ohne dass es unbedingt nötig ist.

Die Kälte verteilt sich beim Motorradfahren nicht gleichmäßig

Bei 90 km/h und fünf Grad kühlt der Körper nicht gleichmäßig aus. Der Wind trifft zuerst und am stärksten die Extremitäten, und die Extremitäten haben zugleich die geringste Muskelmasse, die sie zur Erwärmung verbrennen können.

Daraus ergibt sich die Prioritätenfolge, die für alle gleich ist:

1. Die Hände. Sie sind ungeschützt, befinden sich ganz vorne und sind der einzige Körperteil, den du zum Bremsen brauchst. Eine taube Hand ist kein Ärgernis, sondern ein Kontrollproblem.
2. Der Oberkörper. Nicht, weil er zuerst friert, sondern weil er alles andere steuert – darauf kommen wir gleich zurück.
3. Die Füße. Sie leiden genauso wie die Hände, steuern aber nicht das Motorrad. Und in einem Stiefel ist der Handlungsspielraum nahezu null.

Erstens: die Hände

Beheizte Handschuhe sind das Kleidungsstück, das den Tag am stärksten verändert, und zugleich das teuerste – 135 €, zuzüglich der Stromversorgung.

Drei Temperaturstufen: Bei null Grad Umgebungstemperatur erreicht die niedrige Stufe 34 °C, die mittlere 42 °C und die hohe 50 °C. Die Heizelemente umschließen die Hand bis zu den Fingerspitzen – genau dort, wo die Kälte zuerst ankommt und wo günstige beheizte Handschuhe typischerweise nicht hinreichen.

Die Konstruktion besteht aus fünf Schichten: außen winddichtes und wasserabweisendes Gewebe, dann eine nahtlose TPU-Innenhülle, die 3M-Thinsulate-Polsterung, das Heizsystem und ein Velours-Schwammfutter. Das nahtlose TPU ist bei Regen das entscheidende Detail: Wo keine Nähte sind, gibt es keine Eintrittsstellen für Wasser. Thinsulate isoliert bei gleicher Dicke eineinhalbmal so gut wie Gänsedaunen, sodass der Handschuh dünn bleibt und du die Bedienelemente weiterhin spürst.

Der Rest sind Dinge, die man täglich benutzt und erst bemerkt, wenn sie fehlen: vollständig touchscreenfähige Handfläche, Visierwischer am linken Zeigefinger, reflektierende Einsätze an Zeige-, Mittel- und Ringfinger – die dich sichtbar machen, wenn du im Dunkeln ein Signal gibst –, Kevlarfutter und rutschfeste Handfläche.

Bei den Größen solltest du genau aufpassen. Sie reichen von S bis 3XL und werden anhand des Handflächenumfangs ausgewählt — von 18,5–19,5 cm bei S bis 23,5–24,5 cm bei 3XL. Sie richten sich nicht nach der Jackengröße: Nimm ein Maßband und miss nach — das dauert dreißig Sekunden und erspart dir eine Retoure.

Siehe die beheizten Handschuhe →

Zweitens: der Oberkörper — und der Grund ist nicht, was du denkst

Die beheizte Weste kostet 90 € und bietet das beste Verhältnis zwischen Kosten und Nutzen — aus einem physiologischen Grund: Wenn der Oberkörper kalt ist, drosselt der Körper die periphere Durchblutung, um die Organe zu schützen, und Hände und Füße bekommen das als Erste zu spüren. Den Oberkörper zu wärmen, bringt mehr warmes Blut in die Extremitäten, sodass die Weste indirekt auch die Hände wärmt.

Das Heizelement besteht aus Kohlefaser, die dünner und weicher als herkömmliche Heizdrähte ist: Das gesamte Kleidungsstück wiegt 382 Gramm und passt unter eine technische Motorradjacke, ohne zusätzlich aufzutragen. Die Ärmel fehlen absichtlich — unter der Jacke stört zusätzliches Volumen an den Armen zuerst.

Fünf beheizte Zonen: rechte und linke Brust, Rücken sowie rechter und linker Lendenbereich. Die Besonderheit: Die Bedienelemente sind zweifach und unabhängig, eines für die Vorderseite und eines für die Rückseite. Du kannst also praktisch nur den Rücken wärmen, während die Brust neutral bleibt — typisch für alle, die eine hohe Verkleidungsscheibe haben und nur seitlich Wind abbekommen.

Vom Hersteller angegebene Laufzeit mit einer 10.000-mAh-Powerbank bei null Grad und ohne Wind:

Und eine Sache funktioniert auch bei leerem Akku: Die Füllung besteht aus 3M Thinsulate und behält selbst im nassen Zustand mehr als 80 % ihrer Isolierleistung — Baumwolle fällt unter denselben Bedingungen auf unter 30 %. Die Weste bleibt also auch dann ein funktionierendes Wärmekleidungsstück, wenn die Elektronik keinen Strom mehr hat. Das ist nicht wenig und der Grund, warum sie für alle, die nicht sofort alles ausgeben möchten, der sinnvollste erste Kauf ist.

Größen von M bis 3XL. Wenn du zwischen zwei Größen liegst, nimm die größere, da die Weste über anderen Kleidungsschichten getragen wird.

Siehe die beheizte Weste →

Drittens: die Füße

Beheizte Einlegesohlen sind das letzte Puzzleteil und kosten knapp 90 €.

Kälte an den Füßen macht sich immer zuerst bemerkbar, und in einem Motorradstiefel hast du keinen Spielraum für eine zusätzliche Socke: Im Gegenteil, wenn der Stiefel noch enger sitzt, verschlechtert sich die Durchblutung und damit auch die Kälte. Beheizte Einlegesohlen lösen das Problem andersherum, weil sie in den Schuh passen, den du bereits trägst, und die gesamte Fußsohle wärmen, nicht nur die Zehen.

Vier Temperaturstufen, eine Oberfläche aus rutschfestem Silikon und IPX7-Schutz, der hier eher gegen die Feuchtigkeit im Stiefel als gegen Regen wichtig ist.

Ein einziges Format deckt die Größen von 38 bis 45 ab: Die Einlegesohlen werden entlang der aufgedruckten Markierungen zugeschnitten. Das sollte man klar sagen – der Schnitt lässt sich nicht rückgängig machen. Schneide sie daher nur einmal und in Ruhe zu, wobei du die Originalsohle als Schablone verwendest.

Die beheizbaren Einlegesohlen ansehen →

Das Kapitel, bei dem Bestellungen häufig falsch ausfallen: die Stromversorgung

Das ist der Teil, den vor dem Kauf fast niemand erklärt – und genau hier entstehen die E-Mails am nächsten Tag.

Die Handschuhe enthalten keine Stromversorgung. Es gibt zwei Möglichkeiten, sie mit Strom zu versorgen, und sie sind nicht gleichwertig:

• Spezieller 4000-mAh-Akku – 22,50 € pro Stück, wird in die Reißverschlusstasche der Stulpe gesteckt und wiegt 93 Gramm. Laufzeit bei den Handschuhen: 2,5 Stunden auf niedriger, 2 Stunden auf mittlerer und 1,5 Stunden auf höchster Stufe. Er wird über USB-C in etwa 2,5 Stunden mit einem 2-A-Netzteil aufgeladen. Du benötigst einen pro Handschuh: also zwei, nicht einen.
• Powerbank plus Y-Kabel – Das Kabel kostet 10 € und leitet den Strom einer einzigen Powerbank zu beiden Handschuhen, wobei die Kabel unter der Jacke verlaufen. Das ist die Lösung für lange Reisen, denn die Laufzeit entspricht der Kapazität der Powerbank, die du mitnimmst. Erforderlich ist eine Leistung von mindestens 15 W, besser 18 W: Unterhalb dieser Schwelle können die Schnellladeprotokolle einiger Powerbanks zu Unterbrechungen oder langsamer Erwärmung führen. Wenn das passiert, liegt es fast immer daran und nicht am Handschuh.

Die Weste hat das USB-A-Kabel bereits in der Tasche integriert und benötigt eine 5-V-Powerbank mit 2 A, die ebenfalls nicht enthalten ist. Wenn du bereits eine zu Hause hast, kostet die Weste genau ihren angegebenen Preis.

Die tatsächliche Rechnung sieht also so aus:

Wenn du nur eine Sache auswählen musst

Nimm die Weste. Sie kostet weniger als alles andere, benötigt kein Zubehör, wenn du bereits eine Powerbank hast, verbessert indirekt auch die Wärme an den Händen und isoliert weiterhin, wenn der Akku leer ist.

Wenn deine Hände bereits das Hauptproblem sind und die Weste nicht mehr ausreicht, dann sind die Handschuhe die richtige Wahl – denk daran, zwei Akkus oder das Y-Kabel in den Warenkorb zu legen.

Die Einlegesohlen kommen danach und sind vor allem für diejenigen sinnvoll, die im Winter lange Strecken auf der Autobahn fahren und deren Fuß dabei stundenlang in derselben Position bleibt.

Alle beheizbaren Kleidungsstücke ansehen →

Wenn du Zweifel bei der Größe oder der Stromversorgung hast, schreib uns vor der Bestellung: Das ist schneller als eine Rücksendung.