Träger für Seitenkoffer für BMW S 1000 XR | PIKE TRACKER-Serie
- Prodotto LOBOO originale nuovo, nella confezione prevista dal produttore.
- Accessori di montaggio inclusi quando previsti nella dotazione originale. Supporti, telai o adattatori venduti separatamente sono indicati nella descrizione.
- Manuale di montaggio incluso nella confezione.
- Compatibilità verificabile prima dell'acquisto. Comunicaci marca, modello, anno e versione della moto e ti diciamo se il pezzo va bene.
- Spedizione gratuitaoltre 100 € in Italia, oltre 250 € in Europa
- Garanzia 24 mesigaranzia legale di conformità
- Pagamento a ratedisponibile al checkout
- Reso entro 14 giornidalla ricezione dell'ordine
Hai dubbi sulla compatibilità? Contattaci prima dell'acquisto →
Ich empfehle sie dir!
Rückgabe innerhalb von 14 Tagen
Gesetzliche Konformitätsgarantie für 24 Monate
Originales und garantiertes LOBOO-Produkt
Wenn Sie Fragen haben, kontaktieren Sie uns gerne. Wir antworten Ihnen so schnell wie möglich, an Werktagen innerhalb von 24 Stunden.
-
Fahrzeugversand
Wir liefern Rolektro-Fahrzeuge in ganz Italien mit eigenen Fahrzeugen aus, ohne sie externen Kurierdiensten anzuvertrauen.
Lieferzeiten:
- 7–10 Werktage mit der Option „Schlüsselfertig“, einschließlich Zulassung
Das Fahrzeug kommt bereits montiert und einsatzbereit an, mit allen Zertifikaten an Bord, einschließlich der EU-Konformitätsbescheinigung (COC). Bei der Lieferung zeigen wir dir, wie die Batterie entnommen und aufgeladen wird. -
Kundendienst
Von Mo. bis Fr. für Sie da
- 08:30 - 13:30
- 14:30 - 17:30
- Samstag und Sonntag – geschlossen
-
Kennzeichen und Zulassung
Im Lieferumfang ist die EU-Konformitätsbescheinigung (COC) enthalten.
Mit dem COC beantragen Sie das Kennzeichen und die Zulassungsbescheinigung bei der Kfz-Zulassungsstelle oder über eine Kfz-Zulassungsagentur.
Die Kfz-Haftpflichtversicherung ist gesetzlich vorgeschrieben und muss vom Kunden abgeschlossen werden.
-
Kontakte
Codice prodotto
JP062B
Serie
PIKE TRACKER · Side Case Rack
Moto
BMW S 1000 XR dal 2021
Contenuto della confezione
12 voci
Telaio sinistro e destro, barra di collegamento, staffe 4-L e 4-R, staffe 5-VL e 5-VR, staffe 6-HL e 6-HR, viteria e frenafiletti
Viteria
2 viti M8×20, 6 viti M8×30, 8 viti M6×25, 8 rondelle M6 e 8 rondelle M8
Coppie di serraggio
M8 22 N·m · M6 12 N·m
Viti lasciate lente durante il montaggio, frenafiletti e serraggio finale
Manutenzione
Controllare periodicamente il serraggio delle viti
JP062B · PIKE TRACKER · BMW S 1000 XR dal 2021 · 12 pezzi in distinta
Alles, was du vor der Bestellung wissen musst
Technische Daten, Ausstattung, Lieferung und Garantie: Hier finden Sie jedes anhand der offiziellen LOBOO-Dokumentation überprüfte Detail.
Paar Seitenträger der Serie PIKE TRACKER für die BMW S 1000 XR ab 2021, Artikelnummer JP062B. Sie bilden die Struktur, die die seitlichen Aluminiumkoffer trägt: Sie werden an den Befestigungspunkten des Motorrads montiert und verbleiben auch dann am Motorrad, wenn die Koffer abgenommen sind.
Der Lieferumfang umfasst zwölf Positionen: linken und rechten Träger, Verbindungsstange, drei Sätze rechter und linker Befestigungsbügel, den kompletten Schraubensatz mit Unterlegscheiben sowie Schraubensicherung.
Der Hersteller gibt die Anzugsdrehmomente für jede einzelne Schraube an: 22 N·m für die M8-Schrauben und 12 N·m für die M6-Schrauben. Die Schrauben müssen während der Montage zunächst locker bleiben und erst am Ende nach dem Auftragen der Schraubensicherung festgezogen werden.
Häufig gestellte Fragen
Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ zu häufig gestellten Fragen.
Kaufratgeber, technische Vergleiche und Neuigkeiten zu Zubehör für Adventure-Motorräder
Vor der Auswahl
Honda Africa Twin: Welche Version lohnt sich wirklich?
Base, ES, DCT oder Adventure Sports: Die offiziellen Preise und Gewichte von Honda Italia 2026 im Vergleich – was sich bei den Versionen der CRF1100L Africa Twin wirklich ändert und welche je nach Fahrweise am besten passt.
Weiterlesenüber Honda Africa Twin: Welche Version lohnt sich wirklich?
ZX Moto 820X: das chinesische Dreizylinder-Abenteuerbike mit Blick auf Europa
Die ZXMoto 820X geht aus chinesischen Homologationsunterlagen hervor: drei Zylinder mit 819 cm³, etwa 116 PS, 19- und 17-Zoll-Räder sowie ein für die EICMA 2026 erwartetes Europadebüt. Was ist bestätigt, was nicht und wie positioniert sie sich im Vergleich zur Triumph Tiger 900 GT?
Weiterlesenüber ZX Moto 820X: das chinesische Dreizylinder-Abenteuerbike mit Blick auf Europa
BMW F 600 GS: Was wissen wir wirklich über die neue GS mit mittlerem Hubraum?
BMW soll eine GS mit mittlerem Hubraum zwischen F 450 GS und F 900 GS entwickeln: Was der Prototyp zeigt, was BMW tatsächlich bestätigt hat und wie sie sich im Vergleich zur Yamaha Ténéré 700 positionieren würde.
Weiterlesenüber BMW F 600 GS: Was wissen wir wirklich über die neue GS mit mittlerem Hubraum?




