Motorrad-Werkzeugkiste 2,3 L – IP66 mit Schlüsselschloss

Es hängt nicht vom Motorradmodell ab, sondern vom montierten Kofferträger. Du benötigst zwei Maße: den Rohrdurchmesser, der 18 mm betragen muss, und die lichte Innenhöhe des Trägers, die zwischen 212 und 262 mm liegen muss. Miss beides vor der Bestellung mit einem Messschieber und einem Maßband. Wenn du möchtest, schreib uns und gib Marke und Modell des Motorrads sowie den montierten Kofferträger an – wir prüfen die Maße dann gemeinsam.

Nein. Die Befestigung erfolgt mit Klemmen, die sich an den bereits vorhandenen Rohren des Kofferträgers festziehen. Der Hersteller gibt an, dass die Montage ohne Bohren, Schweißen oder dauerhafte Veränderungen möglich ist. Wenn du die Box später entfernst, bleiben am Rahmen keine Spuren zurück.

Das angegebene Nutzvolumen beträgt 2,3 Liter in einem langen, schmalen Fach mit den Maßen 272 × 89 × 175 mm. Die Größe eignet sich für ein Tubeless-Reparaturset, einen wesentlichen Schlüsselsatz, ein paar Kabelbinder und ein Paar Arbeitshandschuhe. Sie ist nicht für schweres Werkzeug oder sperrige Teile gedacht – dafür braucht man die Koffer.

Der Hersteller erklärt: eine CGJX-2-Box mit stabilem Gehäuse, eine Montagehalterung einschließlich Klemmvorrichtung sowie das Schloss mit den zugehörigen Schlüsseln. Das ist alles, was für die Installation an einem kompatiblen Rahmen benötigt wird.

Nein. Die auf den Herstellerfotos abgebildeten Werkzeuge dienen lediglich zur Veranschaulichung und sind nicht im Lieferumfang enthalten. Zum Produkt gehören ausschließlich der Kasten mit seiner Halterung und dem Schloss.

Ja: Der Hersteller gibt an, dass der Innenraum genau für die zusammengefaltete Werkzeugtasche BGJB03 ausgelegt ist. Die Tasche ist jedoch nicht im Lieferumfang des Koffers enthalten und wird separat verkauft. Zusammengefaltet misst sie 22 × 12 × 5 cm.

Der Hersteller gibt die Schutzart IP66 an, die durch eine strukturelle Abdichtung erreicht wird: Die erste Ziffer 6 steht für vollständigen Schutz gegen Staub, die zweite Ziffer 6 für Beständigkeit gegen starke Wasserstrahlen aus jeder Richtung. Damit ist das Gerät gegen starken Regen, Schlamm und Spritzwasser beim Durchqueren seichter Gewässer geschützt. IP66 bedeutet jedoch keinen Schutz bei Untertauchen: Die Box ist nicht dafür ausgelegt, unter Wasser zu bleiben.

Ja. Der Hersteller kann die Box mit einem Schloss liefern, das auf dieselbe Kombination wie die LOBOO-Aluminiumkoffer abgestimmt ist, sodass Sie nur einen Schlüssel benötigen. Voraussetzung ist, dass Sie uns die Schlüsselnummer der Koffer bei der Bestellung mitteilen: Schreiben Sie sie in die Bestellnotiz oder senden Sie sie uns direkt nach dem Kauf per E-Mail. Ohne diese Nummer wird die Box mit ihrem eigenen Schlüssel geliefert.

Die Tasche verfügt über eine Schnellverschlusskonstruktion: Sie lässt sich von der Halterung abnehmen, ohne die Klemmen vom Rahmen zu lösen. Wenn du an einem Wochenende den gesamten Platz am Rahmen für Gepäck brauchst, kannst du sie abnehmen und wieder anbringen, ohne die Einstellung erneut vornehmen zu müssen.

Beide. Der Hersteller weist darauf hin, dass die Seite entsprechend der Konstruktion des Motorrads gewählt werden sollte: Entscheidend ist, wo der Kofferträger ausreichend Platz lässt und nicht mit dem Auspuff, dem Rad oder dem Ständer kollidiert. Bei den meisten Adventure-Motorrädern ist die dem Auspuff gegenüberliegende Seite praktischer.

Der Hersteller gibt keine maximale Traglast in Kilogramm an, untersagt jedoch ausdrücklich eine Überladung und schreibt vor, dass die Transportbox stets sicher am Gepäckträgerrahmen befestigt sein muss. Maßgeblich ist der gesunde Menschenverstand: Leichtes Werkzeug und kleine Ersatzteile sind in Ordnung, schwere und konzentrierte Lasten hingegen nicht, da das Gewicht auf unebener Straße auf die Klemmen wirkt. Überprüfe den festen Sitz vor der Abfahrt und nach den ersten Dutzenden Kilometern.

Der Hersteller gibt die Kompatibilität mit seinen Rahmen der Serien TIBET und PIKE TRACKER an und ergänzt, dass die Kassette mit Rahmen anderer Marken kompatibel ist, sofern diese ein Rohr mit 18 mm Durchmesser haben. LOBOO veröffentlicht jedoch keine Liste geprüfter Drittmarken: Wenn du einen Rahmen einer anderen Marke hast, lässt sich die Kompatibilität durch Messen des Rohrdurchmessers und der verfügbaren Höhe feststellen.

Der CGJX-2 ist die zweite Serie und löst den vom Hersteller zurückgezogenen CGJX-1 ab: Beide Serien haben dieselbe interne Artikelnummer und dieselben Funktionsmaße. Auf einigen technischen LOBOO-Panels ist noch die Bezeichnung der ersten Serie angegeben. Der CGJX-281 ist hingegen eine Variante für Nutzer des LOBOO-Rahmens der TIBET-Serie an einer Honda CB400X und derzeit nicht über unseren Lieferkanal bestellbar. Wenn du diese Variante benötigst, schreib uns, und wir prüfen die Verfügbarkeit.