CFMOTO 800MT-X: Datenblatt, Vor- und Nachteile, passende Zubehörteile
Die CFMOTO für echtes Gelände, mit 21-Zoll-Vorderrad und durchgehend eigenen Teilenummern
Derselbe 799-cm³-Zweizylindermotor aus KTM-Herkunft wie bei der 800MT, aber mit für das Gelände ausgelegtem Rahmen, 21- und 18-Zoll-Rädern und Karosserie. Für die Ausstattung gilt eine einfache Regel: Von der 800MT passt fast nichts, und der spezielle Katalog ist noch jung, deckt Gepäck und Ergonomie aber bereits ab.
- ZusammenfassungSpezifische Kofferträger und Koffer, 20-mm-Lenkererhöhungen und Seitenständerplatte.
- Sofort erledigenKofferträger, Koffer und Seitenständerplatte.
- WissenswertesSturzbügel und Schutzfolien sind derzeit nicht im Katalog.
- Nicht verwechselnDie Teilenummern der Straßenvariante der 800MT passen nicht zu diesem Motorrad.
- MarkenLOBOO, Endurrad.
Für wen sie empfohlen wird
Sie ist das richtige Motorrad, wenn
- Du eine Mittelklasse-Enduro mit 21-Zoll-Vorderrad zu einem angemessenen Preis suchst
- Du einem Motor aus KTM-Herkunft vertraust, der sich bereits auf Straße und im Gelände bewährt hat
- Du mit viel Gepäck im Gelände unterwegs bist: Spezifische Kofferträger und Koffer sind erhältlich
- Du häufig im Stehen fährst und einen höheren Lenker möchtest, ohne ihn auszutauschen
- Dir die Idee eines neuen und noch wenig verbreiteten Motorrads gefällt
Schau dich anderweitig um, wenn
- Du möchtest einen bereits vollständigen Zubehörkatalog: Sturzbügel und Schutzfolien fehlen derzeit
- Du fährst hauptsächlich auf Asphalt: Die Straßenvariante der 800MT ist besser geeignet
- Du suchst ein flächendeckendes Servicenetz
- Dir ist ein bereits gefestigter Wiederverkaufswert wichtig
- Du hast eine 800MT und möchtest das Zubehör wiederverwenden: Die Teilenummern sind anders
Kurz gesagt: Sie ist die CFMOTO für alle, die wirklich ins Gelände fahren. Wenn du denselben Motorradtyp mit einem deutlich umfangreicheren Zubehörkatalog suchst, verfügen die KTM 890 Adventure R und die Husqvarna Norden 901 über passende Sturzbügel, Zusatzscheinwerfer und Gepäcklösungen.
Technische Daten
| Motor | Paralleler Zweizylindermotor mit 799 cm³, Flüssigkeitskühlung und KTM-Herkunft |
|---|---|
| Leistung | 95 PS |
| Antrieb | 6 Gänge, Kettenantrieb |
| Räder | 21 Zoll vorne, 18 Zoll hinten, Speichenräder |
| Produktion | ab 2024 |
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Fahrwerk für echtes Gelände mit 21-Zoll-Vorderrad
- Motor aus KTM-Herkunft
- Spezifische Kofferträger und Seitenkoffer im Katalog
- Spezifische Lenkererhöhungen und Seitenständerplatte
- Angemessener Preis für diese Kategorie
Nachteile
- Keine passende Sturzbügel im Katalog
- Derzeit keine passenden Schutzfolien und Aufkleber
- Fast keine Teilenummern mit der 800MT gemeinsam
- Weniger dichtes Servicenetz als bei den europäischen Marken
- Neues Motorrad, Wiederverkaufswert noch abzuwarten
Was zu montieren ist, nach Priorität geordnet
Der Katalog ist klein, aber gezielt: vier spezielle Artikelnummern, alle nützlich.
- 1
Passende SeitenkofferträgerDie Basis für Hartkoffer, für die 800MT-X entwickelt: Die der 800MT als Straßenmodell lassen sich nicht montieren. - 2
Aluminium-SeitenkofferZur Kombination mit den passenden Trägern. Alternativ gibt es ohne Träger die semiharten Wanderer-Koffer mit Gurten. - 3
Seitenständerplatte CJC603CNC-Aluminium, 107 g, lässt sich montieren, ohne den originalen Fuß abzubauen. Wird mit der 1000MT-X geteilt: Im Gelände sinkt das beladene Motorrad nicht ein. - 4
20-mm-Lenkererhöhung, ab 2024Erhöhe den Lenker, um mit geradem Rücken auf den Fußrasten im Stehen zu fahren.
Für die Ladung findest du außerdem die 18-Liter-ALPS-Motorradtasche, die magnetischen Tanktaschen mit Befestigungsring, die klappbaren Rückspiegel und die Motorradabdeckplane.
Alle Zubehörteile für die 800MT-X ansehenKompatibilitätstabelle
Was von der 800MT-X stammt und was von anderen CFMOTO-Modellen übernommen wird.
| Zubehör | 800MT-X | 1000MT-X | 800MT als Straßenmodell |
|---|---|---|---|
| Kofferträger und Seitenkoffer | ja | zu prüfen | nein, eigene Artikelnummern |
| Seitenständerplatte CJC603 | ja | ja | nein |
| 20-mm-Lenkererhöhung | ja, ab 2024 | zu prüfen | nein |
| CHS603-Aluminium-Handprotektoren | zu prüfen | zu prüfen | ja |
Marken mit passendem Zubehör
LOBOOGepäck und ErgonomieHäufig gestellte Fragen
Passen die Zubehörteile der 800MT an die 800MT-X?
Im Allgemeinen nein: Rahmen, Räder und Karosserie sind unterschiedlich, und Kofferträger und Koffer haben eigene Artikelnummern. Die CHS603-Aluminium-Handprotektoren sind für die 800MT als Straßenmodell ausgewiesen: Bei der X solltest du vor der Bestellung die Kompatibilität prüfen.
Habt ihr einen Sturzbügel für die CFMOTO 800MT-X?
Heute nicht. Der spezielle Katalog deckt Gepäck und Ergonomie ab; zum Schutz des Motorrads im Gelände schreib uns, dann sagen wir dir, ob neue Artikelnummern hinzukommen.
Passt die Seitenständerplatte auch an die 1000MT-X?
Ja, die CJC603 ist für die 800MT-X und 1000MT-X ausgewiesen und lässt sich montieren, ohne den originalen Fuß abzubauen.
Kann ich die Koffer ohne Träger montieren?
Nein, Aluminiumkoffer benötigen die passenden Träger. Die semiharten Wanderer werden mit Gurten befestigt und sind die leichtere Alternative.
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