Topcase-Halterung DUCATI Desert X – Endurrad.com

Hinterer Gepäckträger mit Topcase-Platte für Ducati Desert X ab 2023 | fest oder verschiebbar

€300,98 €334,43

Produktvarianten

Auf Lager, versandfertig

Portapacchi completo - fisso o scorrevole - bauletto non incluso

JP581W — Cosa è compreso nel prezzo

PRODOTTO LOBOO ORIGINALE nuovo, nella confezione prevista dal produttore, nella versione scelta.
ACCESSORI DI MONTAGGIO INCLUSI: struttura tubolare, traversa, due blocchetti di attacco, otto distanziali, viteria M6 e M8, rondelle, dadi e la chiave. NON e incluso il bauletto in nessuna delle due versioni.
MANUALE DI MONTAGGIO incluso nella confezione, in otto lingue.
COMPATIBILITA VERIFICABILE PRIMA DELL'ACQUISTO: il manuale dichiara la Ducati Desert X dal 2023.

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Originales und garantiertes LOBOO-Produkt

Hinterer Gepäckträger mit Topcase-Platte für Ducati Desert X ab 2023 | fest oder verschiebbar

Platte + Rahmen

€300,98 €334,43

JP581W

LOBOO-Code

Desert X

Motorrad

Komponenten

12 und 20N·m

Anzugsdrehmomente

Identifikation

Produktcodes

JP581W feste Version, JPT581SWB-A Schiebeversion

Offizielle Bezeichnung Top-Case-Gepäckträger

Serie von Koffern serviert

PIKE TRACKER, TIBET und EROBERER

Wie in der Bedienungsanleitung angegeben

Kompatibilität

Ducati Desert X

Seit 2023

Im Handbuch angegebenes Jahr

Ergänzendes Produkt

Seitenkofferträger JP581B

Sie arbeiten an den Flanken, dieses hier am hinteren Rahmen.

Struktur

Zusammensetzung

Hintere Rohrkonstruktion, Querträger, zwei Befestigungsblöcke und Platte

Es ist nicht nur eine einzelne Platte, sondern ein kompletter Gepäckträger.

Montage

Installationsphasen

Zwei symmetrische Entfernungs-, drei Montage-; das Handbuch sieht außerdem einen Wiederherstellungsbereich vor.

Zu entfernende Teile

Originalschrauben an beiden Seiten des Heckbürzels und unter dem Heck

Das Handbuch sieht vor der Installation zwei symmetrische Entfernungsschritte vor.

Symmetrie

Auf beiden Seiten identisch

Das Handbuch weist ausdrücklich darauf hin, dass Ausbau und Einbau auf der rechten und linken Seite identisch sind.

Anzugsdrehmomente

12 N.m an den M6-Schrauben, 20 N.m an den M8-Schrauben

Zwei verschiedene Werte – und der einzige Code der Plattenserie, der auch M8-Schrauben verwendet

Einstellung (Gleitversion)

120

Vorwärts und rückwärts, Entriegelung per Knopfdruck und automatische Verriegelung, werkzeuglos

Maximale Last (Schiebeversion)

10 kg auf Asphalt, 8 kg auf Schotterpisten

Von LOBOO angegebener Wert nur für die verschiebbare Version. Für die feste Version gilt die Ducati-Grenze des hinteren Hilfsrahmens.

Ausstattung

Lieferumfang

18 Teile: Rahmen, Platte, Querstrebe, 2 Blöcke, 8 Abstandshalter, M6- und M8-Schrauben, Unterlegscheiben, Muttern und Schraubenschlüssel

Topcase nicht inbegriffen

Abstandshalter

Acht Buchsen mit 11, 15 und 18 mm sowie einem Außendurchmesser von 20 mm

Drei verschiedene Längen: Sie müssen an der im Handbuch angegebenen Position verwendet werden.

Befestigungsmaterial inklusive

5 Größen

Vier M6×35, zwei M6×45, zwei M8×25, zwei M8×40 und zwei M8×45, mit zehn Unterlegscheiben und zwei selbstsichernden Muttern

Abschlusskappen

Ø20×T11 mm, sie verschließen die nach dem Entfernen der Originalschrauben freigelassenen Öffnungen

Werkzeug inbegriffen

Mitgelieferter Montageschlüssel

Materialien

Material

Nicht vom Hersteller angegeben

Das Handbuch und die Preisliste geben das Material nicht an.

Gewicht

Nicht vom Hersteller angegeben

Dati dal manuale d'uso LOBOO JP581W. Le voci su regolazione e carico riguardano la versione scorrevole e vengono dal produttore.

Ducati Desert X dal 2023 - portapacchi completo con piastra - fisso o scorrevole da 120 mm

Alles, was du vor der Bestellung wissen musst

Technische Daten, Ausstattung, Lieferung und Garantie: Hier finden Sie jedes anhand der offiziellen LOBOO-Dokumentation überprüfte Detail.

Beschreibung Hinterer Gepäckträger mit Topcase-Platte für Ducati Desert X ab 2023 | fest oder verschiebbar

Dies ist keine einfache Platte: Es handelt sich um einen kompletten Heckgepäckträger mit Rohrrahmen, Querstrebe, Befestigungsblöcken und der Platte, auf der das Topcase befestigt wird. Im Handbuch ist er für die Ducati Desert X ab 2023 ausgewiesen.

Fest oder verschiebbar

Feste Version — eine einzige Position. Geeignet, wenn du fast immer allein oder fast immer zu zweit unterwegs bist, ohne zwischen beidem zu wechseln.
Verschiebbare Version — Schiene mit 120 mm Verstellweg nach vorn und hinten.

Bei der verschiebbaren Version kannst du das Topcase nach vorn schieben, wenn du allein unterwegs bist, um die Masse zu zentralisieren und das Lenkerpendeln bei hohen Geschwindigkeiten zu verringern, oder nach hinten, wenn du einen Beifahrer mitnimmst, um ihm mehr Platz auf der Sitzbank zu verschaffen. Die Entriegelung erfolgt per Knopfdruck und die Verriegelung automatisch: kein Werkzeug erforderlich. Für die verschiebbare Version gibt LOBOO eine maximale Beladung von 10 kg auf Asphalt und 8 kg auf unbefestigten Straßen an.

Montage

Dies ist die aufwendigste Montage innerhalb der Produktreihe der Gepäckträgerplatten. Der Lieferumfang umfasst 18 Positionen, und das Handbuch sieht zwei Schritte zur symmetrischen Demontage vor: Vor der Montage von Querstrebe, Rahmen und schließlich Platte werden die Originalschrauben auf beiden Seiten des Hecks und unter dem Heck entfernt.

Es gibt zwei Anzugsdrehmomente: 12 N·m für die M6-Schrauben und 20 N·m für die M8-Schrauben. Dies ist der einzige Artikel der Produktreihe, bei dem auch M8-Schrauben verwendet werden; wende daher nicht auswendig den Wert der anderen Platten an. Achte außerdem auf die Distanzstücke: Es gibt acht Stück in drei verschiedenen Längen, die an der im Handbuch angegebenen Position montiert werden müssen.

Alle Arbeiten sind reversibel, der Schlüssel ist im Lieferumfang enthalten und das Handbuch liegt in acht Sprachen vor, darunter Italienisch.

Welche Topcases passen darauf?

Im Handbuch wird der Gepäckträger den Serien PIKE TRACKER, TIBET und CONQUEROR zugeordnet. Das Topcase ist bei keiner der beiden Versionen im Lieferumfang enthalten, und die LOBOO-Aluminium-Topcases lassen sich nur auf LOBOO-Trägern montieren.

Die Heckbeladung ist begrenzt

Für die feste Version gibt LOBOO keine eigene Belastungsgrenze an: Es gilt die von Ducati im Fahrzeugschein für den hinteren Heckrahmen angegebene Grenze, einschließlich Gepäckträger, Topcase und Inhalt. Kontrolliere die Anzugsdrehmomente nach den ersten 100–200 km erneut.

Das Material wird von keiner LOBOO-Quelle, auch nicht im Handbuch, angegeben. An den Seiten werden dagegen die JP581B-Seitenträger für Koffer montiert, die eine eigene Produktseite haben.

Warum es wählen?

E un portapacchi completo: struttura tubolare, traversa e piastra, non una piastra appoggiata al codone.
La versione scorrevole si adatta al viaggio: 120 mm di corsa, in avanti da solo e indietro con il passeggero, con sblocco a pulsante e senza attrezzi.
Coppie dichiarate: 12 N.m sulle M6 e 20 N.m sulle M8, in sequenza a regolazioni finite.
Non ti lega a un solo bauletto: il manuale lo intesta alle serie PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR.
Complementare ai telai laterali: questo lavora sul telaietto posteriore, i telai JP581B sui fianchi.

Für wen wird es empfohlen?

Come scegliere tra le due versioni

Versione fissa: posizione unica. Va bene se viaggi quasi sempre da solo o quasi sempre in due, senza alternare.
Versione scorrevole: 120 mm di regolazione. In avanti da solo, per centralizzare la massa e ridurre l'oscillazione alle alte velocita; indietro con il passeggero, per liberargli spazio in sella. Carico dichiarato 10 kg su asfalto e 8 kg su sterrato.

Da mettere in conto: e il montaggio piu impegnativo della gamma, con 18 componenti e due rimozioni simmetriche sul codone. Se non hai dimestichezza, fallo fare in officina.

Il bauletto e un articolo separato in entrambe le versioni.

Vollständiges Datenblatt

Technische Daten

Produktcode: JP581W
Typ: hintere Gepäckträgerplatte
Kompatible Motorräder: Ducati Desert X
Kompatible Topcases: P45T-BK, P45T-SL, P36T-BK, P36T-SL, T36T-BK, T36T-SL
Passendes Produkt: Seitenkofferträger JP581B
Inhalt: nur Platte, Topcase nicht enthalten

Dokumente und Hersteller

Montaggio e sicurezza

Coppie prescritte dal manuale: 12 N.m sulle viti M6 e 20 N.m sulle M8, in sequenza e solo dopo aver completato le regolazioni.
Il montaggio prevede la rimozione di viti originali su entrambi i lati del codone e sotto la coda. Ogni componente rimosso va rimontato secondo le indicazioni Ducati.
Gli otto distanziali sono di tre lunghezze diverse: usa quella indicata dal manuale per ciascuna posizione.
Per la versione scorrevole LOBOO dichiara 10 kg su asfalto e 8 kg su sterrato. Per la versione fissa vale il limite indicato da Ducati nel libretto per il telaietto posteriore, che comprende portapacchi, bauletto e contenuto.
Il produttore raccomanda di controllare periodicamente il serraggio di tutte le viti. Ricontrollali dopo i primi 100-200 km.
Il carico non deve coprire targa e luci posteriori ne sporgere oltre i limiti del Codice della Strada.

JP581W – Desert X ab 2023 – kompletter Gepäckträger, 18 Komponenten

Wie funktioniert es im Detail?

Materialien, Konstruktion und tägliche Nutzung: Jeder Aspekt einzeln erklärt.

Kompatible Topcases, PIKE TRACKER und TIBET

Die Platte ermöglicht den Zugang zu sechs Topcase-Codes: PIKE TRACKER P45T und P36T sowie TIBET T36T, jeweils in Schwarz oder Silber. Sie ist die Basis, an der das Topcase befestigt wird, das separat erworben werden muss.

Sie wird in Kombination mit den seitlichen Trägern JP581B verwendet: Die Platte sitzt am hinteren Träger, die Träger an den Seiten. Zusammen vervollständigen sie das Gepäcksystem der Desert X.

Sei die oberste Priorität, und die Last, die eingehalten werden muss.

Die Platte ermöglicht den Zugang zu sechs Codes: PIKE TRACKER P45T und P36T, TIBET T36T, in Schwarz oder Silber. Der P45T trägt den Integralhelm, während P36T und T36T das Heck kompakt halten.

Ducati gibt eine maximale Belastung des hinteren Hilfsrahmens an, die Platte, Topcase und Inhalt umfasst: Sie befindet sich am höchsten und am weitesten hinten gelegenen Punkt, und eine Überschreitung beeinträchtigt die Stabilität spürbar.

Häufig gestellte Fragen

Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ zu häufig gestellten Fragen.

Benötigt man Seitenrahmen, um diesen Gepäckträger zu montieren?

Nein. Das Handbuch zeigt die Befestigung am hinteren Rahmen des Motorrads an den Punkten der Originalschrauben: Die seitlichen Träger JP581B werden weder in den Arbeitsschritten noch in der Teileliste erwähnt.

Es handelt sich um zwei unabhängige Produkte, die an unterschiedlichen Bereichen des Motorrads angebracht werden, und du kannst sie in beliebiger Reihenfolge montieren.

Welche Version ist besser geeignet – die feste oder die verschiebbare?

Die feste Variante ist die einfache Lösung und kostet weniger. Die verschiebbare Variante ermöglicht es, das Topcase ohne Werkzeug um 120 mm nach vorn und hinten zu verschieben, mit Entriegelung per Knopfdruck und automatischer Verriegelung: So lässt sich die Last ausbalancieren, wenn du zu zweit unterwegs bist, oder hinter dem Sitz Platz schaffen.

Für die verschiebbare Variante gibt LOBOO eine maximale Zuladung von 10 kg auf Asphalt und 8 kg auf unbefestigten Straßen an. Bei der festen Variante gilt weiterhin die von Ducati vorgegebene Belastungsgrenze des hinteren Heckrahmens.

Ist das Topcase inbegriffen?

Nein: Diese Seite verkauft den Gepäckträger mit der Montageplatte, also der Schnittstelle zwischen Motorrad und Topcase. Das Topcase wird separat ausgewählt.

Im Handbuch wird das Produkt den Serien PIKE TRACKER, TIBET und CONQUEROR zugeordnet: Diese sind vom Hersteller vorgesehen.

Wie viele Phasen hat die Montage und was muss demontiert werden?

Insgesamt fünf Schritte: Die ersten beiden dienen dazu, die originalen Schrauben an beiden Seiten des Hecks und unter dem Heck zu entfernen; die anderen drei dienen zur Montage der Halterung, der Querstrebe und der Platte.

Ausbau und Montage sind rechts und links identisch, wie im Handbuch ausdrücklich angegeben. Die vier mitgelieferten Stopfen verschließen die freigewordenen Öffnungen.

Mit welchem Drehmoment müssen die Schrauben angezogen werden?

Das Handbuch gibt 12 N·m für die M6-Schrauben und 20 N·m für die M8-Schrauben an. Dies ist der einzige Gepäckträger der Produktreihe, der beide Größen verwendet. Daher sollte man das Handbuch griffbereit halten, statt sich auf sein Gedächtnis zu verlassen.

Der Montageschlüssel ist im Lieferumfang enthalten; ein Drehmomentschlüssel hingegen nicht.

Wofür sind die Abstandshalter in drei verschiedenen Längen gedacht?

Es handelt sich um acht Buchsen mit 11, 15 und 18 mm, die die unterschiedlichen Auflageflächen des Heckteils ausgleichen: Jede Länge hat ihre eigene Position, die in der Montageansicht angegeben ist.

Sie sind nicht austauschbar: Wird eine falsche Buchse montiert, wird die Struktur gespannt, anstatt aufzuliegen.

Was ist der Unterschied zwischen einer Platte und einer verschiebbaren Platte?

Die verschiebbare Version verfügt über eine Schiene mit 120 mm Verstellweg: Verschiebe das Topcase nach vorn, wenn du allein unterwegs bist, um die Masse zu zentralisieren und das Pendeln bei hohen Geschwindigkeiten zu reduzieren, oder nach hinten, wenn du einen Beifahrer mitnimmst, um ihm mehr Platz zu verschaffen. Sie wird per Knopfdruck entriegelt und verriegelt sich ohne Werkzeug automatisch wieder. Die feste Version hat dagegen nur eine Position.

Für die verschiebbare Version gibt LOBOO eine maximale Zuladung von 10 kg auf Asphalt und 8 kg auf unbefestigten Straßen an. Für die feste Version gilt die vom Motorradhersteller im Fahrzeugschein angegebene Grenze.

Welche Topcases kann ich auf diesem Gepäckträger montieren?

Im Handbuch wird der Gepäckträger den Serien PIKE TRACKER, TIBET und CONQUEROR zugeordnet, die jeweils in Schwarz oder Silber erhältlich sind. Das Topcase ist in keiner der beiden Versionen, fest oder verschiebbar, enthalten.

Die Seitenkoffer sind etwas anderes und werden an den JP581B-Trägern montiert, die eine eigene Seite haben.

Sind Aluminiumkoffer oder Weichschalenkoffer besser?

Aluminium schützt die Ausrüstung besser und verfügt über Schlösser mit Schlüssel, ist aber schwerer und hat bei einem Sturz harte Kanten. Die halbharten WANDERER-Modelle wiegen weniger, absorbieren Stöße besser und sind bei engen Durchgängen flexibler. Die Rahmen sind identisch, sodass du dich auch später noch entscheiden kannst.

Welche Topcases nimmt diese Gepäckträgerplatte auf?

Sechs Codes: PIKE TRACKER P45T und P36T sowie TIBET T36T, jeweils in schwarzer oder silberner Ausführung. Das Topcase ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss separat gekauft werden.

Kann ich die Platte und die Seitenkofferträger zusammen montieren?

Ja, es handelt sich um sich ergänzende Produkte: Die Platte wird am hinteren Träger für das Topcase montiert, die JP581B-Träger an den Seiten für die Seitenkoffer. Zusammen vervollständigen sie das Gepäcksystem der Desert X. Beachten Sie stets die von Ducati in der Betriebsanleitung angegebene maximale Zuladung.

Ist das Produkt durch eine Garantie abgedeckt?

Ja: Es gilt die gesetzliche 24-monatige Gewährleistung gemäß dem Verbraucherschutzgesetz. Im Falle eines Mangels kümmern wir uns um die Abwicklung mit dem Hersteller.