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Set completo crash bar LOBOO CHG281SX nero per Honda CB500X e CB400X: due barre superiori e due inferioriBarre inferiori LOBOO CHG281X nere per Honda CB500X e CB400X, coppia destra e sinistraBarre superiori LOBOO CHG281S nere per Honda CB500X e CB400X, coppia destra e sinistraSet completo crash bar LOBOO CHG281SX argento in acciaio inox 304: due barre superiori e due inferioriBarre inferiori LOBOO CHG281X argento sabbiato per Honda CB500X e CB400X, coppia destra e sinistraBarre superiori LOBOO CHG281S argento sabbiato per Honda CB500X e CB400X, coppia destra e sinistraHonda CB400X con crash bar LOBOO CHG281 montato, vista di tre quarti anteriore destraHonda CB400X con crash bar LOBOO CHG281 montato, vista di tre quarti anteriore sinistraHonda CB400X con crash bar LOBOO CHG281 montato, vista frontaleHonda CB400X con crash bar LOBOO CHG281 montato, vista laterale sinistraHonda CB400X allestita con crash bar LOBOO CHG281, valigie e bauletto, vista di tre quartiHonda CB400X con crash bar LOBOO CHG281 e valigie laterali, vista di tre quarti anterioreCrash bar LOBOO CHG281 montato sulla Honda CB400X, vista laterale sinistra su sterratoHonda CB400X con crash bar LOBOO CHG281 e set valigie completo, vista laterale sinistraHonda CB400X con crash bar LOBOO CHG281 montato, vista di tre quarti posteriore sinistraHonda CB400X con crash bar LOBOO CHG281 montato, vista frontale su sterrato
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Edelstahl 304 Materialien
Ø 25 × 2 mm Rohr
3 Konfigurationen
2 Motorradabdeckungen

Panoramica

In breve

Sistema di barre paratelaio LOBOO in acciaio inossidabile 304 per Honda CB500X dal 2019 e CB400X dal 2021, con tubo da Ø 25 mm e parete da 2 mm. Le due moto condividono la ciclistica, quindi lo stesso codice le copre entrambe.

Disponibile in tre configurazioni: set completo con quattro barre, solo le due superiori all'altezza del serbatoio, oppure solo le due inferiori sul fianco motore. Montaggio sui punti originali senza forature, in argento sabbiato o nero opaco.

Compri solo quello che ti serve

set completo, solo la parte alta o solo la parte bassa. Puoi partire dal fianco motore e aggiungere le superiori più avanti.

Inox 304, non acciaio verniciato

tubo Ø 25 mm con parete da 2 mm e lo stesso materiale sotto la finitura. Una scheggiatura non innesca la ruggine.

Un codice, due Honda

CB500X dal 2019 e CB400X dal 2021 condividono la ciclistica, e LOBOO le dichiara entrambe su tutti e tre i manuali.

Reversibile al 100%

si monta sui punti telaio esistenti riusando alcune viti originali. Alla rivendita la moto torna di serie.

Montaggio documentato

ogni configurazione ha il suo manuale con distinta e coppie di serraggio, scaricabile da questa scheda prima di ordinare.

Dal produttore LOBOO

Codice produttore: CHG281. Sui manuali le tre configurazioni sono identificate come CHG281SX (Upper and Lower Crash Bar), CHG281S (Upper Crash Bar) e CHG281X (Lower Crash Bar), ciascuna nelle finiture BK e SL.

LOBOO è un produttore specializzato in accessori per moto adventure e touring. Endurrad è rivenditore: non produce né modifica l'articolo, e pubblica in scheda solo i dati dichiarati dal produttore nei manuali di montaggio e nella documentazione ufficiale.

Leggi la descrizione completa

Der CHG281 ist das LOBOO-Sturzbügelsystem für die Honda CB500X ab 2019 und die CB400X ab 2021, aus Edelstahl 304 mit einem Rohrdurchmesser von Ø 25 mm und einer Wandstärke von 2 mm. Die beiden Motorräder haben dasselbe Fahrwerk, daher deckt derselbe Code beide Modelle ab.

Er ist in drei Konfigurationen erhältlich. Das Komplettset CHG281SX umfasst vier Bügel, zwei obere auf Höhe des Tanks und zwei untere an der Motorseite, und enthält 20 Positionen in der Teileliste. Die beiden oberen Bügel allein bilden den CHG281S mit 16 Positionen. Die beiden unteren Bügel allein bilden den CHG281X mit 9 Positionen. Für jede Konfiguration gibt es eine eigene Anleitung, die alle auf dieser Produktseite heruntergeladen werden können.

Bei der CB500X und der CB400X ist der typische Sturz ein langsamer Umfaller beim Rangieren oder auf nachgiebigem Untergrund, wobei sich der Schaden auf Motordeckel, Kühler und Verkleidung konzentriert. Die oberen Bügel schützen den oberen Bereich, die unteren die Motorseite: Wer schrittweise vorgehen möchte, kann zuerst den unteren Teil kaufen und den oberen später ergänzen.

Die beiden Ausführungen unterscheiden sich nur optisch: sandgestrahlt und elektrolytisch behandelt in Silber oder schwarz mit elektrostatischer Pulverbeschichtung. Unter der Behandlung ist das Material derselbe Edelstahl 304, der an Abplatzungen keinen Rost entstehen lässt.

Die Montage nutzt die originalen Befestigungspunkte des Rahmens, ohne Bohren oder Schneiden, und verwendet einige Schrauben des Motorrads wieder. Die Anleitung des Komplettsets gibt für jede Größe unterschiedliche Anzugsdrehmomente an: 60 N·m für M10×1.25, 40 N·m für M10×25, 28 N·m für M8 und 12 N·m für M6, mitgelieferte Schraubensicherung inklusive.

Eine Empfehlung des Herstellers sollte vor Beginn gelesen werden: Die angegebenen Schrauben müssen in einer bestimmten Reihenfolge entfernt werden. Dabei sind die unteren Halterungen zu montieren, bevor die originalen Aluminiumhalter entfernt werden, damit sich der Motor nicht absenkt. Ein Drehmomentschlüssel ist erforderlich.

Die auf den Herstellerbildern sichtbaren Gummipuffer sind nicht im Lieferumfang enthalten und separat erhältlich. Ein Sturzbügel verringert die Schäden bei einem Sturz, verhindert sie aber nicht vollständig: LOBOO veröffentlicht keine Belastungstests und gibt das Gewicht dieses Codes nicht an. Endurrad ist Händler und nicht Hersteller.

Nella confezione

  • PRODOTTO LOBOO ORIGINALE nuovo, nella confezione prevista dal produttore.
  • ACCESSORI DI MONTAGGIO INCLUSI QUANDO PREVISTI nella dotazione originale. Supporti, telai o adattatori venduti separatamente sono indicati nella descrizione.
  • MANUALE DI MONTAGGIO incluso nella confezione.
  • COMPATIBILITÀ VERIFICABILE PRIMA DELL'ACQUISTO. Comunicaci marca, modello, anno e versione della moto e ti diciamo se il pezzo va bene.

CHG281 · Edelstahl 304 · Ø 25 × 2 mm · vollständiges Set, nur obere oder nur untere Elemente

Wie funktioniert es im Detail?

Welche der drei Konfigurationen du benötigst, was sie schützt und wie sie montiert wird.

Wähle, wie viel Schutz du brauchst
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Wähle, wie viel Schutz du brauchst

Drei Konfigurationen mit demselben Code: das komplette Set mit vier Streben, nur die beiden oberen auf Höhe des Tanks oder nur die beiden unteren an der Motorseite. Jede hat ihre eigene Anleitung und Stückliste.

Wenn du die Ausgaben verteilen möchtest, ist es üblich, mit den unteren zu beginnen, die den Bereich abdecken, der zuerst aufliegt, und die oberen später hinzuzufügen.

Ein Code für zwei Hondas
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Ein Code für zwei Hondas

Die CB500X ab 2019 und die CB400X ab 2021 haben denselben Fahrwerksaufbau, und LOBOO gibt beide in allen drei Handbüchern sowie auf dem Parameterfeld an. Wenn du innerhalb der Familie das Motorrad wechselst, bleibt der Schutz unverändert.

Die früheren Baujahre sind nicht angegeben: Wenn du eine CB500X vor 2019 hast, schreib uns bitte vor der Bestellung.

Auf die bereits vorhandenen Punkte montieren
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Auf die bereits vorhandenen Punkte montieren

LOBOO erklärt, das Teil auf Grundlage der Originaldaten des Fahrzeugs entwickelt zu haben. Die Befestigung erfolgt an den bereits vorhandenen Punkten am Rahmen, wobei einige Schrauben des Motorrads wiederverwendet werden: kein Schneiden, Bohren oder Schweißen.

Beim Demontieren der Streben ist das Motorrad wieder genau im ursprünglichen Zustand – ein wichtiger Aspekt beim Wiederverkauf.

Siehe dir die Schweißnähte an
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Siehe dir die Schweißnähte an

Die Schweißnähte zwischen dem Rohr und den Befestigungsplatten sind durchgehend und gleichmäßig. Diese Stellen werden belastet, wenn das Motorrad aufliegt – daher lohnt es sich, sie vor der Auswahl eines Sturzbügels genau zu prüfen.

Das komplette Set auf zwei Ebenen
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Das komplette Set auf zwei Ebenen

Die oberen Sturzbügel verlaufen auf Höhe des Tanks und schützen Verkleidung sowie höher gelegene Bauteile; die unteren verlaufen seitlich am Motor vor dem Motorgehäuse. Zusammen schließen sie den Schutzbereich des Motorrads auf den beiden Ebenen, die bei einem Sturz den Boden berühren.

Die Stoßfänger sind nicht enthalten
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Die Stoßfänger sind nicht enthalten

Auf den Bildern des Herstellers sind die Stangen mit montierten Gummipuffern zu sehen: LOBOO weist darauf hin, dass diese nur zur Veranschaulichung dienen und separat erworben werden.

Es lohnt sich, sie hinzuzufügen: Bei einem Kratzer wird der Puffer beschädigt, nicht das Rohr, und er lässt sich für wenige Euro ersetzen.

Wähle Edelstahl, wenn das Motorrad draußen steht
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Wähle Edelstahl, wenn das Motorrad draußen steht

Edelstahl 304, Rohr mit Ø 25 mm und einer Wandstärke von 2 mm. Das Material ist unter und über der Oberflächenbehandlung dasselbe: Wo ein Kratzer die Beschichtung entfernt, bleibt Stahl zurück – kein Eisen, das sofort zu rosten beginnt.

Das ist wichtig, wenn du das Motorrad das ganze Jahr über, auf winterlichem Streusalz oder im Regen nutzt.

Was befindet sich in der Verpackung?
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Was befindet sich in der Verpackung?

Der komplette Satz umfasst 20 Teile: vier Stangen, drei Befestigungsbügel, drei Distanzstücke in verschiedenen Größen, M6-, M8- und M10-Schrauben, Unterlegscheiben, eine Mutter, zwei Gummistopfen und Schraubensicherung. Der obere Satz umfasst 16 Teile, der untere 9.

Einige Befestigungsschrauben sind die Originalschrauben des Motorrads und werden wiederverwendet. Auf den Bildern sichtbare Gummipuffer, Koffer und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Füge deinen Crashbars aufblasbare Taschen hinzu
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Füge deinen Crashbars aufblasbare Taschen hinzu

Die Sturzbügel, die du gleich montierst, dienen nicht nur dem Schutz: Sie sind bereits die fertige Befestigung für die aufblasbaren LOBOO-Wanderer-Taschen. Ein Paar mit jeweils 6 Litern Fassungsvermögen, wasserdicht nach IPX7, mit Schlüsseldiebstahlsicherung und einer angegebenen Tragfähigkeit von 300 kg pro aufgeblasener Tasche.

Sie werden aufgeblasen, wenn du losfährst, und entleert, wenn du zurückkommst: Du nimmst das Nötige mit, ohne kleine Träger montieren zu müssen und ohne dauerhaft Platz an der Seite des Motorrads zu beanspruchen. Nutze das bereits vorhandene Rohr mit Ø 25 mm und vervollständige deine Ausstattung.

Entdecke die aufblasbaren Taschen →

Dati dal manuale d'uso LOBOO

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Identifikation

Produktcode
CHG281SX vollständiges Set · CHG281S nur obere · CHG281X nur untere
Name auf den Handbüchern
Oberer und unterer Sturzbügel · Oberer Sturzbügel · Unterer Sturzbügel
Kompatibilität
Honda CB500X ab 2019 · Honda CB400X ab 2021

Materialien

Materialien
Edelstahl 304
Finish
Silber durch Sandstrahlen und Elektrolyse oder Schwarz durch elektrostatische Lackierung

Kapazität und Maße

Rohrabschnitt
Ø 25 mm mit einer Wandstärke von 2 mm
Zusammensetzung
Komplettset mit vier Balken (20 Einträge) · nur obere zwei Balken (16 Einträge) · nur untere zwei Balken (9 Einträge)

Befestigung und Montage

Anzugsdrehmomente
60 N·m für M10×1.25 · 40 N·m für M10×25 · 28 N·m für M8×40 · 12 N·m für M6×20, mit mitgeliefertem Schraubensicherungsmittel
Verbindliche Reihenfolge
Beim vollständigen Satz müssen die unteren Halterungen montiert werden, bevor die originalen Aluminiumeinsätze entfernt werden, damit sich der Motor nicht absenkt.

Schutz

Geschützte Bereiche
Obere Sturzbügel: Tank und obere Verkleidung. Untere Sturzbügel: Motorschutz und Motorseite.

Ausstattung

Gummi-Stoßfänger
Nicht enthalten: LOBOO zeigt sie auf den Bildern nur zur Veranschaulichung und verkauft sie separat.

Vom Hersteller nicht angegebene Daten

Gewicht und Abmessungen
LOBOO gibt sie in keinem der drei Handbücher an. Auf Anfrage können wir sie im Lager überprüfen.

Dati dai tre manuali di montaggio LOBOO (CHG281SX, CHG281S, CHG281X) e dal pannello parametri. Peso e ingombro non sono dichiarati dal produttore.

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

  1. Sul set completo il manuale chiede anche di serrare prima le viti M10×1.25×55 e M10×25, e solo dopo la lunga M10×1.25×168 che attraversa il motore.
  2. Coppie di serraggio: 60 N·m sulle M10×1.25, 40 N·m sulle M10×25, 28 N·m sulla M8×40, 12 N·m sulle M6×20.
  3. Non serrare mano a mano: montare prima tutti i componenti, poi applicare il frenafiletti in dotazione e stringere in sequenza.
  4. La staffa di fissaggio superiore va montata sul lato sinistro, e il distanziale da Ø 21,5 mm con la parte stretta rivolta verso l'interno.
  5. LOBOO raccomanda di ricontrollare periodicamente il serraggio di tutte le viti.
Istruzioni complete e note di sicurezza

Ogni configurazione ha il suo manuale, tutti scaricabili da questa scheda. Il montaggio è reversibile e si appoggia ai punti già presenti sul telaio, riutilizzando alcune viti originali della moto.

Attenzione alla sequenza

Sul set completo LOBOO raccomanda espressamente di rimuovere prima le viti indicate in verde e di installare le staffe di fissaggio destra e sinistra, e solo dopo togliere le viti indicate in blu e i tasselli in alluminio originali nei punti A e B. Serve a evitare che il motore si abbassi mentre si lavora: non è un dettaglio estetico, e va letto prima di iniziare.

  • Sul set completo il manuale chiede anche di serrare prima le viti M10×1.25×55 e M10×25, e solo dopo la lunga M10×1.25×168 che attraversa il motore.
  • Coppie di serraggio: 60 N·m sulle M10×1.25, 40 N·m sulle M10×25, 28 N·m sulla M8×40, 12 N·m sulle M6×20.
  • Non serrare mano a mano: montare prima tutti i componenti, poi applicare il frenafiletti in dotazione e stringere in sequenza.
  • La staffa di fissaggio superiore va montata sul lato sinistro, e il distanziale da Ø 21,5 mm con la parte stretta rivolta verso l'interno.
  • LOBOO raccomanda di ricontrollare periodicamente il serraggio di tutte le viti.

Serve una chiave dinamometrica. I manuali rimandano anche a un video di installazione tramite QR code.

Limiti d'uso e verifiche

  • Il crash bar non è un dispositivo di sicurezza omologato e non sostituisce l'abbigliamento protettivo né la prudenza di guida. Riduce i danni di una caduta, non li annulla.
  • Compatibilità dichiarata dal produttore: Honda CB500X dal 2019, Honda CB400X dal 2021.
  • Prima del montaggio leggere il manuale della configurazione acquistata: la sequenza di rimozione delle viti è vincolante e serve a evitare che il motore si abbassi.
  • Rispettare le coppie indicate, diverse per misura, e applicare il frenafiletti in dotazione prima del serraggio finale.
  • Installazione sui punti già presenti sul telaio, senza tagli né forature: la moto può essere riportata allo stato originale smontando il prodotto.
  • Ricontrollare i serraggi dopo i primi chilometri e poi periodicamente.
  • Dopo un impatto verificare che le barre non siano deformate e non appoggino su carene, radiatore o motore.

Impiego ideale in viaggio, nell'uso adventure e nel fuoristrada leggero, dove una caduta a bassa velocità può danneggiare carene e motore.

Per moto Honda

Honda
Come verificare la compatibilità
  • Honda CB400X (2021 in poi)
  • Honda CB500X (2019 in poi)
Hai un dubbio sulla compatibilità?Mandaci una foto su WhatsApp: ti rispondiamo noi. Scrivici →

Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

Mit welchen Motorrädern ist es kompatibel?

Alle drei Montageanleitungen und das Parameter-Panel nennen dieselben zwei Motorräder: HONDA CB500X (2019–) und HONDA CB400X (2021–), also ab diesen Baujahren ohne obere Grenze. Die beiden Honda-Modelle teilen sich das Fahrwerk, daher deckt ein einziger Code beide ab.

Welche Konfiguration soll ich wählen?

Das komplette Set umfasst vier Sturzbügel und schützt sowohl den oberen Bereich auf Höhe des Tanks als auch die Motorseite. Die unteren Sturzbügel allein schützen Motorgehäuse und Motorseite – dort setzt das Motorrad bei einem langsamen Umfaller zuerst auf. Die oberen allein schützen Tank und obere Verkleidung.

Wenn du die Kosten verteilen möchtest, ist es am üblichsten, mit den unteren zu beginnen und die oberen später hinzuzufügen.

Kann ich zunächst einen Teil kaufen und den anderen später hinzufügen?

Ja, sie werden als separate Artikel verkauft, und LOBOO stellt für jeden einen eigenen Leitfaden bereit. Bitte beachte, dass das komplette Set eine eigene Stückliste hat, einschließlich einer langen Durchgangsschraube, die die beiden Seiten verbindet: Wenn du die beiden Hälften separat kaufst, erhältst du das für die jeweilige Konfiguration vorgesehene Befestigungsmaterial.

Wenn du vorhast, das komplette Set zusammenzustellen, schreib uns vor der Bestellung, und wir prüfen gemeinsam die günstigste Vorgehensweise.

Muss ich das Motorrad durchbohren oder modifizieren?

Nein: Die Befestigung erfolgt an den bereits am Rahmen vorhandenen Punkten – ohne Schneiden, Bohren oder Schweißen. An einigen Stellen werden die Originalschrauben des Motorrads wiederverwendet. Nach dem Abbau der Bügel sieht die CB wieder genau so aus wie zuvor, was beim Wiederverkauf wichtig ist.

Gibt es etwas, das man vor Beginn der Montage wissen sollte?

Ja, und es sollte gelesen werden, bevor man sich an das Motorrad macht. Beim vollständigen LOBOO-Set wird verlangt, zuerst die grün markierten Schrauben zu entfernen und die rechten und linken Befestigungshalterungen zu montieren und erst danach die blau markierten Schrauben sowie die originalen Aluminium-Distanzstücke zu entfernen: So wird verhindert, dass sich der Motor während der Arbeiten absenkt.

Im Handbuch wird außerdem verlangt, zuerst die kurzen Schrauben festzuziehen und erst ganz zum Schluss die lange Schraube, die durch den Motor führt. Wenn du Fragen hast, schreib uns, bevor du beginnst.

Was ist im Lieferumfang enthalten?

Das hängt von der Konfiguration ab. Das vollständige Set umfasst 20 Teile: vier Stangen, drei Befestigungshalterungen, Distanzstücke, M6-, M8- und M10-Schrauben, Unterlegscheiben, eine Mutter, zwei Gummistopfen und Schraubensicherung. Nur die oberen umfassen 16 Teile, nur die unteren 9.

Einige Befestigungsschrauben sind die Originalschrauben des Motorrads und werden wiederverwendet. Die auf den Bildern sichtbaren Gummipuffer, Koffer und Zubehörteile sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Avvisami quando disponibile

Ti scriviamo appena Tanksturzbügel BMW CB500X und CB400X aus Edelstahl 304 | Motorschutzbügel, Komplettset oder Einzelbügel (Nur obere Leisten / Argento) torna disponibile.