15W

Kabelloses Laden

36W

Kabelgebundenes Aufladen

Magnetisch

Dämpfung

65–92mm

Telefonbreite

Identifikation

Marke

LOBOO

Modell

PH06

Farbe

Schwarz

Abmessungen

Gehäuseabmessungen

184,7 × 96,6 × 93,7

Basis 143,5 mm · LOBOO-Angabe aus manueller Messung

Abmessungen der Standardversion

137,3 × 92,2

Überstand 56,3 mm vom Rohr, Klemmenhöhe 59,8 mm

Platzbedarf der Gelenkversion

137,1 × 91,9

Überstand 30 mm, Gelenkbreite 56 mm

Abmessungen der Sportversion

123,4 × 78,3

Vorsprung 47,7 mm, Anschluss 42,4 mm

Materialien und Konstruktion

Materialien

Aluminiumlegierung

Hochpräzisionsbearbeitung

Dämpfung

Magnetisch

Das Telefonhalterungsmodul ist von der Basis entkoppelt.

Blockierung

Zum Einrasten, ohne Werkzeug

Entriegelung mit nur einer Taste, einstellbarer Greifbackenhub

Leistungen

Kabelloses Laden

Bis zu 15

5 V/1 A · 9 V/1,1 A · 12 V/1,3 A

Kabelgebundenes Aufladen

Bis zu 36

5 V/3 A · 9 V/3 A · 12 V/3 A. Optional abgewinkeltes Kabel, nicht im Lieferumfang enthalten

Eingangsspannung

DC 12–16

Keine interne Batterie: Der Anschluss an die Anlage ist erforderlich.

Elektronische Schutzvorrichtungen

8

Verpolung, Kurzschluss, Überspannung, Unterspannung, Überstrom, Überlast, Übertemperatur, Fremdkörper

Montage

Standardmodell

Ø 22 / 25,4 / 28 / 32

Lenkerklemme, die am weitesten verbreitete Version

Modell 13 mm

Ø 12–13

Traverse und Zubehörleisten über der Instrumentierung

Anzugsdrehmomente

12 / 3 / 10

Standard-M6-Mutter 12, M4×8-Schrauben, 13-mm-Stange 3, M6-Spiegel 10. Sportversion: nicht angegeben

Enthaltene Werkzeuge

Inbusschlüssel 3, 4 und 5 mm

3 mm beim Modell, 13 mm beim Rückspiegel, 5 mm bei dem für Sportmotorräder, 4 und 5 mm bei dem für Sportmotorräder

Spiegelmodell

Ø ≤ 10,2

Rückspiegelstange

Modell für Sportmotorräder

Ø 12–25,4

Befestigung an der Bohrung der Lenkerplatte

Kompatibilität

Abstand zwischen Kamera und Oberkante

55

Grenze, ab der das separat erhältliche Erweiterungsset erforderlich ist

Quote, potenze e coppie dichiarate da LOBOO sui quattro manuali di montaggio. Le misure del telefono vanno verificate con la custodia già montata.

Supporto in lega di alluminio con smorzamento magnetico delle vibrazioni e bloccaggio a scatto.

Alles, was du vor der Bestellung wissen musst

Technische Daten, Ausstattung, Lieferung und Garantie: Hier finden Sie jedes anhand der offiziellen LOBOO-Dokumentation überprüfte Detail.

Beschreibung Smartphone-Motorradhalterung aus Aluminium mit magnetischer Dämpfung

Der LOBOO PH06 ist die hochwertige Smartphone-Halterung der Produktreihe: Gehäuse aus bearbeiteter Aluminiumlegierung, vibrationsdämpfende Magnetbasis, kabelloses Laden mit 15 W und Type-C-Anschluss mit Schnellladen bis 36 W. Sie ist mit vier Befestigungsarten erhältlich, alle mit integriertem Lademodul.

Die magnetische Dämpfung ist der Grund, warum es dieses Modell gibt

Hochfrequente Vibrationen des Lenkers können den optischen Bildstabilisator von Smartphones dauerhaft beschädigen. Dieser Defekt ist bekannt und nicht durch die Garantie abgedeckt. Starre Halterungen begünstigen ihn, weil sie alles, was vom Lenker kommt, direkt an das Telefon übertragen.

Der PH06 verfügt über eine vibrationsdämpfende Magnetbasis, die das Telefonhaltemodul „schweben“ lässt: größerer Schwingungsspielraum, geringere übertragene Intensität. Das ist der wesentliche Unterschied zum PH02S, der mit Silikonpuffern arbeitet. Keine Halterung beseitigt Vibrationen vollständig, aber auf schlechten Straßen ist der Unterschied spürbar.

Vier Befestigungsarten, nicht austauschbar

Das ist die einzige Auswahl, die du bei der Bestellung treffen musst. Miss dafür genau die Stelle aus, an der du die Halterung montieren möchtest: Die Basis kann nach dem Kauf nicht ausgetauscht werden.

  • Standardmodell — Klemme für Rohre mit Ø 22, 25,4 (1"), 28 und 32 mm, mit den vier bereits im Lieferumfang enthaltenen Buchsen. Diese Version ist für die meisten Maxi-Enduros und Naked Bikes vorgesehen.
  • Modell 13 mm — für Querstreben und Zubehörbügel mit Ø 12–13 mm, wie sie bei vielen Adventure-Bikes oberhalb der Instrumente vorhanden sind.
  • Spiegelmodell — für Spiegelstangen mit einem Durchmesser von bis zu 10,2 mm, typisch für Roller und Motorräder mit kleinem Hubraum.
  • Modell für Sportmotorräder — wird mit zwei Spreizbuchsen an der Bohrung der Gabelbrücke befestigt, für Durchmesser von 12 bis 25,4 mm. Diese Lösung ist für Supersportler gedacht, bei denen am Stummellenker kein Platz ist.

Alle vier im Katalog erhältlichen Versionen haben ein integriertes Lademodul: Nur die Befestigungsbasis unterscheidet sich.

Einrasten mit einem Klick, Entriegeln mit einem Finger

Das Telefon wird von oben eingesetzt und rastet ohne Werkzeug ein. Zum Herausnehmen genügt ein Druck auf die Entriegelungstaste unter dem Gehäuse: Das lässt sich mit nur einer Hand und auch mit angezogenen Handschuhen erledigen, sogar mit Winterhandschuhen. Die obere Klaue ist ausziehbar, die beiden seitlichen sind verstellbar und alle verfügen über eine Silikonauflage.

Die Drehung erfolgt über eine mechanische Zahnradkonstruktion: Sie hält die Position auch bei Vibrationen zuverlässig und ermöglicht den Wechsel vom Hoch- ins Querformat innerhalb einer Sekunde.

15 W kabelloses Laden und 36-W-Kabel

Das Induktionspad liefert bis zu 15 W und wird durch Auflegen des Telefons aktiviert. Wenn mehr Leistung benötigt wird, erreicht der Type-C-Anschluss beim Schnellladen bis zu 36 W: Damit lässt sich auch bei aktivierter Navigation und bei maximaler Bildschirmhelligkeit in der Sonne wieder Akkuladung gewinnen.

Die tatsächliche Leistung hängt vom unterstützten Protokoll des Telefons und von der Umgebungstemperatur ab. Das abgewinkelte LOBOO-Kabel ist optionales Zubehör und nicht im Lieferumfang enthalten: Die Version Type-C auf Type-C unterstützt 60 W, die Version Type-C auf Lightning 27 W; beide sind 230 mm lang.

Die Halterung verfügt über keinen integrierten Akku und muss über die Motorradelektrik mit 12–16 V Gleichstrom versorgt werden, vorzugsweise über eine geschaltete Plusleitung. Die Elektronik verfügt über acht Schutzfunktionen: Verpolungsschutz, Kurzschlussschutz, Überspannungsschutz, Unterspannungsschutz, Überstromschutz, Überlastschutz, Überhitzungsschutz und Fremdkörpererkennung.

Telefonkompatibilität

Die Werte müssen mit bereits angebrachter Hülle überprüft werden: Breite von 65 bis 92 mm, Länge von 125 bis 169 mm, Dicke bis zu 12,5 mm. Diese Grenzen sind enger als beim PH02S. Bei großen Telefonen empfiehlt es sich daher, vor der Bestellung wirklich nachzumessen.

Das kabellose Laden funktioniert durch dünne Hüllen aus Kunststoff, Gummi oder leichtem Leder. Magnetringe, Metallplatten für Magnethalterungen und Popsockets können das Feld abschirmen oder den Fremdkörperschutz auslösen.

Die Abmessungen, Leistungen, Schrauben und Anzugsdrehmomente der vier Konfigurationen findest du im Tab „Technische Daten“ weiter unten.

Warum bei Endurrad kaufen?

Endurrad ist auf Zubehör für Adventure- und Tourenmotorräder spezialisiert. Vor der Bestellung helfen wir dir gerne dabei, die passende Befestigungsart für dein Motorrad und den richtigen Anschlusspunkt für die geschaltete Stromversorgung zu bestimmen: Schreib uns Modell und Baujahr, und wir nennen dir die richtige Konfiguration.

Warum es wählen?
  • Smorzamento magnetico: il modulo porta-telefono è disaccoppiato dalla base e filtra le alte frequenze che danneggiano lo stabilizzatore ottico. È la differenza sostanziale rispetto al PH02S.
  • Corpo in lega di alluminio: lavorazione ad alta precisione, senza le parti in tecnopolimero che si crepano dopo stagioni di sole e vibrazione.
  • Doppia ricarica di serie: induzione fino a 15 W appoggiando il telefono, oppure presa Type-C fino a 36 W quando serve recuperare in fretta. È integrata su tutte e quattro le versioni.
  • Bloccaggio a scatto: aggancio senza attrezzi, sblocco con un tasto, corsa delle griffe regolabile con un solo comando. Tutto gestibile con i guanti.
  • Quattro attacchi: manubrio, barra GPS, specchietto e piastra di sterzo per le sportive, così da trovare posto su qualunque moto.
  • Otto protezioni elettroniche: dall'inversione di polarità al rilevamento corpi estranei, con elettronica dimensionata per l'impianto a 12–16 V.
Für wen wird es empfohlen?

Il PH06 è la scelta giusta se ti riconosci in uno di questi profili:

  • Fondi rotti e sterrato: è dove lo smorzamento magnetico restituisce la differenza di prezzo rispetto ai supporti con tamponi in gomma.
  • Smartphone di fascia alta: se il telefono che monti costa quanto metà di un impianto di scarico, proteggerne l'ottica ha senso economico oltre che pratico.
  • Moto sportive: è l'unico della gamma con l'attacco alla piastra di sterzo, dove sul semimanubrio non c'è spazio.
  • Uso intensivo tutto l'anno: l'alluminio regge sole, freddo e vibrazione senza infragilirsi.

Due verifiche prima di ordinare

  • Dimensioni del telefono: 65–92 mm di larghezza, 125–169 mm di lunghezza, spessore massimo 12,5 mm con la cover montata.
  • Punto di montaggio: misura il diametro dove monterai davvero il supporto, perché su molti manubri la sezione cambia fra centro ed estremità.

Se invece cerchi la stessa funzione a metà prezzo e non ti serve l'alluminio, il PH02S con tamponi in silicone copre bene l'uso stradale.

Vollständiges Datenblatt
Technische Daten

Identifikation

  • Marke und Modell: LOBOO PH06
  • Konfigurationen: vier Halterungen, alle mit integriertem Lademodul
  • Farbe: schwarz

Stromversorgung und Laden

  • Eingangsspannung: DC 12–16 V, kein integrierter Akku
  • Kabelloses Laden: bis zu 15 W (5 V/1 A, 9 V/1,1 A, 12 V/1,3 A)
  • Kabelgebundenes Laden: bis zu 36 W (5 V/3 A, 9 V/3 A, 12 V/3 A) über Type-C-Anschluss; optionales Winkelkabel nicht im Lieferumfang enthalten
  • Elektronische Schutzfunktionen: acht — Verpolung, Kurzschluss, Überspannung, Unterspannung, Überstrom, Überlastung, Überhitzung, Fremdkörper

Abmessungen

  • Abmessungen des Gehäuses: 184,7 x 96,6 mm, Basis 143,5 mm, Tiefe 93,7 mm (Dicke 53 mm)
  • Standardversion: 137,3 x 92,2 mm, Vorsprung 56,3 mm, Klemmenhöhe 59,8 mm
  • Gelenkversion: 137,1 x 91,9 mm, Vorsprung 30 mm
  • Version für Sportmotorräder: 123,4 x 78,3 mm, Vorsprung 47,7 mm

Materialien und Mechanik

  • Material: Aluminiumlegierung, hochpräzise Verarbeitung
  • Dämpfung: magnetisch, mit vom Sockel entkoppeltem Telefonhalterungsmodul
  • Verriegelung: werkzeugloses Einrasten, Entriegelung per Tastendruck, verstellbarer Greiferweg
  • Drehung: mechanische Zahnradstruktur, horizontal und vertikal

Kompatibilität

  • Telefon: Breite 65–92 mm, Länge 125–169 mm, Dicke bis 12,5 mm, einschließlich Schutzhülle
  • Standardmodell: Rohre Ø 22, 25,4, 28 und 32 mm
  • 13-mm-Modell: Querstangen Ø 12–13 mm
  • Spiegelmodell: Spiegelstangen Ø bis 10,2 mm
  • Version für Sportmotorräder: Bohrungen der Gabelbrücke Ø 12–25,4 mm
Dokumente und Hersteller

Limiti d'uso e installazione

  • Le versioni con modulo di ricarica vanno alimentate a 12–16 V in corrente continua, preferibilmente da un positivo sottochiave. Schema dichiarato: filo rosso al positivo, filo nero al negativo, filo giallo all'ACC, con fusibile da 10 A sul positivo.
  • Il cavo di alimentazione va fissato nel fermacavo del supporto lasciando 9–11 cm fra l'uscita e il fermacavo, e instradato lontano da parti calde o in movimento.
  • Protezioni integrate: inversione di polarità, corto circuito, sovratensione e sottotensione, sovracorrente, sovraccarico, sovratemperatura e rilevamento corpi estranei.
  • LOBOO non dichiara un grado di protezione IP certificato per il PH06. Il prodotto è progettato per l'esposizione in marcia, ma non ne è previsto l'uso in immersione né il lavaggio con idropulitrice. Asciuga i connettori dopo pioggia intensa.
  • Il manuale prescrive di non serrare a fondo le viti al primo montaggio: si presenta tutto, si controlla la posizione, poi si applica il frenafiletti e si serra. Le viti vanno ricontrollate periodicamente.
  • Il supporto non è un dispositivo di sicurezza omologato. L'uso dello smartphone alla guida è regolato dall'art. 173 del Codice della Strada: consultare il navigatore è consentito, manipolare il telefono no.
  • Verifica che il supporto non ostacoli la visuale né lo sterzo a fine corsa, e controlla il serraggio dopo i primi chilometri.

Produttore

Prodotto originale LOBOO, marchio specializzato in accessori per moto adventure e touring. Il codice di riferimento del produttore è PH06. Ogni configurazione ha un manuale di montaggio proprio, multilingue e con l'italiano: sono allegati qui sotto.

Wie funktioniert es im Detail?

  • Magnetische Dämpfung, Einrastverriegelung, doppeltes Aufladen und die vier verfügbaren Anschlüsse: Jeder Aspekt wird einzeln erklärt.
Eine Halterung, die dafür entwickelt wurde, auf unebenen Straßen stabil zu bleiben

Eine Halterung, die dafür entwickelt wurde, auf unebenen Straßen stabil zu bleiben

Der PH06 ist das Spitzenmodell der LOBOO-Produktreihe: Gehäuse aus bearbeiteter Aluminiumlegierung, vibrationsdämpfende Magnetbasis und Schnappverschluss, der sich mit nur einer Hand öffnen und schließen lässt. Er ist für alle gedacht, die stundenlang mit eingeschaltetem Navigationsgerät im Sattel sitzen und weder bei der Stabilität noch beim Schutz des Telefons Kompromisse eingehen möchten.

In den folgenden Abschnitten findest du nacheinander die technischen Informationen des Herstellers: wie die Dämpfung funktioniert, wie sie eingestellt wird, wie die Stromversorgung erfolgt, welche Halterung du für dein Motorrad benötigst und welche angegebenen Grenzen gelten. Es sind genau die Informationen, die du für eine Entscheidung im Geschäft mit dem Produkt in der Hand nutzen würdest.

Die magnetische Dämpfung schützt die Kamera.

Die magnetische Dämpfung schützt die Kamera.

Hochfrequente Vibrationen des Lenkers können den optischen Bildstabilisator von Smartphones dauerhaft beschädigen: Es handelt sich um einen bekannten Defekt, der nicht von der Garantie abgedeckt ist.

Der PH06 verfügt über eine vibrationsdämpfende Magnetbasis, die das Smartphone-Halterungsmodul von der Basis entkoppelt und genau diese Frequenzen filtert. Das ist der wesentliche Unterschied zum PH02S, der mit Silikonpuffern arbeitet: Er dämpft stärker, beseitigt die Vibrationen aber ebenfalls nicht vollständig.

Gehäuse aus Aluminiumlegierung, nicht aus Kunststoff

Gehäuse aus Aluminiumlegierung, nicht aus Kunststoff

Die tragende Struktur des PH06 besteht aus hochpräzise bearbeiteter Aluminiumlegierung. Das ist der Unterschied, den man im Vergleich zu Halterungen aus Technopolymer in der Hand spürt – und der langfristig zählt: Kunststoffteile werden durch Sonne, Temperaturschwankungen und ständige Vibrationen spröde und reißen genau an den Schrauben.

Aluminium ist teurer und etwas schwerer. Dafür bleibt die Halterung dort steif, wo sie es sein muss, während die Entkopplung von Vibrationen durch magnetische Dämpfung statt durch die Flexibilität des Materials erfolgt.

Rastet sicher ein und lässt sich mit einem Finger lösen

Rastet sicher ein und lässt sich mit einem Finger lösen

Das Telefon wird von oben eingesetzt und rastet ein – ganz ohne Werkzeug und ohne Knöpfe, die abgeschraubt werden müssen. Zum Entnehmen genügt ein Druck auf die Entriegelungstaste unterhalb des Gehäuses: Das lässt sich mit nur einer Hand, mit angezogenen Handschuhen und ohne vom Motorrad abzusteigen erledigen.

Auch der Spannweg der seitlichen Klemmbacken lässt sich mit nur einer Taste einstellen, sodass sich die Halterung innerhalb weniger Sekunden an ein anderes Telefon anpassen lässt. Die Drehung erfolgt über ein mechanisches Getriebe, das die Position auch bei Vibrationen beibehält.

Das Telefon lässt sich abnehmen und wieder einsetzen, ohne vom Motorrad abzusteigen.

Das Telefon lässt sich abnehmen und wieder einsetzen, ohne vom Motorrad abzusteigen.

Die Entriegelung erfolgt über einen einzigen Knopf unter dem Halterkörper: Man drückt ihn, die Greifbacken öffnen sich und das Telefon lässt sich abnehmen. Es gibt keinen Drehknopf, den man abschrauben muss, und keine Schraube, die jedes Mal neu eingestellt werden muss. Daher gelingt der Vorgang mit nur einer Hand und auch mit angezogenen Handschuhen, sogar mit Winterhandschuhen.

In der Praxis ist das der Unterschied zwischen dem Telefon an der Tankstelle zu nehmen, ohne vom Motorrad abzusteigen, und jedes Mal die Handschuhe ausziehen zu müssen. Der Knopf ist so positioniert, dass er durch versehentliche Berührung nicht erreichbar ist: Die Entriegelung erfolgt nur, wenn du ihn selbst drückst.

Von vertikal zu horizontal, und der Winkel bleibt dort, wo du ihn einstellst

Von vertikal zu horizontal, und der Winkel bleibt dort, wo du ihn einstellst

Die Drehung wird nicht durch die Reibung einer festgezogenen Schraube gewährleistet, sondern durch eine mechanische Zahnradkonstruktion. Der Unterschied zeigt sich nach hundert Kilometern auf holprigen Strecken: Die von dir gewählte Neigung ist noch immer dieselbe, anstatt sich bei jedem Schlagloch nach unten verschoben zu haben.

Vertikal, um einer Route Schritt für Schritt zu folgen, horizontal, um mehr Kontext auf der Karte zu haben – außerdem lässt sich der Winkel der Halterung verstellen, sodass der Bildschirm in Blickrichtung ausgerichtet werden kann. Der Wechsel dauert eine Sekunde, aber die altbekannte Regel gilt: im Stand, nicht während der Fahrt.

Kabellos 15 W oder 36 W über den Type-C-Anschluss

Kabellos 15 W oder 36 W über den Type-C-Anschluss

Das kabellose Laden mit 15 W wird aktiviert, sobald das Telefon aufgelegt wird, und reicht aus, um den Akkustand bei aktivierter Navigation zu halten. Wenn wirklich nachgeladen werden muss – Bildschirm bei voller Helligkeit in der Sonne, lange Etappen, Telefon bereits unter zwanzig Prozent – erreicht der Type-C-Anschluss beim Schnellladen 36 W.

Stromversorgung mit 12–16 V über die Motorradelektrik, mit acht integrierten Schutzfunktionen: Verpolungsschutz, Kurzschlussschutz, Überspannungs- und Unterspannungsschutz, Überstromschutz, Überlastschutz, Überhitzungsschutz und Fremdkörpererkennung. Das abgewinkelte Kabel für den Type-C-Anschluss ist optionales Zubehör und nicht im Lieferumfang enthalten.

Das gewinkelte USB-C-Kabel, wenn du das Aufladen per Kabel wählst

Das gewinkelte USB-C-Kabel, wenn du das Aufladen per Kabel wählst

Der Type-C-Anschluss ist bei allen vier Versionen vorhanden, aber das Kabel ist nicht im Lieferumfang enthalten: LOBOO verkauft es separat, und es ist für die Montage am Lenker gedacht, nicht auf dem Schreibtisch. Es hat einen abgewinkelten Stecker, sodass es nicht hervorsteht und beim Drehen der Halterung keinen Hebel bildet, eine reine Kupferseele und einen Mantel, der auf Reißfestigkeit und Alterungsbeständigkeit ausgelegt ist.

Es ist 230 mm lang und bei der Version Type-C auf Type-C für bis zu 60 W ausgelegt: mehr, als das PH06 liefern kann, daher stellt das Kabel keinen Engpass dar. Die tatsächlich angezeigte Leistung hängt vom Telefon und dem unterstützten Protokoll ab. Für kabelloses Laden allein wird dieses Kabel nicht benötigt.

Acht Schutzvorrichtungen zwischen der Motorradanlage und dem Telefon

Acht Schutzvorrichtungen zwischen der Motorradanlage und dem Telefon

Die Elektronik des Lademoduls liefert nicht einfach nur Strom: Sie überwacht acht Zustände und unterbricht die Stromversorgung, sobald einer davon außerhalb der Grenzwerte liegt. Verpolung, Kurzschluss, Überspannung, Unterspannung, Überstrom, Überlast, Übertemperatur und die Erkennung von Fremdkörpern.

Die ersten beiden sind bei der Montage wichtig, wenn ein vertauschtes Kabel der häufigste Fehler ist. Die anderen sind während der Fahrt relevant: Die elektrische Anlage eines Motorrads ist nicht so stabil wie eine Haushaltssteckdose, und die Fremdkörpererkennung verhindert, dass die Induktionsplatte eine Münze oder einen Schlüssel erhitzt, der zwischen Telefon und Ladepad geraten ist.

Wie wird es angeschlossen, und mit welchem Drehmoment werden die Schrauben angezogen?

Wie wird es angeschlossen, und mit welchem Drehmoment werden die Schrauben angezogen?

Die Verkabelung besteht aus drei Leitungen und folgt einem festgelegten Schema: Rot an den Pluspol, Schwarz an den Minuspol, Gelb an ACC – die Leitung, die bei eingeschalteter Zündung Spannung führt und beim Abziehen des Schlüssels spannungslos wird – mit einer 10-A-Sicherung am Pluspol. Das Handbuch verlangt außerdem, das Kabel in der Kabelhalterung der Halterung zu befestigen und zwischen Kabelausgang und Kabelhalterung 9–11 cm Spiel zu lassen: Das wird für die Drehbewegung benötigt.

Die Anzugsdrehmomente unterscheiden sich je nach Befestigung: 12 N·m für die M6-Mutter der Standardklemme, 3 N·m für die vier M4×8-Schrauben der 13-mm-Halterung, 10 N·m für die M6×16- und M6×22-Schrauben des Spiegelgelenks. Die benötigten Innensechskantschlüssel sind im Lieferumfang enthalten. Bei der Version für Sportmotorräder wird die Spreizhülse zunächst locker in die Bohrung eingesetzt und anschließend beim Anziehen gespreizt; für diese Schraube gibt LOBOO kein Drehmoment an.

Vier Anschlüsse: der richtige Code für dein Motorrad

Vier Anschlüsse: der richtige Code für dein Motorrad

Hier findest du den Namen, den LOBOO auf den Tafeln verwendet, den abgedeckten Durchmesser und den Code der auszuwählenden Variante, damit du ohne Fehlinterpretationen die richtige bestellst.

  • Standardmodell, mit Klemmbefestigung — Rohre Ø 22, 25,4 (1 Zoll), 28 und 32 mm. Die vier Buchsen sind im Lieferumfang enthalten. Code PH06-WXBZ.
  • 13-mm-Modell — Querstreben Ø 12–13 mm. Wird über der Instrumentierung angebracht: die beste Wahl, wenn vor dem Armaturenbrett kein Platz ist. Code PH06-HC13MM.
  • Spiegelmodell — Stiel Ø bis zu 10,2 mm. Wird an der Spiegelhalterung befestigt, typisch für Roller und Motorräder mit kleinem Hubraum. Code PH06-WXMR.
  • Modell für Sportmotorräder — Bohrung der Gabelbrücke Ø 12–25,4 mm. Zwei Spreizhülsen decken den gesamten Bereich ab. Code PH06-WXBZS.

Die Basis kann nach dem Kauf nicht ausgetauscht werden: Miss mit einem Messschieber die genaue Stelle, an der die Halterung aufliegen wird, da sich der Querschnitt bei vielen Lenkern zwischen Mitte und Enden ändert. Wenn du unsicher bist, schreib uns vor der Bestellung Modell und Baujahr.

Messen Sie das Telefon vor der Bestellung aus

Messen Sie das Telefon vor der Bestellung aus

Die Halterung ist für Smartphones mit einer Breite von 65 bis 92 mm und einer Länge von 125 bis 169 mm sowie einer Dicke von bis zu 12,5 mm geeignet.

Die Dicke wird oft übersehen: Sie muss mit montierter Hülle gemessen werden, denn so wirst du das Telefon auf dem Motorrad verwenden.

Ist das Telefon zu groß? Es gibt ein Erweiterungskit.

Ist das Telefon zu groß? Es gibt ein Erweiterungskit.

Das von LOBOO angegebene Kriterium ist eindeutig und sollte vor der Bestellung überprüft werden: Wenn der Abstand vom Kameramodul bis zur Oberkante des Telefons einschließlich Hülle mehr als 55 mm beträgt, reicht die Standardhalterung nicht aus und das Erweiterungsset wird benötigt.

Das Set verlängert den Verstellbereich in der Länge um 22 mm und in der Dicke um 6 mm und ist die Lösung für faltbare Telefone sowie für Geräte mit hervorstehendem Kamerablock und robuster Hülle. Es wird separat verkauft und enthält keine Halterung: Wenn du glaubst, dass du es benötigst, teile uns vor der Bestellung Marke und Modell des Telefons mit, damit wir dies gemeinsam überprüfen können.

Alle Maße, um zu verstehen, ob es dorthin passt, wo du es montieren möchtest

Alle Maße, um zu verstehen, ob es dorthin passt, wo du es montieren möchtest

Das Gehäuse misst 184,7 × 96,6 mm bei einer Tiefe von 93,7 mm. Der Abstand vom Befestigungspunkt variiert je nach Halterung: etwa 56 mm bei der Standard-Klemmhalterung, 30 mm bei der Gelenkhalterung für den Spiegel und 48 mm bei der Halterung für Sportmotorräder. Diese Werte entscheiden darüber, ob die Halterung zwischen Windschild und Instrumenten Platz findet.

Die bemaßte Zeichnung des Herstellers führt jede Konfiguration separat auf, zusammen mit der Tabelle zu Eingangsspannung von 12–16 V, Ladeleistungen und Material. LOBOO weist darauf hin, dass die Maße manuell ermittelt wurden und geringfügig vom tatsächlichen Produkt abweichen können. Wenn du millimetergenau arbeitest, miss den verfügbaren Platz am Motorrad vor der Bestellung aus.

Wo ist es auf den Fotos des Herstellers montiert?

Wo ist es auf den Fotos des Herstellers montiert?

Die Montagefotos zeigen die vier typischen Positionen: am Lenker mit der Standardklemme, an der Zubehörstrebe über der Instrumenteneinheit mit der 13-mm-Version, am Spiegelarm und an der Bohrung der Gabelbrücke eines Sportmotorrads. Sie helfen zu verstehen, wo das Telefon im Verhältnis zur Blicklinie tatsächlich landet.

Bei großen Enduros mit hoher Verkleidung ist die Strebe fast immer die beste Position, weil sie über dem Cockpit sitzt und nicht davor. Bei Motorrädern ohne Strebe bleibt die Lenkerklemme die einfachste Wahl. Wenn du dir nicht sicher bist, welche Position an deinem Motorrad funktioniert, schick uns ein Foto des Lenkers.

Häufig gestellte Fragen

Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ zu häufig gestellten Fragen.

Welche der vier Attacken soll ich auswählen?

Das hängt davon ab, wo du es montieren möchtest, und muss vor der Bestellung festgelegt werden, da die Basis nicht ausgetauscht werden kann. Standardmodell für Rohre mit Ø 22, 25,4, 28 oder 32 mm: geeignet für die meisten Maxi-Enduros und Naked Bikes. 13-mm-Modell für Zubehörstreben mit Ø 12–13 mm über der Instrumententafel. Spiegelmodell für Stangen bis 10,2 mm. Modell für Sportmotorräder, das an der Bohrung der Gabelbrücke mit einem Durchmesser von 12 bis 25,4 mm befestigt wird.

Miss die genaue Stelle mit einem Messschieber: Bei vielen Lenkern ändert sich der Querschnitt zwischen Mitte und Ende.

Kann ich bei montiertem Telefon vom Hoch- ins Querformat wechseln?

Ja. Die Drehung wird durch eine mechanische Verzahnung ermöglicht, die einrastet und die Position hält: Es handelt sich nicht um eine durch Reibung festgezogene Schraube, sodass sich die Neigung auch nach einigen Dutzend Kilometern auf holprigen Strecken nicht nach unten verstellt.

Auch der Winkel der Halterung lässt sich einstellen, sodass der Bildschirm in Blickrichtung zeigt, anstatt senkrecht zum Lenker zu stehen. Die Änderung dauert eine Sekunde, aber nimm beide Einstellungen im Stand vor.

Ist mein Smartphone kompatibel?

Die Halterung ist für Geräte mit einer Breite von 65 bis 92 mm, einer Länge von 125 bis 169 mm und einer Dicke von bis zu 12,5 mm geeignet. Miss die Dicke mit angebrachtem Cover – dieser Wert führt am häufigsten zu Fehlkäufen.

Ich habe ein großes Smartphone: Passt es hinein, oder brauche ich das Erweiterungskit?

Die Halterung nimmt Telefone mit einer Breite von 65 bis 92 mm und einer Länge von 125 bis 169 mm auf; die Dicke darf mit angebrachter Hülle bis zu 12,5 mm betragen. Diese Grenzen sind enger als beim PH02S, der eine Breite von bis zu 98 mm und eine Länge von 170 mm unterstützt.

Es gibt jedoch ein zweites Kriterium, das bei aktuellen Telefonen tatsächlich entscheidend ist: Messen Sie den Abstand zwischen dem Kameramodul und der oberen Kante des Telefons, einschließlich Hülle. Wenn er mehr als 55 mm beträgt, schreibt LOBOO das Erweiterungsset vor, das den Längenbereich um 22 mm und den Dickenbereich um 6 mm erweitert. Dieses Zubehör wird separat verkauft, ist auch für faltbare Telefone vorgesehen und enthält nicht die Halterung.

Wenn Sie an der Grenze liegen, schreiben Sie uns vor der Bestellung Marke und Modell: Wir prüfen gemeinsam, ob Sie das Set benötigen oder ob der PH02S besser geeignet ist, da er bei den Abmessungen mehr Spielraum bietet.

Wie wird es mit Strom versorgt? Ist das Kabel im Lieferumfang enthalten?

Der PH06 hat keinen internen Akku: Er muss mit 12–16 V Gleichstrom versorgt werden, idealerweise über eine geschaltete Plusleitung, damit er sich zusammen mit dem Motorrad ausschaltet. Verlegen Sie das Kabel fern von heißen oder beweglichen Teilen.

Für das kabellose Laden ist kein Kabel zum Telefon erforderlich. Wenn Sie stattdessen den Type-C-Anschluss und die 36 W nutzen möchten, ist das abgewinkelte LOBOO-Kabel ein optionales Zubehör: 230 mm lang, 60 W in der Version Type-C auf Type-C und 27 W in der Version Type-C auf Lightning.

Kann es im Regen verwendet werden?

Es handelt sich um ein Zubehörteil, das dafür konzipiert ist, am Lenker sichtbar angebracht zu werden. Es verfügt über ein Gehäuse aus einer Aluminiumlegierung sowie elektronische Schutzfunktionen gegen Überhitzung und Fremdkörper. LOBOO gibt für den PH06 jedoch keinen zertifizierten IP-Schutzgrad an; aus Gründen der Genauigkeit schreiben wir ihm daher keinen zu.

Normaler Regen während der Fahrt stellt kein Problem dar, Eintauchen und die Reinigung mit einem Hochdruckreiniger hingegen schon. Beim Waschen des Motorrads empfiehlt es sich, die Halterung abzudecken oder das Telefon abzunehmen und den direkten Wasserstrahl auf den USB-C-Anschluss zu vermeiden.

Kann sich das Telefon im Gelände lösen?

Die Verriegelung erfolgt mechanisch per Einrasten an vier Greifarmen, nicht magnetisch: Sie lässt sich nur durch Drücken der Entriegelungstaste unterhalb des Gehäuses öffnen, die durch versehentlichen Kontakt nicht erreichbar ist. Der seitliche Hub der Greifarme lässt sich mit nur einer Taste einstellen.

Stelle die Greifarme so ein, dass das Telefon ohne Spiel hineinpasst: Ein wackelndes Gerät ist die häufigste Ursache sowohl für das Herausrutschen als auch für vorzeitigen Verschleiß.

Wie viel Platz nimmt es ein? Verdeckt es die Instrumente?

Das Gehäuse ist 184,7 mm breit und 96,6 mm hoch, mit einer Basis von 143,5 mm und einer Tiefe von 93,7 mm. Der Überstand variiert je nach Halterung: etwa 56 mm bei der Standard-Klemmhalterung, 30 mm bei der Gelenkhalterung für den Spiegel und 48 mm bei der Halterung für Sportmotorräder.

Wenn dein Motorrad ein großes TFT-Display und wenig Platz davor hat, ist das 13-mm-Modell für die Querstange fast immer die beste Lösung, da es über der Instrumentierung statt davor angebracht wird.

Funktioniert das kabellose Laden mit angebrachtem Case?

Ja, mit dünnen Hüllen aus Kunststoff, Gummi oder leichtem Leder. Das Problem ist nicht die Dicke an sich, sondern Metall: Magnetringe, Platten für magnetische Halterungen, PopSockets und Kartenhalter mit Magnetstreifen können das Feld abschirmen oder den Fremdkörperschutz auslösen, der den Ladevorgang unterbricht.

In diesem Fall steht weiterhin das kabelgebundene Laden über den USB-C-Anschluss zur Verfügung, das zudem schneller ist.

Warum wird das kabellose Laden manchmal langsamer oder stoppt?

Drei Ursachen, die alle vom Hersteller vorgesehen sind. Der Abstand: Zwischen der Rückseite des Telefons und dem Modul sollten nicht mehr als wenige Millimeter liegen, und eine dicke Hülle verringert die Leistung. Das Metall: Magnetringe, Platten und Kartenhalter auf der Rückseite lösen die Erkennung von Fremdkörpern aus, wodurch der Ladevorgang unterbrochen wird. Die Temperatur: In der Sonne reduziert das Telefon die aufgenommene Leistung automatisch, und iPhones haben strengere Schwellenwerte.

Wenn schnelles Laden erforderlich ist, ist der 36-W-Type-C-Anschluss die zuverlässigste Lösung: Er wird weder durch den Abstand noch durch die Hülle beeinträchtigt.

Funktioniert es auch, wenn ich es nicht an die Stromversorgung anschließe?

Ja, als mechanische Halterung: Aluminiumkonstruktion, magnetische Dämpfung, Schnappverschluss und Zahnradverstellung funktionieren alle ohne Strom. Nur der Ladebereich bleibt inaktiv.

Du kannst es später anschließen, ohne die Halterung vom Motorrad abmontieren zu müssen. Daher ist es kein Problem, sie sofort zu installieren und in Ruhe zu verkabeln.

Was ist im Lieferumfang enthalten?

Die Halterung, das Lademodul mit seiner Verkabelung, acht Kabelbinder und die Montageanleitung für deine Konfiguration. Das Befestigungsmaterial variiert je nach Version:

  • Standard: Klemme, M6-Mutter mit Unterlegscheibe und die vier Buchsen mit 22, 25,4, 28 und 32 mm.
  • 13 mm: Halterung, vier M4×8-Schrauben und der 3-mm-Inbusschlüssel.
  • Spiegel: Gelenkhalterung, M6-Mutter, M6×16- und M6×22-Schrauben sowie der 5-mm-Inbusschlüssel.
  • Sportmotorräder: Halterung, zwei Spreizhülsen, Mutter, M6×16-Schraube und 4- sowie 5-mm-Inbusschlüssel.

Nicht enthalten sind das abgewinkelte Type-C-Kabel, das separat als Zubehör erhältlich ist, sowie Stangen oder Querstreben: Wenn du das 13-mm-Modell wählst, musst du bereits eine davon am Motorrad haben.

Welche Garantie habe ich, und wie funktioniert es, wenn das Gerät kaputtgeht?

Es gilt die gesetzliche 24-monatige Gewährleistung. Die Abwicklung mit dem Hersteller übernehmen wir: Du schreibst uns, schickst uns einige Fotos und die Bestellnummer, und wir kümmern uns darum, ohne dass du dich direkt mit LOBOO auseinandersetzen musst.

Wenn du hingegen den falschen Anschluss ausgewählt hast, kannst du innerhalb von 14 Tagen nach Erhalt des letzten Artikels der Bestellung dein Widerrufsrecht ausüben. Deshalb bestehen wir vor dem Kauf auf der Maßangabe: Die Basis ist nicht austauschbar, daher lässt sich ein falscher Anschluss nur durch eine Rücksendung und nicht durch ein Ersatzteil beheben.

Was ist der Unterschied zwischen PH06 und PH02S?

Drei konkrete Unterschiede, nicht nur der Preis.

  • Dämpfung: Der PH06 verfügt über eine vibrationsdämpfende Magnetbasis, der PH02S über Silikonpuffer. Auf unebener Strecke merkt man den Unterschied, und genau deshalb gibt es das höherklassige Modell.
  • Kabelgebundene Aufladung: 36 W beim PH06 gegenüber 24 W beim PH02S. Die kabellose Aufladung beträgt bei beiden 15 W.
  • Befestigungen: Vier beim PH06, da es auch eine für die Bohrung der Gabelbrücke von Sportmotorrädern gibt; drei beim PH02S. Außerdem besteht das Gehäuse des PH06 aus einer Aluminiumlegierung statt aus einer Kombination aus Legierung und technischem Kunststoff.

Die zulässigen Handymaße sind beim PH06 allerdings kleiner: 65–92 × 125–169 mm gegenüber 65–98 × 125–170 mm beim PH02S. Wenn du ein großes Handy hast, prüfe das vorher.

Hast du die gesuchte Antwort nicht gefunden?

Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren

Kaufratgeber, technische Vergleiche und Neuigkeiten zu Zubehör für Adventure-Motorräder

Vor der Auswahl

Alle anzeigen

Honda CRF1100L Africa Twin con allestimento fuoristrada, pilota fermo in sella su prato

Honda Africa Twin: Welche Version lohnt sich wirklich?

Base, ES, DCT oder Adventure Sports: Die offiziellen Preise und Gewichte von Honda Italia 2026 im Vergleich – was sich bei den Versionen der CRF1100L Africa Twin wirklich ändert und welche je nach Fahrweise am besten passt.

Weiterlesenüber Honda Africa Twin: Welche Version lohnt sich wirklich?

ZXMoto 820X bianca vista di tre quarti anteriore, adventure cinese a tre cilindri

ZX Moto 820X: das chinesische Dreizylinder-Abenteuerbike mit Blick auf Europa

Die ZXMoto 820X geht aus chinesischen Homologationsunterlagen hervor: drei Zylinder mit 819 cm³, etwa 116 PS, 19- und 17-Zoll-Räder sowie ein für die EICMA 2026 erwartetes Europadebüt. Was ist bestätigt, was nicht und wie positioniert sie sich im Vergleich zur Triumph Tiger 900 GT?

Weiterlesenüber ZX Moto 820X: das chinesische Dreizylinder-Abenteuerbike mit Blick auf Europa

Prototipo BMW di media cilindrata camuffato durante i collaudi su strada bianca, vista frontale

BMW F 600 GS: Was wissen wir wirklich über die neue GS mit mittlerem Hubraum?

BMW soll eine GS mit mittlerem Hubraum zwischen F 450 GS und F 900 GS entwickeln: Was der Prototyp zeigt, was BMW tatsächlich bestätigt hat und wie sie sich im Vergleich zur Yamaha Ténéré 700 positionieren würde.

Weiterlesenüber BMW F 600 GS: Was wissen wir wirklich über die neue GS mit mittlerem Hubraum?