DENALI Electronics LED-Beleuchtung für Motorräder: Sortiment, Preise und Konfiguration

Was ist das DENALI-System?

DENALI Electronics ist ein US-amerikanischer Hersteller von Beleuchtung und Komponenten für Motorräder. Das Besondere ist nicht ein einzelner Scheinwerfer, sondern dass alle Produkte über ein proprietäres Steuerungsprotokoll miteinander kommunizieren.

Das System besteht aus drei Ebenen. Dem Scheinwerfer, den es in vielen Größen und Leistungsstufen gibt. Der Verkabelung, die entweder universell mit Lenker-Schalter oder modellspezifisch für das Motorrad erhältlich ist. Und dem Controller, dem interessantesten Teil: DialDim in der universellen Version oder CANsmart, wenn das Motorrad über einen kompatiblen Datenbus verfügt.

Die Technologie, die das System zusammenhält, heißt DataDim. Dabei handelt es sich um eine dreiadrige Verkabelung mit einer separaten Leitung zur Helligkeitssteuerung: Der Scheinwerfer kann dadurch seine Helligkeit automatisch entsprechend der originalen Fernlichtsteuerung des Motorrads ändern, ohne zusätzliche Schalter. Das ist der Grund, warum es sich nach der Wahl eines Produkts lohnt, im Ökosystem zu bleiben.

Das bei Endurrad verfügbare Sortiment

DL DataDim-Serie

Das ist die jüngste Produktlinie und zugleich die mit der umfassendsten technischen Dokumentation. Die gesamte Serie gibt eine ECE-R149-Zertifizierung für das Fernlicht, die Schutzarten IP68 und IP69K, eine Farbtemperatur von 6000 K, eine Spannung von 9–32 V DC sowie die Konformität mit EMC R10, CISPR 25, CE und UKCA an. Die DrySeal-Konstruktion versiegelt die Linse robotergestützt und verwendet eine interne Vergussmasse am Kabeleingang – genau dort, wo diese Produkte tatsächlich ausfallen. Die Linsen sind nicht austauschbar: Der Lichtkegel wird beim Kauf ausgewählt.

Der DL-2 ist das einzige Modell der Serie mit einem Visibility-Lichtkegel: nachts ein breiter Flood-Lichtkegel, der tagsüber so hell wie möglich wirken soll, damit andere Verkehrsteilnehmer ihn sehen. Er eignet sich für den täglichen Pendelverkehr oder als unteres Paar in einer zweistufigen Anlage. Der DL-9 ist der leistungsstärkste bei Endurrad gelistete DENALI-Scheinwerfer mit einer angegebenen Reichweite von 560 Metern pro Paar und zugleich der größte: Er passt nur an große Reiseenduros.

D-Serie und S-Serie

Das sind die traditionellen Produktlinien, die einzeln verkauft werden. Bei D2, D3, D4 und DM umfasst das TriOptic-System eine montierte Spotlinse und eine zusätzliche Floodlinse. Mit einem Paar kannst du daher Spot+Spot, Flood+Flood oder je eine Linse pro Typ konfigurieren. Diese Flexibilität bietet die DL-Serie nicht.

Der D3 verdient eine besondere Erwähnung: Er ist das einzige Modell der Serie mit dokumentierter Doppelzertifizierung, einer hybriden SAE/DOT-J581-und-ECE-R112-Linse sowie einer reinen ECE-Spotlinse, da diese für die US-amerikanischen Vorschriften zu leistungsstark ist. Beide Linsen sind enthalten.

DialDim und CANsmart: der entscheidende Unterschied

DENALI-Scheinwerfer ohne Controller zu kaufen bedeutet, nur die Hälfte des Produkts zu nutzen. Erst der Controller schaltet die Funktionen frei, wegen derer man sich für diese Marke entscheidet.

Der universelle DialDim für 331,00 € ermöglicht es, zwei Lichtgruppen über einen einzigen Drehregler unabhängig voneinander ein- und auszuschalten sowie zu dimmen. Hinzu kommen die Synchronisierung mit dem originalen Fernlicht, ein mit der Hupe gekoppelter Strobo-Modus, die automatische Abschaltung beim Setzen des Blinkers, eine einstellbare elektronische Sicherung und eine Batterieseentladespannungsanzeige.

Der CANsmart ist die spezielle Version für Motorräder mit kompatiblem Datenbus, typischerweise BMW: Er wird an die Diagnosesteckdose angeschlossen und ermöglicht die Steuerung der Scheinwerfer über die originalen Lenker-Tasten, ohne ein einziges Kabel durchtrennen zu müssen.

Auf Endurrad gibt es auch Komplettpakete für BMW GS, die Scheinwerfer, fahrzeugspezifische Halterungen und CANsmart unter einer Artikelnummer zusammenfassen: ab 1.006,00 € für die R 1250 GS mit D4 bis zu 1.585,00 € für die R 1300 GS Adventure mit D7 PRO. Der D7 PRO ist nur in diesen Kits erhältlich: sieben Cree-XML3-LEDs mit 14 W pro Pod, 98 W Leistungsaufnahme, 11.900 Raw-Lumen pro Pod, IP68 und IP69K, zugelassene Spotlinse mit E-Mark ECE R112 sowie zwei unabhängige Schaltkreise, mit denen sich die mittlere Optik als DRL oder als Flood-Licht mit voller Leistung nutzen lässt.

Wann DENALI die richtige Wahl ist – und wann nicht

DENALI ist sinnvoll, wenn du eine abgestufte Anlage mit mehreren Scheinwerferpaaren und unterschiedlichen Funktionen aufbaust, austauschbare Linsen möchtest, um den Lichtkegel je nach Jahreszeit zu ändern, bereits einen CANsmart hast oder möchtest oder die höchste verfügbare Schutzart der DL-Serie benötigst.

DENALI ist nicht die richtige Wahl, wenn du ein zugelassenes Abblendlicht suchst. Das ist die konstruktionsbedingte Einschränkung der Marke im europäischen Kontext: Ihre Scheinwerfer sind als zusätzliches Fernlicht zertifiziert, funktionieren daher zusammen mit dem originalen Fernlicht und schalten sich mit diesem aus. Wenn dein Problem darin besteht, auch beim Gegenverkehr mehr nutzbares Licht zu haben, ist ein Scheinwerfer mit zugelassenem Abblendlicht nach ECE R149 die richtige Lösung, etwa die L-Serie von LOBOO.

Auch dann ist es nicht die richtige Wahl, wenn das Budget die wichtigste Einschränkung darstellt und du sofort eine vollständige Anlage möchtest: Zwei D7 plus Verkabelung kosten mehr als 800 €, während ein zugelassenes LOBOO-Paar mit inklusiver Verkabelung ab 261,00 € erhältlich ist.