Kit aus Aluminium-Seitenkoffern für die BMW R 1300 GS Adventure ab 2024: das Paar Seitenträger JP151B und zwei gleiche PIKE TRACKER-Koffer mit 37+37 oder 45+45 Litern, in glänzendem Silber oder mattem Schwarz. Eine einzige Bestellung für bereits aufeinander abgestimmte Träger und Koffer.

Die beiden Koffer haben dieselbe Größe: Das Gewicht bleibt auf beiden Seiten ausgeglichen und die Last verteilt sich ganz von selbst.

37 oder 45 Liter: Was ändert sich?

Länge und Höhe sind gleich, nur die Breite ändert sich. Von LOBOO angegebene Daten für einen Koffer:

• P37: Innenmaß 490 × 230 × 362 mm, Außenmaß mit Zubehör 540 × 272 × 388 mm, 6,2 kg.
• P45: Innenmaß 490 × 280 × 362 mm, Außenmaß mit Zubehör 540 × 321 × 388 mm, 6,5 kg.

Die 37er halten das Motorrad schmaler, die 45er bieten insgesamt 90 Liter für lange Reisen oder Fahrten zu zweit.

Aufbau der Koffer

• Hochfeste Aluminiumlegierung, die Stöße absorbieren und den Motorrad-Heckrahmen sowie den Inhalt schützen soll.
• Genietete Konstruktion: Beschädigte Komponenten können einzeln ausgetauscht werden, ohne den Koffer zu ersetzen.
• Eckschutz aus hochfestem technischem Kunststoff mit großen Fasen.
• Wasserdichtigkeit durch Nieten, Gummidichtungen und Strukturklebstoff: LOBOO gibt sie auch bei starkem Regen an, veröffentlicht jedoch keine IP-Schutzart.
• Beflockte Innenauskleidung, eine Tasche im Deckel des linken Koffers und ein Netz im rechten.
• Sensorleuchte in jedem Koffer: Sie schaltet sich automatisch ein, ist magnetisch, verfügt über vier Helligkeitsstufen und einen Blinkmodus, ist nach IP54 geschützt und wird mit einem Band zur Verwendung als Stirnlampe geliefert.

Befestigung an neun Punkten

Koffer und Träger werden an neun Punkten miteinander verbunden, mit dem durch das Gebrauchsmusterpatent ZL 2017 2 0624675.2 geschützten Schnellverschlusssystem. LOBOO gibt an, dass die Befestigung auch bei Nutzung nicht ausleiert, die Koffer bei einem Sturz oder Wegrutschen in Position hält und sie bei einem starken Frontalaufprall lösen lässt. An den Befestigungspunkten der Träger befindet sich eine dämpfende Struktur, die den Heckrahmen schützt.

Passt das an die R 1300 GS ohne Adventure?

Nein. Dieses Kit verwendet die für die R 1300 GS Adventure vorgesehenen Träger JP151B. Für die R 1300 GS gibt es das Seitenkoffer-Kit für die R 1300 GS mit den Trägern JP131B.

Montage der Träger

Achtzehn bebilderte Schritte in der Anleitung des JP151B, ohne Bohrarbeiten: Sitzbank, Original-Gepäckträger und einige Teile des Hecks werden entfernt, Platten und Halterungen montiert, die Träger befestigt und mit der Querstrebe abgeschlossen; am Ende werden die Originalteile wieder an ihrem Platz montiert. Alle M8-Schrauben werden mit 18 N·m angezogen, mit der mitgelieferten Schraubensicherung. Bei Verwendung des kurzen Auspuffs wird außerdem der separat erhältliche CPQ131-Abgasabweiser benötigt.

Topcase und Drei-Koffer-System

Das Topcase ist nicht im Lieferumfang enthalten. Für die Adventure bietet LOBOO entweder die Topcase-Platte auf dem Original-Gepäckträger oder den verstärkten hinteren Gepäckträger JP151WPRO an, auf dem die PIKE TRACKER Aluminium-Topcases montiert werden.

Wenn du die Träger bereits hast, findest du die einzelnen Koffer auf der Seite der PIKE TRACKER Aluminiumkoffer. Dieselben JP151B-Träger nehmen auch die CONQUEROR, WANDERER und ALPS aufblasbaren Taschen auf. LOBOO gibt keine maximale Zuladung pro Koffer an: Es gilt die von BMW für das Motorrad angegebene Zuladung.