Doppelte USB-C-Steckdose für Motorräder, 130 W, bidirektional, mit Voltmeter

Nein. Der C36 hat zwei Type-C-Anschlüsse: Der erste liefert bis zu 100 W, der zweite bis zu 30 W. Es gibt keinen USB-A-Anschluss.

Wenn deine Kabel USB-A-Stecker haben, brauchst du ein Type-C-Kabel oder einen Adapter. Es lohnt sich, das vor der Bestellung zu überprüfen: Das ist der häufigste Grund für Überraschungen bei der Lieferung.

Es handelt sich nicht um einen Startbooster. Wenn du eine PD-Powerbank an den USB-C-Anschluss anschließt, lädt der C36 die Motorradbatterie im Eingangsmodus so weit auf, dass sie den Motor wieder starten kann. Das braucht Zeit und geht nicht so schnell wie mit einem Starthilfepack. Der Vorteil: Du musst auf Reisen in abgelegene Gebiete kein zusätzliches Gerät mitnehmen.

Das hängt davon ab, wie viel Energie die Powerbank hat und wie leer die Batterie ist. LOBOO veröffentlicht keine Richtwerte für die Ladezeit – wir möchten nichts erfinden. Die Größenordnung entspricht jedoch der eines Ladevorgangs und nicht einer sofortigen Starthilfe.

Der Sinn dieser Funktion ist folgender: Wenn du weitab von allem bist und die Batterie nicht mehr genügend Startleistung liefert, kannst du sie mit einer ausreichend leistungsfähigen Powerbank durch Warten wieder in einen Zustand bringen, in dem sie den Motor starten kann. Sie ersetzt keinen Starthilfe-Booster.

Wenn das Display eingeschaltet ist, wechselt ein kurzer Druck auf die Taste an der Vorderseite zwischen den beiden Modi. Wenn die OUT-Anzeige leuchtet, liefern beide Type-C-Anschlüsse Strom; wenn die IN-Anzeige leuchtet, akzeptiert nur der 100-W-Anschluss Eingangsstrom.

Das ist ein wichtiges Detail: Im Eingangsmodus funktioniert der zweite Anschluss nicht. Du kannst den Akku daher nicht gleichzeitig aufladen und ein Gerät mit Strom versorgen.

Schalte die Zündung ein und halte die Taste drei Sekunden lang gedrückt: Die Anzeigen SLA (Blei-Säure) und LiON (Lithium) blinken. Durch kurzes Drücken wählst du den in deinem Motorrad verbauten Typ aus.

Das ist der erste Schritt bei der Montage, weil dadurch das Ladeprofil festgelegt wird. Blei- und Lithiumbatterien haben unterschiedliche Ladekurven, und die falsche Einstellung bedeutet, dass die Batterie nicht korrekt geladen wird.

Im Lieferumfang findest du zwei Befestigungssysteme: die Halterung für den Rückspiegel, kompatibel mit Schrauben mit einem Durchmesser von bis zu 10,5 mm, und den 3M-Klebestreifen zur Montage auf einer ebenen Oberfläche.

Die Lenkerhalterung — für Rohre mit 22, 25, 28 oder 32 mm — ist hingegen ein separates Zubehörteil und nicht im Lieferumfang enthalten. Wenn du sie dort montieren möchtest, schreib uns, und wir besorgen sie dir zusammen mit dem Ladegerät.

Ja. Die Gesamtausgangsleistung beträgt 130 W: 100 W über den USB-C-Anschluss, ausreichend für die meisten Laptops, und 30 W über USB-A für ein Telefon oder eine Drohne gleichzeitig.

Der 100-W-Anschluss liefert die nötige Leistung für die meisten Laptops; zu den unterstützten Protokollen gehört PD3.0. Die tatsächliche Leistung wird jedoch vom Gerät ausgehandelt: Du benötigst ein geeignetes Type-C-Kabel für 100 W, andernfalls wird das Kabel zum Flaschenhals.

Beachte, dass der C36 Strom aus der Motorradelektrik bezieht: Bei ausgeschaltetem Motor oder längerem Leerlauf bedeutet eine Leistungsaufnahme von 100 W, dass die Batterie entladen wird. Sinnvoll ist die Nutzung bei laufendem Motor, wenn die Lichtmaschine arbeitet.

Ja. Der C36 verfügt über die CE-EMV-Konformitätsbescheinigung Nr. LCSA02185072E vom 27. Februar 2025, ausgestellt gemäß der Richtlinie 2014/30/EU über die elektromagnetische Verträglichkeit sowie den Normen EN 55032, EN 55035, EN IEC 61000-3-2 und EN 61000-3-3. LOBOO verfügt außerdem über die CE-RoHS-, FCC-SDoC- und GB-4943.1-2022-Prüfberichte zur elektrischen Sicherheit. Wenn Sie die Dokumente für eine professionelle Installation benötigen, schreiben Sie uns.

LOBOO selbst erklärt, dass das normal ist: Die Messchips sind unterschiedlich, und eine Abweichung von einigen Zehntelvolt zwischen dem C36 und der Instrumentierung des Motorrads liegt innerhalb der Toleranz. Es handelt sich nicht um einen Defekt und erfordert keinen Kundendienst.

Entscheidend ist der Verlauf: Wenn der Wert bei ausgeschaltetem Motor unter 12 V fällt oder bei laufendem Motor nicht über 13 V steigt, liegt das Problem an der Batterie oder der Lichtmaschine, nicht am Ladegerät.

Ja: Der C36 ist nach IP67 zertifiziert und daher unter normalen Bedingungen beim Fahren im Freien gegen Staub und Wasser geschützt. Er ist eines der wenigen Zubehörteile der Produktreihe mit einer vom Hersteller angegebenen Schutzart.

Lass die Silikonabdeckungen trotzdem geschlossen, wenn die Anschlüsse nicht verwendet werden, und trockne die Steckverbinder nach starkem Regen ab, bevor du ein Kabel anschließt.

Das ist nicht seine Funktion. Der C36 ist ein Bordgerät, das an die Elektrik des Motorrads angeschlossen wird: Während der Fahrt liefert es USB-Strom und liest die Batteriespannung aus. Es ist kein Ladeerhaltungsgerät, das an eine Haushaltssteckdose angeschlossen wird.

Der Eingangsmodus ermöglicht zwar das Aufladen der Motorradbatterie, allerdings über eine PD-Powerbank und nicht über das Stromnetz: Er ist für unterwegs gedacht, nicht für die saisonale Einlagerung.