Die LOBOO Seitenständerplatte vergrößert die Aufstandsfläche des Seitenständers der GS und verteilt das Gewicht auf eine größere Fläche. Dadurch wird das Einsinken in Schlamm, Sand, Schotter und durch Sonne aufgeweichtem Asphalt begrenzt. CNC-gefrästes Aluminium.

Drei Artikelnummern – und der Unterschied ist nicht nur optischer Natur

Die Form des Seitenständerfußes variiert je nach Motorrad und Sitzhöhe. Die LOBOO-Montageanleitungen sind wie folgt bezeichnet:

• CJC081 — BMW R 1200 GS LC von 2013 bis 2016, R 1200 GS LC ab 2017 und R 1250 GS ab 2019, jeweils mit Standardsitzhöhe. Für die beiden neueren Generationen gibt der Hersteller an, dass sie nicht für das Sportfahrwerk geeignet ist.
• CJC072 — BMW R 1200 GS LC Adventure ab 2014 und R 1250 GS Adventure ab 2019, mit Standardsitzhöhe.
• CJC088 — BMW R 1250 GS Adventure mit niedriger Sitzhöhe. Sie ist die einzige der drei Varianten für die tiefergelegte Ausführung.

Die Standardsitzhöhe ist also nicht für alle eine gültige Voraussetzung: Wenn deine Adventure eine niedrige Sitzbank hat, ist CJC088 die richtige Artikelnummer, nicht eine der beiden anderen.

Ein Ausschluss, der für alle drei gilt

Geeignet sind ausschließlich LC-Modelle, also Modelle mit Flüssigkeitskühlung ab 2013. GS-Modelle mit Luft- und Ölkühlung bis 2012 sind ausgeschlossen.

Wenn du nicht sicher bist, welche Ausstattung dein Motorrad hat, sieh in die Zulassungsbescheinigung oder schreib uns: Die zweiminütige Prüfung erspart dir eine Rücksendung.

Angaben der Montageanleitungen

• Identischer Lieferumfang bei allen drei Artikelnummern: Grundplatte, Halterung, 3 M5×10-Schrauben, 3-mm-Inbusschlüssel und Schraubensicherung
• Anzugsdrehmoment: 4 N·m bei CJC081 und CJC072, 5 N·m bei CJC088
• Der originale Seitenständerfuß wird nicht demontiert: Er bleibt zwischen der Auflageplatte und der oberen Halterung eingespannt
• Nicht sofort vollständig festziehen: zuerst ausrichten, anschließend in der vorgegebenen Reihenfolge festziehen und regelmäßig kontrollieren

Keine Bohrungen, keine Änderungen: Die Platte lässt sich wieder abnehmen, ohne den Serienzustand des Motorrads zu verändern.

Wenn du eine R 1300 GS hast, wurde der Seitenständer neu konstruiert und du benötigst ein anderes Teil: Sieh dir die Seitenständerplatte für die R 1300 GS an. Für andere Modelle findest du alle Seitenständerplatten.

Eine größere Aufstandsfläche verringert das Einsinkrisiko, beseitigt es aber nicht: Die Beurteilung des Untergrunds, auf dem du parkst, bleibt dir überlassen.