Die BWB40T wird nicht durch Aufrollen verschlossen: Ein wasserdichter Reißverschluss verläuft über drei Seiten und öffnet die Tasche wie ein Buch. Ein Zug genügt, und du siehst den gesamten Inhalt, ohne alles ausräumen zu müssen, um an den Boden zu gelangen.

Sie bietet dieselbe Dichtigkeit wie ein Drybag mit der angegebenen Schutzart IPX7, aber ohne das lästige Auf- und Zuwickeln bei jedem Halt. Die Zuglaschen lassen sich auch mit Winterhandschuhen greifen.

Der Hersteller gibt für das Hauptfach die Schutzart IPX7 an. In der IP-Schutzart steht die Ziffer sieben für Schutz gegen zeitweiliges Untertauchen: Sie deckt stundenlangen Starkregen, das Durchqueren flacher Gewässer und versehentliches Abwaschen ab.

Das Gewebe besteht aus TPU-Verbundmaterial mit wasserabweisender Beschichtung, die verhindert, dass das Material Wasser aufnimmt. Eine Tasche, die sich vollsaugt, wird schwerer und braucht Tage zum Trocknen – hier passiert das nicht.

Das Problem einer Dry Bag ist, dass sie wie ein Sack ist: Alles landet am Boden, und um an eine Sache zu kommen, muss man zehn andere herausnehmen. Hier wird das 40-Liter-Hauptfach durch zwei Seitentaschen, eine obere Tasche und zwei Innentaschen im Deckel ergänzt – eine kleine und eine große.

Dinge, die man häufig benötigt, bleiben erreichbar, ohne den Rest öffnen zu müssen. Achtung jedoch: Die beiden Seitentaschen sind nicht wasserdicht, und der Hersteller weist ausdrücklich darauf hin.

Auf dem Deckel verlaufen verstellbare elastische Riemen. Dort finden Regenkleidung, Schlafsack oder Isomatte Platz – also lange Dinge, die im Inneren keinen Platz hätten und die du ohnehin zuerst herausnehmen möchtest.

In der oberen Tasche, die dagegen wasserdicht ist, bewahrst du Dokumente und Karten auf: Sie sind erreichbar, ohne das Hauptfach zu öffnen, und bleiben trocken.

Die Unterseite hat eine verstärkte, rutschfeste Schicht. Auf einem Kunstledersattel oder einem Aluminium-Gepäckträger rutscht eine beladene Tasche bei jedem Bremsen nach vorn, wodurch die Riemen letztlich die gesamte Belastung allein tragen.

Durch die Reibung der Unterseite bleibt die Tasche dort, wo sie befestigt wurde, die Befestigung wird weniger belastet, und am Ende der Etappe liegt sie nicht an deinem Rücken an.

Der Hersteller gibt die Kompatibilität sowohl mit herkömmlichen als auch mit Schnellverschlussgurten an. Du musst kein spezielles System kaufen: Wenn du bereits Gurte hast, die dir gefallen, funktionieren sie.

Die Tasche wird auf dem Beifahrersitz, dem Gepäckträger oder auf einem Topcase befestigt. Mit einer Länge von 55 Zentimetern deckt sie die Oberfläche eines Aluminium-Topcases gut ab.

Die Reißverschlüsse haben Zipper mit Zuglaschen, die sich auch mit Winterhandschuhen greifen lassen, wenn die Finger nichts spüren und ein bloßer Reißverschluss zum Problem wird.

An der Seite befindet sich ein transparentes Kartenfach: Dort lässt sich ein Kärtchen mit persönlichen Daten oder einem Notfallkontakt einschieben – falls sich die Tasche löst oder etwas passiert, ist das die einzige Information, die zählt. Reflektierende Streifen runden das Ganze für Nachtfahrten ab.

Eine wasserdichte, verschlossene Tasche bleibt mit Luft gefüllt. Das Ergebnis ist ein Ballon, der über dem Sattel hin und her wackelt und auf der Autobahn wie ein Segel wirkt. Über das Ventil lässt sich die Restluft nach dem Verschließen ablassen: Das Gepäck wird kompakter und das Volumen nimmt ab.

Die Schnallen stammen von Duraflex, einer US-amerikanischen Marke, die bei technischen Rucksäcken als Standard gilt. Dieses Bauteil versagt normalerweise als Erstes – hier handelt es sich nicht um ein beliebiges Produkt.

Vierzig Liter im Hauptfach, in einem Gehäuse mit einer Länge von fünfundfünfzig Zentimetern, einer Tiefe von dreiunddreißig Zentimetern und einer Höhe von vierundzwanzig Zentimetern. Das Leergewicht beträgt ein Kilogramm und vierhundertundsiebzig Gramm.

Das Gewebe besteht zu siebzig Prozent aus TPU und zu dreißig Prozent aus Nylon, mit einem 840D-Innennetz von sechs Zehntelmillimetern. Die Maße werden vom Hersteller manuell ermittelt und können Toleranzen aufweisen.