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Triumph Tiger 1200 und Explorer: Datenblatt, Generationen, Zubehör

Maxi-Enduro · ab 2012

Zwei Motorräder unter demselben Namen: die Explorer bis 2021 und die Tiger 1200 ab 2022

2022 hat Triumph das Flaggschiff von Grund auf neu entwickelt: neuer Rahmen, T-Plane-Motor, fünfundzwanzig Kilo weniger. Für das Zubehör bedeutet das, dass Tiger Explorer 1200 und Tiger 1200 zwei getrennte Welten sind und fast keine Artikelnummer von der einen auf die andere übertragbar ist. Der umfangreichste Teil des Katalogs — Kofferträger, Seitenständerplatte, Riser, Navigationshalterung — ist ab 2023 der GT Pro gewidmet.

1.160 cm³T-Plane-Dreizylinder
20 lTank, 30 bei der Explorer
2022das Baujahr, das alles trennt
37+37 Ldie symmetrischen GT-Pro-Koffer
  • ZusammenfassungZwei klar getrennte Generationen mit Katalogen, die sich kaum überschneiden.
  • Sofort erledigenTräger und Seitenkoffer, wenn du die GT Pro ab 2023 hast.
  • AchtungVier verschiedene Handprotektoren-Kits: Entscheidend sind Baujahr und Ausstattung.
  • GeteiltDie CANsmart-Steuereinheit und die Zusatzscheinwerfer-Kits passen auch zur Tiger 900.
  • MarkenLOBOO, DENALI, Barkbusters, Eazi-Grip, Kaoko.

Für wen sie empfohlen wird

Das ist das richtige Motorrad, wenn

  • Du ein Reise-Maxi-Bike mit dem Charakter eines Dreizylinders statt des üblichen Zweizylinders möchtest
  • Du zu zweit und mit Gepäck viele Kilometer fährst: Die GT Pro hat symmetrische Träger und Koffer mit 37+37 Litern
  • Du interessierst dich für eine gebrauchte Explorer: Sie ist günstig und hat weiterhin Handprotektoren, Zusatzscheinwerfer und Tempomat im Katalog
  • Du suchst ein leichteres Flaggschiff als der Durchschnitt: Seit 2022 wiegt sie fünfundzwanzig Kilo weniger als die Explorer
  • Du weißt, ob deine vor oder nach 2022 gebaut wurde: Davon hängt fast jede Artikelnummer ab

Schau dich anderweitig um, wenn

  • Du hast eine Explorer und suchst Gepäck: Die im Katalog enthaltenen Träger und Koffer sind erst ab 2023 für die GT Pro vorgesehen
  • Du suchst bei uns eine Sturzbügel: Für dieses Modell ist er in keiner Generation im Katalog
  • Du willst anspruchsvolles Gelände fahren: Auch die Rally bleibt ein 240 kg schweres Maxi-Bike
  • Der Verbrauch eines Dreizylinders mit 150 PS ist dir zu hoch
  • Handprotektoren bestellst du nicht nach Augenmaß: Hier gibt es vier Artikelnummern, die sich je nach Baujahr und Ausstattung ändern

Kurz gesagt: Sie ist das englische Flaggschiff und sollte mit dem Wissen gekauft werden, welche der beiden Generationen vor dir steht. Wenn du dieselbe Ausrichtung mit mehr Zubehör und weniger Gewicht suchst, ist die Tiger 900 die praktischere Wahl; wenn der Einsatz dagegen ausschließlich auf der Straße stattfindet, gibt es besser geschützte Tourer.

Die zwei Generationen

Tiger Explorer 1200, 2012-2021 Drei Zylinder mit 1.215 cm³, Kardanwelle, 20-Liter-Tank und einem Gewicht von über 260 kg in den voll ausgestatteten Versionen. Im Katalog finden sich Handprotektoren, Halterungen für Zusatzscheinwerfer, eine Hupenhalterung, Tankaufkleber und zwei mechanische Tempomaten.
Tiger 1200, ab 2022 Neues Projekt mit 1.160-cm³-T-Plane-Motor und fünfundzwanzig Kilo weniger. Ausführungen GT, GT Pro, GT Explorer, Rally Pro und Rally Explorer. Diese Generation hat spezielle Gepäckträger, Seitenständerplatte, Lenkererhöhung und Navigationsgerätehalterung.

Was in welcher Reihenfolge montiert werden sollte

Die Liste beginnt mit der Generation ab 2022, die das umfangreichste Sortiment bietet. Für die Explorer stehen die speziellen Codes am Ende.

Für die Explorer gibt es außerdem zwei mechanische Kaoko-Tempomaten; die Wahl hängt von den Handschützern ab: einen für die Modelle 2013-2017 mit originalen Handschützern und einen für die Explorer 2012 ohne OEM-Handschützer, der mit der Tiger 800 geteilt wird. Für die Generation ab 2022 gibt es außerdem die Schutzfolie für die GT. Abgerundet wird das Angebot durch die halbsteifen Wanderer-Koffer, das Aluminium-Topcase, die Tankrucksäcke mit Befestigungsring, die klappbaren Rückspiegel und die wasserdichte Motorradabdeckung.

Alle Zubehörteile für die Tiger 1200 anzeigen

Kompatibilitätstabelle

Das Jahr 2022 markiert die Trennung zwischen zwei verschiedenen Motorrädern: Fast nichts ist generationenübergreifend kompatibel.

Zubehör Explorer 2012-2021 Tiger 1200 ab 2022 Tiger 900
Rahmen und Seitenkoffer nicht im Katalog ja, GT Pro ab 2023 nein, eigener Code
Ständerplatte nein ja, GT Pro ab 2023 nein, eigener Code
Lenkererhöhung und Navigationshalterung nein ja, GT Pro ab 2023 nein
CANsmart-Steuereinheit nein ja ja
DL4-Scheinwerfer-Kit mit Halteringen nein ja ja
Spezielle Halterungen für Scheinwerfer und Hupe ja, XCa 2016-2021 nein nur Hupe
Barkbusters-Handschützer-Kit zwei Codes zwei Codes nein, eigene Codes
Tankaufkleber Code 2012-2021 GT, GT Pro, Rally Pro und GT Explorer nein
Kaoko-Tempomat zwei Codes nein nein
Sturzbügel und Motorschutzbügel nicht im Katalog nicht im Katalog nicht im Katalog

Marken mit speziellem Zubehör

Häufig gestellte Fragen

Passen die Zubehörteile der Explorer an die Tiger 1200 ab 2022?

Fast keines. 2022 wurden Rahmen, Motor und Verkleidung geändert: Handschützer, Aufkleber, Scheinwerferhalterungen und Tempomat haben unterschiedliche Codes. Das ist der Fall, bei dem der Modellname nicht ausreicht und das Baujahr benötigt wird.

Welches Handschützer-Kit wird benötigt?

Es gibt vier. Für die Generation ab 2022: einen für GT, Rally und Explorer ab 2022 sowie GT Pro und Rally Pro ab 2023, und einen für GT, GT Pro und Rally Pro von 2022. Für die alte Explorer: einen für die XCA ab 2018 und den BHG-059 bis 2017, gemeinsam mit der Tiger 800.

Ich habe die Explorer: Kann ich Koffer montieren?

Nicht mit speziellen Trägern, denn die im Katalog enthaltenen sind für die GT Pro ab 2023 vorgesehen. Es bleiben die halbstarren Koffer mit Riemen und die weichen Taschen, die keinen Träger benötigen.

Funktioniert die CANsmart-Steuereinheit auch an der Tiger 900?

Ja, er ist für beide freigegeben. Dasselbe gilt für das DL4-Scheinwerfer-Kit mit Halteringen, das jedoch voraussetzt, dass bereits ein Motorschutzbügel montiert ist.

Welcher Kaoko-Tempomat passt zur Explorer?

Das hängt von den Handschützern ab: Es gibt einen Code für die Baujahre 2013-2017 mit den Original-Handschützern und einen für die Explorer 2012 ohne OEM-Handschützer. Der Unterschied liegt am Lenkerendstück.

Habt ihr einen Sturzbügel für die Tiger 1200?

Nein, bei keiner der beiden Generationen. Das Scheinwerfer-Kit mit Halteringen setzt vielmehr voraus, dass bereits ein Motorschutzbügel am Motorrad vorhanden ist.

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