







LOBOO Lenkererhöhung für BMW F 800 GS (2025+) und F 750 GS | Erhöhung um 23 mm + Rückverlegung um 20 mm
Coppia di riser · +23 mm in altezza · 20 mm verso il pilota · manubrio non incluso
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Kontakte
23mm
Erhöhung
20mm
Rückstand
AluminiumCNC
Materialien
2Teile
Verpackung
Modellcode
CJG031
Bezeichnung LOBOO: Lenkererhöhungen
Verpackung
Paar
Auf dem Gehäuse mit L und R gekennzeichnete Teile, nicht austauschbar
Erhöhung
23
Gewonnene Höhe im Vergleich zur ursprünglichen Position
Rückstand
20
Verschieben des Lenkers zum Fahrer hin
Körper
Aluminiumlegierung
CNC-Bearbeitung. Der Hersteller gibt die Bezeichnung der Legierung nicht an.
Farbe
Argento
Der Hersteller gibt die Art der Oberflächenbehandlung nicht an.
Kompatibilität
BMW F750GS ab 2018, BMW F800GS ab 2025
Auf dem technischen Bedienfeld angegebene anwendbare Modelle
Gewicht, Kurs und Paare
Nicht deklariert
LOBOO veröffentlicht für diesen Code weder Gewicht noch Abmessungen, Anzugsdrehmomente oder eine Packungsinhaltsliste.
CJG031 · rialzo 23 mm e arretramento 20 mm · alluminio CNC · coppia
Alles, was du vor der Bestellung wissen musst
Technische Daten, Ausstattung, Lieferung und Garantie: Hier finden Sie jedes anhand der offiziellen LOBOO-Dokumentation überprüfte Detail.
Die F750GS und die neue F800GS haben einen Lenker, der für eine aufrechte und entspannte Sitzposition ausgelegt ist. Wer viele Stunden im Sattel verbringt oder häufig auf den Fußrasten steht, empfindet ihn als zu niedrig und zu weit entfernt: Die Arme bleiben nach vorn ausgestreckt, die Schultern ziehen sich zusammen und das Gewicht des Oberkörpers lastet auf den Handgelenken.
Die LOBOO-Lenkererhöhungen CJG031 setzen an beiden Punkten an: Sie bringen die Griffposition 23 mm höher und 20 mm näher zum Fahrer. Es handelt sich nicht nur um eine Erhöhung – durch die Rückverlegung verringert sich der Abstand zu den Griffen und der Schulterwinkel öffnet sich.
Sie ersetzen die originalen Lenkerklemmen. Der Körper besteht aus CNC-gefräster Aluminiumlegierung in Silber; die beiden Teile sind mit L und R gekennzeichnet, da sie spiegelbildlich ausgeführt sind: Eine Verwechslung der Seite ist ausgeschlossen. Keine Bohrungen, keine Schnitte, keine dauerhaften Änderungen am Motorrad.
Kompatibel mit der BMW F750GS ab 2018 und der BMW F800GS ab 2025, entsprechend den von LOBOO angegebenen kompatiblen Modellen. Für die F850GS, F900GS und die Adventure-Versionen sieht der Hersteller einen anderen Artikelcode vor.
Prüfung nach der Montage: Schlage den Lenker auf beiden Seiten bis zum Anschlag ein und kontrolliere, dass Kabel sowie Brems- und Kupplungsleitungen weder gespannt werden noch scheuern. Bei einer Rückverlegung um 20 mm solltest du außerdem den Abstand zum Tank prüfen.
Warum es wählen?
Für wen wird es empfohlen?
Vollständiges Datenblatt
Technische Daten
Dokumente und Hersteller
Zwei Zylinder, keine Änderungen am Motorrad
Dreiundzwanzig Millimeter nach oben, zwanzig zu dir hin
Das Profil, das die Arbeit erledigt
Ein Code, zwei GS-Generationen
Mit L und R markiert, damit die Seite nicht verwechselt wird
CNC-bearbeitetes Aluminium
Wie sehen sie montiert aus?
Die Kontrolle vor dem Weiterfahren
Häufig gestellte Fragen
Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ zu häufig gestellten Fragen.
Passen sie auf mein Motorrad? Für welche Modelle und Baujahre?
Wie weit lässt sich der Lenker verstellen?
Muss ich Kabel, Brems- oder Kupplungsleitungen verlängern?
Sind sie geeignet, wenn ich 1,75 m groß bin? Und wenn ich 1,90 m groß bin?
Gilt der Preis für ein Stück oder für ein Paar?
Sind die beiden Teile identisch?
Passt der Tankrucksack noch, wenn die Riser montiert sind?
Kann ich zur ursprünglichen Konfiguration zurückkehren?
Brauche ich einen Mechaniker, oder kann ich sie selbst montieren?
Bleibt der originale Lenker derselbe?
Aus welchem Material sind sie gefertigt?
Verändert sich beim Fahren außer dem Komfort noch etwas?
Wie viel wiegen sie, und was ist in der Verpackung enthalten?
Kaufratgeber, technische Vergleiche und Neuigkeiten zu Zubehör für Adventure-Motorräder
Vor der Auswahl
Ladeerhaltungsgerät, Ladegerät oder Booster: Was ist der Unterschied? Wie viele Ampere braucht die Motorradbatterie, warum möchte Lithium keine Dauerladung, wie schließt man es mit einem SAE-Kabel an (und warum nicht an die BMW-Steckdose) und der Vergleich zwischen C20Pro, C40T und C60.
Eine Steuereinheit ersetzt das Bündel der Kabelschuhe am Batteriepol: ein einziger Anschluss, geschützte Ausgänge und Zubehör, das sich mit dem Zündschlüssel ausschaltet. LOBOO CB20 (20, 15 und 10 A) oder CB10 (30 A): angegebene Schwellenwerte, Berechnung in Watt, ACC-Kabel und Montage.




