


















LOBOO C36 – Bidirektionales Motorrad-Ladegerät 130 W, 2× USB-C mit Spannungsanzeige und IP67 kryptex
130 W su doppia USB-C · IP67 · staffa specchietto e adesivo 3M inclusi
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LOBOO C36 – Bidirektionales Motorrad-Ladegerät 130 W, 2× USB-C mit Spannungsanzeige und IP67 kryptex
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Das Fahrzeug kommt bereits montiert und einsatzbereit an, mit allen Zertifikaten an Bord, einschließlich der EU-Konformitätsbescheinigung (COC). Bei der Lieferung zeigen wir dir, wie die Batterie entnommen und aufgeladen wird. -
Kundendienst
Von Mo. bis Fr. für Sie da
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Kennzeichen und Zulassung
Im Lieferumfang ist die EU-Konformitätsbescheinigung (COC) enthalten.
Mit dem COC beantragen Sie das Kennzeichen und die Zulassungsbescheinigung bei der Kfz-Zulassungsstelle oder über eine Kfz-Zulassungsagentur.
Die Kfz-Haftpflichtversicherung ist gesetzlich vorgeschrieben und muss vom Kunden abgeschlossen werden.
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Kontakte
130W
Gesamtausgabe
100W
Motorradbatterie laden
2USB-C
Tür
IP67
Schutz
Marke
LOBOO
Modell
C36
Farbe
Schwarz
Gehäuseabmessungen
48 × 34,9 × 50,7
Angebot für LOBOO nach manueller Vermessung
Abmessungen mit Spiegelhalterung
71 × 80,3
Kabelüberstand 21,3 mm
Materialien
Aluminiumlegierung
CNC-Bearbeitung mit Kühlrippen
Schutz
IP67
Türen mit Silikondichtungen geschützt
Anzeige
LED-Spannung in Echtzeit
SLA- / LiON- und IN-/OUT-Indikatoren
Gesamtausgabe
Bis zu 130
Summe der beiden USB-C-Anschlüsse bei gleichzeitiger Stromabgabe
USB-C1-Ausgang
Bis zu 100
5 V/3 A · 9 V/3 A · 12 V/3 A · 15 V/3 A · 20 V/5 A · 3,3–21 V/3 A
USB-C2-Ausgang
Bis zu 30
5 V/3 A · 9 V/3 A · 12 V/2,5 A · 15 V/2 A · 20 V/1,5 A
USB-C1-Eingang
Bis zu 100
Lademodus für den Akku über eine PD-Powerbank
Eingangsspannung
DC 12–15
Aus der Motorradanlage
Unterstützte Protokolle
10
PD3.0, Apple 2,4 A, Samsung 5 V 2 A, QC2.0, QC3.0, QC4+, FCP, SCP, AFC, DCP
Elektronische Schutzvorrichtungen
6
Verpolung, Kurzschluss, Überspannung, Unterspannung, Überstrom, Thermoschutz
Unterstützte Batterien
Blei-Säure und Lithium
Über eine Schaltfläche auswählbar, SLA- und LiON-Indikatoren
Spiegelhalterung
Schrauben Ø ≤ 10,5
Im Lieferumfang enthalten
Lenkerklemme
Ø 22 / 25 / 28 / 32
Separat erhältliches Zubehör. 3M-Klebestreifen für ebene Oberflächen enthalten.
Caricatore da bordo con doppia USB-C, modalità ingresso e display della tensione.
Alles, was du vor der Bestellung wissen musst
Technische Daten, Ausstattung, Lieferung und Garantie: Hier finden Sie jedes anhand der offiziellen LOBOO-Dokumentation überprüfte Detail.
Der LOBOO C36 ist ein bidirektionales Bordladegerät. Ausgangsseitig liefert es über zwei USB-C-Anschlüsse insgesamt bis zu 130 W. Eingangsseitig lädt es bei Anschluss einer PD-Powerbank die Motorradbatterie. Ein Display an der Vorderseite zeigt in Echtzeit die Spannung der Fahrzeugelektrik an.
Zwei USB-C-Anschlüsse, kein USB-A
Beide Anschlüsse sind Type-C: Der erste liefert bis zu 100 W und nimmt im Eingangsmodus auch Strom auf, der zweite bis zu 30 W. Zusammen erreichen sie 130 W – genug, um während der Fahrt gleichzeitig einen Laptop und ein Smartphone zu laden.
Unterstützt werden die Protokolle PD3.0, Apple 2,4 A, Samsung 5 V 2 A, QC2.0, QC3.0, QC4+, FCP, SCP, AFC und DCP. Die tatsächliche Leistung hängt davon ab, was dein Gerät aushandelt: Für 100 W benötigst du ein Kabel und ein Gerät, die diese Leistung tatsächlich unterstützen.
Eingangsmodus: Die Batterie wird über die Powerbank geladen
Das ist die Funktion, die dem Produkt seinen Namen gibt. Schaltet man in den Eingangsmodus und verbindet eine PD-Powerbank mit dem 100-W-Anschluss, überträgt der C36 Energie an die Motorradbatterie. Auf Reisen in abgelegenen Gebieten muss man dadurch kein Starthilfepack mitnehmen.
Wichtig ist die klare Aussage: Es handelt sich nicht um einen Starthilfe-Booster. Das Gerät liefert nicht den erforderlichen Anlaufstrom, um einen Motor mit vollständig entladener Batterie sofort zu starten. Es lädt die Batterie – und das Aufladen braucht Zeit.
Eine Taste, zwei Funktionen
Bei eingeschalteter Zündung wechselt ein kurzer Druck zwischen Eingang und Ausgang. Wenn die OUT-Anzeige leuchtet, liefern beide Type-C-Anschlüsse Strom; wenn IN leuchtet, nimmt nur der 100-W-Anschluss Strom auf.
Wenn du dieselbe Taste drei Sekunden lang gedrückt hältst, blinken die Anzeigen SLA und LiON: Mit einem kurzen Druck wählst du den in der Motorradbatterie verbauten Batterietyp aus, Blei-Säure oder Lithium. Diese Auswahl bestimmt das Ladeprofil und muss daher bei der Erstmontage korrekt eingestellt werden.
Behebung leichter Sulfatierung
Bei Bleibatterien wählt der C36 anhand der ermittelten Bedingungen automatisch die passende Ladesequenz und kann einen Regenerationszyklus gegen leichte Sulfatierung starten. Eine verbrauchte Batterie kann er nicht wiederbeleben: Er wirkt auf die anfängliche Ablagerung ein, die entsteht, wenn das Motorrad längere Zeit steht.
Spannungsanzeige
Der auf dem Display angezeigte Wert kann leicht von der Anzeige im Cockpit des Motorrads abweichen. Das hängt vom Messchip ab und ist ein normales Verhalten, kein Defekt. So lassen sich Batteriezustand und Zustand der Lichtmaschine im Blick behalten, bevor aus einem Problem ein liegen gebliebenes Motorrad wird.
Aufbau und Montage
Das Gehäuse besteht aus CNC-gefräster Aluminiumlegierung und verfügt über Kühlrippen, die die beim Schnellladen entstehende Wärme ableiten. Die IP67-Zertifizierung gewährleistet Widerstandsfähigkeit gegen Staub und Wasser unter Bedingungen beim Fahren im Freien. Die beiden Anschlüsse sind durch Silikondichtungen geschützt.
Im Lieferumfang enthalten sind ein 3M-Klebestreifen zur Montage auf einer ebenen Fläche sowie eine Halterung für den Rückspiegel, die mit Schrauben bis zu einem Durchmesser von 10,5 mm kompatibel ist. Die Lenkerklemme für 22-, 25-, 28- und 32-mm-Lenker ist separat erhältlich.
Sicherheit
Sechs integrierte Schutzfunktionen: Verpolungsschutz, Kurzschlussschutz, Überspannungsschutz, Unterspannungsschutz, Überstromschutz und Überhitzungsschutz.
Technische Daten
| Modell | LOBOO C36 |
|---|---|
| Material | Aluminiumlegierung, CNC-Bearbeitung |
| Farbe | Schwarz |
| Eingangsspannung | DC 12–15 V |
| USB-C1-Ausgang | Bis zu 100 W — 5 V/3 A, 9 V/3 A, 12 V/3 A, 15 V/3 A, 20 V/5 A, 3,3–21 V/3 A |
| USB-C2-Ausgang | Bis zu 30 W — 5 V/3 A, 9 V/3 A, 12 V/2,5 A, 15 V/2 A, 20 V/1,5 A |
| Gesamtausgang | Bis zu 130 W |
| USB-C1-Eingang | Bis zu 100 W im Batterielademodus |
| Unterstützte Batterien | Blei-Säure und Lithium, per Taste auswählbar |
| Schutzart | IP67 |
| Abmessungen | 48 × 34,9 × 50,7 mm · 71 × 80,3 mm mit Spiegelhalterung |
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Endurrad ist auf Zubehör für Adventure- und Touring-Motorräder spezialisiert. Wenn du Fragen dazu hast, wo die Stromversorgung abgegriffen werden sollte oder welcher Anschluss für dein Motorrad erforderlich ist, schreibe uns vor der Bestellung Modell und Baujahr.
Warum es wählen?
Für wen wird es empfohlen?
Vollständiges Datenblatt
Technische Daten
Dokumente und Hersteller
130 W über zwei Anschlüsse, beide Type-C
Bidirektional: Das Motorrad lädt sich über die Powerbank auf.
Eine Schaltfläche, die zwei Dinge tut
Die Batteriespannung auf einen Blick
Wiederherstellung leicht sulfatisierter Bleiakkus
CNC-Aluminium und IP67 – deshalb ist es für draußen geeignet
Häufig gestellte Fragen
Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ zu häufig gestellten Fragen.
Hat es einen USB-A-Anschluss?
Kann das Motorrad wirklich mit leerer Batterie gestartet werden?
Wie lange dauert es, den Akku mit einer Powerbank aufzuladen?
Wie wechselt man vom Ausgangsmodus in den Eingangsmodus?
Wie stelle ich den Batterietyp des Motorrads ein?
Benötigt man eine Klemme, um es am Lenker zu befestigen?
Kann ich den Laptop während der Fahrt aufladen?
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