LOBOO-Lenkererhöhung für KTM Adventure und Husqvarna | 19 mm Erhöhung · Schwarz oder Silber

Die offizielle LOBOO-Website listet die KTM-Modelle 390 Adventure, 690 Enduro, 790 Adventure und Adventure R, 890 Adventure und Adventure R, 1050, 1090 und 1190 Adventure, 1290 Super Adventure R und S sowie Husqvarna Norden 901 und FE 350 auf.

Der Hersteller gibt eine universelle Anpassung für 28-mm-Lenker an. Die Preisliste unseres Händlers führt die 390 Adventure nicht auf: Wenn du dieses Modell hast, schreib uns bitte vor der Bestellung, damit wir es gemeinsam überprüfen können.

Neunzehn Millimeter laut der technischen LOBOO-Dokumentation. Dieses Maß ist fest: Es gibt weder Varianten mit unterschiedlichen Erhöhungen noch Einstellungen nach der Montage.

Dieser Artikel hebt nur an: Er versetzt den Lenker nicht in Richtung des Fahrers.

So betrachtet wirken sie gering, aber sie sitzen an der richtigen Stelle: Sie verändern den Winkel, in dem die Arme die Griffe erreichen – und genau dieser Winkel bestimmt, wie stark sich die Schultern schließen.

Wenn du eine deutlichere Erhöhung für eine wesentlich aufrechtere Position suchst, ist dieses Teil nicht das Richtige: Die Höhe ist hier bewusst begrenzt, damit Bedienelemente und Verkabelung nicht verändert werden.

LOBOO hat sich genau deshalb für 19 mm entschieden: Das ist die Höhe, die innerhalb des Spielraums der originalen Züge und Leitungen bleibt. So gewinnt man an Komfort, ohne längere Bremsleitungen oder Verlängerungen montieren zu müssen.

Der Hersteller weist jedoch darauf hin, dass dies für die meisten, nicht für alle Modelle gilt. Drehe bei stehendem Motorrad den Lenker nach beiden Seiten bis zum Anschlag und kontrolliere, dass nichts zieht, klemmt oder scheuert: Wenn etwas unter Spannung steht, muss die Führung überprüft werden, bevor du wieder losfährst.

In der Box sind die beiden Riser enthalten. LOBOO veröffentlicht für diesen Code keine detaillierte Teileliste, und wir möchten dir das lieber sagen, als undokumentierte Komponenten aufzulisten.

Bei dieser Art der Montage wird normalerweise die originale Schraubenausstattung des Motorrads wiederverwendet. Wenn du vor der Bestellung eine Bestätigung möchtest, schreib uns, und wir fragen beim Distributor nach.

Für das Paar: Du erhältst beide Riser, das ist alles, was du für den gesamten Lenker benötigst.

Nur die Optik: Der Riser ist derselbe, nur die Ausführung ändert sich. Schwarz fügt sich in die dunklen Komponenten der KTM Adventure und Husqvarna ein; Silber greift den Farbton der sichtbaren Gabelbrücken auf.

Beide Versionen haben denselben Preis: Wähle die Farbe über den Auswahlregler oben aus.

Das ist für jeden machbar, der einen Drehmomentschlüssel und ein wenig handwerkliches Geschick hat: Die oberen Lenkerklemmen werden abmontiert, die Riser dazwischengesetzt und alles wieder festgeschraubt.

Der Drehmomentschlüssel ist wirklich wichtig, da diese Schrauben den Lenker sichern. LOBOO veröffentlicht für diesen Artikel keine Drehmomentwerte: Es müssen die vom Motorradhersteller angegebenen Werte eingehalten werden. Ohne das passende Werkzeug ist eine Werkstatt die bessere Wahl.

Ja: Dieser Riser erhöht den Lenker nur, er versetzt ihn nicht nach hinten zum Tank, sodass der verfügbare Platz nicht kleiner wird.

Wenn du eine am Lenker montierte Navigationshalterung verwendest, überprüfe nach der Installation, dass sie bei vollständig eingeschlagenem Lenker weder mit der Verkleidungsscheibe noch mit der Windschutzscheibe in Kontakt kommt.

Ja. Die Riser ersetzen nicht den Lenker: Sie ersetzen die Lenkerklemmen und positionieren den bereits vorhandenen Lenker neu. Bedienelemente, Griffe, Lenkerendgewichte und Handschützer bleiben an ihrem Platz.

Im Stehen auf den Fußrasten gewinnt man Hebelwirkung am Lenker, und der Körper muss sich nicht nach vorn beugen: Auf unbefestigtem Untergrund macht das den Unterschied zwischen dem Motorrad folgen und ihm hinterherjagen. Bei langsamen Manövern stellt sich das Gefühl der Kontrolle unmittelbarer ein.

Es handelt sich nicht um einen Eingriff in die Fahrwerksauslegung: Geometrie, Federung und Bremsanlage bleiben unverändert.

LOBOO veröffentlicht für diesen Code kein Gewicht, und wir möchten es dir lieber sagen, statt eine Schätzung abzugeben. Es handelt sich dennoch um zwei wenige Zentimeter große Aluminiumblöcke: Der Unterschied zu den originalen Klemmen beträgt etwa einige Dutzend Gramm.

Ja. LOBOO gibt an, dass die Installation zerstörungsfrei erfolgt: Es werden die vorhandenen Befestigungspunkte verwendet, ohne Bohrungen oder dauerhafte Änderungen. Die serienmäßigen Klemmen werden wieder montiert, und das Motorrad ist wieder wie zuvor.