Seitenständerplatte für BMW F 900 GS ab 2024 | CNC-Aluminium, Montage am originalen Seitenständerfuß

Der Code ist am Arm des Seitenständers in der Nähe der Federaufnahme eingeprägt und lässt sich bei abgestelltem Motorrad lesen, ohne etwas abzubauen. Er muss 1697904-02 lauten: Das ist der einzige Original-Seitenständer, für den LOBOO die Kompatibilität angibt. Wenn du einen anderen Code liest oder ihn nicht entziffern kannst, schick uns ein Foto, und wir überprüfen ihn.

Nein, es werden andere Codes benötigt. Für die F 900 GS Adventure ab 2025 wird die CJC033 benötigt, die auch die F 850 GS und F 850 GS Adventure abdeckt. Für die F 900 GS Comfort Edition ab 2025 wird die CJC031 benötigt, ebenso wie für die F 750 GS und F 800 GS. Diese Seite betrifft die standardmäßige F 900 GS ab 2024.

Nein. Die LOBOO-Anleitung beschreibt eine zerstörungsfreie Installation: Der serienmäßige Fuß bleibt an seinem Platz, eingeschlossen zwischen der Basis und der oberen Halterung und mit drei M5×10-Schrauben befestigt. Kein Bohren und keine dauerhafte Veränderung am Motorrad.

In der Verpackung befinden sich die Basis, die Halterung, drei M5×10-Torxschrauben, ein Torx-Schlüssel T25 und Schraubensicherungsmittel. Achtung: Die Schrauben haben einen Torx-Antrieb, keinen Innensechskant, daher ist ein Inbusschlüssel nicht geeignet. Um das angegebene Anzugsdrehmoment von 5 N·m bei allen drei Schrauben einzuhalten, ist ein Drehmomentschlüssel erforderlich.

LOBOO weist darauf hin, dass die Platte auf asphaltierter Straße möglicherweise nicht vollständig auf dem Boden aufliegt, wenn sich die Fahrwerksabstimmung des Motorrads durch Beladung, Gepäck oder die Einstellung der Federung verändert: Die Last konzentriert sich auf einen Teil des Randes, wodurch sich der Verschleiß beschleunigt. Der Hersteller betrachtet dies als normal und nicht als Beeinträchtigung der Funktion. Die Platte ist für nachgiebige Untergründe ausgelegt, wo ihr Vorteil wirklich zum Tragen kommt.

Zu diesem LOBOO-Code gibt LOBOO weder Gewicht noch Abmessungen an: Das Datenblatt des Herstellers enthält nur Angaben zu Material und Verarbeitung. Wir schreiben dies lieber so, statt eine Schätzung abzugeben. Wenn du aus einem bestimmten Grund die exakten Maße benötigst, frag uns bitte danach – wir ermitteln sie am Lagerstück.

Ein bisschen schon. Mehr Material unter dem Fuß hebt den Auflagepunkt leicht an, sodass das Motorrad etwas aufrechter steht. LOBOO gibt das für die gesamte Produktpalette an und sieht darin einen Vorteil: Ein beladenes Motorrad neigt dazu, sich stärker als nötig zu neigen, und ein paar Grad weniger machen es leichter, es wieder aufzurichten.

Nein: Die Platte wirkt nur auf den Seitenständer und hat keinen Einfluss auf die Geometrie oder die Funktion eines eventuell vorhandenen Hauptständers. Es handelt sich um zwei unabhängige Systeme.

Der Hersteller empfiehlt, die Befestigungsschrauben regelmäßig zu kontrollieren – zusätzlich zur Kontrolle nach den ersten Einsätzen. Das Teil steht jedes Mal, wenn du das Motorrad abstellst, unter dem Gewicht der Maschine, und die mitgelieferte Schraubensicherung ist genau dafür vorgesehen.

Es ist für jeden geeignet, der ein wenig handwerkliches Geschick mitbringt: drei Schrauben, kein Bohren, keine Teile des Motorrads müssen demontiert werden. Benötigt werden ein Drehmomentschlüssel für 5 N·m und der mitgelieferte Torx T25. Die bebilderte Anleitung in acht Sprachen ist im Lieferumfang enthalten.

Ja: Originales LOBOO-Produkt, neu und in der Herstellerverpackung, über den offiziellen Distributor für Italien erworben. Der Code CJC025 ist auf der Unterseite des Teils eingraviert. Nachverfolgbarer Versand in ganz Italien, ab 100 Euro kostenlos; in Europa ab 250 Euro.

Das Produkt ist durch die gesetzliche 24-monatige Gewährleistung für Verbraucher abgedeckt. Im Falle eines Mangels kümmern wir uns um die Abwicklung mit dem Hersteller. Außerdem haben Sie ab Erhalt 14 Tage Zeit, von Ihrem Widerrufsrecht Gebrauch zu machen, indem Sie das unbeschädigte Produkt in der Originalverpackung zurücksenden.