40L

Kapazität

55cm

Länge

Magnetica

Schließung

Cerato-Leinwand

Stoff

Identifikation

Marke

LOBOO

Produktcode

BWB40BK

Offizielle Bezeichnung

Vintage-Hecktasche

Typologie

Hintere Tasche aus gewachstem Canvas-Canvas

Kapazität und Maße

Kapazität

40

Abmessungen

55 × 30 × 25

Länge × Breite × Höhe, manuell ermittelte Maße

Gewicht

Nicht vom Hersteller angegeben

Materialien

Zusammensetzung

45 % Polyester, 40 % Polyethylen, 15 % Polyurethan

Stoff

Beschichteter Canvas-Stoff aus Polyester und Baumwolle

Beständig gegen Abrieb, Kratzer, Insekten und Alterung

Oberflächenfinishs

PU mit strukturierter Oberfläche, geölten Kanten

An Füßen, Verstärkungen und Griffen

Schnallen und Kleinteile

Messinglegierung

Korrosionsbeständig

Farbe

Schwarz

Befestigung und Montage

Befestigungssystem

LOBOO-Schnellverschlussgurte

Zwei vom Hersteller dokumentierte Methoden

Ankerpunkte

Vier, an den Seiten des Hecks

Vom Abfluss fernhalten

Schutz

Schließung

Rolltop mit im Rand eingelassenen Magneten

LOBOO-Gebrauchsmusterpatent ZL 2019 2 1740293.1

IP-Schutzart

Nicht vom Hersteller angegeben

LOBOO gibt an, dass der Stoff wasserdicht ist, jedoch ohne zertifizierten Schutzgrad.

Ausstattung

Außentaschen

Zwei, vorne und hinten

Mit Patte und Druckknopf

Handgepäck

Abnehmbarer Schultergurt und Henkel aus PU

Dati dal pannello parametri LOBOO del BWB40BK. Misure rilevate manualmente, con tolleranza.

40 L in canvas cerato con chiusura magnetica brevettata

Alles, was du vor der Bestellung wissen musst

Technische Daten, Ausstattung, Lieferung und Garantie: Hier finden Sie jedes anhand der offiziellen LOBOO-Dokumentation überprüfte Detail.

Beschreibung Vintage-Hecktasche LOBOO BWB40BK, 40 L, aus Canvas

Die Vintage-Hecktasche LOBOO BWB40BK ist eine 40-Liter-Tasche aus gewachstem Canvas mit PU- und Messingdetails. Sie wurde für Roadster, Scrambler und klassische Motorräder entwickelt, bei denen eine technische TPU-Trockentasche nicht zur Linienführung des Motorrads passt. Maße: 55 × 30 × 25 cm.

Das Highlight ist der Verschluss: Rollverschluss mit in den Rand eingelassenen Magneten, ein von LOBOO patentiertes System (Gebrauchsmuster ZL 2019 2 1740293.1). Man rollt ihn ein, die Magnete schließen sich selbstständig, und es gibt weder einen Reißverschluss, der oxidieren kann, noch einen Klettverschluss, der sich zusetzt und Kleidung beschädigt.

Warum dieses LOBOO-Produkt wählen?

  • Der Magnetverschluss ist patentiert, und das merkt man. Der Hersteller vergleicht ihn offen mit den beiden verbreiteten Alternativen: dem Reißverschluss, der umständlich zu bedienen ist und mit der Zeit altert, sowie dem Klettverschluss, dessen Hakenseite Textilien beschädigt und im Laufe der Zeit an Halt verliert. Hier wird der Rand eingerollt, und die Magnete erledigen den Rest – auch mit Handschuhen.
  • Maßgefertigtes gewachstes Canvas. Eine Mischung aus Polyester und Baumwolle mit Retro-Effekt, die laut Hersteller widerstandsfähig gegen Abrieb, Kratzer, Insekten und Alterung ist. Dieses Material verleiht der Tasche bereits am ersten Tag ihre charaktervolle, gebrauchte Optik.
  • Strukturiertes PU mit geölten Kanten. Verstärkungen, Klappen und Griffe bestehen aus verarbeitetem Polyurethan in Lederoptik. Die Kanten sind wie bei der Lederverarbeitung mit Öl veredelt.
  • Schnallen aus messingfarbener Legierung. Sie sind korrosionsbeständig und verleihen der Tasche zusammen mit den Druckknöpfen ihren charakteristischen Look.
  • Zwei Außentaschen. Eine vorne und eine hinten, jeweils mit Klappe und Knopf, für Geldbörse, Dokumente und Schlüssel – also Dinge, die man griffbereit braucht, ohne das Hauptfach zu öffnen.
  • Abnehmbarer Schultergurt und PU-Griffe. Abseits des Motorrads wird sie zur Reisetasche – mit dem einzelnen Schultergurt oder den beiden gepolsterten Griffen.

Befestigung am Motorrad

Der Hersteller beschreibt zwei Methoden, beide mit den LOBOO-Schnellverschlussgurten. Bei beiden werden zunächst die Punkte C der Gurte an den vier Befestigungspunkten seitlich am Heck des Motorrads befestigt.

  • Methode eins: Der Punkt A des Gurts wird mit der am Taschenkörper vorhandenen Schnellverschlussschnalle verbunden.
  • Methode zwei: Die Punkte A und B werden durch die Haltegurte der Tasche geführt und miteinander verbunden, sodass die Tasche direkt befestigt wird.

In beiden Fällen wird der Gurt gespannt, die Länge eingestellt und mit dem Klettverschluss gesichert. Der Hersteller weist darauf hin, die Befestigungspunkte vom Auspuff fernzuhalten und das überschüssige Gurtband zu verstauen, damit es nicht in Rad oder Kette gerät.

Technische Daten

Produktcode BWB40BK
Fassungsvermögen 40 Liter
Maße 55 × 30 × 25 cm (Länge × Breite × Höhe)
Zusammensetzung 45 % Polyester, 40 % Polyethylen, 15 % Polyurethan
Gewebe Gewachstes Canvas aus einer Polyester-Baumwoll-Mischung, Retro-Effekt
Verarbeitung Strukturiertes PU, geölte Kanten
Verschluss Patentierter magnetischer Rollverschluss (ZL 2019 2 1740293.1)
Schnallen Messingfarbene, korrosionsbeständige Legierung
Außentaschen Zwei, vorne und hinten
Tragemöglichkeiten Abnehmbarer Schultergurt, PU-Griffe
Farbe Schwarz

Pflege – und warum sie wichtig ist

Der Hersteller macht die Gültigkeit der Garantie von drei Bedingungen abhängig: längere Sonneneinstrahlung und Regen vermeiden, Schimmel und Oxidation durch feuchte Umgebungen vermeiden sowie die Hinweise auf dem Pflegeetikett beachten.

Das ist die Kehrseite von gewachstem Canvas. Das Gewebe ist wasserabweisend und der Magnetverschluss hält dicht, aber dies ist keine Tasche, die man wie eine TPU-Trockentasche tagelang im Regen lassen sollte. Nach einem Unwetter muss sie getrocknet und trocken gelagert werden. Wenn das Motorrad das ganze Jahr über draußen steht, sollte man stattdessen eine TPU-Tasche mit deklarierter IP-Schutzart in Betracht ziehen.

Kompatibilität

Universelles Produkt ohne Einschränkungen hinsichtlich Marke oder Modell: Es müssen lediglich vier Befestigungspunkte seitlich am Heck vorhanden sein, an denen die Gurte befestigt werden können. Die Tasche wird auf dem Soziussitz oder dem Gepäckträger platziert.

Die technischen Daten entsprechen den Angaben des Herstellers. Die Maße werden manuell ermittelt und können Toleranzen aufweisen.

Warum es wählen?
  • Chiusura magnetica brevettata: modello di utilità ZL 2019 2 1740293.1, con i magneti annegati nel bordo di arrotolamento.
  • Nessuna cerniera, nessun velcro: niente che si indurisca con gli anni o che aggrappi le maniche.
  • Canvas cerato su misura: misto poliestere e cotone, dichiarato resistente ad abrasione, graffi, insetti e invecchiamento.
  • Finiture in PU e ottone: bordi rifiniti a olio e minuteria resistente alla corrosione.
  • Due tasche esterne: documenti e chiavi senza aprire il vano principale.
  • Diventa un borsone: tracolla staccabile e maniglie imbottite per quando scendi dalla moto.
Für wen wird es empfohlen?

È la scelta giusta se:

  • Hai una roadster, una scrambler, una cafe racer o una classica e l'estetica conta quanto la funzione
  • Fai turismo su strada e fine settimana fuori, con la moto al coperto fra un viaggio e l'altro
  • Vuoi una borsa che scesi dalla moto non sembri attrezzatura tecnica

È da valutare con attenzione se:

  • La moto dorme all'aperto: il canvas cerato richiede la cura indicata dal produttore
  • Ti serve un grado IP certificato: qui il produttore non lo dichiara. Per quello c'è la BWB40T in TPU, IPX7
  • Fai off-road impegnativo, dove conta la tenuta e non l'aspetto
Vollständiges Datenblatt
Technische Daten
  • Fassungsvermögen: 40 L
  • Stil: Vintage-Finish für Roadster-, Scrambler- und Touring-Motorräder
  • Regenschutz: Regenhülle inklusive
  • Befestigung: Universell auf dem Sitz, dem Gepäckträger oder über den Koffern
  • Ausstattung: Innenorganizer mit Taschen und Netzeinsätzen, handschuhfreundlicher Reißverschluss, Kompressionsriemen, verstärkter, abriebfester Boden, reflektierende Einsätze
Dokumente und Hersteller

Avvertenze d'uso e manutenzione

  • Il produttore subordina la validità della garanzia al rispetto di tre condizioni: evitare l'esposizione prolungata a sole e pioggia, evitare muffa e ossidazione da ambienti umidi, attenersi all'etichetta di lavaggio.
  • Il tessuto è dichiarato impermeabile ma il produttore non certifica alcun grado IP.
  • I punti di fissaggio delle cinghie vanno tenuti lontani dallo scarico.
  • L'eccedenza di fettuccia va raccolta e fermata: al vento può finire nella ruota o nella catena.
  • Il carico non deve coprire targa, luci posteriori o catadiottri, né sporgere oltre i limiti del Codice della Strada.

Wie ist sie im Detail aufgebaut?

  • Patentierter Verschluss, Materialien, Oberflächen und Befestigung: jeder Aspekt mit den Angaben des Herstellers.
Vierzig Liter, die die Linie des Motorrads nicht beeinträchtigen

Vierzig Liter, die die Linie des Motorrads nicht beeinträchtigen

Bei einer Scrambler oder einem klassischen Motorrad ist das Gepäck eher ein ästhetisches als ein praktisches Problem: Eine schwarze technische TPU-Tasche hinter dem Sitz macht die Arbeit desjenigen zunichte, der das Motorrad entworfen hat.

Diese Tasche löst das Problem mit gewachstem Canvas, lederähnlich verarbeitetem PU und Beschlägen in Messingoptik. Vierzig Liter echtes Fassungsvermögen – in einer Form, die auf dem Heck einer Scrambler 1200 wirkt, als wäre sie schon immer dort gewesen.

Der Magnetverschluss ist ein LOBOO-Patent.

Der Magnetverschluss ist ein LOBOO-Patent.

Das ist kein Marketingdetail: Das aufrollbare Verschlusssystem mit Magneten wurde von LOBOO als Gebrauchsmuster eingetragen, Patentnummer ZL 2019 2 1740293.1.

Die Magnete sind im Öffnungsrand eingelassen. Rollen Sie den Rand einfach auf sich selbst auf, und der Verschluss rastet von selbst ein – ohne etwas ausrichten oder einfädeln zu müssen. Das funktioniert sogar mit angezogenen Winterhandschuhen.

Warum nicht ein Reißverschluss, warum nicht Klettverschluss

Warum nicht ein Reißverschluss, warum nicht Klettverschluss

Es ist der Vergleich, den der Hersteller selbst mit den beiden gängigsten Lösungen auf dem Markt anstellt. Der Reißverschluss an einer Rollöffnung lässt sich umständlich bedienen und wird im Laufe der Jahre schwergängig und gibt nach.

Klettverschluss hat einen noch größeren Nachteil: Die Hakenseite bleibt an Stoffen hängen und beschädigt Ärmel, wenn man darüberstreicht, und verliert bei jedem Öffnen an Haftkraft. Magnete haben keine Oberflächen, die durch Reibung verschleißen, und bleiben an nichts hängen.

Canvas Cerato nach Maß, nicht irgendeine Leinwand

Canvas Cerato nach Maß, nicht irgendeine Leinwand

Der Stoff ist eine speziell entwickelte Mischung aus Polyester und Baumwolle mit dem verwaschenen, „eingetragenen“ Effekt, den eine Leinwand normalerweise erst nach Jahren bekommt. Hier ist er vom ersten Tag an vorhanden – und das ganz bewusst.

Der Hersteller gibt an, dass das Material abrieb-, kratz-, insekten- und alterungsbeständig ist. Die Tasche besteht insgesamt aus 45 % Polyester, 40 % Polyethylen und 15 % Polyurethan.

PU mit strukturierter Oberfläche und ölgefertigten Kanten

PU mit strukturierter Oberfläche und ölgefertigten Kanten

Laschen, Verstärkungen, Schlaufen und Griffe bestehen aus bearbeitetem Polyurethan in Lederoptik; die Kanten sind wie in der Lederwarenherstellung mit Öl veredelt.

Der Hersteller wählt es wegen seiner Abrieb- und Kratzfestigkeit, doch auffällig ist es aus einem anderen Grund: Es ist das Detail, das den Unterschied zwischen einer Tasche macht, die wie verkleidete technische Ausrüstung wirkt, und einer, die genau so gestaltet zu sein scheint.

Zwei Außentaschen, vorne und hinten

Zwei Außentaschen, vorne und hinten

Eine Tasche auf der Vorderseite und eine auf der Rückseite, beide mit Klappe und Druckknopf. Sie sind groß genug für Geldbörse, Dokumente, Schlüssel und Telefon.

Der Sinn ist, dass du den Magnetverschluss des Hauptfachs nicht jedes Mal öffnen musst, wenn du etwas Kleines brauchst. An der Tankstelle, im Café oder bei der Dokumentenkontrolle: Klappe öffnen, fertig.

Schnallen aus Messinglegierung

Schnallen aus Messinglegierung

D-Ringe, Schnallen und Druckknöpfe bestehen aus einer messingfarbenen Legierung, die der Hersteller als korrosionsbeständig angibt. Bei einer Tasche, die im Freien genutzt wird, gibt die Beschlaggarnitur jedoch zuerst nach – Rost läuft auf den hellen Stoff.

Sie sind außerdem das Detail, das dem Ganzen seinen Charakter verleiht: Messing auf schwarzem Canvas ist eine bewusste Anspielung auf das Reisegepäck vergangener Zeiten.

Nach dem Absteigen vom Motorrad wird sie zu einer Reisetasche.

Nach dem Absteigen vom Motorrad wird sie zu einer Reisetasche.

Der abnehmbare Schulterriemen und die beiden gepolsterten PU-Griffe sind so gestaltet, dass sie auch bei voller Beladung nicht in die Hand einschneiden.

Das ist der praktische Unterschied zwischen einer Motorradtasche und dieser hier: Du nimmst sie ab, trägst sie ins Hotel oder zu Freunden nach Hause, und sie wirkt nicht wie Ausrüstung, die man hineingeschleppt hat. Sie sieht wie eine Reisetasche aus – weil sie eine ist.

Zwei dokumentierte Befestigungsmethoden

Zwei dokumentierte Befestigungsmethoden

Bei beiden Methoden werden zunächst die Punkte C der Schnellverschlussgurte an den vier Verankerungen an den Seiten des Hecks befestigt. Danach haben Sie die Wahl: Punkt A mit der am Taschenkörper vorhandenen Schnellverschluss-Schnalle verbinden oder die Punkte A und B durch die Haltegurte führen und die Tasche direkt festbinden.

Zwei Herstellerhinweise, die Sie unbedingt beachten sollten: Die Befestigungspunkte müssen vom Auspuff ferngehalten werden, und überschüssiges Gurtband sollte gesammelt und mit dem Klettverschluss gesichert werden, da es durch den Fahrtwind in das Rad oder die Kette geraten kann.

Drei Wartungsregeln und warum unerquicklich

Drei Wartungsregeln und warum unerquicklich

Der Hersteller knüpft die Gültigkeit der Garantie an drei Bedingungen: längere Sonneneinstrahlung und Regen vermeiden, Schimmel und Oxidation durch feuchte Umgebungen vermeiden und das eingenähte Pflegeetikett des Produkts beachten.

Das ist die Kehrseite von gewachstem Canvas, und wir sagen es lieber vor dem Kauf. Der Stoff ist wasserdicht und der Magnetverschluss hält, aber dies ist kein TPU-Trockenbeutel, den man wochenlang draußen im Regen lassen kann: Nach einem Gewitter muss er getrocknet und trocken aufbewahrt werden. Wenn das Motorrad das ganze Jahr über im Freien steht, ist eine andere Wahl die richtige.

Häufig gestellte Fragen

Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ zu häufig gestellten Fragen.

Wie funktioniert der Magnetverschluss?

Der Öffnungsrand enthält im Stoff eingelassene Magnete. Man rollt den Rand auf sich selbst auf, und die Magnete haften automatisch aneinander und halten die Rolle geschlossen. Dieses System hat LOBOO als Gebrauchsmuster patentieren lassen, Nummer ZL 2019 2 1740293.1. Es funktioniert auch mit Handschuhen, da nichts eingefädelt oder ausgerichtet werden muss.

Warum Magnete und kein Reißverschluss oder Klettverschluss?

Das ist der Vergleich, den der Hersteller selbst anstellt. Der Reißverschluss lässt sich an einer aufgerollten Öffnung umständlich bedienen und wird mit den Jahren schwergängig und gibt nach. Der Klettverschluss mit seiner Hakenseite verhakt sich in den Stoffen und beschädigt sie, wenn man mit dem Ärmel darüberstreift, und verliert bei jedem Waschgang an Haftkraft. Magnete haben keine Teile, die sich durch Reibung abnutzen, und bleiben nicht an der Kleidung hängen.

Ist es wasserdicht?

Der Hersteller gibt ein wasserdichtes Gewebe und einen magnetischen Rollverschluss an, zertifiziert jedoch keine IP-Schutzart – wir sagen das lieber so, statt ihm eine zuzuschreiben. Konkret hält das gewachste Canvas-Gewebe den Regen während eines Transfers ab, ist aber keine Drybag aus TPU und sollte nicht tagelang draußen im Regen bleiben. Der Hersteller weist auch in den Pflegehinweisen darauf hin.

Welche Wartung ist erforderlich?

Der Hersteller nennt drei Bedingungen, von denen er die Gültigkeit der Garantie abhängig macht: Vermeiden Sie eine längere Aussetzung gegenüber Sonne und Regen, vermeiden Sie Schimmel und Oxidation durch feuchte Umgebungen und befolgen Sie die Hinweise auf dem eingenähten Pflegeetikett des Produkts. In der Praxis: Trocknen Sie sie nach einem Gewitter ab und lassen Sie sie nicht den ganzen Winter über im Freien auf dem Motorrad montiert.

Aus welchem Material ist sie gefertigt?

Die angegebene Zusammensetzung besteht aus 45 % Polyester, 40 % Polyethylen und 15 % Polyurethan. Der Korpus ist ein maßgefertigtes gewachstes Canvas aus einer Polyester-Baumwollmischung mit Retro-Effekt; Klappen, Verstärkungen und Griffe bestehen aus verarbeitetem Polyurethan in Lederoptik, die Kanten sind mit Öl veredelt. Schnallen und Knöpfe bestehen aus einer messingfarbenen Legierung.

Wie wird es am Motorrad befestigt?

Mit den LOBOO-Schnellverschlusssystemen, auf zwei vom Hersteller dokumentierte Arten. Bei beiden werden zunächst die Punkte C der Gurte an den vier seitlichen Befestigungspunkten am Heck befestigt. Bei der ersten Methode wird Punkt A mit der Schnellverschlussschnalle der Tasche verbunden; bei der zweiten werden die Punkte A und B durch die Haltegurte der Tasche geführt. Der Hersteller empfiehlt, die Befestigungspunkte vom Auspuff fernzuhalten und überschüssiges Gurtband zu bündeln, damit es nicht in das Rad oder die Kette gerät.

Gibt es Taschen? Und wo?

Zwei Außentaschen, eine vorne und eine hinten, mit Klappe und Druckknopf. Sie bieten Platz für Portemonnaie, Dokumente, Schlüssel und Telefon – für alles, was du erreichen möchtest, ohne den Verschluss des Hauptfachs zu öffnen.

Wie viel passt hinein?

Vierzig Liter in einem Körper von 55 × 30 × 25 Zentimetern sowie zwei Außentaschen für Kleinigkeiten. Von der Größenordnung her entspricht das Gepäck für vier oder fünf Tage. Der Hersteller gibt keine maximale Zuladung an: Maßgeblich ist in der Praxis die im Handbuch des Motorrads angegebene Belastungsgrenze für den Soziussitz oder den Gepäckträger.

Kann man es auch außerhalb des Motorrads verwenden?

Ja, und das ist einer der Gründe, warum sie so konzipiert ist. Sie hat einen abnehmbaren Schulterriemen und zwei PU-Griffe: Wenn man vom Motorrad steigt, wird sie zu einer vorzeigbaren Reisetasche, die man ins Hotel mitnehmen kann, ohne wie technisches Equipment auszusehen.

Verbraucht sich die Leinwand oder verblasst sie?

Der Hersteller gibt an, dass das Canvas-Material abrieb-, kratz-, insekten- und alterungsbeständig ist. Der Vintage-Effekt ist beabsichtigt und Teil des Designs: Die Tasche wird mit dieser gewollt verwaschenen Optik gefertigt. Für die Pflege gelten weiterhin die vom Hersteller angegebenen Bedingungen; sie sind außerdem erforderlich, damit die Garantie gültig bleibt.

Auf welches Motorrad passt es gut?

Es handelt sich um ein universelles Produkt, das technisch gesehen auf jedes Motorrad mit vier seitlichen Befestigungspunkten am Heck passt. Der eigentliche Sinn liegt jedoch in der Ästhetik: Es wurde für Roadster, Scrambler, Café Racer und klassische Motorräder entwickelt, bei denen eine technische Tasche aus schwarzem TPU nicht zur Linie passt. Auf einem modernen Adventure-Bike funktioniert sie ebenfalls, aber der optische Eindruck ist ein anderer.

Sind die Befestigungsgurte im Lieferumfang enthalten?

Der Hersteller dokumentiert die Montage mit seinen eigenen Schnellverschlussgurten, gibt in der Dokumentation jedoch nicht an, ob diese im Lieferumfang enthalten sind. Schreib uns vor der Bestellung, wenn du sie benötigst: Wir prüfen den tatsächlichen Lieferumfang und sagen dir, welche du nehmen solltest, falls sie fehlen.

Ist diese oder die BWB40T aus TPU besser?

Gleiches Fassungsvermögen, gegensätzliche Philosophien. Die BWB40T besteht aus TPU mit zertifizierter IPX7-Schutzart und wasserdichtem Reißverschluss: Sie ist die richtige Wahl, wenn dein Motorrad draußen steht und du bei jedem Wetter unterwegs bist. Diese hier besteht aus gewachstem Canvas und verfügt über einen patentierten Magnetverschluss: Sie schützt vor Regen, braucht aber Pflege – und bietet dafür einen Look, den TPU an einer Scrambler oder einem klassischen Motorrad nicht erreichen kann. Die eigentliche Frage ist nicht, welche besser ist, sondern ob dein Motorrad überdacht steht.

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