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Piastra cavalletto LOBOO CJC34 per Honda GL1800 Gold Wing vista dall'alto, base nera e cover argentoIncisione del codice CJC34 sulla cover della piastra cavalletto LOBOO per Gold WingPiastra cavalletto LOBOO CJC34 in vista tre quarti, profilo basso lavorato CNCFondo della piastra cavalletto LOBOO CJC34 con le scanalature antiscivoloDettaglio del fondo della piastra cavalletto LOBOO CJC34, con i fori di fissaggioComponenti della piastra cavalletto LOBOO CJC34: base, cover e viti M5×12 sul cavalletto originalePiastra cavalletto LOBOO CJC34 installata sul cavalletto della Honda GL1800 Gold WingPiastra cavalletto LOBOO CJC34 in appoggio su terreno smosso senza affondare
-9%Pre-ordine
4 N·m Schraubenpaar
3 M5×12 Mitgelieferte Schrauben
3 mm-Inbusschlüssel Werkzeug inbegriffen

Panoramica

In breve

CJC34 · alluminio ad alta resistenza CNC · Honda GL1800 Gold Wing dal 2020

Pensata per una moto pesante

la GL1800 in ordine di marcia sfiora i quattro quintali, tutti scaricati su un piede piccolo.

Impronta maggiorata

distribuisce il peso su un'area ampia, dove il piede di serie lo concentra su pochi centimetri quadrati.

Alluminio ad alta resistenza, CNC

finitura curata e fori a posizione precisa, che è quello che serve per accoppiarsi al piede originale.

Scanalature antiscivolo

su fianchi e fondo, contro lo scorrimento laterale sui fondi in pendenza.

Installazione non distruttiva

il piede originale resta al suo posto, niente forature né modifiche permanenti.

Tutto incluso

viti M5×12, chiave a brugola e frenafiletti sono nella scatola.

Dal produttore LOBOO

Prodotto originale LOBOO. Denominazione ufficiale: Side Stand Support Extension. Il codice inciso sul pezzo è CJC34; il manuale di montaggio è intestato CJC341. Costruttore: Shenzhen Loboo Motor Accessories Co., Ltd.

Il manuale di montaggio in otto lingue è incluso nella confezione e scaricabile da questa scheda. Per questo codice il produttore non pubblica una scheda parametri con peso e dimensioni.

Leggi la descrizione completa

Die LOBOO CJC34 Seitenständerplatte vergrößert die Aufstandsfläche des Seitenständers der Honda GL1800 Gold Wing ab 2020: Im Stand verteilt sich das Gewicht des Motorrads auf eine deutlich größere Fläche statt auf die wenigen Quadratzentimeter des serienmäßigen Fußes.

Bei einer Gold Wing ist der Spielraum gering

Die GL1800 wiegt fahrbereit knapp 400 Kilogramm. Dieses gesamte Gewicht wird über einen Seitenständer auf eine kleine Fläche übertragen. Auf durch die Sonne aufgeweichtem Asphalt oder leicht nachgiebigem Untergrund hinterlässt der Fuß eine Spur und das Motorrad sinkt ein. Es allein wieder aufzurichten, ist dann keine leichte Aufgabe.

Hochfestes, CNC-gefertigtes Aluminium

LOBOO gibt eine hochfeste Aluminiumlegierung und CNC-Bearbeitung an und nennt CNC als Grund für die Oberflächenveredelung und die präzise Position der Bohrungen: Diese Bohrungen müssen mit der Form des Originalfußes übereinstimmen.

Die rutschhemmenden Rillen befinden sich an den Seiten und auf der Unterseite der Basis und verhindern seitliches Verrutschen auf geneigten Untergründen. Die Aufstandsfläche zu vergrößern, ohne zusätzlichen Halt zu bieten, würde das Problem nur zur Hälfte lösen.

Wird über dem Originalfuß montiert

Der serienmäßige Fuß des Seitenständers wird nicht abmontiert: Er bleibt zwischen Basis und Abdeckung eingeschlossen, die mit drei M5×12-Schrauben festgezogen werden. Keine Bohrungen, keine dauerhaften Änderungen – und beim Wiederverkauf lässt sich der Originalzustand in wenigen Minuten wiederherstellen. LOBOO gibt an, die Form anhand der Originaldaten des Fahrzeugs entwickelt zu haben.

Angaben aus der Anleitung

  • Lieferumfang: Basis, Abdeckung, 3 M5×12-Schrauben, 3-mm-Innensechskantschlüssel, Einzeldosis Schraubensicherung
  • Anzugsdrehmoment: 4 N·m für alle drei Schrauben
  • Nicht sofort vollständig festziehen: zuerst alle Einstellungen vornehmen, anschließend die Schrauben in der vorgesehenen Reihenfolge endgültig festziehen
  • Regelmäßige Kontrolle der Befestigungsschrauben
  • Anleitung in acht Sprachen im Lieferumfang enthalten

Achten Sie auf das Drehmoment: 4 N·m, nicht 5. Bei den meisten anderen LOBOO-Modellen beträgt es 5 N·m, und wer bereits eines montiert hat, könnte sich aus dem Gedächtnis daran orientieren.

Für dieses Modell nennt der Hersteller weder das Gewicht noch die Abmessungen: Anders als bei anderen Modellen der Produktreihe gibt es kein Datenblatt. Wir weisen lieber darauf hin, statt zu schätzen.

Die Platte verringert das Risiko des Einsinkens, beseitigt es aber nicht: Die Beurteilung des Untergrunds, auf dem Sie parken, liegt weiterhin bei Ihnen.

Für andere Modelle finden Sie hier alle Seitenständerplatten.

Nella confezione

  • PRODOTTO LOBOO ORIGINALE nuovo, nella confezione prevista dal produttore.
  • ACCESSORI DI MONTAGGIO INCLUSI QUANDO PREVISTI nella dotazione originale, con supporti, telai o adattatori venduti separatamente indicati nella descrizione.
  • MANUALE DI MONTAGGIO incluso nella confezione.
  • COMPATIBILITÀ VERIFICABILE PRIMA DELL'ACQUISTO, comunicando marca, modello, anno e versione della moto.

CJC34 · hochfestes CNC-Aluminium · Honda GL1800 Gold Wing ab 2020

Wie funktioniert es im Detail?

Materialien, Montage und Drehmomente – mit den vom Hersteller angegebenen Daten und denjenigen, die er nicht angibt.

Vierhundert Kilo auf einem kleinen Fuß
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Vierhundert Kilo auf einem kleinen Fuß

Die GL1800 bringt fahrbereit fast 400 Kilogramm auf die Waage, und dieses gesamte Gewicht lastet auf einem Seitenständer, der auf wenigen Quadratzentimetern aufliegt.

Die Platte vergrößert diese Auflagefläche und verteilt die Last auf einen viel größeren Bereich. Dafür braucht es kein Gelände: Ein Augustnachmittag und ein Parkplatz mit altem Asphalt reichen völlig aus.

Hochfeste Aluminiumlegierung, CNC-bearbeitet
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Hochfeste Aluminiumlegierung, CNC-bearbeitet

LOBOO gibt eine hochfeste Aluminiumlegierung und CNC-Bearbeitung an und nennt die CNC als Grund für die Oberflächenqualität und die präzise Positionierung der Bohrungen.

Die Bohrungen müssen mit der Form des originalen Fußes übereinstimmen: Bereits ein Zehntel Abweichung fällt bei der Montage sofort auf.

Es wird auf dem originalen Fuß montiert, ohne Bohren.
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Es wird auf dem originalen Fuß montiert, ohne Bohren.

Der Fuß des originalen Ständers lässt sich nicht abmontieren. Die Basis wird darunter und die Abdeckung darüber positioniert; drei M5×12-Schrauben klemmen beide Teile um den serienmäßigen Ständerfuß zusammen.

Keine Bohrungen und keine dauerhaften Änderungen: Wenn du das Motorrad weiterverkaufst, lässt sich der Originalzustand in wenigen Minuten wiederherstellen. LOBOO gibt an, die Form anhand der Originaldaten des Fahrzeugs entwickelt zu haben.

Rutschfeste Rillen an den Seiten und am Boden
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Rutschfeste Rillen an den Seiten und am Boden

Die Rillen sind an den Seiten und am Boden der Basis eingearbeitet und verhindern ein seitliches Verrutschen.

Auf Kies, nassem Gras oder abschüssigem Beton neigt eine breite, aber glatte Fläche zum Rutschen. Bei einem Motorrad dieses Gewichts ist das Verrutschen gefährlicher als das Einsinken.

Wie viel verdienst du im Support?
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Wie viel verdienst du im Support?

Das Herstellerpanel vergleicht den Umriss des ursprünglichen Fußes mit dem der Platte: Der Unterschied ist die Fläche, auf der dieselbe Masse verteilt wird.

Bei gleichem Gewicht bedeutet eine größere Fläche einen geringeren Druck pro Quadratzentimeter – unterhalb der Schwelle, bei der die meisten realen Untergründe nachgeben.

Vier N·m, nicht fünf
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Vier N·m, nicht fünf

In der Schachtel befinden sich die Basis, die Abdeckung, drei M5×12-Schrauben, ein 3-mm-Inbusschlüssel und eine Einzeldosis Schraubensicherung. Mehr ist nicht nötig.

Das im Handbuch angegebene Anzugsdrehmoment beträgt 4 N·m, nicht 5 wie bei den meisten anderen LOBOO-Artikeln. Wenn du bereits eine Platte aus der Produktreihe an einem anderen Motorrad montiert hast, verlass dich nicht auf dein Gedächtnis: Hier wird weniger festgezogen.

Vorher und nachher auf demselben Grundstück
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Vorher und nachher auf demselben Grundstück

Die beiden Fotos des Herstellers zeigen denselben Ständer auf demselben lockeren Untergrund: Ohne Platte schneidet der Fuß in den Boden und sinkt ein, mit der Platte bleibt er an der Oberfläche.

Bei einer Gold Wing geht es nicht nur um Verkleidungsteile: Sie allein vom Boden aufzurichten, auf einem nachgiebigen Untergrund, ist keine Aufgabe, die man improvisieren sollte.

Auf dem Teil steht CJC34, im Handbuch CJC341
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Auf dem Teil steht CJC34, im Handbuch CJC341

Es handelt sich um denselben Artikel mit zwei unterschiedlichen Schreibweisen der Artikelnummer. Auf der Abdeckung der Platte ist CJC34 eingraviert; dies ist auch die Artikelnummer, unter der der italienische Vertriebshändler ihn aufführt. Die Montageanleitung in der Verpackung ist mit CJC341 überschrieben.

Wenn du eine Montageanleitung mit der Bezeichnung CJC341 erhältst, wurde dir nicht das falsche Teil geliefert. Für diese Artikelnummer veröffentlicht der Hersteller kein Datenblatt mit technischen Parametern. Daher sind Gewicht und Abmessungen nicht angegeben – wir sagen das lieber, als sie zu schätzen.

Dati dal manuale d'uso LOBOO

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Modell

Produktcode
CJC34 So direkt auf das Teil aufgedruckt; die Montageanleitung ist mit CJC341 gekennzeichnet
Kompatibles Motorrad
Honda GL1800 Gold Wing ab 2020 Offenes Fenster, im Handbuch und auf dem technischen Bedienfeld angegeben
Offizieller Name im Handbuch
Seitenständer-Verlängerung zur Unterstützung

Materialien und Konstruktion

Materialien
Hochfeste Aluminiumlegierung
Bearbeitung
CNC Sorgfältige Oberflächenverarbeitung und präzise positionierte Bohrungen
Konstruktion
Zwei Teile: Auflagefläche und obere Abdeckung
Oberfläche
Rutschfeste Rillen an den Seiten und am Boden

Gewichte

Gewicht
Nicht vom Hersteller angegeben Für diesen Code gibt es kein LOBOO-Parameterblatt: Wir schätzen ihn nicht.

Abmessungen

Platzbedarf
Nicht vom Hersteller angegeben

Montage

Montageart
Auf den Originalschuh, ohne Bohren Der Fuß des serienmäßigen Ständers darf nicht entfernt werden
Befestigungsmaterial inklusive
3 M5×12-Schrauben
Anzugsdrehmoment
4 N·m Niedriger als die 5 N·m der meisten anderen LOBOO-Codes: muss eingehalten werden
Werkzeug inbegriffen
3-mm-Inbusschlüssel

Verpackung

Inhalt
Basis, Abdeckung, 3 Schrauben M5×12, 3-mm-Inbusschlüssel, Schraubensicherung in Einzeldosis
Montageanleitung
In 8 Sprachen enthalten Auch über dieses Datenblatt herunterladbar

Merkmale

Service
Kostenloser Versand ab 100 € in Italien und 250 € in Europa · Rückgabe innerhalb von 14 Tagen

Dati dal manuale di montaggio LOBOO e dai pannelli tecnici. Peso e dimensioni non sono dichiarati dal produttore.

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

  1. Viteria: 3 viti M5×12, incluse.
  2. Coppia di serraggio: 4 N·m.
  3. Attrezzo: chiave a brugola da 3 mm, inclusa nella confezione.
  4. Frenafiletti monodose incluso: va applicato sulle viti prima del serraggio.
  5. Manuale di montaggio incluso, in otto lingue.
Istruzioni complete e note di sicurezza

La piastra si monta sopra il piede originale del cavalletto, che resta al suo posto: non si smonta nulla della moto e non si fora.

  • Viteria: 3 viti M5×12, incluse.
  • Coppia di serraggio: 4 N·m.
  • Attrezzo: chiave a brugola da 3 mm, inclusa nella confezione.
  • Frenafiletti monodose incluso: va applicato sulle viti prima del serraggio.
  • Manuale di montaggio incluso, in otto lingue.

Attenzione alla coppia: qui sono 4 N·m, non 5 come su gran parte delle altre piastre cavalletto LOBOO. Su una moto pesante come la Gold Wing il serraggio corretto conta: usa una chiave dinamometrica e ricontrollalo dopo i primi utilizzi.

Montaggio e note del produttore

  • Il piede originale del cavalletto non va rimosso: la base si posiziona sotto, la cover sopra.
  • Coppia dichiarata: 4 N·m su tutte e tre le viti M5×12, con chiave a brugola da 3 mm. È più bassa dei 5 N·m della maggior parte degli altri codici LOBOO: non andare a memoria.
  • Non serrare completamente le viti subito: prima tutti gli aggiustaggi, poi il serraggio finale in sequenza.
  • Frenafiletti monodose incluso.
  • Controllo periodico delle viti di fissaggio.
  • La piastra riduce il rischio di affondamento ma non sostituisce la valutazione del fondo di appoggio.

Serve se con la tua Gold Wing parcheggi abitualmente su:

  • Asfalto caldo d'estate, dove il bitume ammorbidito cede sotto il piede del cavalletto
  • Ghiaia o terra battuta, tipiche dei parcheggi di agriturismi e aree di sosta
  • Fondi in pendenza o irregolari, dove la moto tende a scendere lentamente

Su una moto di questo peso non serve il fuoristrada per avere problemi: basta un pomeriggio d'agosto e un parcheggio in asfalto vecchio.

È da valutare con attenzione se:

  • Hai una Gold Wing precedente al 2020: il produttore non la nomina, chiedici una verifica
  • Ti servono peso o ingombro esatti: il produttore non li dichiara per questo codice
  • Parcheggi quasi solo in garage su fondo compatto: il beneficio si assottiglia

Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

Ist es mit meiner Gold Wing kompatibel?

Die Montageanleitung und die technische LOBOO-Tafel geben für diesen Code nur ein Motorrad an: Honda GL1800 ab 2020 mit offenem Fenster.

Wie immer empfiehlt es sich, vor dem Kauf das Baujahr und die Version des eigenen Fahrzeugs zu überprüfen. Wenn du Zweifel hast, schreib uns.

Passt es auf eine Gold Wing vor 2020?

Der Hersteller gibt die GL1800 ab Baujahr 2020 an und erwähnt die früheren Baujahre weder positiv noch negativ.

Wenn du eine ältere Gold Wing hast, schreib uns bitte vor der Bestellung mit Baujahr und Version: Wir überprüfen es lieber, als dir eine Antwort aus dem Bauch heraus zu geben.

Warum führt das Handbuch CJC341 auf, während das Teil mit CJC34 gekennzeichnet ist?

Es handelt sich um denselben Artikel. Der auf der Platte eingravierte Code lautet CJC34, und unter dieser Bezeichnung führt ihn auch der italienische Händler in seiner Preisliste; das Montagehandbuch trägt dagegen die Bezeichnung CJC341.

Wir haben CJC34 veröffentlicht – das ist die Bezeichnung, die du am Produkt liest, wenn du es in der Hand hältst. Wenn du ein Handbuch mit der Bezeichnung CJC341 erhältst, handelt es sich nicht um das falsche Teil.

Muss ich den Fuß des Originalständers abmontieren?

Nein. Der serienmäßige Fuß bleibt an seinem Platz, eingeschlossen zwischen der Basis und der Abdeckung der Platte, die mit drei Schrauben festgezogen werden. LOBOO bezeichnet dies als zerstörungsfreie Installation: keine Bohrungen und keine dauerhaften Änderungen – und bei einem Weiterverkauf lässt sich der Originalzustand in wenigen Minuten wiederherstellen.

Welches Werkzeug wird benötigt und mit welchem Drehmoment müssen die Schrauben angezogen werden?

Ein 3-mm-Inbusschlüssel, der zusammen mit den drei M5×12-Schrauben und einer Einzeldosis Schraubensicherung in der Verpackung enthalten ist. Das im Handbuch angegebene Drehmoment beträgt 4 N·m.

Achtung: Bei einem Großteil der anderen LOBOO-Codes beträgt das Drehmoment 5 N·m, hier sind es 4. Wenn du bereits eine LOBOO-Platte an einem anderen Motorrad montiert hast, verlasse dich nicht auf dein Gedächtnis.

Was ist in der Verpackung?

Das Handbuch listet fünf Teile auf: die Standbasis, die obere Abdeckung, drei M5×12-Schrauben, einen 3-mm-Inbusschlüssel und eine Einzeldosis Schraubensicherungsmittel. In der Verpackung befindet sich außerdem die Montageanleitung in acht Sprachen.

Avvisami quando disponibile

Ti scriviamo appena Seitenständerplatte für Honda GL1800 Gold Wing ab 2020 | hochfestes CNC-Aluminium torna disponibile.