+130%

Auflagefläche

7Honda

Motorradabdeckungen

4N·m

Schraubenpaar

3M5×10

Mitgelieferte Schrauben

Modell

Produktcode

CJC292

Kompatible Motorräder

Honda CB500X, CB500F, CB400X, CB400F, NX400, NX500 und CB500 Super Four

Sieben Motorräder, auf der ersten Seite der Montageanleitung aufgeführt

Angegebene Jahre

CB500X und CB500F ab 2019 · CB400X und CB400F ab 2021 · NX400 und NX500 ab 2024 · CB500 Super Four ab 2026

Offizieller Name im Handbuch

Seitenständer-Verlängerung zur Unterstützung

Leistungen

Auflagefläche

+130%

Vom Hersteller angegebene Erhöhung gegenüber dem Originalabsatz

Materialien und Konstruktion

Bearbeitung

CNC

Sorgfältige Oberflächenverarbeitung und präzise positionierte Bohrungen

Konstruktion

Zwei Teile: Auflagefläche und obere Abdeckung

Oberfläche

Rutschfeste Rillen an den Seiten und am Boden

Materialien

Nicht vom Hersteller angegeben

Für diesen Code gibt es kein LOBOO-Parameterdatenblatt

Gewichte

Gewicht

Nicht vom Hersteller angegeben

Wir schätzen ihn nicht: Keine Quelle gibt ihn an.

Abmessungen

Platzbedarf

Nicht vom Hersteller angegeben

Montage

Montageart

Auf den Originalschuh, ohne Bohren

Der Fuß des serienmäßigen Ständers darf nicht entfernt werden

Befestigungsmaterial inklusive

3 M5×10-Schrauben

Anzugsdrehmoment

4

Niedriger als die 5 N·m der meisten anderen Codes: Sie muss eingehalten werden

Werkzeug inbegriffen

3-mm-Inbusschlüssel

Verpackung

Inhalt

Basis, Abdeckung, 3 Schrauben M5×10, 3-mm-Inbusschlüssel, Schraubensicherung in Einzeldosis

Merkmale

Service

Kostenloser Versand ab 100 € in Italien und 250 € in Europa · Rückgabe innerhalb von 14 Tagen

Dati dal manuale di montaggio LOBOO CJC292 e dai pannelli tecnici. Materiale, peso e dimensioni non sono dichiarati dal produttore.

CJC292 · +130% di superficie d'appoggio · sette moto Honda con un codice solo

Alles, was du vor der Bestellung wissen musst

Technische Daten, Ausstattung, Lieferung und Garantie: Hier finden Sie jedes anhand der offiziellen LOBOO-Dokumentation überprüfte Detail.

Beschreibung Seitenständerplatte für Honda CB500X, CB500F, CB400X, CB400F, NX400, NX500 und CB500 Super Four

Die LOBOO CJC292 Seitenständerplatte vergrößert die Aufstandsfläche des Seitenständers und verteilt das Gewicht des Motorrads auf eine deutlich größere Fläche statt auf die wenigen Quadratzentimeter des serienmäßigen Fußes.

Sieben Honda-Motorräder mit nur einer Teilenummer

In der Montageanleitung werden CB500X und CB500F ab 2019, CB400X und CB400F ab 2021, NX400 und NX500 ab 2024 sowie CB500 Super Four ab 2026 genannt. Das ist die vielseitigste Platte der Produktreihe: Die Familie der mittleren Honda-Zweizylinder verwendet denselben Seitenständerfuß.

Aufstandsfläche: +130 %

Das ist die Herstellerangabe und die einzige Zahl, die bei einem Zubehörteil wie diesem wirklich zählt: Dieselbe Motorradmasse, die auf eine mehr als doppelt so große Fläche verteilt wird, bedeutet einen deutlich geringeren Druck pro Quadratzentimeter – unterhalb der Schwelle, bei der die meisten realen Untergründe nachgeben.

CNC-Bearbeitung und rutschhemmende Rillen

LOBOO nennt die computergesteuerte Bearbeitung als Grund für die hochwertige Oberfläche und die präzise Positionierung der Bohrungen. Die rutschhemmenden Rillen befinden sich an den Seiten und an der Unterseite der Basis und verhindern ein seitliches Wegrutschen auf abschüssigem Untergrund: Eine größere Aufstandsfläche ohne zusätzlichen Halt würde nur die Hälfte des Problems lösen.

Angaben aus der Anleitung

  • Lieferumfang: Basis, Abdeckung, 3 Schrauben M5×10, 3-mm-Inbusschlüssel, Einzeldosis Schraubensicherung
  • Anzugsdrehmoment: 4 N·m für alle drei Schrauben
  • Nicht sofort vollständig festziehen: zunächst alle Einstellungen vornehmen, anschließend die Schrauben in der angegebenen Reihenfolge endgültig festziehen
  • Regelmäßige Kontrolle der Befestigungsschrauben
  • Montageanleitung in acht Sprachen im Lieferumfang enthalten

Der serienmäßige Seitenständerfuß wird nicht abmontiert, sondern bleibt zwischen Basis und Abdeckung eingeschlossen. Keine Bohrungen, keine dauerhaften Änderungen – und beim Wiederverkauf lässt sich der Originalzustand in wenigen Minuten wiederherstellen.

Für diese Teilenummer macht der Hersteller weder Angaben zum Material noch zum Gewicht oder zu den Abmessungen: Anders als für die übrigen Teilenummern der Produktreihe gibt es kein Datenblatt. Wir sagen das lieber offen, statt zu schätzen.

Die Platte verringert das Risiko des Einsinkens, beseitigt es aber nicht: Die Beurteilung des Untergrunds, auf dem du parkst, bleibt dir überlassen.

Für weitere Modelle findest du hier alle Seitenständerplatten.

Warum es wählen?
  • Superficie di appoggio +130%: è il dato dichiarato dal produttore, e su questo accessorio è l'unico numero che conta.
  • Sette moto con un codice: tutta la famiglia dei bicilindrici medi Honda condivide lo stesso piede del cavalletto.
  • Lavorazione CNC: finitura curata e fori a posizione precisa, che è quello che serve per accoppiarsi al piede originale.
  • Scanalature antiscivolo: su fianchi e fondo, contro lo scorrimento laterale sui fondi in pendenza.
  • Installazione non distruttiva: il piede originale resta al suo posto, niente forature né modifiche permanenti.
  • Tutto incluso: viti, chiave a brugola e frenafiletti sono nella scatola.
Für wen wird es empfohlen?

Serve se con la tua Honda parcheggi abitualmente su:

  • Ghiaia, terra battuta o erba, tipiche delle soste in viaggio
  • Asfalto caldo d'estate, dove il bitume ammorbidito cede sotto il piede del cavalletto
  • Fondi in pendenza o irregolari, dove la moto tende a scendere lentamente

È da valutare con attenzione se:

  • Hai una CB650R o una CB650F: le fonti non concordano, chiedici conferma prima di ordinare
  • Ti servono peso, materiale o ingombro esatti: il produttore non li dichiara per questo codice
  • Parcheggi quasi solo in garage o su asfalto compatto: il beneficio si assottiglia
Vollständiges Datenblatt
Technische Daten
  • Codice prodotto: CJC292
  • Compatibilità: Honda CB500X e CB500F dal 2019, CB400X e CB400F dal 2021, NX400 e NX500 dal 2024, CB500 Super Four dal 2026
  • Superficie di appoggio: +130% rispetto al piede originale, dichiarato dal produttore
  • Lavorazione: CNC
  • Contenuto confezione: base, cover, 3 viti M5×10, chiave a brugola 3 mm, frenafiletti
  • Coppia di serraggio: 4 N·m su tutte le viti
  • Montaggio: sopra il piede originale, senza forature
  • Materiale, peso e dimensioni: non dichiarati dal produttore per questo codice
Dokumente und Hersteller

Montaggio e note del produttore

  • Il piede originale del cavalletto non va rimosso: la base si posiziona sotto, la cover sopra.
  • Coppia dichiarata: 4 N·m su tutte e tre le viti M5×10, con chiave a brugola da 3 mm. È più bassa dei 5 N·m della maggior parte degli altri codici LOBOO: non andare a memoria.
  • Non serrare completamente le viti subito: prima tutti gli aggiustaggi, poi il serraggio finale in sequenza.
  • Frenafiletti monodose incluso.
  • Controllo periodico delle viti di fissaggio.
  • La piastra riduce il rischio di affondamento ma non sostituisce la valutazione del fondo di appoggio.

Wie funktioniert es im Detail?

  • Kompatibilität, Montage und Leistung – mit den vom Hersteller angegebenen und den nicht angegebenen Daten.
Der Fuß des ausgeklappten Ständers

Der Fuß des ausgeklappten Ständers

Der Fuß des serienmäßigen Seitenständers steht nur auf wenigen Quadratzentimetern. Die Platte CJC292 vergrößert diese Auflagefläche und verteilt das Gewicht des Motorrads auf einen deutlich größeren Bereich.

Es ist dasselbe Prinzip wie bei den Plättchen, die man auf Reisen mitnimmt – mit dem Unterschied, dass diese Platte am Motorrad montiert bleibt und man sie nicht zu Hause vergisst.

Auflagefläche: +130%

Auflagefläche: +130%

Der orangefarbene Bereich im Bild ist der ursprüngliche Fuß; alles andere wird durch die Platte hinzugefügt. Der Hersteller beziffert die Zunahme mit 130 %.

Es ist der einzige Code der Produktreihe, für den LOBOO eine Leistungszahl veröffentlicht, und das ist die Angabe, die wirklich zählt: Dieselbe abgeladene Masse auf einer mehr als doppelt so großen Fläche bedeutet einen deutlich niedrigeren Druck pro Quadratzentimeter, unterhalb der Schwelle, bei der die meisten realen Böden nachgeben.

Sieben Honda-Motorräder mit nur einem Code

Sieben Honda-Motorräder mit nur einem Code

CB500X und CB500F ab 2019, CB400X und CB400F ab 2021, NX400 und NX500 ab 2024, CB500 Super Four ab 2026: Die Familie der mittelgroßen Honda-Zweizylinder teilt sich denselben Seitenständerfuß, und eine einzige Platte deckt sie alle ab.

Wenn du eine CB650R oder eine CB650F hast, frag uns bitte vor der Bestellung nach einer Bestätigung: Die Angaben des Herstellers stimmen nicht überein, und wir prüfen das lieber.

CNC-Bearbeitung

CNC-Bearbeitung

LOBOO nennt die CNC-Bearbeitung als Grund für die Oberflächenbearbeitung und die präzise Positionierung der Bohrungen.

Das sind die Bohrungen, die mit der Form des Originalfußes übereinstimmen müssen: Bereits ein Zehntel außerhalb der Position ist bei der Montage sofort spürbar, und bei einem Teil, das sich um den Ständer spannen muss, ist das wichtiger als die ästhetische Oberfläche.

Rutschfeste Rillen an den Seiten und am Boden

Rutschfeste Rillen an den Seiten und am Boden

Die Rillen verlaufen an den Seiten und am Boden der Basis und verhindern seitliches Verrutschen.

Auf Kies, nassem Gras oder geneigtem Beton neigt eine breite, aber glatte Fläche zum Rutschen: Die Auflagefläche zu vergrößern, ohne Halt zu schaffen, würde das Problem nur zur Hälfte lösen.

Vier N·m, nicht fünf

Vier N·m, nicht fünf

In der Schachtel befinden sich die Basis, die Abdeckung, drei M5×10-Schrauben, ein 3-mm-Inbusschlüssel und eine Einzeldosis Schraubensicherungsmittel. Mehr wird nicht benötigt.

Das im Handbuch angegebene Anzugsdrehmoment beträgt 4 N·m, nicht die 5 N·m der meisten anderen LOBOO-Artikelnummern. Wenn du bereits eine Platte aus der Produktreihe an einem anderen Motorrad montiert hast, verlasse dich nicht auf dein Gedächtnis: Hier wird weniger festgezogen.

Es wird auf dem originalen Fuß montiert, ohne Bohren.

Es wird auf dem originalen Fuß montiert, ohne Bohren.

Der Fuß des Originalständers lässt sich nicht abmontieren: Er bleibt zwischen der Basis und der Abdeckung eingeschlossen, die ihn mit drei Schrauben umschließen.

Keine Bohrungen und keine dauerhaften Änderungen: Wenn du das Motorrad verkaufst, kannst du es in wenigen Minuten wieder in den Originalzustand versetzen.

Was der Hersteller nicht angibt

Was der Hersteller nicht angibt

Für diesen LOBOO-Code veröffentlicht der Hersteller kein Datenblatt: Weder Material noch Gewicht oder Abmessungen sind angegeben. Bei den anderen Codes der Produktreihe liegen diese Daten vor und wir veröffentlichen sie; hier nicht, und wir sagen es lieber, anstatt sie zu schätzen.

Wenn du sie vor der Bestellung brauchst, schreib uns: Wir fragen sie beim Vertrieb an.

Häufig gestellte Fragen

Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ zu häufig gestellten Fragen.

Ist es mit meiner Honda kompatibel?

Die LOBOO-Montageanleitung führt sieben Motorräder auf: CB500X und CB500F ab 2019, CB400X und CB400F ab 2021, NX400 und NX500 ab 2024 sowie die CB500 Super Four ab 2026.

Dies ist die vielseitigste Platte im Sortiment, da diese Honda-Zweizylinderfamilie denselben Seitenständerfuß verwendet. Wenn dein Motorrad nicht aufgeführt ist, schreib uns bitte vor der Bestellung.

Und die CB650R oder die CB650F?

Hier stimmen die Quellen nicht überein, und wir möchten das offen sagen. Die Montageanleitung, die verlässlichste Quelle, nennt keine CB650; auf der Website des Herstellers wird an einer Stelle die CB650F hinzugefügt, während die italienische Preisliste des Vertriebspartners stattdessen die CB650R aufführt.

Wir veröffentlichen nur die sieben Motorräder aus der Anleitung. Wenn du eine CB650 hast, schreib uns vor der Bestellung: Wir holen beim Vertriebspartner eine Bestätigung ein, anstatt dich das Risiko einer Rücksendung eingehen zu lassen.

Wie stark vergrößert sich die Auflagefläche tatsächlich?

Der Hersteller gibt eine Steigerung von 130 % gegenüber dem Originalständerfuß an. Das ist bei einem solchen Zubehörteil der wichtigste Wert: Dasselbe Gewicht des Motorrads verteilt auf eine mehr als doppelt so große Fläche bedeutet einen deutlich geringeren Druck pro Quadratzentimeter.

Muss ich den Fuß des Originalständers abmontieren?

Nein. Der serienmäßige Fuß bleibt an seinem Platz, eingeschlossen zwischen der Basis und der Abdeckung der Platte, die mit drei Schrauben festgezogen werden. Keine Bohrungen und keine dauerhaften Änderungen: Bei einem Weiterverkauf lässt sich in wenigen Minuten der Originalzustand wiederherstellen.

Welches Werkzeug wird benötigt und mit welchem Drehmoment müssen die Schrauben angezogen werden?

Ein 3-mm-Inbusschlüssel, der zusammen mit den drei M5×10-Schrauben und einer Einzeldosis Schraubensicherung im Lieferumfang enthalten ist. Das laut Handbuch angegebene Drehmoment beträgt 4 N·m.

Achtung: Bei fast allen anderen LOBOO-Codes beträgt das Drehmoment 5 N·m, hier sind es 4. Wenn du bereits eine LOBOO-Platte an einem anderen Motorrad montiert hast, verlasse dich nicht auf dein Gedächtnis.

Was ist in der Verpackung?

Das Handbuch führt fünf Positionen auf: die Standbasis, die obere Abdeckung, drei M5×10-Schrauben, einen 3-mm-Inbusschlüssel und eine Einzeldosis Schraubensicherungsmittel. In der Verpackung befindet sich außerdem die Montageanleitung in acht Sprachen.

Aus welchem Material besteht sie und wie viel wiegt sie?

Für diesen Code veröffentlicht der Hersteller kein Datenblatt, daher sind weder das Material noch das Gewicht oder die Abmessungen angegeben. Wir schätzen sie nicht.

Das Einzige, was LOBOO zur Konstruktion angibt, ist die CNC-Bearbeitung. Wenn du vor der Bestellung Gewicht oder Platzbedarf benötigst, schreib uns und wir prüfen dies beim Händler.

Sind rutschhemmende Rillen wirklich sinnvoll?

Sie werden gegen etwas anderes als das Einsinken benötigt: das seitliche Verrutschen. Eine breite, aber glatte Platte verteilt das Gewicht gut, kann jedoch auf Kies, nassem Gras oder geneigtem Beton ins Rutschen geraten.

LOBOO bringt die Rillen an den Seiten und am Boden der Basis an, damit sie auf dem Untergrund Halt findet.

Ergibt das bei einem Stadtmotorrad wie der CB500F Sinn?

Ja, und zwar aus einem Grund, der oft unterschätzt wird: Der in Städten häufigste nachgiebige Untergrund ist nicht die Erde, sondern durch die Sommersonne aufgeweichter Bitumenbelag, in dem der originale Fußabdruck hinterlässt und das Motorrad langsam einsinkt.

Auf festem Asphalt und im Schatten bringt die Platte nicht viel, außer einem stabileren Stand auf unebenem Untergrund.

Ist es ein originales LOBOO-Produkt?

Ja: Wir verkaufen ausschließlich originale, neue LOBOO-Produkte in der vom Hersteller vorgesehenen Verpackung, einschließlich der Montageanleitung in acht Sprachen.

Wie erfolgt der Versand und kann ich die Ware zurückgeben?

Nachverfolgbarer Versand in ganz Italien, kostenlos bei Bestellungen über 100 Euro; innerhalb Europas kostenlos ab 250 Euro.

Du hast ab Erhalt des letzten Artikels der Bestellung 14 Tage Zeit, eine Rücksendung gemäß den Bedingungen der Rückgabe- und Erstattungsrichtlinie zu beantragen. Das Produkt muss unbeschädigt und in der Originalverpackung zurückgesendet werden.

Ist das Produkt durch eine Garantie abgedeckt?

Ja: Alle auf Endurrad verkauften LOBOO-Produkte sind durch die gesetzliche 24-monatige Gewährleistung für Verbraucher abgedeckt. Im Fall eines Mangels bearbeiten wir den Vorgang mit dem Hersteller.

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